Catégorie: | Bateau rapide |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 510 cm |
largeur: | 210 cm |
Profondeur: | 60 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Pcm 5.7 classic |
Le Boesch 510 est un beau bateau à moteur d'une longueur de 5,10 mètres et d'une largeur de 2,10 mètres. Construit en 1979, le bateau est en bois, ce qui lui confère un aspect classique. Avec un tirant d'eau de 60 centimètres et une hauteur sous barrots de 1 mètre, ce bateau est tout à fait adapté à une utilisation sur les voies navigables intérieures.
Le bateau est en bon état et possède une coque à fond en V. Le volant se trouve à l'extérieur de la coque. Le volant se trouve à l'extérieur du bateau, ce qui offre une excellente visibilité pendant la navigation. Le gouvernail est simple et offre une bonne manœuvrabilité.
Le Boesch 510 est équipé d'un puissant moteur inboard PCM 5.7 Classic de 310 ch. Le moteur est démarré électriquement et n'a que 100 heures de fonctionnement. Avec une vitesse maximale de 85 kilomètres par heure, vous pouvez naviguer sur l'eau sans effort avec ce bateau. Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres et la consommation de carburant est d'environ 1 litre tous les 9 kilomètres.
Le bateau est équipé de plusieurs jauges, telles que la jauge de pression d'huile, la jauge de température, le tachymètre et la jauge du réservoir de carburant. Il y a également une pompe de cale électrique pour la sécurité.
En ce qui concerne l'équipement extérieur, le bateau dispose d'une échelle de bain, de défenses, de lignes et d'un pont en teck. Une bâche est également présente pour protéger le bateau lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le Boesch 510 est vendu avec une remorque de marque Riba. La remorque convient pour un bateau à moteur et a une capacité de charge de 1.500 kilogrammes. La remorque est freinée et inclinable, ce qui facilite le transport et la mise à l'eau du bateau.
En résumé, le Boesch 510 est un bateau à moteur bien entretenu, doté d'un moteur puissant et d'excellentes caractéristiques de navigation. Son design classique et sa finition de haute qualité font de ce bateau un excellent choix pour les amateurs de sports nautiques et de détente sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Boesch |
Type | 510 |
Longueur | 510 |
Largeur | 210 |
Profondeur | 60 |
Hauteur de passage | 100 |
Année de construction | 1979 |
Matériau | Bois |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Bouée de sauvetage | |
Bâche(s) | |
Échelle de bain | |
Pont en teck | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 85 |
Marque moteur | Pcm 5.7 classic |
Moteur de modèle | Inboord |
Puissance (ch) | 310 |
Nombre de cylindres | 8 |
Heures du moteur | 100 |
Carburant | Essence |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température |
Le Boesch 510 est un beau bateau à moteur d'une longueur de 5,10 mètres et d'une largeur de 2,10 mètres. Construit en 1979, le bateau est en bois, ce qui lui confère un aspect classique. Avec un tirant d'eau de 60 centimètres et une hauteur sous barrots de 1 mètre, ce bateau est tout à fait adapté à une utilisation sur les voies navigables intérieures.
Le bateau est en bon état et possède une coque à fond en V. Le volant se trouve à l'extérieur de la coque. Le volant se trouve à l'extérieur du bateau, ce qui offre une excellente visibilité pendant la navigation. Le gouvernail est simple et offre une bonne manœuvrabilité.
Le Boesch 510 est équipé d'un puissant moteur inboard PCM 5.7 Classic de 310 ch. Le moteur est démarré électriquement et n'a que 100 heures de fonctionnement. Avec une vitesse maximale de 85 kilomètres par heure, vous pouvez naviguer sur l'eau sans effort avec ce bateau. Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres et la consommation de carburant est d'environ 1 litre tous les 9 kilomètres.
Le bateau est équipé de plusieurs jauges, telles que la jauge de pression d'huile, la jauge de température, le tachymètre et la jauge du réservoir de carburant. Il y a également une pompe de cale électrique pour la sécurité.
En ce qui concerne l'équipement extérieur, le bateau dispose d'une échelle de bain, de défenses, de lignes et d'un pont en teck. Une bâche est également présente pour protéger le bateau lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le Boesch 510 est vendu avec une remorque de marque Riba. La remorque convient pour un bateau à moteur et a une capacité de charge de 1.500 kilogrammes. La remorque est freinée et inclinable, ce qui facilite le transport et la mise à l'eau du bateau.
En résumé, le Boesch 510 est un bateau à moteur bien entretenu, doté d'un moteur puissant et d'excellentes caractéristiques de navigation. Son design classique et sa finition de haute qualité font de ce bateau un excellent choix pour les amateurs de sports nautiques et de détente sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Boesch |
Type | 510 |
Longueur | 510 |
Largeur | 210 |
Profondeur | 60 |
Hauteur de passage | 100 |
Année de construction | 1979 |
Matériau | Bois |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Bouée de sauvetage | |
Bâche(s) | |
Échelle de bain | |
Pont en teck | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 85 |
Marque moteur | Pcm 5.7 classic |
Moteur de modèle | Inboord |
Puissance (ch) | 310 |
Nombre de cylindres | 8 |
Heures du moteur | 100 |
Carburant | Essence |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température |