Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 710 cm |
largeur: | 180 cm |
Profondeur: | 110 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Aucun |
Un classique Halcyon 23. Ce bateau a été presque entièrement remis à neuf par le propriétaire actuel, à l'exception de quelques points qui doivent encore être faits. Un résumé complet de tout ce qui est remplacé / installé : -Toilette -Peinture et vernissage à l'intérieur -Peinture du gouvernail en bois -Système électrique complet, y compris l'éclairage (LED). Possibilité de 2 batteries, actuellement 1 batterie présente. Boulons en acier inoxydable. Le moteur a été entièrement révisé, y compris le dynastart et l'allumage par magnéto. Un nouveau joint de culasse de rechange est également disponible (après révision moins de 5 heures de fonctionnement). Joint de tête de rechange disponible. -Intérieur entièrement neuf et rembourré. Radio FM -Speedomètre (analogique) -Les caoutchoucs des vitres ont été remplacés il y a 5 ans, un nouveau jeu de caoutchoucs noirs est également disponible. -Porte pour les passagers -Porte en contreplaqué avec plaque de contrôle en aluminium et ouverture d'inspection -Instrumentation du moteur -Panneau solaire -Réservoir de carburant en acier inoxydable résistant, y compris les lignes de carburant -Réservoir d'eau +/- 100L -Pompe d'eau potable
Ce qu'il reste à faire/à faire. -Les trappes de cockpit en bois doivent être remplacées. L'aile en bois laissée derrière nécessite une attention particulière. -Maintenance de la peinture extérieure, y compris la coque sous-marine. Installer la rampe (ensemble entièrement neuf en acier inoxydable avec tous les accessoires présents). -Installation du mât (est maintenant repassé, mais complet avec tous les accessoires). -Travail du support du moteur hors-bord
Le bateau est par ailleurs complet avec tous les accessoires. Pensez aux amarres, au mât, à la bôme, au gréement, aux voiles (anciennes et presque neuves, complètes et présentes). De même, le teck d'origine de plusieurs pièces est encore en très bon état.
L'ancien jeu de voiles d'origine et le jeu renouvelé sont tous deux présents. Le gréement, dans la mesure où il est connu, est complet. Le jeu de voiles renouvelé est encore en très bon état. Présence d'une installation de pose de mâts en acier inoxydable (manuelle).
Marque | Offshore Yachts |
Type | Halcyon 23 |
Longueur | 710 |
Largeur | 180 |
Profondeur | 110 |
Année de construction | 1974 |
Matériau | Polyester |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Wickström |
Moteur de modèle | W-1 EB |
Puissance (ch) | 7 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 1974 |
Carburant | Essence |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Génois | |
Foc | |
Foc d'orage |
Un classique Halcyon 23. Ce bateau a été presque entièrement remis à neuf par le propriétaire actuel, à l'exception de quelques points qui doivent encore être faits. Un résumé complet de tout ce qui est remplacé / installé : -Toilette -Peinture et vernissage à l'intérieur -Peinture du gouvernail en bois -Système électrique complet, y compris l'éclairage (LED). Possibilité de 2 batteries, actuellement 1 batterie présente. Boulons en acier inoxydable. Le moteur a été entièrement révisé, y compris le dynastart et l'allumage par magnéto. Un nouveau joint de culasse de rechange est également disponible (après révision moins de 5 heures de fonctionnement). Joint de tête de rechange disponible. -Intérieur entièrement neuf et rembourré. Radio FM -Speedomètre (analogique) -Les caoutchoucs des vitres ont été remplacés il y a 5 ans, un nouveau jeu de caoutchoucs noirs est également disponible. -Porte pour les passagers -Porte en contreplaqué avec plaque de contrôle en aluminium et ouverture d'inspection -Instrumentation du moteur -Panneau solaire -Réservoir de carburant en acier inoxydable résistant, y compris les lignes de carburant -Réservoir d'eau +/- 100L -Pompe d'eau potable
Ce qu'il reste à faire/à faire. -Les trappes de cockpit en bois doivent être remplacées. L'aile en bois laissée derrière nécessite une attention particulière. -Maintenance de la peinture extérieure, y compris la coque sous-marine. Installer la rampe (ensemble entièrement neuf en acier inoxydable avec tous les accessoires présents). -Installation du mât (est maintenant repassé, mais complet avec tous les accessoires). -Travail du support du moteur hors-bord
Le bateau est par ailleurs complet avec tous les accessoires. Pensez aux amarres, au mât, à la bôme, au gréement, aux voiles (anciennes et presque neuves, complètes et présentes). De même, le teck d'origine de plusieurs pièces est encore en très bon état.
L'ancien jeu de voiles d'origine et le jeu renouvelé sont tous deux présents. Le gréement, dans la mesure où il est connu, est complet. Le jeu de voiles renouvelé est encore en très bon état. Présence d'une installation de pose de mâts en acier inoxydable (manuelle).
Marque | Offshore Yachts |
Type | Halcyon 23 |
Longueur | 710 |
Largeur | 180 |
Profondeur | 110 |
Année de construction | 1974 |
Matériau | Polyester |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Wickström |
Moteur de modèle | W-1 EB |
Puissance (ch) | 7 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 1974 |
Carburant | Essence |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Génois | |
Foc | |
Foc d'orage |