Beenhakker Vlet 720
Basisdaten
| Kategorie: | Sloops |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 720 cm |
| Breite: | 200 cm |
| Tiefe: | 30 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Mercedes |
| Liegeplatz: |
Warmond, Niederlande
|
Spezifikationen
beenhakker vlet 720 mit mercedes-dieselmotor
was für ein boot ist die beenhakker vlet 720?
Die Beenhakker Vlet 720 ist eine Stahlvlet mit Knickspant-Rumpf, die für entspannte Fahrten auf Binnengewässern gebaut wurde. Mit einer Länge von 7,20 Metern und einer Breite von 2 Metern bietet sie eine praktische Kombination aus Platz und Übersichtlichkeit. Der Tiefgang beträgt etwa 30 Zentimeter, wodurch das Boot für viele Reviere mit flacherem Wasser geeignet ist. Die Durchfahrtshöhe liegt bei ungefähr 90 Zentimetern.
Im Innenbereich beträgt die Stehhöhe circa 110 Zentimeter. Die Steuerung befindet sich im Innenraum und erfolgt über ein Steuerrad. Die einzelne Ruderanlage passt zum einfachen und übersichtlichen Charakter dieser Vlet. Das Boot hat ein geschätztes Gewicht von etwa 1.750 Kilogramm und wurde in der Vergangenheit für Tagestörns auf Binnengewässern genutzt.
Beenhakker Vlet 720 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 16. November 2026 mitbieten.
wie ist die aufteilung an bord?
Der Innenraum ist mit Mahagoniholz ausgestattet und vermittelt eine warme Atmosphäre. Im Cockpit befindet sich eine großzügige Rundsitzgruppe mit losen Polstern. Dadurch eignet sich das Boot sowohl für ruhige Fahrten mit Familie oder Freunden als auch für einen entspannten Tag auf dem Wasser mit einer kleineren Gruppe. Die vorhandene Sprayhood und das Cockpit-Zelt bieten Schutz vor Wind und leichtem Regen.
An Deck befinden sich Fender und Leinen. Am Heck verfügt das Boot über eine Badeplattform mit Badeleiter. Zum Abpumpen von eventuell in der Bilge vorhandenem Wasser ist eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden. Die Ausstattung ist damit auf die praktische Nutzung und einfache Tagesausflüge ausgerichtet.
welchen motor hat dieses boot?
Die Beenhakker Vlet 720 ist mit einem Mercedes OM 636 Dieselmotor ausgestattet. Dieser Vierzylinder-Innenbordmotor hat eine angegebene Leistung von 60 PS und wird elektrisch gestartet. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von etwa 40 Litern. Zur Kontrolle während der Fahrt sind ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser vorhanden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt und es ist eine Batterie mit einer Gesamtkapazität von 120 Amperestunden vorhanden. Die Lichtmaschine stammt von der Marke Bosch.
Den verfügbaren Informationen zufolge ist der Motor funktionsfähig, benötigt jedoch noch Aufmerksamkeit. Die Schaltung funktioniert nicht einwandfrei und der Motor wird heiß. Als mögliche Ursache werden ein Thermostat oder eine Wasserpumpe genannt. Diese Teile müssen möglicherweise ersetzt werden. Es ist wichtig, diesen technischen Punkt bei der Beurteilung und Kalkulation zu berücksichtigen. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 Kilometern pro Stunde und die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 18 Kilometern pro Stunde. Die tatsächliche Leistung hängt jedoch vom technischen Zustand, der Beladung und den Bedingungen ab.
welche arbeiten sind bekannt?
Den verfügbaren Informationen zufolge befindet sich das Boot in einem angemessenen Zustand. Es wurde zuletzt im Jahr 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und im selben Jahr mit einem Antifouling-Anstrich versehen. Weitere Wartungsunterlagen sind nicht vorhanden. Daher ist es sinnvoll, am Besichtigungstag den Rumpf, den Motorraum, den Antrieb, die elektrische Anlage und den Innenraum aufmerksam zu überprüfen.
Die bekannten technischen Punkte sind besonders wichtig. Vor allem die nicht einwandfrei funktionierende Schaltung und das Heißlaufen des Motors sollten vor der Abgabe eines Gebots genauer untersucht werden. Die letztendlichen Kosten hängen von der Ursache und dem Zustand der betreffenden Teile ab. Die Beschreibung stellt keine Garantie für ein bestimmtes technisches Ergebnis dar.
für wen ist diese vlet interessant?
Dieses Boot kann für jemanden interessant sein, der eine geräumige Stahlvlet für ruhige Fahrten auf Binnengewässern sucht und bereit ist, technische Arbeiten zu übernehmen. Der breite Rumpf und der geringe Tiefgang machen sie für eine entspannte Nutzung geeignet, während die Mahagoni-Ausstattung und die Rundsitzgruppe für zusätzliche Atmosphäre an Bord sorgen. Sie passt zu einem Käufer, der Wert auf einen geschützten Steuerstand, praktischen Außenbereich und eine klassische Ausstrahlung legt.
Wer ein Boot kaufen möchte, findet in dieser Beenhakker Vlet 720 ein Modell mit deutlichen Gebrauchsspuren und einem konkreten technischen Aufmerksamkeitspunkt. Auch für jemanden, der den Kauf eines gebrauchten Boots erwägt, ist es wichtig, nicht nur auf die Aufteilung und das Erscheinungsbild zu achten, sondern auch auf Motor, Antrieb und Wartungshistorie. Gute Tipps zum Bootskauf beginnen mit einer realistischen Einschätzung des Zustands und der zu erwartenden Kosten.
worauf sollte man am besichtigungstag achten?
Am Besichtigungstag können Sie das Boot aus der Nähe ansehen. Achten Sie dabei auf den allgemeinen Zustand der Stahlarbeiten, die Verarbeitung des Mahagoniholzes, die Polster, die Sprayhood und das Cockpit-Zelt. Sehen Sie sich auch den Motorraum an und prüfen Sie, ob sichtbare Leckagen, Spuren von Wärmeentwicklung oder andere Auffälligkeiten vorhanden sind. Der Besichtigungstag ist der richtige Zeitpunkt, um den Zustand des Boots so sorgfältig wie möglich zu beurteilen und Fragen zu den verfügbaren Informationen zu stellen.
Da keine Dokumentation vorhanden ist, empfiehlt es sich, Ihr Gebot auf den eigenen Feststellungen während des Besichtigungstags zu basieren. Das Boot wird in dem Zustand angeboten, in dem es sich befindet. Die Kombination aus geräumigem offenen Cockpit, klassischer Ausstattung und Mercedes-Dieselmotor macht sie interessant. Die erforderlichen Arbeiten am Motor müssen jedoch ausdrücklich in die Entscheidung einbezogen werden.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Beenhakker Vlet 720 ist an Samstag 14 November 2026 van 10:00 bis 12:00 in Warmond (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Beenhakker |
| Typ | Vlet 720 |
| Länge | 720 |
| Breite | 200 |
| Tiefe | 30 |
| Durchfahrtshöhe | 90 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 110 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 1750 |
| Ankerbefestigung | N/A |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 18 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM 636 |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 120 |
| Inverter | |
| 12V |
beenhakker vlet 720 mit mercedes-dieselmotor
was für ein boot ist die beenhakker vlet 720?
Die Beenhakker Vlet 720 ist eine Stahlvlet mit Knickspant-Rumpf, die für entspannte Fahrten auf Binnengewässern gebaut wurde. Mit einer Länge von 7,20 Metern und einer Breite von 2 Metern bietet sie eine praktische Kombination aus Platz und Übersichtlichkeit. Der Tiefgang beträgt etwa 30 Zentimeter, wodurch das Boot für viele Reviere mit flacherem Wasser geeignet ist. Die Durchfahrtshöhe liegt bei ungefähr 90 Zentimetern.
Im Innenbereich beträgt die Stehhöhe circa 110 Zentimeter. Die Steuerung befindet sich im Innenraum und erfolgt über ein Steuerrad. Die einzelne Ruderanlage passt zum einfachen und übersichtlichen Charakter dieser Vlet. Das Boot hat ein geschätztes Gewicht von etwa 1.750 Kilogramm und wurde in der Vergangenheit für Tagestörns auf Binnengewässern genutzt.
Beenhakker Vlet 720 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 16. November 2026 mitbieten.
wie ist die aufteilung an bord?
Der Innenraum ist mit Mahagoniholz ausgestattet und vermittelt eine warme Atmosphäre. Im Cockpit befindet sich eine großzügige Rundsitzgruppe mit losen Polstern. Dadurch eignet sich das Boot sowohl für ruhige Fahrten mit Familie oder Freunden als auch für einen entspannten Tag auf dem Wasser mit einer kleineren Gruppe. Die vorhandene Sprayhood und das Cockpit-Zelt bieten Schutz vor Wind und leichtem Regen.
An Deck befinden sich Fender und Leinen. Am Heck verfügt das Boot über eine Badeplattform mit Badeleiter. Zum Abpumpen von eventuell in der Bilge vorhandenem Wasser ist eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden. Die Ausstattung ist damit auf die praktische Nutzung und einfache Tagesausflüge ausgerichtet.
welchen motor hat dieses boot?
Die Beenhakker Vlet 720 ist mit einem Mercedes OM 636 Dieselmotor ausgestattet. Dieser Vierzylinder-Innenbordmotor hat eine angegebene Leistung von 60 PS und wird elektrisch gestartet. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von etwa 40 Litern. Zur Kontrolle während der Fahrt sind ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser vorhanden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt und es ist eine Batterie mit einer Gesamtkapazität von 120 Amperestunden vorhanden. Die Lichtmaschine stammt von der Marke Bosch.
Den verfügbaren Informationen zufolge ist der Motor funktionsfähig, benötigt jedoch noch Aufmerksamkeit. Die Schaltung funktioniert nicht einwandfrei und der Motor wird heiß. Als mögliche Ursache werden ein Thermostat oder eine Wasserpumpe genannt. Diese Teile müssen möglicherweise ersetzt werden. Es ist wichtig, diesen technischen Punkt bei der Beurteilung und Kalkulation zu berücksichtigen. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 Kilometern pro Stunde und die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 18 Kilometern pro Stunde. Die tatsächliche Leistung hängt jedoch vom technischen Zustand, der Beladung und den Bedingungen ab.
welche arbeiten sind bekannt?
Den verfügbaren Informationen zufolge befindet sich das Boot in einem angemessenen Zustand. Es wurde zuletzt im Jahr 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und im selben Jahr mit einem Antifouling-Anstrich versehen. Weitere Wartungsunterlagen sind nicht vorhanden. Daher ist es sinnvoll, am Besichtigungstag den Rumpf, den Motorraum, den Antrieb, die elektrische Anlage und den Innenraum aufmerksam zu überprüfen.
Die bekannten technischen Punkte sind besonders wichtig. Vor allem die nicht einwandfrei funktionierende Schaltung und das Heißlaufen des Motors sollten vor der Abgabe eines Gebots genauer untersucht werden. Die letztendlichen Kosten hängen von der Ursache und dem Zustand der betreffenden Teile ab. Die Beschreibung stellt keine Garantie für ein bestimmtes technisches Ergebnis dar.
für wen ist diese vlet interessant?
Dieses Boot kann für jemanden interessant sein, der eine geräumige Stahlvlet für ruhige Fahrten auf Binnengewässern sucht und bereit ist, technische Arbeiten zu übernehmen. Der breite Rumpf und der geringe Tiefgang machen sie für eine entspannte Nutzung geeignet, während die Mahagoni-Ausstattung und die Rundsitzgruppe für zusätzliche Atmosphäre an Bord sorgen. Sie passt zu einem Käufer, der Wert auf einen geschützten Steuerstand, praktischen Außenbereich und eine klassische Ausstrahlung legt.
Wer ein Boot kaufen möchte, findet in dieser Beenhakker Vlet 720 ein Modell mit deutlichen Gebrauchsspuren und einem konkreten technischen Aufmerksamkeitspunkt. Auch für jemanden, der den Kauf eines gebrauchten Boots erwägt, ist es wichtig, nicht nur auf die Aufteilung und das Erscheinungsbild zu achten, sondern auch auf Motor, Antrieb und Wartungshistorie. Gute Tipps zum Bootskauf beginnen mit einer realistischen Einschätzung des Zustands und der zu erwartenden Kosten.
worauf sollte man am besichtigungstag achten?
Am Besichtigungstag können Sie das Boot aus der Nähe ansehen. Achten Sie dabei auf den allgemeinen Zustand der Stahlarbeiten, die Verarbeitung des Mahagoniholzes, die Polster, die Sprayhood und das Cockpit-Zelt. Sehen Sie sich auch den Motorraum an und prüfen Sie, ob sichtbare Leckagen, Spuren von Wärmeentwicklung oder andere Auffälligkeiten vorhanden sind. Der Besichtigungstag ist der richtige Zeitpunkt, um den Zustand des Boots so sorgfältig wie möglich zu beurteilen und Fragen zu den verfügbaren Informationen zu stellen.
Da keine Dokumentation vorhanden ist, empfiehlt es sich, Ihr Gebot auf den eigenen Feststellungen während des Besichtigungstags zu basieren. Das Boot wird in dem Zustand angeboten, in dem es sich befindet. Die Kombination aus geräumigem offenen Cockpit, klassischer Ausstattung und Mercedes-Dieselmotor macht sie interessant. Die erforderlichen Arbeiten am Motor müssen jedoch ausdrücklich in die Entscheidung einbezogen werden.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Beenhakker Vlet 720 ist an Samstag 14 November 2026 van 10:00 bis 12:00 in Warmond (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Beenhakker |
| Typ | Vlet 720 |
| Länge | 720 |
| Breite | 200 |
| Tiefe | 30 |
| Durchfahrtshöhe | 90 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 110 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 1750 |
| Ankerbefestigung | N/A |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 18 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM 636 |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 120 |
| Inverter | |
| 12V |
