Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 1750 cm |
largeur: | 350 cm |
Profondeur: | 120 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Ce voilier vivant est un ancien navire professionnel partiellement converti en navire vivant. Elle est équipée d'une douche, d'un WC, d'un lavabo, d'un lave-linge et d'un sèche-linge, d'une cuisine complète et d'un spacieux salon/cabine de pilotage. L'ensemble du navire a une grande hauteur debout et est isolé partout avec 8 cm. Le navire est très léger sur l'eau, mais il a une prise au vent. La consommation de carburant est faible en raison de la faible résistance à l'eau.
Le bateau est terminé à environ 80%, il est prêt à naviguer et peut aller avec le nouveau propriétaire. tableau de bord, marifones etc travail.
Il y a encore du travail à faire sur l'électricité pour l'éclairage et les fonctions de vie, la tuyauterie d'eau et la tuyauterie de gaz dans la cuisine.
La partie supérieure du navire a besoin d'un entretien et d'une nouvelle peinture. Les portes de la timonerie doivent être remplacées. Le CV et le propulseur d'étrave ne sont pas terminés, mais sont présents. La tuyauterie pour le propulseur d'étrave doit encore être installée.
En 2020, l'entretien nécessaire a été effectué :
Le moteur fonctionne bien, ne fuit pas et a été récemment entretenu. Factures et papiers du moteur disponibles.
Ce bateau est équipé de tous les conforts et après l'entretien nécessaire, c'est un bateau complet prêt pour de belles excursions d'une journée ou de longs voyages.
Le bateau est inclus dans le dossier de la navigation intérieure, voir ce lien : https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4919/.
Le voilier "Loreley" est inscrit au registre foncier sous le numéro 7175BG1995. Les frais de transfert sont des frais d'acheteur et s'élèvent à environ 1000 €.
Journée portes ouvertes
La journée d'observation de la vie à bord du navire aura lieu le samedi 26 juin 2021 entre 10 et 12 heures à Noord-Scharwoude (Pays-Bas).
Marque | Bateau-maison |
Type | 57 (Varend) |
Longueur | 1750 |
Largeur | 350 |
Profondeur | 120 |
Hauteur de passage | 330 |
Année de construction | 1925 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 500 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 22 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Scania |
Moteur de modèle | DS11 |
Puissance (ch) | 200 |
Heures du moteur | 10100 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Panneau solaire | |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 22 |
Nombre de cylindres - moteur 2 | 2 |
Nombre de mâts | 1 |
Ce voilier vivant est un ancien navire professionnel partiellement converti en navire vivant. Elle est équipée d'une douche, d'un WC, d'un lavabo, d'un lave-linge et d'un sèche-linge, d'une cuisine complète et d'un spacieux salon/cabine de pilotage. L'ensemble du navire a une grande hauteur debout et est isolé partout avec 8 cm. Le navire est très léger sur l'eau, mais il a une prise au vent. La consommation de carburant est faible en raison de la faible résistance à l'eau.
Le bateau est terminé à environ 80%, il est prêt à naviguer et peut aller avec le nouveau propriétaire. tableau de bord, marifones etc travail.
Il y a encore du travail à faire sur l'électricité pour l'éclairage et les fonctions de vie, la tuyauterie d'eau et la tuyauterie de gaz dans la cuisine.
La partie supérieure du navire a besoin d'un entretien et d'une nouvelle peinture. Les portes de la timonerie doivent être remplacées. Le CV et le propulseur d'étrave ne sont pas terminés, mais sont présents. La tuyauterie pour le propulseur d'étrave doit encore être installée.
En 2020, l'entretien nécessaire a été effectué :
Le moteur fonctionne bien, ne fuit pas et a été récemment entretenu. Factures et papiers du moteur disponibles.
Ce bateau est équipé de tous les conforts et après l'entretien nécessaire, c'est un bateau complet prêt pour de belles excursions d'une journée ou de longs voyages.
Le bateau est inclus dans le dossier de la navigation intérieure, voir ce lien : https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4919/.
Le voilier "Loreley" est inscrit au registre foncier sous le numéro 7175BG1995. Les frais de transfert sont des frais d'acheteur et s'élèvent à environ 1000 €.
Journée portes ouvertes
La journée d'observation de la vie à bord du navire aura lieu le samedi 26 juin 2021 entre 10 et 12 heures à Noord-Scharwoude (Pays-Bas).
Marque | Bateau-maison |
Type | 57 (Varend) |
Longueur | 1750 |
Largeur | 350 |
Profondeur | 120 |
Hauteur de passage | 330 |
Année de construction | 1925 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 500 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 22 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Scania |
Moteur de modèle | DS11 |
Puissance (ch) | 200 |
Heures du moteur | 10100 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Panneau solaire | |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 22 |
Nombre de cylindres - moteur 2 | 2 |
Nombre de mâts | 1 |