| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1965 |
| Länge: | 870 cm |
| Breite: | 240 cm |
| Tiefe: | 160 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Albin 0-21 |
| Liegeplatz: |
Drimmelen, Niederlande
|
Diese Trintella 870 aus dem Jahr 1965 ist ein charaktervolles Stahlsegelboot mit klassischer Ausstrahlung und praktischer Aufteilung. Sie wurde von Anne Wever gebaut und trägt die Baunummer 372. Mit ihrem S-Spant-Rumpf, dem Holzmast und der Pinne vermittelt sie die Atmosphäre des traditionellen Segelns. Das Boot wurde für komfortables Segeln auf Seen und dem Meer konzipiert und bietet dank seines stabilen Rumpfes eine angenehme Grundlage für entspannte Törns.
Die Trintella ist 8,70 Meter lang, 2,40 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,60 Metern. Ihre Durchfahrtshöhe beträgt etwa 12 Meter. Im Innenbereich ist eine Stehhöhe von circa 1,90 Metern vorhanden, wodurch sie sich für ihre Größe überraschend geräumig anfühlt. Mit fünf festen Schlafplätzen eignet sich dieses klassische Segelboot für Urlaube, Wochenendtörns und längere Aufenthalte an Bord.
Im Innenbereich verfügt sie über eine gemütliche Essecke, eine Kochgelegenheit und Matratzen. Die Unterkunft ist praktisch eingerichtet und bietet Raum zum gemeinsamen Essen, Entspannen und Übernachten. Die Kombination aus Holz, klassischen Linien und der traditionellen Aufteilung passt gut zum Charakter dieser Trintella 870. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern. Für die sanitären Einrichtungen ist eine manuelle Toilette vorhanden. Der Toilettenabfluss führt direkt ins offene Wasser.
Außen bietet das Boot ein selbstlenzendes Cockpit mit Sitzkissen, eine Sprayhood und eine Seereling. Außerdem sind Davits sowie Fender, Festmacherleinen und verschiedene praktische Deckausrüstungen vorhanden. Die elektrische Bilgenpumpe trägt zum Bedienkomfort an Bord bei. Dank der Außensteuerung mit Pinne bleibt der Kontakt zum Segelplan und zum Wasser direkt und vertraut.
Der Segelplan besteht aus einem Großsegel, einer Fock, einer Genua und einer Sturmfock. Die Vorsegel sind mit einer Rollanlage ausgestattet, wodurch das Setzen und Reffen der Fock oder Genua einfach durchgeführt werden kann. Die Segel befinden sich den verfügbaren Informationen zufolge in einem guten Zustand. Der Holzmast fügt sich harmonisch in das klassische Design der Trintella ein und verleiht ihr eine authentische Ausstrahlung.
Das Boot verfügt außerdem über ein einzelnes Ruder und eine manuelle Pinne. An Deck sind unter anderem ein Anker mit Kette und Leine, ein Treibanker, ein Radarreflektor, ein Ankerball, ein Signalkegel und ein Ausleger vorhanden. Ebenfalls mitgeliefert werden eine Drahtschere, ein Bootshaken, eine Strickleiter und verschiedene Leinen. Damit ist sie für unterschiedliche Situationen beim Segeln und Ankern ausgerüstet.
Die Trintella 870 ist mit einem eingebauten Albin-0-21-Benzinmotor ausgestattet. Dieser Zweizylindermotor leistet 10 PS und ist den vorliegenden Informationen zufolge funktionsfähig. Der Motor hat die Seriennummer 31209. Für die Stromversorgung sind zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 70 Amperestunden vorhanden. Außerdem verfügt sie über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Landstromanschluss und einen Windgenerator.
Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt. An Bord sind außerdem Ersatzkraftstofftanks vorhanden. Die Kombination aus einem Hilfsmotor und mehreren Lademöglichkeiten ermöglicht eine praktische Nutzung des Bootes während längerer Aufenthalte und bei wechselnden Wetterbedingungen.
Im Bereich der Navigation ist dieses klassische Segelboot mit einem Autopiloten, Echolot, GPS, Kompass, Log- und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser ausgestattet. Diese Ausrüstung unterstützt den Schiffsführer bei der Bestimmung von Position, Kurs, Geschwindigkeit und Wassertiefe. Die Ausstattung eignet sich sowohl für entspannte Küstentörns als auch für das Befahren von Binnengewässern.
Für die Sicherheit sind ein Rettungsring, eine Rettungsleine, zwei Feuerlöscher, ein Schiffshorn und ein Treibanker vorhanden. Auch Fender, Festmacherleinen, ein Bootshaken und ein Radarreflektor gehören zur mitgelieferten Ausrüstung. Das Boot wird ohne Trailer angeboten. Ein Beiboot ist nicht Bestandteil des Verkaufs.
Die Trintella 870 wurde für die Freizeitschifffahrt auf Seen und dem Meer genutzt. In den vergangenen zehn Jahren lag sie in einer Halle. In dieser Zeit wurde sie bei Bedarf renoviert. Dabei wurden unter anderem ein neues Ruder, ein neuer Mast und neue laufende Takelage angebracht. Außerdem wurden weitere Arbeiten durchgeführt, um sie wieder für den Einsatz geeignet zu machen.
Das Boot erhielt im Jahr 2026 einen neuen Antifouling-Anstrich. Den verfügbaren Informationen zufolge sind keine bekannten Mängel vorhanden. Zum Boot gehören Dokumentationen und ältere Berichte.
Diese Trintella 870 ist interessant für Wassersportler, die ein klassisches Segelboot mit unverwechselbarer Ausstrahlung, geräumiger Innenausstattung und einem vollständigen Segelplan suchen. Sie bietet ausreichend Platz für fünf feste Schlafplätze und verbindet traditionelle Linien mit praktischer Ausrüstung wie GPS, UKW-Funkgerät, Autopilot und Windgenerator.
Wer Wert auf Holzdetails, einen Stahlrumpf und die Atmosphäre eines klassischen niederländischen Segelbootes legt, wird sich an Bord dieser Trintella schnell zu Hause fühlen. Sie eignet sich für ruhige Urlaubstörns, Wochenendsegeln und längere Aufenthalte auf Binnengewässern oder dem Meer. Die kürzlich durchgeführten Arbeiten, darunter das neue Ruder, der neue Mast und die neue laufende Takelage, machen sie zu einer attraktiven Grundlage für einen neuen Eigentümer, der sie weiter nutzen und pflegen möchte.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Trintella |
| Typ | 870 |
| Länge | 870 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 160 |
| Durchfahrtshöhe | 1200 |
| Baujahr | 1965 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 80 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Davits | |
| Persenning(en) | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Albin 0-21 |
| Leistung (PS) | 10 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 70 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| Solarpanel | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 4 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Diese Trintella 870 aus dem Jahr 1965 ist ein charaktervolles Stahlsegelboot mit klassischer Ausstrahlung und praktischer Aufteilung. Sie wurde von Anne Wever gebaut und trägt die Baunummer 372. Mit ihrem S-Spant-Rumpf, dem Holzmast und der Pinne vermittelt sie die Atmosphäre des traditionellen Segelns. Das Boot wurde für komfortables Segeln auf Seen und dem Meer konzipiert und bietet dank seines stabilen Rumpfes eine angenehme Grundlage für entspannte Törns.
Die Trintella ist 8,70 Meter lang, 2,40 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,60 Metern. Ihre Durchfahrtshöhe beträgt etwa 12 Meter. Im Innenbereich ist eine Stehhöhe von circa 1,90 Metern vorhanden, wodurch sie sich für ihre Größe überraschend geräumig anfühlt. Mit fünf festen Schlafplätzen eignet sich dieses klassische Segelboot für Urlaube, Wochenendtörns und längere Aufenthalte an Bord.
Im Innenbereich verfügt sie über eine gemütliche Essecke, eine Kochgelegenheit und Matratzen. Die Unterkunft ist praktisch eingerichtet und bietet Raum zum gemeinsamen Essen, Entspannen und Übernachten. Die Kombination aus Holz, klassischen Linien und der traditionellen Aufteilung passt gut zum Charakter dieser Trintella 870. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern. Für die sanitären Einrichtungen ist eine manuelle Toilette vorhanden. Der Toilettenabfluss führt direkt ins offene Wasser.
Außen bietet das Boot ein selbstlenzendes Cockpit mit Sitzkissen, eine Sprayhood und eine Seereling. Außerdem sind Davits sowie Fender, Festmacherleinen und verschiedene praktische Deckausrüstungen vorhanden. Die elektrische Bilgenpumpe trägt zum Bedienkomfort an Bord bei. Dank der Außensteuerung mit Pinne bleibt der Kontakt zum Segelplan und zum Wasser direkt und vertraut.
Der Segelplan besteht aus einem Großsegel, einer Fock, einer Genua und einer Sturmfock. Die Vorsegel sind mit einer Rollanlage ausgestattet, wodurch das Setzen und Reffen der Fock oder Genua einfach durchgeführt werden kann. Die Segel befinden sich den verfügbaren Informationen zufolge in einem guten Zustand. Der Holzmast fügt sich harmonisch in das klassische Design der Trintella ein und verleiht ihr eine authentische Ausstrahlung.
Das Boot verfügt außerdem über ein einzelnes Ruder und eine manuelle Pinne. An Deck sind unter anderem ein Anker mit Kette und Leine, ein Treibanker, ein Radarreflektor, ein Ankerball, ein Signalkegel und ein Ausleger vorhanden. Ebenfalls mitgeliefert werden eine Drahtschere, ein Bootshaken, eine Strickleiter und verschiedene Leinen. Damit ist sie für unterschiedliche Situationen beim Segeln und Ankern ausgerüstet.
Die Trintella 870 ist mit einem eingebauten Albin-0-21-Benzinmotor ausgestattet. Dieser Zweizylindermotor leistet 10 PS und ist den vorliegenden Informationen zufolge funktionsfähig. Der Motor hat die Seriennummer 31209. Für die Stromversorgung sind zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 70 Amperestunden vorhanden. Außerdem verfügt sie über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Landstromanschluss und einen Windgenerator.
Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt. An Bord sind außerdem Ersatzkraftstofftanks vorhanden. Die Kombination aus einem Hilfsmotor und mehreren Lademöglichkeiten ermöglicht eine praktische Nutzung des Bootes während längerer Aufenthalte und bei wechselnden Wetterbedingungen.
Im Bereich der Navigation ist dieses klassische Segelboot mit einem Autopiloten, Echolot, GPS, Kompass, Log- und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser ausgestattet. Diese Ausrüstung unterstützt den Schiffsführer bei der Bestimmung von Position, Kurs, Geschwindigkeit und Wassertiefe. Die Ausstattung eignet sich sowohl für entspannte Küstentörns als auch für das Befahren von Binnengewässern.
Für die Sicherheit sind ein Rettungsring, eine Rettungsleine, zwei Feuerlöscher, ein Schiffshorn und ein Treibanker vorhanden. Auch Fender, Festmacherleinen, ein Bootshaken und ein Radarreflektor gehören zur mitgelieferten Ausrüstung. Das Boot wird ohne Trailer angeboten. Ein Beiboot ist nicht Bestandteil des Verkaufs.
Die Trintella 870 wurde für die Freizeitschifffahrt auf Seen und dem Meer genutzt. In den vergangenen zehn Jahren lag sie in einer Halle. In dieser Zeit wurde sie bei Bedarf renoviert. Dabei wurden unter anderem ein neues Ruder, ein neuer Mast und neue laufende Takelage angebracht. Außerdem wurden weitere Arbeiten durchgeführt, um sie wieder für den Einsatz geeignet zu machen.
Das Boot erhielt im Jahr 2026 einen neuen Antifouling-Anstrich. Den verfügbaren Informationen zufolge sind keine bekannten Mängel vorhanden. Zum Boot gehören Dokumentationen und ältere Berichte.
Diese Trintella 870 ist interessant für Wassersportler, die ein klassisches Segelboot mit unverwechselbarer Ausstrahlung, geräumiger Innenausstattung und einem vollständigen Segelplan suchen. Sie bietet ausreichend Platz für fünf feste Schlafplätze und verbindet traditionelle Linien mit praktischer Ausrüstung wie GPS, UKW-Funkgerät, Autopilot und Windgenerator.
Wer Wert auf Holzdetails, einen Stahlrumpf und die Atmosphäre eines klassischen niederländischen Segelbootes legt, wird sich an Bord dieser Trintella schnell zu Hause fühlen. Sie eignet sich für ruhige Urlaubstörns, Wochenendsegeln und längere Aufenthalte auf Binnengewässern oder dem Meer. Die kürzlich durchgeführten Arbeiten, darunter das neue Ruder, der neue Mast und die neue laufende Takelage, machen sie zu einer attraktiven Grundlage für einen neuen Eigentümer, der sie weiter nutzen und pflegen möchte.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Trintella |
| Typ | 870 |
| Länge | 870 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 160 |
| Durchfahrtshöhe | 1200 |
| Baujahr | 1965 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 80 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Davits | |
| Persenning(en) | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Albin 0-21 |
| Leistung (PS) | 10 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 70 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| Solarpanel | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 4 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |