Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 690 cm |
largeur: | 210 cm |
Profondeur: | 100 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Mariner 10 PK |
Le Sri est un voilier de la marque Van de Stadt et du type Trotter Pandora. Construit en 1976, ce bateau a une longueur de 690 centimètres, une largeur de 210 centimètres et un tirant d'eau de 100 centimètres. La coque du bateau est en polyester.
Le logement à bord offre des couchettes confortables pour quatre personnes. Des matelas, des oreillers et une cuisinière sont fournis. Cependant, le bateau n'a pas d'alimentation électrique, à l'exception d'une seule batterie destinée au démarrage du moteur de la remorque.
Le bateau est en bon état. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2021, date à laquelle il a également subi un traitement antifouling.Défauts connus:Le safran présente quelques boursouflures, ce qui indique une osmose dans le safran. La coque est entièrement en bon état.
Le Sri est propulsé par un moteur Mariner 10 HP, qui démarre électriquement. Le moteur est en bon état de fonctionnement et a une puissance de 10 CV. Le type de carburant est l'essence et la consommation est d'environ 3 litres par heure. Le moteur fonctionne en moyenne 25 heures par an. Le bateau n'a pas de propulseur d'étrave ou de poupe.
En ce qui concerne la navigation et l'électronique, il y a une seule batterie, ainsi qu'un chargeur de batterie. Le gréement du bateau se compose d'un mât en aluminium et de deux voiles (grand-voile et voile d'avant) qui sont en bon état. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement.
L'équipement extérieur comprend une ancre avec chaîne et ligne, une rambarde de mer, des défenses et des lignes, des chaires et des sièges arrière, ainsi qu'une échelle de bain amovible qui peut être accrochée au bateau. En ce qui concerne la sécurité, il y a un cockpit autovideur, ainsi que des gilets de sauvetage.
Le bateau n'est pas immatriculé, mais la TVA a été payée. Le bateau est vendu avec la documentation, y compris la police d'assurance des bateaux de plaisance FBTO.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Van de Stadt |
Type | Trotter Pandora |
Longueur | 690 |
Largeur | 210 |
Profondeur | 100 |
Année de construction | 1976 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 140 |
Forme de coque | Semi fond S |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Four | |
Climatisation | {"brand":"Geen","power":""} |
Cockpit autovideur | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
Marque moteur | Mariner 10 PK |
Moteur de modèle | 2 takt |
Puissance (ch) | 10 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 1995 |
Carburant | Essence |
Consommation | 3 |
Chargeur de batterie |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile |
Le Sri est un voilier de la marque Van de Stadt et du type Trotter Pandora. Construit en 1976, ce bateau a une longueur de 690 centimètres, une largeur de 210 centimètres et un tirant d'eau de 100 centimètres. La coque du bateau est en polyester.
Le logement à bord offre des couchettes confortables pour quatre personnes. Des matelas, des oreillers et une cuisinière sont fournis. Cependant, le bateau n'a pas d'alimentation électrique, à l'exception d'une seule batterie destinée au démarrage du moteur de la remorque.
Le bateau est en bon état. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2021, date à laquelle il a également subi un traitement antifouling.Défauts connus:Le safran présente quelques boursouflures, ce qui indique une osmose dans le safran. La coque est entièrement en bon état.
Le Sri est propulsé par un moteur Mariner 10 HP, qui démarre électriquement. Le moteur est en bon état de fonctionnement et a une puissance de 10 CV. Le type de carburant est l'essence et la consommation est d'environ 3 litres par heure. Le moteur fonctionne en moyenne 25 heures par an. Le bateau n'a pas de propulseur d'étrave ou de poupe.
En ce qui concerne la navigation et l'électronique, il y a une seule batterie, ainsi qu'un chargeur de batterie. Le gréement du bateau se compose d'un mât en aluminium et de deux voiles (grand-voile et voile d'avant) qui sont en bon état. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement.
L'équipement extérieur comprend une ancre avec chaîne et ligne, une rambarde de mer, des défenses et des lignes, des chaires et des sièges arrière, ainsi qu'une échelle de bain amovible qui peut être accrochée au bateau. En ce qui concerne la sécurité, il y a un cockpit autovideur, ainsi que des gilets de sauvetage.
Le bateau n'est pas immatriculé, mais la TVA a été payée. Le bateau est vendu avec la documentation, y compris la police d'assurance des bateaux de plaisance FBTO.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Van de Stadt |
Type | Trotter Pandora |
Longueur | 690 |
Largeur | 210 |
Profondeur | 100 |
Année de construction | 1976 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 140 |
Forme de coque | Semi fond S |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Four | |
Climatisation | {"brand":"Geen","power":""} |
Cockpit autovideur | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
Marque moteur | Mariner 10 PK |
Moteur de modèle | 2 takt |
Puissance (ch) | 10 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 1995 |
Carburant | Essence |
Consommation | 3 |
Chargeur de batterie |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile |