| Kategorie: | Sloops |
| Baujahr: | 2010 |
| Länge: | 720 cm |
| Breite: | 255 cm |
| Tiefe: | 60 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Vetus |
| Liegeplatz: |
Kortgene, Niederlande
|
Diese Interboat 22 aus dem Jahr 2010 ist eine 7,20 Meter lange und 2,55 Meter breite GFK-Schaluppe. Sie wurde von Interboat Watersport Nederland entworfen und gebaut und verfügt über einen V-Rumpf, ein einzelnes Ruder sowie eine Außensteuerung mit Steuerrad. Der Tiefgang beträgt etwa 60 Zentimeter, wodurch das Boot für viele Binnengewässer, Grachten, Kanäle, Weiher, Seen und Flüsse geeignet ist.
Die Interboat 22 verfügt über ein geräumiges, offenes Cockpit mit Sitzplätzen für mehrere Personen. Nach den vorliegenden Angaben bietet die Aufteilung Platz für etwa acht bis zehn Personen. Das Cockpit ist mit einem selbstlenzenden Ablauf ausgestattet, was besonders praktisch ist. Die Kombination aus dem breiten Rumpf und dem V-Rumpf sorgt für eine stabile Lage im Wasser. Gleichzeitig bleibt die Größe überschaubar genug, um auch auf schmaleren Gewässern zu manövrieren.
Das Boot wird von einem Vetus M415A402A Dieselmotor aus dem Jahr 2010 angetrieben. Dieser Vierzylinder-Innenbordmotor leistet 33 PS und startet elektrisch. Nach Angaben des Verkäufers ist der Motor funktionsfähig. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, der angegebene Verbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 9 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit wird mit etwa 15 Kilometern pro Stunde angegeben.
An Bord befinden sich eine Kraftstofftankanzeige, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und ein Drehzahlmesser. Die Ausstattung wird durch einen elektrischen Bugstrahlruder ergänzt, der insbesondere das Manövrieren in Häfen und an engen Liegeplätzen erleichtern kann. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt und wird durch eine Lichtmaschine unterstützt. Es sind zwei Batterien vorhanden. Die Starterbatterie wurde 2025 ersetzt. Die Batterie des Bugstrahlruders ist eine Optima Red Top mit 50 Ah aus dem Jahr 2022.
Die Interboat 22 wird laut Angaben in gutem Zustand angeboten. Nach Aussage des Verkäufers sind keine bekannten Mängel vorhanden. Bei einem gebrauchten Boot ist es dennoch ratsam, während des Besichtigungstages den allgemeinen Zustand, die Funktion der Ausstattung und die Verarbeitung selbst zu überprüfen. Die letzten Wartungsarbeiten außerhalb des Wassers wurden 2026 durchgeführt. Im selben Jahr erhielt das Boot auch seine letzte Antifouling-Behandlung.
Das Boot wurde 2016 vom heutigen Eigentümer als Zweitbesitzer erworben. Es wurde für Tagesfahrten und gewerbliche Aktivitäten auf Binnengewässern, Grachten, Kanälen, Seen, Weihern und Flüssen genutzt. Nach der vorliegenden Historie stand es in den Wintermonaten in einer Halle auf seinem Trailer. Wartungsrechnungen und ein CE-Zertifikat sind vorhanden. Diese Unterlagen können während des Besichtigungstages eingesehen werden, sodass du dir selbst ein Bild von der Wartungshistorie machen kannst.
Die Ausstattung ist auf komfortable Tagesfahrten ausgerichtet. An Bord befinden sich ein Verdeck, ein Cockpitzelt, Außenpolster, Fender, Leinen, eine Badeplattform und eine Badeleiter. Die Badeplattform erleichtert den Einstieg vom Heck aus sowie den Zugang zum Wasser. Die handbediente Ankerwinde, der vorhandene Anker und die dazugehörige Leine bieten eine praktische Grundausstattung für einen Zwischenstopp.
Zum Boot gehört ein Hallentrailer. Dieser Trailer befindet sich laut den vorliegenden Informationen in gutem Zustand. Ein Hallentrailer ist vor allem dafür vorgesehen, das Boot auf dem eigenen Grundstück abzustellen und zu bewegen.
Die Interboat 22 eignet sich für dich, wenn du eine geräumige niederländische Schaluppe für entspannte Tagesfahrten mit Familie, Freunden oder Gästen suchst. Ihr geringer Tiefgang und die praktischen Abmessungen machen sie für verschiedene Arten von Binnengewässern interessant. Die Außensteuerung ermöglicht eine direkte Übersicht während der Fahrt, während das Bugstrahlruder beim Manövrieren unterstützt.
Wer online nach einem Boot zum Kauf sucht, wird bei dieser Interboat vor allem auf die Kombination aus Länge, Sitzplatzangebot, Dieselmotor und mitgeliefertem Trailer achten. Auch für jemanden, der ein gebrauchtes Boot kaufen möchte und Wert auf eine übersichtliche Wartungshistorie legt, können die vorhandenen Rechnungen und das CE-Zertifikat wertvolle Informationen liefern. Einige praktische Tipps für den Bootskauf sind, während des Besichtigungstages dem Motorraum, der Funktion der Instrumente, dem Zustand des Verdecks, den Batterien und dem Trailer besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
Die Interboat 22 kann ausschließlich während des organisierten Besichtigungstages besichtigt werden. Dort kannst du sie aus der Nähe beurteilen sowie die vorhandenen Unterlagen und die Ausstattung ansehen. Ein Besichtigungstag gibt dir die Möglichkeit, Aufteilung, Verarbeitung, Motoranlage und Trailer in Ruhe zu prüfen, bevor du über BoatAuction ein Gebot abgibst.
Diese Interboat 22 kombiniert praktische Abmessungen mit einem Vetus-Dieselmotor, einem elektrischen Bugstrahlruder, einem geräumigen Cockpit und einem mitgelieferten Hallentrailer. Damit ist sie eine interessante Option für alle, die eine gebrauchte Schaluppe für Freizeittouren auf Binnengewässern suchen und sich während des Besichtigungstages gerne selbst ein fundiertes Urteil bilden möchten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Interboat |
| Typ | 22 |
| Länge | 720 |
| Breite | 255 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 2010 |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1450 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Vetus |
| Modellmotor | M415A402A |
| Leistung (PS) | 33 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2010 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 60 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Inverter | |
| 12V |
| Art des Anhängers | Lageranhänger |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
Diese Interboat 22 aus dem Jahr 2010 ist eine 7,20 Meter lange und 2,55 Meter breite GFK-Schaluppe. Sie wurde von Interboat Watersport Nederland entworfen und gebaut und verfügt über einen V-Rumpf, ein einzelnes Ruder sowie eine Außensteuerung mit Steuerrad. Der Tiefgang beträgt etwa 60 Zentimeter, wodurch das Boot für viele Binnengewässer, Grachten, Kanäle, Weiher, Seen und Flüsse geeignet ist.
Die Interboat 22 verfügt über ein geräumiges, offenes Cockpit mit Sitzplätzen für mehrere Personen. Nach den vorliegenden Angaben bietet die Aufteilung Platz für etwa acht bis zehn Personen. Das Cockpit ist mit einem selbstlenzenden Ablauf ausgestattet, was besonders praktisch ist. Die Kombination aus dem breiten Rumpf und dem V-Rumpf sorgt für eine stabile Lage im Wasser. Gleichzeitig bleibt die Größe überschaubar genug, um auch auf schmaleren Gewässern zu manövrieren.
Das Boot wird von einem Vetus M415A402A Dieselmotor aus dem Jahr 2010 angetrieben. Dieser Vierzylinder-Innenbordmotor leistet 33 PS und startet elektrisch. Nach Angaben des Verkäufers ist der Motor funktionsfähig. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, der angegebene Verbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 9 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit wird mit etwa 15 Kilometern pro Stunde angegeben.
An Bord befinden sich eine Kraftstofftankanzeige, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und ein Drehzahlmesser. Die Ausstattung wird durch einen elektrischen Bugstrahlruder ergänzt, der insbesondere das Manövrieren in Häfen und an engen Liegeplätzen erleichtern kann. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt und wird durch eine Lichtmaschine unterstützt. Es sind zwei Batterien vorhanden. Die Starterbatterie wurde 2025 ersetzt. Die Batterie des Bugstrahlruders ist eine Optima Red Top mit 50 Ah aus dem Jahr 2022.
Die Interboat 22 wird laut Angaben in gutem Zustand angeboten. Nach Aussage des Verkäufers sind keine bekannten Mängel vorhanden. Bei einem gebrauchten Boot ist es dennoch ratsam, während des Besichtigungstages den allgemeinen Zustand, die Funktion der Ausstattung und die Verarbeitung selbst zu überprüfen. Die letzten Wartungsarbeiten außerhalb des Wassers wurden 2026 durchgeführt. Im selben Jahr erhielt das Boot auch seine letzte Antifouling-Behandlung.
Das Boot wurde 2016 vom heutigen Eigentümer als Zweitbesitzer erworben. Es wurde für Tagesfahrten und gewerbliche Aktivitäten auf Binnengewässern, Grachten, Kanälen, Seen, Weihern und Flüssen genutzt. Nach der vorliegenden Historie stand es in den Wintermonaten in einer Halle auf seinem Trailer. Wartungsrechnungen und ein CE-Zertifikat sind vorhanden. Diese Unterlagen können während des Besichtigungstages eingesehen werden, sodass du dir selbst ein Bild von der Wartungshistorie machen kannst.
Die Ausstattung ist auf komfortable Tagesfahrten ausgerichtet. An Bord befinden sich ein Verdeck, ein Cockpitzelt, Außenpolster, Fender, Leinen, eine Badeplattform und eine Badeleiter. Die Badeplattform erleichtert den Einstieg vom Heck aus sowie den Zugang zum Wasser. Die handbediente Ankerwinde, der vorhandene Anker und die dazugehörige Leine bieten eine praktische Grundausstattung für einen Zwischenstopp.
Zum Boot gehört ein Hallentrailer. Dieser Trailer befindet sich laut den vorliegenden Informationen in gutem Zustand. Ein Hallentrailer ist vor allem dafür vorgesehen, das Boot auf dem eigenen Grundstück abzustellen und zu bewegen.
Die Interboat 22 eignet sich für dich, wenn du eine geräumige niederländische Schaluppe für entspannte Tagesfahrten mit Familie, Freunden oder Gästen suchst. Ihr geringer Tiefgang und die praktischen Abmessungen machen sie für verschiedene Arten von Binnengewässern interessant. Die Außensteuerung ermöglicht eine direkte Übersicht während der Fahrt, während das Bugstrahlruder beim Manövrieren unterstützt.
Wer online nach einem Boot zum Kauf sucht, wird bei dieser Interboat vor allem auf die Kombination aus Länge, Sitzplatzangebot, Dieselmotor und mitgeliefertem Trailer achten. Auch für jemanden, der ein gebrauchtes Boot kaufen möchte und Wert auf eine übersichtliche Wartungshistorie legt, können die vorhandenen Rechnungen und das CE-Zertifikat wertvolle Informationen liefern. Einige praktische Tipps für den Bootskauf sind, während des Besichtigungstages dem Motorraum, der Funktion der Instrumente, dem Zustand des Verdecks, den Batterien und dem Trailer besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
Die Interboat 22 kann ausschließlich während des organisierten Besichtigungstages besichtigt werden. Dort kannst du sie aus der Nähe beurteilen sowie die vorhandenen Unterlagen und die Ausstattung ansehen. Ein Besichtigungstag gibt dir die Möglichkeit, Aufteilung, Verarbeitung, Motoranlage und Trailer in Ruhe zu prüfen, bevor du über BoatAuction ein Gebot abgibst.
Diese Interboat 22 kombiniert praktische Abmessungen mit einem Vetus-Dieselmotor, einem elektrischen Bugstrahlruder, einem geräumigen Cockpit und einem mitgelieferten Hallentrailer. Damit ist sie eine interessante Option für alle, die eine gebrauchte Schaluppe für Freizeittouren auf Binnengewässern suchen und sich während des Besichtigungstages gerne selbst ein fundiertes Urteil bilden möchten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Interboat |
| Typ | 22 |
| Länge | 720 |
| Breite | 255 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 2010 |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1450 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Vetus |
| Modellmotor | M415A402A |
| Leistung (PS) | 33 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2010 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 60 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Inverter | |
| 12V |
| Art des Anhängers | Lageranhänger |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |