Schwartz Imperator 45
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1979 |
| Longueur: | 1380 cm |
| largeur: | 480 cm |
| Profondeur: | 120 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
C'est une dame âgée, dont la technique est dépassée mais fonctionne correctement. Le bateau est toujours à l'intérieur et n'est utilisé que pour de courtes distances.
Le pont volant bien conçu, avec des sièges spacieux et une bonne vue d'ensemble, assure une position de navigation magnifique. Le bateau est disposé dans l'espace. Le salon dispose d'un grand canapé en forme de L. Avec les chambres spacieuses et les nombreux rangements, cela assure beaucoup de confort à bord. La cuisine dispose d'un coin repas spacieux et est équipée de tous les conforts (grand réfrigérateur, four mixte et plaque à induction). La banquette en forme de U peut être transformée en deux couchage(s). Il y a une toilette attenante avec douche. Le bateau dispose de deux cabines de couchage. Une cabine avec deux couchettes, adjacente à la dînette. A côté du salon, il y a une grande cabane. Elle dispose de deux lits doubles. Il y a aussi une toilette séparée avec douche. Ceci complète le confort.
Il y a un pont arrière spacieux avec canapé et coussins, de larges passerelles autour et une plate-forme de bain fixe accessible par un escalier. Le grand pont avant offre beaucoup d'espace pour prendre un bain de soleil. Le mât radar peut être actionné hydrauliquement, d'où un faible débit. En somme, un bateau pour des vacances en bateau fantastiques.
En 2019, le bateau sera équipé d'une nouvelle couche antisalissure et d'anodes en aluminium.
Le bateau est équipé d'un système de levage électrique pour l'annexe, ce qui est unique et ne donne pas de tracas avec des cordes ou des câbles. Le bateau est vendu hors annexe.
Effectuer l'entretien du bateau
- Ce bateau nécessite très peu d'entretien mécanique. L'entretien est toujours effectué en interne.
- Au printemps, les moteurs principaux ont été équipés de nouveaux filtres à carburant, filtres à huile et huile neuve. Celles-ci sont en stock à bord en standard.
- Tous les 2 ans, les vannes sont contrôlées et ajustées si nécessaire. Ensuite, les injecteurs et les pompes à carburant sont également vérifiés. Cela doit être fait à nouveau en 2020.
- Les pompes à eau de refroidissement sont en métal et sont lubrifiées une fois par an, est refait ce printemps.
- Le niveau d'huile de la marche arrière ne doit être vérifié qu'une seule fois, aucun entretien supplémentaire n'est nécessaire.
- L'appareil est équipé au printemps d'une nouvelle huile, d'un nouveau filtre à carburant et d'une roue à aubes. Le filtre à huile n'a besoin que d'être vérifié, il s'agit d'un filtre métallique fixe.
- Chaque printemps, le système d'eau potable est rincé avec du hadex pour éliminer les bactéries du système.
- La pompe à eau potable est alimentée en huile neuve tous les 5 ans, ce qui a été fait l'année dernière.
- Les arbres de transmission sont refroidis à l'eau et lubrifiés à la graisse. La lubrification à la graisse doit être effectuée de temps à autre.
- De plus, tout est régulièrement vérifié pour détecter les défauts, vous ne voulez pas rester immobile sur l'eau.
Jours de visionnage
La journée de visionnage a lieu le samedi 28 septembre entre 11 et 14 heures à Jirnsum Friesland (NL).
| Marque | Schwartz |
| Type | Imperator 45 |
| Longueur | 1380 |
| Largeur | 480 |
| Profondeur | 120 |
| Année de construction | 1979 |
| Matériau | Polyester |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Double |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 600 |
| Climatisation | {"brand":"","power":""} |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Plate-forme de bain | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | MAN |
| Moteur de modèle | D 2556MTE |
| Puissance (ch) | 280 |
| Année de construction du moteur | 1979 |
| Heures du moteur | 4400 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Type moteur 2 | Inboard |
| Puissance - moteur 2 | 280 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1979 |
| Heures du moteur - moteur 2 | 4400 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
C'est une dame âgée, dont la technique est dépassée mais fonctionne correctement. Le bateau est toujours à l'intérieur et n'est utilisé que pour de courtes distances.
Le pont volant bien conçu, avec des sièges spacieux et une bonne vue d'ensemble, assure une position de navigation magnifique. Le bateau est disposé dans l'espace. Le salon dispose d'un grand canapé en forme de L. Avec les chambres spacieuses et les nombreux rangements, cela assure beaucoup de confort à bord. La cuisine dispose d'un coin repas spacieux et est équipée de tous les conforts (grand réfrigérateur, four mixte et plaque à induction). La banquette en forme de U peut être transformée en deux couchage(s). Il y a une toilette attenante avec douche. Le bateau dispose de deux cabines de couchage. Une cabine avec deux couchettes, adjacente à la dînette. A côté du salon, il y a une grande cabane. Elle dispose de deux lits doubles. Il y a aussi une toilette séparée avec douche. Ceci complète le confort.
Il y a un pont arrière spacieux avec canapé et coussins, de larges passerelles autour et une plate-forme de bain fixe accessible par un escalier. Le grand pont avant offre beaucoup d'espace pour prendre un bain de soleil. Le mât radar peut être actionné hydrauliquement, d'où un faible débit. En somme, un bateau pour des vacances en bateau fantastiques.
En 2019, le bateau sera équipé d'une nouvelle couche antisalissure et d'anodes en aluminium.
Le bateau est équipé d'un système de levage électrique pour l'annexe, ce qui est unique et ne donne pas de tracas avec des cordes ou des câbles. Le bateau est vendu hors annexe.
Effectuer l'entretien du bateau
- Ce bateau nécessite très peu d'entretien mécanique. L'entretien est toujours effectué en interne.
- Au printemps, les moteurs principaux ont été équipés de nouveaux filtres à carburant, filtres à huile et huile neuve. Celles-ci sont en stock à bord en standard.
- Tous les 2 ans, les vannes sont contrôlées et ajustées si nécessaire. Ensuite, les injecteurs et les pompes à carburant sont également vérifiés. Cela doit être fait à nouveau en 2020.
- Les pompes à eau de refroidissement sont en métal et sont lubrifiées une fois par an, est refait ce printemps.
- Le niveau d'huile de la marche arrière ne doit être vérifié qu'une seule fois, aucun entretien supplémentaire n'est nécessaire.
- L'appareil est équipé au printemps d'une nouvelle huile, d'un nouveau filtre à carburant et d'une roue à aubes. Le filtre à huile n'a besoin que d'être vérifié, il s'agit d'un filtre métallique fixe.
- Chaque printemps, le système d'eau potable est rincé avec du hadex pour éliminer les bactéries du système.
- La pompe à eau potable est alimentée en huile neuve tous les 5 ans, ce qui a été fait l'année dernière.
- Les arbres de transmission sont refroidis à l'eau et lubrifiés à la graisse. La lubrification à la graisse doit être effectuée de temps à autre.
- De plus, tout est régulièrement vérifié pour détecter les défauts, vous ne voulez pas rester immobile sur l'eau.
Jours de visionnage
La journée de visionnage a lieu le samedi 28 septembre entre 11 et 14 heures à Jirnsum Friesland (NL).
| Marque | Schwartz |
| Type | Imperator 45 |
| Longueur | 1380 |
| Largeur | 480 |
| Profondeur | 120 |
| Année de construction | 1979 |
| Matériau | Polyester |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Double |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 600 |
| Climatisation | {"brand":"","power":""} |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Plate-forme de bain | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | MAN |
| Moteur de modèle | D 2556MTE |
| Puissance (ch) | 280 |
| Année de construction du moteur | 1979 |
| Heures du moteur | 4400 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Type moteur 2 | Inboard |
| Puissance - moteur 2 | 280 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1979 |
| Heures du moteur - moteur 2 | 4400 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
