Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 1695 cm |
largeur: | 450 cm |
Profondeur: | 130 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Mercedes |
Ce yacht à moteur est un navire impressionnant avec une histoire riche et un potentiel d'aventure sur l'eau. Avec une longueur de 16,95 mètres et une largeur de 4,50 mètres, ce bateau offre de l'espace et du confort pour toutes sortes d'activités. Bien que le bateau ait quelques défauts, la chose la plus importante à souligner est qu'il possède une coque en acier solide et des moteurs qui fonctionnent bien.
Le bateau a été construit en 1967 au Baresch Schiffswerf, et son numéro de construction est 28250 B 2006. Il possède une coque articulée et se dirige à l'aide d'un volant depuis la confortable timonerie à bord. Avec ses deux gouvernails et son poids de 36 000 kg, ce bateau offre stabilité et contrôle, même dans des conditions météorologiques différentes.
L'hébergement à bord est doté de divers équipements pour rendre votre séjour agréable, notamment un coin repas, des coussins, une douche, un four, un réfrigérateur, des matelas, des rideaux, une cuisinière, un four à micro-ondes et un congélateur. L'eau chaude est disponible et le réservoir d'eau a une capacité de 1 600 litres. Les toilettes électriques sont équipées d'un système d'évacuation qui s'écoule directement dans l'eau libre. De plus, le bateau est équipé d'un chauffage central qui vous gardera au chaud pendant les jours les plus froids.
Le bateau est propulsé par deux puissants moteurs Mercedes de type OM346L, de 200 ch chacun et de six cylindres. Les deux moteurs sont démarrés électriquement et ont 1 000 heures de fonctionnement. Ils sont alimentés par une réserve de diesel de 2 000 litres. De plus, le bateau est équipé de propulseurs hydrauliques de proue et de poupe, ce qui facilite les manœuvres.
L'équipement électronique et de navigation comprend un compas, un sondeur, un pilote automatique, un radar, une radio VHF, un compteur de vitesse et un GPS. Il y a beaucoup de batteries à bord, ainsi qu'un générateur de marque Fisher Panda pour vous assurer que vous êtes toujours alimenté en électricité.
A l'extérieur du bateau, vous trouverez de nombreux équipements tels qu'un treuil d'ancre électrique, une échelle de bain, un garde-corps, une plateforme de bain, des défenses et des lignes pour faciliter votre amarrage et votre départ. Le pont en teck ajoute une touche d'élégance à l'extérieur.
En ce qui concerne la sécurité, une pompe de cale électrique est présente à bord afin d'assurer une évacuation rapide de l'eau. Le bateau est enregistré sous le certificat de pavillon belge, et le numéro d'enregistrement est B832575.
Bien que le bateau présente quelques défauts, tels que des infiltrations le long des puits de lumière et un peu de rouille, il offre encore un énorme potentiel. Le propriétaire actuel a fait quelques investissements récents, comme un nouveau système de chauffage central au diesel, des chargeurs de batterie et des onduleurs, ainsi qu'un entretien des moteurs et du système hydraulique.
En bref, ce yacht à moteur de type 1695 est un navire solide avec beaucoup de potentiel pour le plaisir sur l'eau, et il est immédiatement disponible pour de nouveaux propriétaires. Avec un peu d'attention et d'investissement, il peut être transformé en un navire confortable et fiable pour des aventures en mer et sur les voies navigables intérieures.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Yacht à moteur |
Type | 1695 |
Longueur | 1695 |
Largeur | 450 |
Profondeur | 130 |
Année de construction | 1967 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
Forme de coque | Bouchain |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Double |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 1600 |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Plate-forme de bain | |
Échelle de bain | |
Grue (palan) | |
Pont en teck | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 2 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Mercedes |
Moteur de modèle | OM346L |
Puissance (ch) | 200 |
Nombre de cylindres | 6 |
Année de construction du moteur | 1967 |
Heures du moteur | 1000 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Voltmètre | |
Puissance - moteur 2 | 200 |
Nombre de cylindres - moteur 2 | 6 |
Année de construction du moteur - moteur 2 | 1967 |
Heures du moteur - moteur 2 | 1000 |
Carburant - moteur 2 | Diesel |
Ce yacht à moteur est un navire impressionnant avec une histoire riche et un potentiel d'aventure sur l'eau. Avec une longueur de 16,95 mètres et une largeur de 4,50 mètres, ce bateau offre de l'espace et du confort pour toutes sortes d'activités. Bien que le bateau ait quelques défauts, la chose la plus importante à souligner est qu'il possède une coque en acier solide et des moteurs qui fonctionnent bien.
Le bateau a été construit en 1967 au Baresch Schiffswerf, et son numéro de construction est 28250 B 2006. Il possède une coque articulée et se dirige à l'aide d'un volant depuis la confortable timonerie à bord. Avec ses deux gouvernails et son poids de 36 000 kg, ce bateau offre stabilité et contrôle, même dans des conditions météorologiques différentes.
L'hébergement à bord est doté de divers équipements pour rendre votre séjour agréable, notamment un coin repas, des coussins, une douche, un four, un réfrigérateur, des matelas, des rideaux, une cuisinière, un four à micro-ondes et un congélateur. L'eau chaude est disponible et le réservoir d'eau a une capacité de 1 600 litres. Les toilettes électriques sont équipées d'un système d'évacuation qui s'écoule directement dans l'eau libre. De plus, le bateau est équipé d'un chauffage central qui vous gardera au chaud pendant les jours les plus froids.
Le bateau est propulsé par deux puissants moteurs Mercedes de type OM346L, de 200 ch chacun et de six cylindres. Les deux moteurs sont démarrés électriquement et ont 1 000 heures de fonctionnement. Ils sont alimentés par une réserve de diesel de 2 000 litres. De plus, le bateau est équipé de propulseurs hydrauliques de proue et de poupe, ce qui facilite les manœuvres.
L'équipement électronique et de navigation comprend un compas, un sondeur, un pilote automatique, un radar, une radio VHF, un compteur de vitesse et un GPS. Il y a beaucoup de batteries à bord, ainsi qu'un générateur de marque Fisher Panda pour vous assurer que vous êtes toujours alimenté en électricité.
A l'extérieur du bateau, vous trouverez de nombreux équipements tels qu'un treuil d'ancre électrique, une échelle de bain, un garde-corps, une plateforme de bain, des défenses et des lignes pour faciliter votre amarrage et votre départ. Le pont en teck ajoute une touche d'élégance à l'extérieur.
En ce qui concerne la sécurité, une pompe de cale électrique est présente à bord afin d'assurer une évacuation rapide de l'eau. Le bateau est enregistré sous le certificat de pavillon belge, et le numéro d'enregistrement est B832575.
Bien que le bateau présente quelques défauts, tels que des infiltrations le long des puits de lumière et un peu de rouille, il offre encore un énorme potentiel. Le propriétaire actuel a fait quelques investissements récents, comme un nouveau système de chauffage central au diesel, des chargeurs de batterie et des onduleurs, ainsi qu'un entretien des moteurs et du système hydraulique.
En bref, ce yacht à moteur de type 1695 est un navire solide avec beaucoup de potentiel pour le plaisir sur l'eau, et il est immédiatement disponible pour de nouveaux propriétaires. Avec un peu d'attention et d'investissement, il peut être transformé en un navire confortable et fiable pour des aventures en mer et sur les voies navigables intérieures.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Yacht à moteur |
Type | 1695 |
Longueur | 1695 |
Largeur | 450 |
Profondeur | 130 |
Année de construction | 1967 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
Forme de coque | Bouchain |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Double |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 1600 |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Plate-forme de bain | |
Échelle de bain | |
Grue (palan) | |
Pont en teck | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 2 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Mercedes |
Moteur de modèle | OM346L |
Puissance (ch) | 200 |
Nombre de cylindres | 6 |
Année de construction du moteur | 1967 |
Heures du moteur | 1000 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Voltmètre | |
Puissance - moteur 2 | 200 |
Nombre de cylindres - moteur 2 | 6 |
Année de construction du moteur - moteur 2 | 1967 |
Heures du moteur - moteur 2 | 1000 |
Carburant - moteur 2 | Diesel |