| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1978 |
| Länge: | 920 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 160 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Volendam, Niederlande
|
Die Dehler Optima 92 ist ein Segelboot aus dem Jahr 1978, entworfen von Van der Stadt und gebaut von Dehler. Sie ist 9,20 Meter lang, 3 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,60 Metern. Der Rumpf besteht aus Polyester. Mit ihrem Einzelruder und dem Steuerstand mit Steuerrad an Deck bietet sie eine klassische Aufteilung, die sowohl für entspannte Törns als auch für längere Tage auf dem Wasser geeignet ist.
Das Boot wurde für die Freizeitschifffahrt auf Seen genutzt. Der derzeitige Eigentümer besitzt es seit 2022 und ist der vierte Eigentümer. Ein Teil der Wartungshistorie ist in Ordnern aufbewahrt. Für das Boot liegen Kaufverträge vor. Der allgemeine Zustand wird als angemessen beschrieben. Das bedeutet, dass sie eine brauchbare Grundlage bietet, ein Käufer jedoch mit Arbeiten und weiteren wichtigen Punkten rechnen muss.
Im Innenbereich bietet die Dehler Optima 92 drei feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze. Sie verfügt über eine Essecke, Matratzen, einen Kühlschrank, einen Herd und einen Backofen. Die Stehhöhe im Innenbereich beträgt 1,95 Meter. Für die Sanitärversorgung ist eine manuelle Toilette vorhanden. Zusätzlich ist eine Warmluftheizung eingebaut, die an kühleren Tagen für zusätzlichen Komfort sorgen kann.
Außen verfügt sie über eine Sprayhood, eine Seereling, eine Badeleiter sowie Fender mit Leinen. Zum Festmachen und Ankern ist ein Anker vorhanden, der an einer Leine befestigt ist. Die Bilge wird mit einer manuellen Bilgenpumpe gelenzt. Die Außensteuerung mit Steuerrad passt zum Erscheinungsbild und zur Aufteilung dieser Dehler.
Das Boot verfügt über einen Volvo Penta MD7A Dieselmotor aus dem Jahr 1978. Dieser Zweizylinder-Innenbordmotor leistet den verfügbaren Angaben zufolge 13 PS und wird elektrisch gestartet. Der Kraftstofftank fasst 45 Liter. Der Motor ist funktionsfähig, jedoch funktionieren nicht alle Motoranzeigen. Der Windmesser funktioniert nicht.
An Motor und Antrieb wurden in den vergangenen Jahren Arbeiten durchgeführt. Im Jahr 2023 wurden bei einer großen Wartung die Filter ersetzt und die Ventile eingestellt. Außerdem wurde die Lichtmaschine ersetzt und zwei Batterien wurden eingebaut. Im Jahr 2024 wurden unter anderem die Gummimanschette des Saildrives, die Manschette des Wasserzulaufs, die Wellendichtringe und der Propeller bearbeitet oder ersetzt. Die Kühlkanäle wurden gereinigt, außerdem wurden der Ablasshahn des Motors und der Wasserfilter erneuert. Im Jahr 2026 wurden der Abgaskrümmer, die Impellerpumpe, Dichtungen und O-Ringe ersetzt. Zudem wurden die Kühlkanäle des Motors gespült. Der Motor wurde winterfest gemacht.
Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 V und umfasst ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Für die Navigation sind ein Tiefenmesser, ein Fishfinder, ein Kartenplotter, ein Kompass und ein UKW-Funkgerät vorhanden. Aufgrund der genannten Störungen an den Anzeigen und am Windmesser ist es ratsam, während des Besichtigungstages selbst sorgfältig zu prüfen, welche Ausrüstung für dich nutzbar ist.
Außerdem muss die Wasserpumpe, die das Wasser aus dem Wassertank zum Wasserhahn im Innenbereich pumpt, erneut angeschlossen werden.
Das Unterwasserschiff weist Anzeichen von Osmose auf. Bei der letzten Inspektion außerhalb des Wassers wurden Blasen im Gelcoat festgestellt. Das Boot wird daher ausdrücklich in diesem Zustand verkauft. Dies ist ein wichtiger Punkt für jeden Käufer und kann Anlass für weitere Untersuchungen und mögliche Reparaturarbeiten sein. Der Rumpf wurde 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen; dabei wurde das Unterwasserschiff mit Antifouling versehen. Auch im Jahr 2023 wurde Antifouling aufgetragen.
Die Dehler Optima 92 verfügt über einen Aluminiummast und zwei Segel. Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Den verfügbaren Informationen zufolge befinden sich die Segel in angemessenem Zustand. Das Vorsegel verfügt über ein Rollreffsystem. Auf der Vorderseite der Genua befindet sich ein Ölfleck. Im Jahr 2024 wurden stehendes und laufendes Gut erneuert. Außerdem wurden die internen Elektrokabel im Mast ersetzt sowie das Toplicht und die UKW-Antenne erneuert.
Das Boot ist als schnelles und komfortables Segelboot bekannt, auch bei leichtem Wind, und verfügt über ein stabiles Verhalten. Diese Beschreibung beruht auf den Erfahrungen des Eigentümers. Während des Besichtigungstages kannst du den Zustand der Segel, Leinen, Takelage und Decksbeschläge genauer prüfen.
Wer ein Boot mit klassischen Abmessungen, praktischer Unterkunft und einer aktuellen Wartungshistorie bei verschiedenen technischen Komponenten kaufen möchte, kann diese Dehler Optima 92 in Betracht ziehen. Gleichzeitig musst du mit Osmose, nicht funktionierenden Anzeigen, einem defekten Windmesser und einer Wasserpumpe rechnen, die erneut angeschlossen werden muss. Die Wartungsarbeiten an Motor, Antrieb, Takelage und Elektrik geben Aufschluss darüber, was in den vergangenen Jahren gemacht wurde, beseitigen jedoch nicht die genannten wichtigen Punkte.
Für Menschen, die ein gebrauchtes Boot kaufen möchten und bereit sind, Arbeiten selbst zu planen oder durchführen zu lassen, kann sie ein passendes Projekt darstellen. Wer ein Boot ohne technische Mängel sucht, sollte es zunächst sorgfältig inspizieren und die möglichen Reparaturkosten bei seinem Gebot berücksichtigen.
Ein wichtiger Tipp beim Bootskauf ist, während des Besichtigungstages nicht nur auf den Wohnraum und das äußere Erscheinungsbild zu achten, sondern auch auf das Unterwasserschiff, den Motorraum, die elektrische Anlage, die Takelage und die Anschlüsse. Achte insbesondere auf die Blasen, die als Anzeichen von Osmose festgestellt wurden. Überprüfe außerdem die Funktion und den Zustand der vorhandenen Navigationsausrüstung, da nicht alle Anzeigen funktionieren und der Windmesser außer Betrieb ist.
Das Winterlager an Land und die Kran- bzw. Einlagerungskosten für das Frühjahr sind bereits bezahlt und werden mitgeliefert. Das kann für den Käufer praktisch sein, da er diese Kosten nicht unmittelbar selbst organisieren muss. Es gibt nur einen Besichtigungstag, an dem du das Boot ansehen kannst. Beziehe dabei die verfügbaren Dokumente, die Wartungsordner und die bekannten Mängel in deine Bewertung ein. Die Auktion läuft über BoatAution; dort kannst du die weiteren Auktionsinformationen und Bedingungen einsehen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Dehler |
| Typ | Optima 92 |
| Länge | 920 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 160 |
| Durchfahrtshöhe | 12 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 195 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Heizung | Warmluftofen |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Sprayhood | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | MD7A |
| Leistung (PS) | 13 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1978 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Die Dehler Optima 92 ist ein Segelboot aus dem Jahr 1978, entworfen von Van der Stadt und gebaut von Dehler. Sie ist 9,20 Meter lang, 3 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,60 Metern. Der Rumpf besteht aus Polyester. Mit ihrem Einzelruder und dem Steuerstand mit Steuerrad an Deck bietet sie eine klassische Aufteilung, die sowohl für entspannte Törns als auch für längere Tage auf dem Wasser geeignet ist.
Das Boot wurde für die Freizeitschifffahrt auf Seen genutzt. Der derzeitige Eigentümer besitzt es seit 2022 und ist der vierte Eigentümer. Ein Teil der Wartungshistorie ist in Ordnern aufbewahrt. Für das Boot liegen Kaufverträge vor. Der allgemeine Zustand wird als angemessen beschrieben. Das bedeutet, dass sie eine brauchbare Grundlage bietet, ein Käufer jedoch mit Arbeiten und weiteren wichtigen Punkten rechnen muss.
Im Innenbereich bietet die Dehler Optima 92 drei feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze. Sie verfügt über eine Essecke, Matratzen, einen Kühlschrank, einen Herd und einen Backofen. Die Stehhöhe im Innenbereich beträgt 1,95 Meter. Für die Sanitärversorgung ist eine manuelle Toilette vorhanden. Zusätzlich ist eine Warmluftheizung eingebaut, die an kühleren Tagen für zusätzlichen Komfort sorgen kann.
Außen verfügt sie über eine Sprayhood, eine Seereling, eine Badeleiter sowie Fender mit Leinen. Zum Festmachen und Ankern ist ein Anker vorhanden, der an einer Leine befestigt ist. Die Bilge wird mit einer manuellen Bilgenpumpe gelenzt. Die Außensteuerung mit Steuerrad passt zum Erscheinungsbild und zur Aufteilung dieser Dehler.
Das Boot verfügt über einen Volvo Penta MD7A Dieselmotor aus dem Jahr 1978. Dieser Zweizylinder-Innenbordmotor leistet den verfügbaren Angaben zufolge 13 PS und wird elektrisch gestartet. Der Kraftstofftank fasst 45 Liter. Der Motor ist funktionsfähig, jedoch funktionieren nicht alle Motoranzeigen. Der Windmesser funktioniert nicht.
An Motor und Antrieb wurden in den vergangenen Jahren Arbeiten durchgeführt. Im Jahr 2023 wurden bei einer großen Wartung die Filter ersetzt und die Ventile eingestellt. Außerdem wurde die Lichtmaschine ersetzt und zwei Batterien wurden eingebaut. Im Jahr 2024 wurden unter anderem die Gummimanschette des Saildrives, die Manschette des Wasserzulaufs, die Wellendichtringe und der Propeller bearbeitet oder ersetzt. Die Kühlkanäle wurden gereinigt, außerdem wurden der Ablasshahn des Motors und der Wasserfilter erneuert. Im Jahr 2026 wurden der Abgaskrümmer, die Impellerpumpe, Dichtungen und O-Ringe ersetzt. Zudem wurden die Kühlkanäle des Motors gespült. Der Motor wurde winterfest gemacht.
Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 V und umfasst ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Für die Navigation sind ein Tiefenmesser, ein Fishfinder, ein Kartenplotter, ein Kompass und ein UKW-Funkgerät vorhanden. Aufgrund der genannten Störungen an den Anzeigen und am Windmesser ist es ratsam, während des Besichtigungstages selbst sorgfältig zu prüfen, welche Ausrüstung für dich nutzbar ist.
Außerdem muss die Wasserpumpe, die das Wasser aus dem Wassertank zum Wasserhahn im Innenbereich pumpt, erneut angeschlossen werden.
Das Unterwasserschiff weist Anzeichen von Osmose auf. Bei der letzten Inspektion außerhalb des Wassers wurden Blasen im Gelcoat festgestellt. Das Boot wird daher ausdrücklich in diesem Zustand verkauft. Dies ist ein wichtiger Punkt für jeden Käufer und kann Anlass für weitere Untersuchungen und mögliche Reparaturarbeiten sein. Der Rumpf wurde 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen; dabei wurde das Unterwasserschiff mit Antifouling versehen. Auch im Jahr 2023 wurde Antifouling aufgetragen.
Die Dehler Optima 92 verfügt über einen Aluminiummast und zwei Segel. Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Den verfügbaren Informationen zufolge befinden sich die Segel in angemessenem Zustand. Das Vorsegel verfügt über ein Rollreffsystem. Auf der Vorderseite der Genua befindet sich ein Ölfleck. Im Jahr 2024 wurden stehendes und laufendes Gut erneuert. Außerdem wurden die internen Elektrokabel im Mast ersetzt sowie das Toplicht und die UKW-Antenne erneuert.
Das Boot ist als schnelles und komfortables Segelboot bekannt, auch bei leichtem Wind, und verfügt über ein stabiles Verhalten. Diese Beschreibung beruht auf den Erfahrungen des Eigentümers. Während des Besichtigungstages kannst du den Zustand der Segel, Leinen, Takelage und Decksbeschläge genauer prüfen.
Wer ein Boot mit klassischen Abmessungen, praktischer Unterkunft und einer aktuellen Wartungshistorie bei verschiedenen technischen Komponenten kaufen möchte, kann diese Dehler Optima 92 in Betracht ziehen. Gleichzeitig musst du mit Osmose, nicht funktionierenden Anzeigen, einem defekten Windmesser und einer Wasserpumpe rechnen, die erneut angeschlossen werden muss. Die Wartungsarbeiten an Motor, Antrieb, Takelage und Elektrik geben Aufschluss darüber, was in den vergangenen Jahren gemacht wurde, beseitigen jedoch nicht die genannten wichtigen Punkte.
Für Menschen, die ein gebrauchtes Boot kaufen möchten und bereit sind, Arbeiten selbst zu planen oder durchführen zu lassen, kann sie ein passendes Projekt darstellen. Wer ein Boot ohne technische Mängel sucht, sollte es zunächst sorgfältig inspizieren und die möglichen Reparaturkosten bei seinem Gebot berücksichtigen.
Ein wichtiger Tipp beim Bootskauf ist, während des Besichtigungstages nicht nur auf den Wohnraum und das äußere Erscheinungsbild zu achten, sondern auch auf das Unterwasserschiff, den Motorraum, die elektrische Anlage, die Takelage und die Anschlüsse. Achte insbesondere auf die Blasen, die als Anzeichen von Osmose festgestellt wurden. Überprüfe außerdem die Funktion und den Zustand der vorhandenen Navigationsausrüstung, da nicht alle Anzeigen funktionieren und der Windmesser außer Betrieb ist.
Das Winterlager an Land und die Kran- bzw. Einlagerungskosten für das Frühjahr sind bereits bezahlt und werden mitgeliefert. Das kann für den Käufer praktisch sein, da er diese Kosten nicht unmittelbar selbst organisieren muss. Es gibt nur einen Besichtigungstag, an dem du das Boot ansehen kannst. Beziehe dabei die verfügbaren Dokumente, die Wartungsordner und die bekannten Mängel in deine Bewertung ein. Die Auktion läuft über BoatAution; dort kannst du die weiteren Auktionsinformationen und Bedingungen einsehen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Dehler |
| Typ | Optima 92 |
| Länge | 920 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 160 |
| Durchfahrtshöhe | 12 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 195 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Heizung | Warmluftofen |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Sprayhood | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | MD7A |
| Leistung (PS) | 13 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1978 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |