Trintella 1A
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 880 cm |
| largeur: | 252 cm |
| Profondeur: | 130 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Le White Fighter est un élégant voilier de la marque Trintella. Avec une longueur de 8,8 mètres et une largeur de 2,52 mètres, ce bateau offre suffisamment d'espace et de confort aux amateurs de voile. Le bateau a un tirant d'eau de 130 centimètres et une hauteur libre de 12,50 mètres, ce qui lui permet de naviguer aussi bien dans les eaux côtières que dans les eaux intérieures.
Construit en 1971 par le chantier Anne Wever, le White Fighter est doté d'une coque en polyester avec un design en s-spant, ce qui lui assure une excellente navigabilité et stabilité. L'extérieur du bateau a été entretenu et est en bon état.
L'hébergement à bord du White Fighter est confortable et adapté aux longs séjours. Cinq couchettes fixes sont disponibles, avec oreillers, matelas et rideaux. Le bateau dispose d'une salle à manger spacieuse et d'une cuisine bien équipée avec cuisinière. La hauteur sous barrots est de 190 centimètres, ce qui donne beaucoup d'espace pour se déplacer.
Le bateau est propulsé par un moteur diesel Sabb G en état de marche d'une puissance de 10 CV. Le moteur est démarré électriquement et le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres. La navigation est facilitée par la présence d'équipements de navigation, notamment un compas, un sondeur, un pilote automatique, une radio VHF, un GPS et un compteur de vitesse logarithmique.
Le gréement du White Fighter se compose d'un mât en aluminium et de cinq voiles, dont une grand-voile, un génois, un tourmentin, un foc et un petit foc. La grand-voile avec ris est un système qui permet d'ajuster la surface de la voile en fonction de la force du vent.
Le bateau est bien équipé et comprend une ancre avec chaîne et ligne de fixation, une capote, un balcon et des sièges arrière, un garde-corps, des défenses et des cordages, ainsi qu'un pont en teck. La sécurité à bord est assurée par des bouées de sauvetage, des extincteurs, un cockpit autovideur et des gilets de sauvetage, entre autres.
Le White Fighter a été régulièrement entretenu et traité avec un antifouling. Aucune trace d'osmose n'est présente, selon le propriétaire. Un défaut connu est que la superstructure en bois aurait besoin d'une nouvelle peinture.
Le bateau est immatriculé sous le certificat international de bateau de plaisance (ICP) avec le numéro d'immatriculation 2021hl23513, et les documents nécessaires, y compris une déclaration de bateau de plaisance du service des douanes, sont présents.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Trintella |
| Type | 1A |
| Longueur | 880 |
| Largeur | 252 |
| Profondeur | 130 |
| Hauteur de passage | 1250 |
| Année de construction | 1971 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 120 |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sabb |
| Moteur de modèle | G |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1970 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage |
Le White Fighter est un élégant voilier de la marque Trintella. Avec une longueur de 8,8 mètres et une largeur de 2,52 mètres, ce bateau offre suffisamment d'espace et de confort aux amateurs de voile. Le bateau a un tirant d'eau de 130 centimètres et une hauteur libre de 12,50 mètres, ce qui lui permet de naviguer aussi bien dans les eaux côtières que dans les eaux intérieures.
Construit en 1971 par le chantier Anne Wever, le White Fighter est doté d'une coque en polyester avec un design en s-spant, ce qui lui assure une excellente navigabilité et stabilité. L'extérieur du bateau a été entretenu et est en bon état.
L'hébergement à bord du White Fighter est confortable et adapté aux longs séjours. Cinq couchettes fixes sont disponibles, avec oreillers, matelas et rideaux. Le bateau dispose d'une salle à manger spacieuse et d'une cuisine bien équipée avec cuisinière. La hauteur sous barrots est de 190 centimètres, ce qui donne beaucoup d'espace pour se déplacer.
Le bateau est propulsé par un moteur diesel Sabb G en état de marche d'une puissance de 10 CV. Le moteur est démarré électriquement et le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres. La navigation est facilitée par la présence d'équipements de navigation, notamment un compas, un sondeur, un pilote automatique, une radio VHF, un GPS et un compteur de vitesse logarithmique.
Le gréement du White Fighter se compose d'un mât en aluminium et de cinq voiles, dont une grand-voile, un génois, un tourmentin, un foc et un petit foc. La grand-voile avec ris est un système qui permet d'ajuster la surface de la voile en fonction de la force du vent.
Le bateau est bien équipé et comprend une ancre avec chaîne et ligne de fixation, une capote, un balcon et des sièges arrière, un garde-corps, des défenses et des cordages, ainsi qu'un pont en teck. La sécurité à bord est assurée par des bouées de sauvetage, des extincteurs, un cockpit autovideur et des gilets de sauvetage, entre autres.
Le White Fighter a été régulièrement entretenu et traité avec un antifouling. Aucune trace d'osmose n'est présente, selon le propriétaire. Un défaut connu est que la superstructure en bois aurait besoin d'une nouvelle peinture.
Le bateau est immatriculé sous le certificat international de bateau de plaisance (ICP) avec le numéro d'immatriculation 2021hl23513, et les documents nécessaires, y compris une déclaration de bateau de plaisance du service des douanes, sont présents.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Trintella |
| Type | 1A |
| Longueur | 880 |
| Largeur | 252 |
| Profondeur | 130 |
| Hauteur de passage | 1250 |
| Année de construction | 1971 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 120 |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sabb |
| Moteur de modèle | G |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1970 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage |
