Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 810 cm |
largeur: | 300 cm |
Profondeur: | 80 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Ce bol Vollenhovense est vendu entièrement prêt à naviguer.
La cabine est ascendante, la hauteur libre dans la partie la plus basse est d'environ 170 cm et d'environ 190 cm au point le plus haut. La hauteur libre dans la zone de couchage est d'environ 170 cm.
Le moteur démarre facilement et ne dégage pas de fumée en navigation. La puissance estimée en navigation est de max.10 cv à 1500 rpm.
La hauteur libre dans la cabine est de 185 à 164 cm, la hauteur libre dans la zone de couchage est de 143 cm.
Le bateau a un fond plat. La coque elle-même est toujours fabriquée à l'ancienne avec des plaques de fer rond battu. Le navire est sablé et équipé d'un revêtement époxy. La finition a besoin d'une nouvelle couche de peinture, le revêtement époxy est bon. A part cela, il y a quelques petits défauts comme la jupe d'échappement qui doit être remplacée, et la vidange du cockpit idem. Selon l'utilisation future, le mât doit être remplacé.
Pour les vrais passionnés, c'est une belle occasion d'acheter un navire solide.
Marque | Bateau à fond plat |
Type | Vollenhovense Bol |
Longueur | 810 |
Largeur | 300 |
Profondeur | 80 |
Hauteur de passage | 280 |
Année de construction | 1965 |
Matériau | Acier |
Forme de coque | Fond plat Fond S |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 80 |
Bouée de sauvetage | |
Cockpit autovideur | |
Bimini | |
Bâche(s) | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Thornycroft |
Puissance (ch) | 30 |
Nombre de cylindres | 4 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Foc |
Ce bol Vollenhovense est vendu entièrement prêt à naviguer.
La cabine est ascendante, la hauteur libre dans la partie la plus basse est d'environ 170 cm et d'environ 190 cm au point le plus haut. La hauteur libre dans la zone de couchage est d'environ 170 cm.
Le moteur démarre facilement et ne dégage pas de fumée en navigation. La puissance estimée en navigation est de max.10 cv à 1500 rpm.
La hauteur libre dans la cabine est de 185 à 164 cm, la hauteur libre dans la zone de couchage est de 143 cm.
Le bateau a un fond plat. La coque elle-même est toujours fabriquée à l'ancienne avec des plaques de fer rond battu. Le navire est sablé et équipé d'un revêtement époxy. La finition a besoin d'une nouvelle couche de peinture, le revêtement époxy est bon. A part cela, il y a quelques petits défauts comme la jupe d'échappement qui doit être remplacée, et la vidange du cockpit idem. Selon l'utilisation future, le mât doit être remplacé.
Pour les vrais passionnés, c'est une belle occasion d'acheter un navire solide.
Marque | Bateau à fond plat |
Type | Vollenhovense Bol |
Longueur | 810 |
Largeur | 300 |
Profondeur | 80 |
Hauteur de passage | 280 |
Année de construction | 1965 |
Matériau | Acier |
Forme de coque | Fond plat Fond S |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 80 |
Bouée de sauvetage | |
Cockpit autovideur | |
Bimini | |
Bâche(s) | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Thornycroft |
Puissance (ch) | 30 |
Nombre de cylindres | 4 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Foc |