| Kategorie: | Artikel |
| Baujahr: | 2014 |
| Liegeplatz: |
Avintes, Portugal
|
Dieses Los umfasst einen einzelnen John Deere PowerTech 4045AFM85 Schiffsmotor aus dem Jahr 2014. Nach Angaben des Einlieferers ist der Motor unbenutzt.
Der Motor wurde für den Einsatz als Antriebsmotor in einem Schiff oder als Antrieb für ein Generatoraggregat entwickelt. Für Sie ist wichtig zu beachten, dass dieser Motor als einzelnes Objekt versteigert wird.
Der John Deere PowerTech 4045AFM85 ist ein Dieselmotor mit vier in Reihe angeordneten Zylindern. Er verfügt über einen Hubraum von 4,5 Litern, entsprechend 275 Kubikzoll. Die Bohrung beträgt 107 Millimeter und der Hub 127 Millimeter. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16,7 zu 1. Diese Angaben vermitteln einen klaren Eindruck von der technischen Ausführung.
John Deere PowerTech 4045AFM85 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 14. Dezember 2026 mitbieten.
Dieser Motor wurde für maritime Anwendungen entwickelt. Je nach Ausführung und weiterer Installation kann er zum Antrieb eines Schiffs oder als Kraftquelle für ein Generatoraggregat eingesetzt werden. Der Motor verfügt über einen Turbolader mit Luft-zu-Kühlmittel-Ladeluftkühlung. Außerdem ist er mit einem Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem und einem Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet.
Als Emissionsklassifizierungen werden EPA Commercial Marine Tier 3 und IMO MARPOL Annex VI Tier II angegeben. Außerdem wird RCD 2 genannt. Diese Bezeichnungen sind technische Klassifizierungen, die sich auf Emissionen und maritime Vorschriften beziehen. Prüfen Sie selbst, ob dieser Motor für die von Ihnen vorgesehene Regelung und Anwendung geeignet ist. Die letztendliche Einsatzfähigkeit hängt auch von den vorhandenen Komponenten, der Steuerung, der Kühlung, der Abgasanlage und der Art des Einbaus ab.
Die maximale Länge des John Deere PowerTech 4045AFM85 beträgt ungefähr 1105 Millimeter. Die Breite beträgt etwa 864 Millimeter und die Höhe etwa 964 Millimeter. Das angegebene Trockengewicht beträgt 578 Kilogramm. Dies entspricht ungefähr 1274 englischen Pfund.
Bei der Planung des Transports oder der Aufstellung empfiehlt es sich, zusätzlichen Platz rund um den Motor einzuplanen. Denken Sie dabei an den Zugang für Hebemittel, Anschlüsse, Schläuche, Kabel und eventuell zusätzliche Ausrüstung. Die genannten Maße entsprechen den maximalen physischen Abmessungen gemäß den verfügbaren technischen Daten. Prüfen Sie am Besichtigungstag selbst, ob die Abmessungen mit dem verfügbaren Einbauraum übereinstimmen.
Nein, dieses Los umfasst ausschließlich den einzelnen Motor. Komponenten, die normalerweise Bestandteil einer kompletten Schiffsantriebsanlage sein können, wie ein Wendegetriebe, Instrumentenpanel, Abgassystem, Propellerwelle, Propeller, Kraftstofftank oder zusätzliche Verkabelung, sind nicht Bestandteil des Loses.
Das bedeutet für Sie, dass Sie im Voraus sorgfältig bestimmen müssen, welche zusätzlichen Komponenten benötigt werden. Auch die Montage, der Anschluss und die Inbetriebnahme müssen von einem Fachkundigen beurteilt werden. Der Motor kann für ein Austauschprojekt, eine technische Installation oder den Aufbau einer neuen Antriebslinie interessant sein. Die praktische Eignung hängt jedoch von Ihrem Projekt und den vorhandenen Komponenten ab.
Am Besichtigungstag können Sie den Motor aus der Nähe besichtigen. Achten Sie dabei auf den allgemeinen Zustand des Motorblocks, die Anschlusspunkte, das Schwungradgehäuse, sichtbare Undichtigkeiten, Beschädigungen, Korrosion und fehlende Teile.
Der Motor verfügt über ein SAE-3-Schwungradgehäuse. Prüfen Sie, ob dieses zu dem von Ihnen geplanten Wendegetriebe oder Generator passt. Achten Sie außerdem auf die Zugänglichkeit des Kraftstoffsystems, der Kühlmittelanschlüsse und der Abgasseite. Der Besichtigungstag dient dazu, das Objekt selbst zu beurteilen. Bringen Sie daher bei Bedarf einen Sachverständigen oder Mechaniker mit, der Sie bei der Einschätzung der technischen Möglichkeiten unterstützen kann.
Wer nach dem Kauf eines Boots sucht, findet häufig komplette Wasserfahrzeuge mit bereits vorhandenem Motor. Dieses Los unterscheidet sich davon, da hier ausschließlich ein einzelner John-Deere-Dieselmotor angeboten wird. Dieser Motor ist vor allem für jemanden interessant, der eine bestehende Installation ersetzen oder ein technisches Projekt zusammenstellen möchte.
Bei den Kauftipps gilt in diesem Fall, dass Sie insbesondere auf die Einbaumaße, das Gewicht, die erforderlichen Anschlüsse und die Kompatibilität mit der übrigen Anlage achten sollten. Prüfen Sie außerdem im Voraus, ob Transport und Hebevorgänge in Ihrem Rahmen möglich sind. Der John Deere PowerTech 4045AFM85 verfügt über klare technische Spezifikationen. Ob er für Ihre Anwendung geeignet ist, müssen Sie jedoch selbst anhand des Besichtigungstages und der Daten Ihres eigenen Projekts feststellen.
Die verfügbaren Informationen beschreiben die Marke, das Modell, das Baujahr und die technische Ausführung dieses einzelnen Motors.
Es liegen keine zusätzlichen Informationen zur Wartungshistorie, zum Startverhalten, zu den Kompressionswerten oder zur Vollständigkeit des Zubehörs vor. Beurteilen Sie den Motor daher auf Grundlage dessen, was Sie am Besichtigungstag feststellen können, und berücksichtigen Sie mögliche Kosten für Transport, Installation, Anschlüsse und eine weitergehende technische Prüfung.
Dieser John Deere PowerTech 4045AFM85 kann eine geeignete Grundlage für ein maritimes technisches Projekt bilden, wenn seine Spezifikationen zu Ihrer Anwendung passen. Besichtigen Sie den Motor sorgfältig, vergleichen Sie seine Abmessungen mit dem verfügbaren Platz und lassen Sie seinen technischen Zustand beurteilen, bevor Sie ein Gebot abgeben.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | John Deere |
| Typ | PowerTech 4045AFM85 |
| Baujahr | 2014 |
Dieses Los umfasst einen einzelnen John Deere PowerTech 4045AFM85 Schiffsmotor aus dem Jahr 2014. Nach Angaben des Einlieferers ist der Motor unbenutzt.
Der Motor wurde für den Einsatz als Antriebsmotor in einem Schiff oder als Antrieb für ein Generatoraggregat entwickelt. Für Sie ist wichtig zu beachten, dass dieser Motor als einzelnes Objekt versteigert wird.
Der John Deere PowerTech 4045AFM85 ist ein Dieselmotor mit vier in Reihe angeordneten Zylindern. Er verfügt über einen Hubraum von 4,5 Litern, entsprechend 275 Kubikzoll. Die Bohrung beträgt 107 Millimeter und der Hub 127 Millimeter. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16,7 zu 1. Diese Angaben vermitteln einen klaren Eindruck von der technischen Ausführung.
John Deere PowerTech 4045AFM85 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 14. Dezember 2026 mitbieten.
Dieser Motor wurde für maritime Anwendungen entwickelt. Je nach Ausführung und weiterer Installation kann er zum Antrieb eines Schiffs oder als Kraftquelle für ein Generatoraggregat eingesetzt werden. Der Motor verfügt über einen Turbolader mit Luft-zu-Kühlmittel-Ladeluftkühlung. Außerdem ist er mit einem Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem und einem Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet.
Als Emissionsklassifizierungen werden EPA Commercial Marine Tier 3 und IMO MARPOL Annex VI Tier II angegeben. Außerdem wird RCD 2 genannt. Diese Bezeichnungen sind technische Klassifizierungen, die sich auf Emissionen und maritime Vorschriften beziehen. Prüfen Sie selbst, ob dieser Motor für die von Ihnen vorgesehene Regelung und Anwendung geeignet ist. Die letztendliche Einsatzfähigkeit hängt auch von den vorhandenen Komponenten, der Steuerung, der Kühlung, der Abgasanlage und der Art des Einbaus ab.
Die maximale Länge des John Deere PowerTech 4045AFM85 beträgt ungefähr 1105 Millimeter. Die Breite beträgt etwa 864 Millimeter und die Höhe etwa 964 Millimeter. Das angegebene Trockengewicht beträgt 578 Kilogramm. Dies entspricht ungefähr 1274 englischen Pfund.
Bei der Planung des Transports oder der Aufstellung empfiehlt es sich, zusätzlichen Platz rund um den Motor einzuplanen. Denken Sie dabei an den Zugang für Hebemittel, Anschlüsse, Schläuche, Kabel und eventuell zusätzliche Ausrüstung. Die genannten Maße entsprechen den maximalen physischen Abmessungen gemäß den verfügbaren technischen Daten. Prüfen Sie am Besichtigungstag selbst, ob die Abmessungen mit dem verfügbaren Einbauraum übereinstimmen.
Nein, dieses Los umfasst ausschließlich den einzelnen Motor. Komponenten, die normalerweise Bestandteil einer kompletten Schiffsantriebsanlage sein können, wie ein Wendegetriebe, Instrumentenpanel, Abgassystem, Propellerwelle, Propeller, Kraftstofftank oder zusätzliche Verkabelung, sind nicht Bestandteil des Loses.
Das bedeutet für Sie, dass Sie im Voraus sorgfältig bestimmen müssen, welche zusätzlichen Komponenten benötigt werden. Auch die Montage, der Anschluss und die Inbetriebnahme müssen von einem Fachkundigen beurteilt werden. Der Motor kann für ein Austauschprojekt, eine technische Installation oder den Aufbau einer neuen Antriebslinie interessant sein. Die praktische Eignung hängt jedoch von Ihrem Projekt und den vorhandenen Komponenten ab.
Am Besichtigungstag können Sie den Motor aus der Nähe besichtigen. Achten Sie dabei auf den allgemeinen Zustand des Motorblocks, die Anschlusspunkte, das Schwungradgehäuse, sichtbare Undichtigkeiten, Beschädigungen, Korrosion und fehlende Teile.
Der Motor verfügt über ein SAE-3-Schwungradgehäuse. Prüfen Sie, ob dieses zu dem von Ihnen geplanten Wendegetriebe oder Generator passt. Achten Sie außerdem auf die Zugänglichkeit des Kraftstoffsystems, der Kühlmittelanschlüsse und der Abgasseite. Der Besichtigungstag dient dazu, das Objekt selbst zu beurteilen. Bringen Sie daher bei Bedarf einen Sachverständigen oder Mechaniker mit, der Sie bei der Einschätzung der technischen Möglichkeiten unterstützen kann.
Wer nach dem Kauf eines Boots sucht, findet häufig komplette Wasserfahrzeuge mit bereits vorhandenem Motor. Dieses Los unterscheidet sich davon, da hier ausschließlich ein einzelner John-Deere-Dieselmotor angeboten wird. Dieser Motor ist vor allem für jemanden interessant, der eine bestehende Installation ersetzen oder ein technisches Projekt zusammenstellen möchte.
Bei den Kauftipps gilt in diesem Fall, dass Sie insbesondere auf die Einbaumaße, das Gewicht, die erforderlichen Anschlüsse und die Kompatibilität mit der übrigen Anlage achten sollten. Prüfen Sie außerdem im Voraus, ob Transport und Hebevorgänge in Ihrem Rahmen möglich sind. Der John Deere PowerTech 4045AFM85 verfügt über klare technische Spezifikationen. Ob er für Ihre Anwendung geeignet ist, müssen Sie jedoch selbst anhand des Besichtigungstages und der Daten Ihres eigenen Projekts feststellen.
Die verfügbaren Informationen beschreiben die Marke, das Modell, das Baujahr und die technische Ausführung dieses einzelnen Motors.
Es liegen keine zusätzlichen Informationen zur Wartungshistorie, zum Startverhalten, zu den Kompressionswerten oder zur Vollständigkeit des Zubehörs vor. Beurteilen Sie den Motor daher auf Grundlage dessen, was Sie am Besichtigungstag feststellen können, und berücksichtigen Sie mögliche Kosten für Transport, Installation, Anschlüsse und eine weitergehende technische Prüfung.
Dieser John Deere PowerTech 4045AFM85 kann eine geeignete Grundlage für ein maritimes technisches Projekt bilden, wenn seine Spezifikationen zu Ihrer Anwendung passen. Besichtigen Sie den Motor sorgfältig, vergleichen Sie seine Abmessungen mit dem verfügbaren Platz und lassen Sie seinen technischen Zustand beurteilen, bevor Sie ein Gebot abgeben.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | John Deere |
| Typ | PowerTech 4045AFM85 |
| Baujahr | 2014 |