Trintella IV
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 1220 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 159 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Le Trintella IV est une évolution du Trintella III. Son concepteur, E.G. van de Stadt, est connu pour ses constructions bien pensées, son confort, son espace et son plaisir de naviguer. Le Trintella est unique dans sa catégorie et s'est avéré être un bon navigateur au long cours.
Découvrez l'expérience de navigation ultime avec le Trintella IV construit par Anne Wever N.V. avec le numéro de construction 937.
Bienvenue à bord du Trintella IV, un bateau conçu par le célèbre E.G. van de Stad. Ce bateau est conçu pour les vrais amateurs de voile qui recherchent l'aventure et la performance. Avec sa forme de coque en S et son élégante couleur blanche, le voilier attire tous les regards sur l'eau.
Caractéristiques du bateau :
Durable et élégant : La coque et le pont du Trintella IV sont fabriqués en polyester de haute qualité, avec une belle finition en teck sur le garde-boue en acier inoxydable. Cela garantit non seulement un look élégant, mais aussi la durabilité et la protection contre les éléments.
Hébergement confortable : Montez à bord et profitez de l'intérieur classique et chaleureux du Trintella IV. Avec une hauteur sous barrot de 190 cm et des couchettes fixes pour 4 personnes, ainsi qu'un couchage supplémentaire pour 2 personnes, ce bateau offre beaucoup d'espace pour socialiser et passer une bonne nuit de sommeil. La sellerie verte crée une atmosphère chaleureuse et détendue.
Cuisine entièrement équipée : Que vous souhaitiez préparer un repas rapide ou servir un dîner élaboré, la cuisine du Trintella IV a tout ce dont vous avez besoin. Avec une cuisinière à gaz à deux feux, un four, un réfrigérateur, un congélateur et deux éviers en acier inoxydable recouverts de carrelage, vous êtes prêt à préparer des délices culinaires sur l'eau.
Une puissance fiable : Ce bateau est propulsé par un moteur diesel Perkins 4.236 de 72 ch. Avec une vitesse maximale de 8 km/h et un réservoir de 500 litres, vous pouvez partir à l'aventure en toute confiance, sachant que vous avez la puissance nécessaire pour atteindre n'importe quel objectif.
Navigation et électronique : Pour une navigation en douceur et en toute sécurité, le Trintella IV est équipé d'une large gamme d'équipements de navigation et d'électronique. Du compas manuel au pilote automatique Raymarine, en passant par le traceur de cartes et le radar, vous disposez de tous les outils nécessaires pour fixer votre cap et atteindre votre destination.
Gréement complet : Le Trintella IV est doté d'un gréement de ketch avec deux mâts en aluminium de haute qualité. Les voiles, en Dacron, comprennent une grand-voile à enrouleur, un artimon et un tout nouveau génois avec bande UV. Les winchs électriques Andersen et le système d'enroulement Furlex permettent de contrôler et d'ajuster facilement les voiles en fonction des conditions.
La sécurité avant tout : La sécurité est une priorité sur le Trintella IV. Avec un radeau de sauvetage homologué, une pompe de cale manuelle et électrique, une chaudière à gaz avec vidange et un cockpit auto-videur, vous êtes bien équipé pour faire face à toute urgence et naviguer en toute confiance.
Que vous soyez un marin expérimenté ou que vous débutiez, le voilier à gréement Ketch vous offre la combinaison parfaite de performance, de confort et de fiabilité. Prêt à partir à l'aventure ? Montez à bord du Trintella IV et découvrez la liberté du grand large.
A NOTER
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation
- Nous vous conseillons de profiter de la journée d'exposition.
| Marque | Trintella |
| Type | IV |
| Longueur | 1220 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 159 |
| Année de construction | 1977 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 500 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 52 |
| Annexe | Non |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Bossoirs | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 8 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Perkins |
| Moteur de modèle | 4.236 |
| Puissance (ch) | 72 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1977 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 4 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Onduleur | |
| Voltmètre |
| Nombre de mâts | 2 |
| Artimon | |
| Génois | |
| Grand-voile enrouleur |
Le Trintella IV est une évolution du Trintella III. Son concepteur, E.G. van de Stadt, est connu pour ses constructions bien pensées, son confort, son espace et son plaisir de naviguer. Le Trintella est unique dans sa catégorie et s'est avéré être un bon navigateur au long cours.
Découvrez l'expérience de navigation ultime avec le Trintella IV construit par Anne Wever N.V. avec le numéro de construction 937.
Bienvenue à bord du Trintella IV, un bateau conçu par le célèbre E.G. van de Stad. Ce bateau est conçu pour les vrais amateurs de voile qui recherchent l'aventure et la performance. Avec sa forme de coque en S et son élégante couleur blanche, le voilier attire tous les regards sur l'eau.
Caractéristiques du bateau :
Durable et élégant : La coque et le pont du Trintella IV sont fabriqués en polyester de haute qualité, avec une belle finition en teck sur le garde-boue en acier inoxydable. Cela garantit non seulement un look élégant, mais aussi la durabilité et la protection contre les éléments.
Hébergement confortable : Montez à bord et profitez de l'intérieur classique et chaleureux du Trintella IV. Avec une hauteur sous barrot de 190 cm et des couchettes fixes pour 4 personnes, ainsi qu'un couchage supplémentaire pour 2 personnes, ce bateau offre beaucoup d'espace pour socialiser et passer une bonne nuit de sommeil. La sellerie verte crée une atmosphère chaleureuse et détendue.
Cuisine entièrement équipée : Que vous souhaitiez préparer un repas rapide ou servir un dîner élaboré, la cuisine du Trintella IV a tout ce dont vous avez besoin. Avec une cuisinière à gaz à deux feux, un four, un réfrigérateur, un congélateur et deux éviers en acier inoxydable recouverts de carrelage, vous êtes prêt à préparer des délices culinaires sur l'eau.
Une puissance fiable : Ce bateau est propulsé par un moteur diesel Perkins 4.236 de 72 ch. Avec une vitesse maximale de 8 km/h et un réservoir de 500 litres, vous pouvez partir à l'aventure en toute confiance, sachant que vous avez la puissance nécessaire pour atteindre n'importe quel objectif.
Navigation et électronique : Pour une navigation en douceur et en toute sécurité, le Trintella IV est équipé d'une large gamme d'équipements de navigation et d'électronique. Du compas manuel au pilote automatique Raymarine, en passant par le traceur de cartes et le radar, vous disposez de tous les outils nécessaires pour fixer votre cap et atteindre votre destination.
Gréement complet : Le Trintella IV est doté d'un gréement de ketch avec deux mâts en aluminium de haute qualité. Les voiles, en Dacron, comprennent une grand-voile à enrouleur, un artimon et un tout nouveau génois avec bande UV. Les winchs électriques Andersen et le système d'enroulement Furlex permettent de contrôler et d'ajuster facilement les voiles en fonction des conditions.
La sécurité avant tout : La sécurité est une priorité sur le Trintella IV. Avec un radeau de sauvetage homologué, une pompe de cale manuelle et électrique, une chaudière à gaz avec vidange et un cockpit auto-videur, vous êtes bien équipé pour faire face à toute urgence et naviguer en toute confiance.
Que vous soyez un marin expérimenté ou que vous débutiez, le voilier à gréement Ketch vous offre la combinaison parfaite de performance, de confort et de fiabilité. Prêt à partir à l'aventure ? Montez à bord du Trintella IV et découvrez la liberté du grand large.
A NOTER
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation
- Nous vous conseillons de profiter de la journée d'exposition.
| Marque | Trintella |
| Type | IV |
| Longueur | 1220 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 159 |
| Année de construction | 1977 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 500 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 52 |
| Annexe | Non |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Bossoirs | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 8 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Perkins |
| Moteur de modèle | 4.236 |
| Puissance (ch) | 72 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1977 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 4 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Onduleur | |
| Voltmètre |
| Nombre de mâts | 2 |
| Artimon | |
| Génois | |
| Grand-voile enrouleur |
