Catégorie: | Péniche |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 1750 cm |
largeur: | 350 cm |
Profondeur: | 120 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Ce voilier vivant est un ancien navire professionnel qui est partiellement converti en navire vivant. Il est équipé d'une douche, de toilettes, d'un lavabo, d'une combinaison lavage/séchage, d'une cuisine complète et d'un salon/hutte de direction spacieux. Le navire tout entier a une grande hauteur d'équilibre et est isolé partout avec 8 cm. Le bateau est très léger, mais il a une prise au vent. La consommation de carburant est faible en raison de la faible résistance à l'eau.
Le bateau est terminé à 80%, il est prêt à naviguer et peut être utilisé par le nouveau propriétaire. Le tableau de bord, les marifones, etc. fonctionnent.
Il reste encore du travail à faire sur l'électricité pour l'éclairage et la fonction d'habitation, sur les canalisations d'eau et sur les conduites de gaz dans la cuisine.
La partie supérieure du navire a besoin d'entretien et de nouvelle peinture. Les portes de la timonerie doivent être remplacées. Le CV et le propulseur d'étrave ne sont pas terminés, mais sont présents. La tuyauterie du propulseur d'étrave doit encore être installée.
En 2020, l'entretien nécessaire a été effectué :
Le moteur fonctionne bien, ne fuit pas et a été entretenu récemment. Factures et documents du moteur disponibles.
Ce bateau est équipé de tout le confort et, après l'entretien nécessaire, c'est un bateau complet prêt pour de belles excursions d'une journée ou de longs voyages.
Le bateau est inclus dans le fichier de la navigation intérieure, voir ce lien : https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4919/
Le voilier "Loreley" est inscrit au registre foncier sous le numéro 7175BG1995. Les frais de transfert sont des frais d'acheteur et s'élèvent à environ 1000 €.
Journée portes ouvertes
Le jour d'observation des personnes vivant à bord des navires est le samedi 27 mars 2021 entre 10 et 12 heures à Noord-Scharwoude (Pays-Bas).
Marque | Bateau-maison |
Type | 57 |
Longueur | 1750 |
Largeur | 350 |
Profondeur | 120 |
Hauteur de passage | 330 |
Année de construction | 1925 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 500 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 22 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Scania |
Moteur de modèle | DS11 |
Puissance (ch) | 200 |
Heures du moteur | 10100 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Panneau solaire | |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 22 |
Nombre de cylindres - moteur 2 | 2 |
Nombre de mâts | 1 |
Ce voilier vivant est un ancien navire professionnel qui est partiellement converti en navire vivant. Il est équipé d'une douche, de toilettes, d'un lavabo, d'une combinaison lavage/séchage, d'une cuisine complète et d'un salon/hutte de direction spacieux. Le navire tout entier a une grande hauteur d'équilibre et est isolé partout avec 8 cm. Le bateau est très léger, mais il a une prise au vent. La consommation de carburant est faible en raison de la faible résistance à l'eau.
Le bateau est terminé à 80%, il est prêt à naviguer et peut être utilisé par le nouveau propriétaire. Le tableau de bord, les marifones, etc. fonctionnent.
Il reste encore du travail à faire sur l'électricité pour l'éclairage et la fonction d'habitation, sur les canalisations d'eau et sur les conduites de gaz dans la cuisine.
La partie supérieure du navire a besoin d'entretien et de nouvelle peinture. Les portes de la timonerie doivent être remplacées. Le CV et le propulseur d'étrave ne sont pas terminés, mais sont présents. La tuyauterie du propulseur d'étrave doit encore être installée.
En 2020, l'entretien nécessaire a été effectué :
Le moteur fonctionne bien, ne fuit pas et a été entretenu récemment. Factures et documents du moteur disponibles.
Ce bateau est équipé de tout le confort et, après l'entretien nécessaire, c'est un bateau complet prêt pour de belles excursions d'une journée ou de longs voyages.
Le bateau est inclus dans le fichier de la navigation intérieure, voir ce lien : https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4919/
Le voilier "Loreley" est inscrit au registre foncier sous le numéro 7175BG1995. Les frais de transfert sont des frais d'acheteur et s'élèvent à environ 1000 €.
Journée portes ouvertes
Le jour d'observation des personnes vivant à bord des navires est le samedi 27 mars 2021 entre 10 et 12 heures à Noord-Scharwoude (Pays-Bas).
Marque | Bateau-maison |
Type | 57 |
Longueur | 1750 |
Largeur | 350 |
Profondeur | 120 |
Hauteur de passage | 330 |
Année de construction | 1925 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 500 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 22 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Scania |
Moteur de modèle | DS11 |
Puissance (ch) | 200 |
Heures du moteur | 10100 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Panneau solaire | |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 22 |
Nombre de cylindres - moteur 2 | 2 |
Nombre de mâts | 1 |