| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1995 |
| Länge: | 950 cm |
| Breite: | 310 cm |
| Tiefe: | 170 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Lelystad, Niederlande
|
Die Winner 950 Xena ist ein niederländisches Segelboot aus dem Jahr 1995, gebaut von Winneryachts in Enkhuizen nach einem Entwurf von Van de Stadt Design. Sie wurde 1996 zu Wasser gelassen und trägt die Baunummer 960059. Mit einer Länge von 9,50 Metern, einer Breite von 3,10 Metern und einem Tiefgang von 1,70 Metern eignet sie sich zum Segeln auf Binnengewässern, Seen und Küstengewässern. Der Rundspantrumpf besteht aus Polyester und das Boot wird vom Cockpit aus mit einer Pinne gesteuert.
Die Durchfahrtshöhe beträgt 14,20 Meter. Im Innenraum bietet sie eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern. Die Aufteilung umfasst vier feste Schlafplätze sowie Raum für zwei zusätzliche Schlafplätze. Damit eignet sich die Winner 950 für Wochenenden, Urlaube und längere Törns mit einer Familie oder einer kleinen Gruppe. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Kajüte, eine Pantry, ein Kühlschrank, eine manuelle Toilette und eine Warmluftheizung. Die Kochgelegenheit kann sowohl elektrisch als auch mit Gas betrieben werden.
Der Innenraum ist mit Stauraum und einer geräumigen Backskiste für die Aufbewahrung praktisch genutzt. Die Kajütenpolster verfügen noch über brauchbaren Schaumstoff, die Bezüge sind jedoch abgenutzt und müssen erneuert werden. Die vorhandenen Bezüge können vorerst weiter verwendet werden, ein zukünftiger Eigentümer sollte jedoch neue Bezüge einplanen. Die geschätzten Kosten hierfür betragen je nach Material und Ausführung etwa 2.000 Euro.
Außen verfügt das Boot über ein selbstlenzendes Cockpit, Teak-Cockpitbänke, eine Badeplattform, eine Badeleiter, eine Seereling, Fender und Festmacher. Eine Sprayhood, ein Cockpitzelt und ein Lazy-Bag-System sind vorhanden. Diese Ausstattungen sind noch funktionsfähig, die Sprayhood und das Lazy-Bag-System zeigen jedoch Gebrauchsspuren und müssen wahrscheinlich langfristig ersetzt werden. Auch die Segel sind funktionsfähig, ihr Alter und ihre Nutzung sind jedoch deutlich sichtbar.
Die Winner 950 verfügt über einen eingebauten Yanmar-2GM20SD-Dieselmotor aus dem Jahr 1995. Der Zweizylindermotor leistet 16 PS und wird elektrisch gestartet. Er läuft mit GTL und hat einen angegebenen Verbrauch von etwa 2 Litern pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 9 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 12 Kilometern pro Stunde. Der Kraftstofftank fasst 40 Liter.
Im Jahr 2025 wurde der Saildrive umfassend gewartet. Dabei wurden unter anderem das Propellergehäuse ersetzt und eine neue Opferanode montiert. Im selben Jahr wurden neue Versorgungsbatterien eingebaut. An Bord befinden sich vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 370 Ah. Die elektrische Anlage umfasst eine Lichtmaschine, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter und einen Landstromanschluss. Das Sterling-ProCharge-Batterieladegerät verfügt über drei Ausgänge und eine Bedieneinheit in der Kajüte.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern. Die manuelle Toilette leitet direkt ins Außenwasser ab. Eine manuelle Bilgepumpe ist vorhanden. Der Motor wird als funktionsfähig angegeben. Dennoch ist es für einen Käufer ratsam, am Besichtigungstag besonderes Augenmerk auf den Motorraum, Anschlüsse, Schläuche und die allgemeine Funktion zu legen.
Zur Navigationausrüstung gehören ein GPS, ein Kartenplotter, ein Echolot, ein Log und Geschwindigkeitsmesser, ein Kompass, ein Windmesser, ein Autopilot und ein UKW-Funkgerät. Im Jahr 2024 wurde eine Standard Horizon GX1850E DSC-GPS-Bordfunkanlage mit einer Standard-Horizon-SSM70H-Außeneinheit eingebaut. Im Jahr 2025 kamen ein iPad zur Navigation, ein AIS-Responder und ein Windmesser hinzu.
Der Aluminiummast trägt drei Segel: ein Großsegel, eine Fock und einen Gennaker. Der Gennaker hat eine Fläche von etwa 54 Quadratmetern und wird mit einem Bergeschlauch geliefert. Das Großsegel und die High-Aspect-Fock bestehen aus Laminatgewebe mit Taffeta-Schutz und stammen aus dem Jahr 2008. Der Gennaker stammt aus dem Jahr 2004. Die Segel sind noch formstabil und einsetzbar, an mehreren Stellen löst sich jedoch die schützende Taffeta-Schicht. Sie können noch verwendet werden, benötigen langfristig jedoch eine Überholung oder einen Austausch. Das Vorsegel verfügt über eine Rollanlage.
Das Boot wurde in den vergangenen Jahren an verschiedenen Stellen angepasst und gewartet. Im Jahr 2024 wurde das Deck renoviert und mit neuer rutschhemmender Farbe versehen. Außerdem wurden Teile der Toilette ersetzt. Im Jahr 2025 wurden der Saildrive, die Batterien und einige Komponenten des Navigationssystems überarbeitet. Zu den früheren Arbeiten gehören unter anderem neue Ruder- und Ruderlager, eine erneuerte Saildrive-Manschette, überarbeitete Teakbodenteile, eine neue Sprayhood mit Edelstahlgestänge, ein angepasster Kühlschrank und ein erneuertes Tridata-System.
Das Boot wurde 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und erhielt in diesem Jahr einen neuen Antifouling-Anstrich. Für den kommenden Winter sollte eingeplant werden, das Boot erneut aus dem Wasser zu nehmen, eine weitere Antifouling-Schicht aufzutragen und den Rumpf zu polieren.
Die Winner 950 ist interessant für alle, die ein sportliches niederländisches Segelboot mit vier festen Schlafplätzen und einer praktischen Innenausstattung suchen. Sie wurde für Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte, Urlaube und längere Segeltörns unter anderem auf dem IJsselmeer, dem Markermeer, zu den Watteninseln und in Zeeland genutzt. Der derzeitige Eigentümer besitzt sie seit 1999 und nutzte sie viele Jahre mit der Familie und später mit den Enkelkindern.
Wer online ein Boot kaufen möchte, sollte bei dieser Winner 950 vor allem auf die Kombination aus Abmessungen, Tiefgang, Ausstattung und anstehenden Wartungsarbeiten achten. Für alle, die ein gebrauchtes Boot kaufen möchten, sind das Alter der Segel, die Polsterbezüge und der Zustand der Sprayhood wichtige Punkte. Die besten Tipps zum Bootskauf sind hier eine realistische Prüfung des Decks, der Segel, des Motors, des Saildrives, der Batterien und der Innenausstattung. Das Boot wird verkauft, weil der Eigentümer auf ein größeres Winner-Modell umsteigt.
Die Winner 950 Xena wird über BoatAuction angeboten. Es gibt einen Besichtigungstag, an dem du das Boot in Ruhe ansehen und den Zustand von Rumpf, Deck, Innenraum, Motor und Ausrüstung selbst beurteilen kannst. Ein Trailer wird nicht mitgeliefert. Zum Verkaufsumfang gehören unter anderem Festmacher, Fender, ein Schöpfeimer, Besteck, Teller sowie Kissenbezüge für die Kajüte und die Schlafbereiche.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Winner |
| Typ | 950 |
| Länge | 950 |
| Breite | 310 |
| Tiefe | 170 |
| Durchfahrtshöhe | 1420 |
| Baujahr | 1995 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 150 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3600 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Persenning(en) | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2GM20SD |
| Leistung (PS) | 16 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1995 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 370 Ah |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Gennaker | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Die Winner 950 Xena ist ein niederländisches Segelboot aus dem Jahr 1995, gebaut von Winneryachts in Enkhuizen nach einem Entwurf von Van de Stadt Design. Sie wurde 1996 zu Wasser gelassen und trägt die Baunummer 960059. Mit einer Länge von 9,50 Metern, einer Breite von 3,10 Metern und einem Tiefgang von 1,70 Metern eignet sie sich zum Segeln auf Binnengewässern, Seen und Küstengewässern. Der Rundspantrumpf besteht aus Polyester und das Boot wird vom Cockpit aus mit einer Pinne gesteuert.
Die Durchfahrtshöhe beträgt 14,20 Meter. Im Innenraum bietet sie eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern. Die Aufteilung umfasst vier feste Schlafplätze sowie Raum für zwei zusätzliche Schlafplätze. Damit eignet sich die Winner 950 für Wochenenden, Urlaube und längere Törns mit einer Familie oder einer kleinen Gruppe. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Kajüte, eine Pantry, ein Kühlschrank, eine manuelle Toilette und eine Warmluftheizung. Die Kochgelegenheit kann sowohl elektrisch als auch mit Gas betrieben werden.
Der Innenraum ist mit Stauraum und einer geräumigen Backskiste für die Aufbewahrung praktisch genutzt. Die Kajütenpolster verfügen noch über brauchbaren Schaumstoff, die Bezüge sind jedoch abgenutzt und müssen erneuert werden. Die vorhandenen Bezüge können vorerst weiter verwendet werden, ein zukünftiger Eigentümer sollte jedoch neue Bezüge einplanen. Die geschätzten Kosten hierfür betragen je nach Material und Ausführung etwa 2.000 Euro.
Außen verfügt das Boot über ein selbstlenzendes Cockpit, Teak-Cockpitbänke, eine Badeplattform, eine Badeleiter, eine Seereling, Fender und Festmacher. Eine Sprayhood, ein Cockpitzelt und ein Lazy-Bag-System sind vorhanden. Diese Ausstattungen sind noch funktionsfähig, die Sprayhood und das Lazy-Bag-System zeigen jedoch Gebrauchsspuren und müssen wahrscheinlich langfristig ersetzt werden. Auch die Segel sind funktionsfähig, ihr Alter und ihre Nutzung sind jedoch deutlich sichtbar.
Die Winner 950 verfügt über einen eingebauten Yanmar-2GM20SD-Dieselmotor aus dem Jahr 1995. Der Zweizylindermotor leistet 16 PS und wird elektrisch gestartet. Er läuft mit GTL und hat einen angegebenen Verbrauch von etwa 2 Litern pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 9 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 12 Kilometern pro Stunde. Der Kraftstofftank fasst 40 Liter.
Im Jahr 2025 wurde der Saildrive umfassend gewartet. Dabei wurden unter anderem das Propellergehäuse ersetzt und eine neue Opferanode montiert. Im selben Jahr wurden neue Versorgungsbatterien eingebaut. An Bord befinden sich vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 370 Ah. Die elektrische Anlage umfasst eine Lichtmaschine, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter und einen Landstromanschluss. Das Sterling-ProCharge-Batterieladegerät verfügt über drei Ausgänge und eine Bedieneinheit in der Kajüte.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern. Die manuelle Toilette leitet direkt ins Außenwasser ab. Eine manuelle Bilgepumpe ist vorhanden. Der Motor wird als funktionsfähig angegeben. Dennoch ist es für einen Käufer ratsam, am Besichtigungstag besonderes Augenmerk auf den Motorraum, Anschlüsse, Schläuche und die allgemeine Funktion zu legen.
Zur Navigationausrüstung gehören ein GPS, ein Kartenplotter, ein Echolot, ein Log und Geschwindigkeitsmesser, ein Kompass, ein Windmesser, ein Autopilot und ein UKW-Funkgerät. Im Jahr 2024 wurde eine Standard Horizon GX1850E DSC-GPS-Bordfunkanlage mit einer Standard-Horizon-SSM70H-Außeneinheit eingebaut. Im Jahr 2025 kamen ein iPad zur Navigation, ein AIS-Responder und ein Windmesser hinzu.
Der Aluminiummast trägt drei Segel: ein Großsegel, eine Fock und einen Gennaker. Der Gennaker hat eine Fläche von etwa 54 Quadratmetern und wird mit einem Bergeschlauch geliefert. Das Großsegel und die High-Aspect-Fock bestehen aus Laminatgewebe mit Taffeta-Schutz und stammen aus dem Jahr 2008. Der Gennaker stammt aus dem Jahr 2004. Die Segel sind noch formstabil und einsetzbar, an mehreren Stellen löst sich jedoch die schützende Taffeta-Schicht. Sie können noch verwendet werden, benötigen langfristig jedoch eine Überholung oder einen Austausch. Das Vorsegel verfügt über eine Rollanlage.
Das Boot wurde in den vergangenen Jahren an verschiedenen Stellen angepasst und gewartet. Im Jahr 2024 wurde das Deck renoviert und mit neuer rutschhemmender Farbe versehen. Außerdem wurden Teile der Toilette ersetzt. Im Jahr 2025 wurden der Saildrive, die Batterien und einige Komponenten des Navigationssystems überarbeitet. Zu den früheren Arbeiten gehören unter anderem neue Ruder- und Ruderlager, eine erneuerte Saildrive-Manschette, überarbeitete Teakbodenteile, eine neue Sprayhood mit Edelstahlgestänge, ein angepasster Kühlschrank und ein erneuertes Tridata-System.
Das Boot wurde 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und erhielt in diesem Jahr einen neuen Antifouling-Anstrich. Für den kommenden Winter sollte eingeplant werden, das Boot erneut aus dem Wasser zu nehmen, eine weitere Antifouling-Schicht aufzutragen und den Rumpf zu polieren.
Die Winner 950 ist interessant für alle, die ein sportliches niederländisches Segelboot mit vier festen Schlafplätzen und einer praktischen Innenausstattung suchen. Sie wurde für Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte, Urlaube und längere Segeltörns unter anderem auf dem IJsselmeer, dem Markermeer, zu den Watteninseln und in Zeeland genutzt. Der derzeitige Eigentümer besitzt sie seit 1999 und nutzte sie viele Jahre mit der Familie und später mit den Enkelkindern.
Wer online ein Boot kaufen möchte, sollte bei dieser Winner 950 vor allem auf die Kombination aus Abmessungen, Tiefgang, Ausstattung und anstehenden Wartungsarbeiten achten. Für alle, die ein gebrauchtes Boot kaufen möchten, sind das Alter der Segel, die Polsterbezüge und der Zustand der Sprayhood wichtige Punkte. Die besten Tipps zum Bootskauf sind hier eine realistische Prüfung des Decks, der Segel, des Motors, des Saildrives, der Batterien und der Innenausstattung. Das Boot wird verkauft, weil der Eigentümer auf ein größeres Winner-Modell umsteigt.
Die Winner 950 Xena wird über BoatAuction angeboten. Es gibt einen Besichtigungstag, an dem du das Boot in Ruhe ansehen und den Zustand von Rumpf, Deck, Innenraum, Motor und Ausrüstung selbst beurteilen kannst. Ein Trailer wird nicht mitgeliefert. Zum Verkaufsumfang gehören unter anderem Festmacher, Fender, ein Schöpfeimer, Besteck, Teller sowie Kissenbezüge für die Kajüte und die Schlafbereiche.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Winner |
| Typ | 950 |
| Länge | 950 |
| Breite | 310 |
| Tiefe | 170 |
| Durchfahrtshöhe | 1420 |
| Baujahr | 1995 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 150 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3600 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Persenning(en) | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2GM20SD |
| Leistung (PS) | 16 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1995 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 370 Ah |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Gennaker | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |