Feeling 346
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1991 |
| Länge: | 1013 cm |
| Breite: | 347 cm |
| Tiefe: | 220 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Kortgene, Niederlande
|
Spezifikationen
Feeling 346 – vielseitige Fahrtenyacht
Was für ein Boot ist die Feeling 346?
Die Feeling 346 ist eine Segelyacht der französischen Werft Kirie France, entworfen von Gilles Vaton und 1991 gebaut. Sie ist 10,13 Meter lang, 3,47 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,20 Metern. Mit ihrem Rundspantrumpf, Aluminiummast und einer einzelnen Ruderanlage wurde sie als Fahrtensegler konzipiert, bei dem sowohl die Segeleigenschaften als auch der Komfort an Bord berücksichtigt wurden.
Das Boot wurde auf Binnengewässern, Seen und Meeren eingesetzt. Die Aufteilung macht sie für Tagestörns, Wochenenden und längere Urlaubsfahrten geeignet. Es gibt sechs feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Im Innenbereich beträgt die Stehhöhe etwa 1,90 Meter. Die Durchfahrtshöhe liegt bei circa 15,50 Metern – ein Maß, das wichtig ist, wenn du mit ihr unter Brücken oder durch andere feste Durchfahrten fahren möchtest.
Feeling 346 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 14. Dezember 2026 mitbieten.
Wie ist das Boot aufgeteilt?
Im Innenbereich verfügt die Feeling 346 über eine praktische Unterkunft mit Schlafmöglichkeiten für mehrere Personen. Sie ist mit einem Kühlschrank, einem Ofen und einer manuellen Toilette ausgestattet. Die Toilettenabwasserleitung führt direkt ins offene Wasser. Das Boot ist für die Freizeitnutzung eingerichtet und bietet je nach Reiseart und gewünschtem Ausstattungsniveau die Möglichkeit, mehrere Tage unabhängig an Bord zu verbringen.
Außen wird sie mit einer Pinne gesteuert. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit einer Sprayhood ausgestattet. Außerdem sind ein Bugkorb, Heckkörbe, eine Seereling und eine Badeplattform vorhanden. Ein Beiboot wird nicht mitgeliefert. Auch ein Trailer ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Zum Ankern ist ein Anker mit Kette vorhanden.
Welcher Motor befindet sich im Boot?
Die Feeling 346 verfügt über einen Volvo Penta D1-30 Dieselmotor aus dem Jahr 2012. Es handelt sich um einen Dreizylinder-Innenbordmotor mit elektrischem Start und einer Leistung von 29 PS. Laut den verfügbaren Angaben hat der Motor 2.778 Betriebsstunden und ist funktionsfähig. Der Kraftstofftank fasst 90 Liter. Der angegebene Verbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde.
Das Boot ist mit einer Öldruckanzeige und einer Temperaturanzeige ausgestattet. Bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 11 Kilometern pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von circa 13 Kilometern pro Stunde unterstützt der Motor beim Manövrieren, bei Gegenwind und auf längeren Strecken ohne ausreichenden Segelwind. Eine Rechnung für den Motor ist vorhanden. Bei der Inspektion wurde jedoch festgestellt, dass die Kühlwasserpumpe undicht ist. Diesen Punkt solltest du bei deiner Beurteilung und bei möglichen Arbeiten nach dem Kauf berücksichtigen.
Welche Segel und Navigationsausrüstung sind vorhanden?
Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Für die Genua ist ein etwa fünf Jahre altes Rollreffsystem vorhanden. Der Mast besteht aus Aluminium. Die Kombination aus Takelage, Rollreffsystem und Pinne passt zur Nutzung als Fahrtensegler für Tagestörns und Urlaubsfahrten.
Für die Navigation sind ein Kartenplotter, ein Kompass sowie ein Log und Geschwindigkeitsmesser vorhanden. An Bord gibt es ein elektrisches System mit 12 Volt und 220 Volt. Zur Ausstattung gehören ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine und ein Landstromanschluss. Es sind zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 185 Amperestunden vorhanden. Im Inspektionsbericht steht, dass die Batterien nicht ausreichend getestet wurden. Daher konnte ihr tatsächlicher Zustand nicht vollständig festgestellt werden.
Was steht im Inspektionsbericht?
Es liegt ein Kaufinspektionsbericht vor, der im Juli 2026 erstellt wurde. Darin wird vermerkt, dass die Gasanlage geprüft werden muss. Außerdem weisen die Seeventile Oxidation auf und lassen sich nur schwer öffnen und schließen. Neben der undichten Kühlwasserpumpe wurde eine leichte Rostbildung an den Kielbolzen festgestellt. Diese Punkte sind für deine technische Beurteilung relevant und können Anlass für Wartungs- oder Reparaturarbeiten sein.
Bei dieser Feeling 346 liegt außerdem Osmose vor. Dies ist ein wichtiger Punkt bei der Beurteilung des Rumpfes und kann Auswirkungen auf die erforderlichen Arbeiten und die Kosten nach dem Kauf haben. Es ist ratsam, den Bericht sorgfältig zu lesen und die genannten Punkte bei deinem Gebot zu berücksichtigen. Der allgemeine Zustand des Bootes wird als gut angegeben, die genannten technischen Punkte erfordern jedoch eine nüchterne Beurteilung.
Ist dieses Boot für Urlaubsfahrten geeignet?
Durch ihre festen Schlafplätze, die Küchenausstattung, die Toilette und den Kühlschrank bietet die Feeling 346 eine gute Grundlage für den Aufenthalt an Bord. Sie wurde für die Freizeitschifffahrt, Wochenendtörns, Urlaubsfahrten und Tagesausflüge genutzt. Ihre Abmessungen bieten ausreichend Innenraum für eine Familie oder eine Gruppe von Freunden, während ihr Tiefgang von 2,20 Metern in flacheren Fahrgebieten berücksichtigt werden muss.
Mit ihren Segeln und dem Motor kann sie auf verschiedenen Gewässertypen eingesetzt werden. Die Ausrüstung ist nicht vollständig neu und einige Komponenten erfordern Aufmerksamkeit. Die Kombination aus Platzangebot, Takelage und Motor macht sie jedoch interessant für jemanden, der eine klassische Fahrtenyacht sucht und bereit ist, die Wartung selbst zu organisieren oder durchführen zu lassen.
Worauf solltest du beim Bieten achten?
Wer ein Boot kaufen möchte, sollte nicht nur auf die Länge, Aufteilung und Ausstattung achten. Bei dieser Feeling 346 sind insbesondere die Osmose, die Gasanlage, die Seeventile, die Kühlwasserpumpe, die Kielbolzen und die Batterien wichtige Bewertungspunkte. Prüfe auch, welche Arbeiten du kurzfristig durchführen lassen möchtest und welche Kosten damit verbunden sein können.
Wer ein gebrauchtes Boot kaufen möchte, sollte Baujahr, Dokumentation und technische Historie in die Entscheidung einbeziehen. Für dieses Boot sind unter anderem ein Kaufinspektionsbericht, eine Rechnung für den Motor und eine Rechnung für das Großsegel vorhanden. Wer nach Tipps zum Kauf eines Bootes sucht, findet bei diesem Boot vor allem in einer sorgfältigen Prüfung der verfügbaren Dokumente und der Inspektionsergebnisse einen Mehrwert.
Die Feeling 346 wird über BoatAuction angeboten. Du kannst sie am angekündigten Besichtigungstag ansehen. Der Besichtigungstag dient dazu, ihren Zustand, die Aufteilung, die Ausstattung und sichtbare Besonderheiten vor Ort zu beurteilen. Nimm dir dafür ausreichend Zeit und vergleiche deine Erwartungen mit dem tatsächlichen Zustand des Bootes.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Feeling 346 ist an Samstag 12 Dezember 2026 van 10:00 bis 12:00 in Kortgene (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Laut Aussage des Eigentümers liegt Osmose vor
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Feeling |
| Typ | 346 |
| Länge | 1013 |
| Breite | 347 |
| Tiefe | 220 |
| Durchfahrtshöhe | 1550 |
| Baujahr | 1991 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Ofen | |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Sprayhood | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 13 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | D1-30 |
| Leistung (PS) | 29 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 2012 |
| Motorstunden | 2778 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 90 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 185 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Feeling 346 – vielseitige Fahrtenyacht
Was für ein Boot ist die Feeling 346?
Die Feeling 346 ist eine Segelyacht der französischen Werft Kirie France, entworfen von Gilles Vaton und 1991 gebaut. Sie ist 10,13 Meter lang, 3,47 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,20 Metern. Mit ihrem Rundspantrumpf, Aluminiummast und einer einzelnen Ruderanlage wurde sie als Fahrtensegler konzipiert, bei dem sowohl die Segeleigenschaften als auch der Komfort an Bord berücksichtigt wurden.
Das Boot wurde auf Binnengewässern, Seen und Meeren eingesetzt. Die Aufteilung macht sie für Tagestörns, Wochenenden und längere Urlaubsfahrten geeignet. Es gibt sechs feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Im Innenbereich beträgt die Stehhöhe etwa 1,90 Meter. Die Durchfahrtshöhe liegt bei circa 15,50 Metern – ein Maß, das wichtig ist, wenn du mit ihr unter Brücken oder durch andere feste Durchfahrten fahren möchtest.
Feeling 346 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 14. Dezember 2026 mitbieten.
Wie ist das Boot aufgeteilt?
Im Innenbereich verfügt die Feeling 346 über eine praktische Unterkunft mit Schlafmöglichkeiten für mehrere Personen. Sie ist mit einem Kühlschrank, einem Ofen und einer manuellen Toilette ausgestattet. Die Toilettenabwasserleitung führt direkt ins offene Wasser. Das Boot ist für die Freizeitnutzung eingerichtet und bietet je nach Reiseart und gewünschtem Ausstattungsniveau die Möglichkeit, mehrere Tage unabhängig an Bord zu verbringen.
Außen wird sie mit einer Pinne gesteuert. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit einer Sprayhood ausgestattet. Außerdem sind ein Bugkorb, Heckkörbe, eine Seereling und eine Badeplattform vorhanden. Ein Beiboot wird nicht mitgeliefert. Auch ein Trailer ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Zum Ankern ist ein Anker mit Kette vorhanden.
Welcher Motor befindet sich im Boot?
Die Feeling 346 verfügt über einen Volvo Penta D1-30 Dieselmotor aus dem Jahr 2012. Es handelt sich um einen Dreizylinder-Innenbordmotor mit elektrischem Start und einer Leistung von 29 PS. Laut den verfügbaren Angaben hat der Motor 2.778 Betriebsstunden und ist funktionsfähig. Der Kraftstofftank fasst 90 Liter. Der angegebene Verbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde.
Das Boot ist mit einer Öldruckanzeige und einer Temperaturanzeige ausgestattet. Bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 11 Kilometern pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von circa 13 Kilometern pro Stunde unterstützt der Motor beim Manövrieren, bei Gegenwind und auf längeren Strecken ohne ausreichenden Segelwind. Eine Rechnung für den Motor ist vorhanden. Bei der Inspektion wurde jedoch festgestellt, dass die Kühlwasserpumpe undicht ist. Diesen Punkt solltest du bei deiner Beurteilung und bei möglichen Arbeiten nach dem Kauf berücksichtigen.
Welche Segel und Navigationsausrüstung sind vorhanden?
Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Für die Genua ist ein etwa fünf Jahre altes Rollreffsystem vorhanden. Der Mast besteht aus Aluminium. Die Kombination aus Takelage, Rollreffsystem und Pinne passt zur Nutzung als Fahrtensegler für Tagestörns und Urlaubsfahrten.
Für die Navigation sind ein Kartenplotter, ein Kompass sowie ein Log und Geschwindigkeitsmesser vorhanden. An Bord gibt es ein elektrisches System mit 12 Volt und 220 Volt. Zur Ausstattung gehören ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine und ein Landstromanschluss. Es sind zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 185 Amperestunden vorhanden. Im Inspektionsbericht steht, dass die Batterien nicht ausreichend getestet wurden. Daher konnte ihr tatsächlicher Zustand nicht vollständig festgestellt werden.
Was steht im Inspektionsbericht?
Es liegt ein Kaufinspektionsbericht vor, der im Juli 2026 erstellt wurde. Darin wird vermerkt, dass die Gasanlage geprüft werden muss. Außerdem weisen die Seeventile Oxidation auf und lassen sich nur schwer öffnen und schließen. Neben der undichten Kühlwasserpumpe wurde eine leichte Rostbildung an den Kielbolzen festgestellt. Diese Punkte sind für deine technische Beurteilung relevant und können Anlass für Wartungs- oder Reparaturarbeiten sein.
Bei dieser Feeling 346 liegt außerdem Osmose vor. Dies ist ein wichtiger Punkt bei der Beurteilung des Rumpfes und kann Auswirkungen auf die erforderlichen Arbeiten und die Kosten nach dem Kauf haben. Es ist ratsam, den Bericht sorgfältig zu lesen und die genannten Punkte bei deinem Gebot zu berücksichtigen. Der allgemeine Zustand des Bootes wird als gut angegeben, die genannten technischen Punkte erfordern jedoch eine nüchterne Beurteilung.
Ist dieses Boot für Urlaubsfahrten geeignet?
Durch ihre festen Schlafplätze, die Küchenausstattung, die Toilette und den Kühlschrank bietet die Feeling 346 eine gute Grundlage für den Aufenthalt an Bord. Sie wurde für die Freizeitschifffahrt, Wochenendtörns, Urlaubsfahrten und Tagesausflüge genutzt. Ihre Abmessungen bieten ausreichend Innenraum für eine Familie oder eine Gruppe von Freunden, während ihr Tiefgang von 2,20 Metern in flacheren Fahrgebieten berücksichtigt werden muss.
Mit ihren Segeln und dem Motor kann sie auf verschiedenen Gewässertypen eingesetzt werden. Die Ausrüstung ist nicht vollständig neu und einige Komponenten erfordern Aufmerksamkeit. Die Kombination aus Platzangebot, Takelage und Motor macht sie jedoch interessant für jemanden, der eine klassische Fahrtenyacht sucht und bereit ist, die Wartung selbst zu organisieren oder durchführen zu lassen.
Worauf solltest du beim Bieten achten?
Wer ein Boot kaufen möchte, sollte nicht nur auf die Länge, Aufteilung und Ausstattung achten. Bei dieser Feeling 346 sind insbesondere die Osmose, die Gasanlage, die Seeventile, die Kühlwasserpumpe, die Kielbolzen und die Batterien wichtige Bewertungspunkte. Prüfe auch, welche Arbeiten du kurzfristig durchführen lassen möchtest und welche Kosten damit verbunden sein können.
Wer ein gebrauchtes Boot kaufen möchte, sollte Baujahr, Dokumentation und technische Historie in die Entscheidung einbeziehen. Für dieses Boot sind unter anderem ein Kaufinspektionsbericht, eine Rechnung für den Motor und eine Rechnung für das Großsegel vorhanden. Wer nach Tipps zum Kauf eines Bootes sucht, findet bei diesem Boot vor allem in einer sorgfältigen Prüfung der verfügbaren Dokumente und der Inspektionsergebnisse einen Mehrwert.
Die Feeling 346 wird über BoatAuction angeboten. Du kannst sie am angekündigten Besichtigungstag ansehen. Der Besichtigungstag dient dazu, ihren Zustand, die Aufteilung, die Ausstattung und sichtbare Besonderheiten vor Ort zu beurteilen. Nimm dir dafür ausreichend Zeit und vergleiche deine Erwartungen mit dem tatsächlichen Zustand des Bootes.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Feeling 346 ist an Samstag 12 Dezember 2026 van 10:00 bis 12:00 in Kortgene (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Laut Aussage des Eigentümers liegt Osmose vor
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Feeling |
| Typ | 346 |
| Länge | 1013 |
| Breite | 347 |
| Tiefe | 220 |
| Durchfahrtshöhe | 1550 |
| Baujahr | 1991 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Ofen | |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Sprayhood | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 13 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | D1-30 |
| Leistung (PS) | 29 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 2012 |
| Motorstunden | 2778 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 90 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 185 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
