Pedro 950 GSAK
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 1000 cm |
| largeur: | 310 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Mercedes |
Spécifications
Le Pedro 950 GSAK est un robuste croiseur en acier construit en 1978 par Pedro Boats, un chantier naval renommé. Avec une longueur de 10 mètres, une largeur de 3,1 mètres et une hauteur sous barrots de 1,85 mètre, ce bateau offre suffisamment d'espace pour naviguer confortablement et rester à bord.
Le bateau a une forme de coque articulée et est dirigé à l'aide d'un volant, qui assure une direction souple et précise. La double direction et le gouvernail unique ajoutent à la manœuvrabilité et au contrôle du bateau, ce qui est idéal pour les skippers expérimentés comme pour les novices.
Le Pedro 950 GSAK a un poids nominal de 7500 kg, ce qui lui permet de naviguer dans de nombreux environnements, y compris les voies navigables intérieures, les lacs, les étangs et les rivières.
L'hébergement à bord est confortable. Le bateau est équipé d'une cuisinière et d'un réfrigérateur pour la préparation des repas et le stockage des provisions.
Le bateau peut accueillir 2 personnes dans un lit fixe, avec 2 couchettes supplémentaires disponibles, ce qui le rend approprié pour des voyages courts ou des excursions de week-end.
La source d'énergie de ce bateau est un moteur diesel Mercedes de 50 ch, à démarrage électrique, avec 2299 heures de fonctionnement, et une consommation de carburant d'environ 3 litres par heure.
Des indicateurs clés, tels qu'un tachymètre et une jauge de température, assurent un suivi précis des performances du moteur. Le bateau est également équipé d'un propulseur d'étrave électrique pour une plus grande maniabilité lors des manœuvres.
Le système électrique comprend un chargeur de batterie, un onduleur, un panneau solaire et un alternateur, rendant le bateau autonome et fournissant de l'électricité via un système 12v.
Le Pedro 950 GSAK est livré avec des défenses et des lignes, ce qui est utile lors de l'accostage et du départ. Le bateau a reçu un nouveau traitement antifouling et les anodes ont été remplacées en 2023.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
- Nous vous conseillons de profiter de la journée d'exposition.
| Marque | Pedro |
| Type | 950 GSAK |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 310 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 245 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Acier |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Mercedes |
| Puissance (ch) | 50 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Heures du moteur | 2299 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Tachymètre | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Panneau solaire |
Le Pedro 950 GSAK est un robuste croiseur en acier construit en 1978 par Pedro Boats, un chantier naval renommé. Avec une longueur de 10 mètres, une largeur de 3,1 mètres et une hauteur sous barrots de 1,85 mètre, ce bateau offre suffisamment d'espace pour naviguer confortablement et rester à bord.
Le bateau a une forme de coque articulée et est dirigé à l'aide d'un volant, qui assure une direction souple et précise. La double direction et le gouvernail unique ajoutent à la manœuvrabilité et au contrôle du bateau, ce qui est idéal pour les skippers expérimentés comme pour les novices.
Le Pedro 950 GSAK a un poids nominal de 7500 kg, ce qui lui permet de naviguer dans de nombreux environnements, y compris les voies navigables intérieures, les lacs, les étangs et les rivières.
L'hébergement à bord est confortable. Le bateau est équipé d'une cuisinière et d'un réfrigérateur pour la préparation des repas et le stockage des provisions.
Le bateau peut accueillir 2 personnes dans un lit fixe, avec 2 couchettes supplémentaires disponibles, ce qui le rend approprié pour des voyages courts ou des excursions de week-end.
La source d'énergie de ce bateau est un moteur diesel Mercedes de 50 ch, à démarrage électrique, avec 2299 heures de fonctionnement, et une consommation de carburant d'environ 3 litres par heure.
Des indicateurs clés, tels qu'un tachymètre et une jauge de température, assurent un suivi précis des performances du moteur. Le bateau est également équipé d'un propulseur d'étrave électrique pour une plus grande maniabilité lors des manœuvres.
Le système électrique comprend un chargeur de batterie, un onduleur, un panneau solaire et un alternateur, rendant le bateau autonome et fournissant de l'électricité via un système 12v.
Le Pedro 950 GSAK est livré avec des défenses et des lignes, ce qui est utile lors de l'accostage et du départ. Le bateau a reçu un nouveau traitement antifouling et les anodes ont été remplacées en 2023.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
- Nous vous conseillons de profiter de la journée d'exposition.
| Marque | Pedro |
| Type | 950 GSAK |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 310 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 245 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Acier |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Mercedes |
| Puissance (ch) | 50 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Heures du moteur | 2299 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Tachymètre | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Panneau solaire |
