Catégorie: | Barque |
Année de construction: | 1998 |
Longueur: | 640 cm |
largeur: | 230 cm |
Profondeur: | 75 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Aucun |
Très beau et unique sloop, coque en polyester/construction en acajou, et le pont est en teck.
Le Fiskervaer est dérivé d'un bateau de pêche classique, d'où son nom. Il n'est pas seulement beau, mais il a aussi de très bonnes propriétés de navigation et est très stable, même sur des eaux plus profondes. Le design intemporel et caractéristique n'est pas un produit de masse. Une grande attention a été accordée à la construction et à la finition, ainsi qu'à l'installation du moteur et des installations techniques.
Très beau et unique sloop, coque en polyester / corps en acajou, et le pont est en teck.
Le sloop est bien entretenu et les hivers précédents, il était stocké dans un hangar chauffé. Aussi vieux que soit le sloop, il a toujours été dans le hangar de l'automne au printemps. Le sloop a été sorti de l'eau l'année dernière et il y a deux ans, il a reçu un nouvel antifouling. Selon le propriétaire, le bateau n'a aucun problème d'osmose.
Ce sloop est un bateau unique avec lequel le futur propriétaire aura beaucoup de plaisir à naviguer sans entretien intensif.
Marque | Sloop |
Type | Sloep 640 |
Longueur | 640 |
Largeur | 230 |
Profondeur | 75 |
Hauteur de passage | 120 |
Année de construction | 1998 |
Matériau | Polyester |
Contrôle | volant |
Gouvernail | Simple |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Yanmar |
Moteur de modèle | 2GM 20-18pk |
Puissance (ch) | 18 |
Nombre de cylindres | 2 |
Heures du moteur | 150 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |
Très beau et unique sloop, coque en polyester/construction en acajou, et le pont est en teck.
Le Fiskervaer est dérivé d'un bateau de pêche classique, d'où son nom. Il n'est pas seulement beau, mais il a aussi de très bonnes propriétés de navigation et est très stable, même sur des eaux plus profondes. Le design intemporel et caractéristique n'est pas un produit de masse. Une grande attention a été accordée à la construction et à la finition, ainsi qu'à l'installation du moteur et des installations techniques.
Très beau et unique sloop, coque en polyester / corps en acajou, et le pont est en teck.
Le sloop est bien entretenu et les hivers précédents, il était stocké dans un hangar chauffé. Aussi vieux que soit le sloop, il a toujours été dans le hangar de l'automne au printemps. Le sloop a été sorti de l'eau l'année dernière et il y a deux ans, il a reçu un nouvel antifouling. Selon le propriétaire, le bateau n'a aucun problème d'osmose.
Ce sloop est un bateau unique avec lequel le futur propriétaire aura beaucoup de plaisir à naviguer sans entretien intensif.
Marque | Sloop |
Type | Sloep 640 |
Longueur | 640 |
Largeur | 230 |
Profondeur | 75 |
Hauteur de passage | 120 |
Année de construction | 1998 |
Matériau | Polyester |
Contrôle | volant |
Gouvernail | Simple |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Yanmar |
Moteur de modèle | 2GM 20-18pk |
Puissance (ch) | 18 |
Nombre de cylindres | 2 |
Heures du moteur | 150 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |