| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1994 |
| Länge: | 960 cm |
| Breite: | 328 cm |
| Tiefe: | 93 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Mercruiser |
| Liegeplatz: |
Zeewolde, Niederlande
|
Die Scand 29 Baltic ist eine komfortable Motoryacht aus dem Jahr 1994, die von der norwegischen Werft Scand Boats gebaut wurde. Mit einer Länge von 9,60 Metern, einer Breite von 3,28 Metern und einem Tiefgang von 0,93 Metern eignet sie sich für entspannte Törns auf Binnengewässern, Seen, Weihern und Flüssen. Dieses Kajütboot kombiniert eine praktische Aufteilung mit einem großzügigen Außenbereich und bietet zahlreiche Möglichkeiten für Tagesausflüge, Wochenendtrips und längere Urlaubsfahrten.
Das Boot verfügt über einen Polyester-Rumpf mit semi-gleitendem V-Boden. Dadurch kommt es bei höheren Geschwindigkeiten teilweise ins Gleiten, was für ein agiles Fahrverhalten sorgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 20 Kilometer pro Stunde. Gleichzeitig ist die Scand 29 Baltic für ihre sparsamen Fahreigenschaften bekannt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa drei Litern pro Stunde, abhängig von den Bedingungen, der Beladung und der Geschwindigkeit.
Im Innenbereich bietet diese Scand einen angenehmen und übersichtlichen Wohnraum. Die Stehhöhe beträgt etwa 1,80 Meter, wodurch sie sich auch für längere Aufenthalte an Bord eignet. Im Innenraum befinden sich eine Essecke, eine Küche, ein Kühlschrank, ein Backofen, eine Mikrowelle und eine Warmwasserversorgung. Ein Induktionskochfeld wird ebenfalls mitgeliefert. Damit eignet sie sich für die Zubereitung einfacher Mahlzeiten unterwegs und für einen komfortablen Aufenthalt während eines Wochenendes oder Urlaubs.
Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze und einen zusätzlichen Schlafplatz. Die Matratzen und Bettdecken aus dem Jahr 2024 werden mitgeliefert und wurden kaum benutzt. Für zusätzlichen Komfort während eines Aufenthalts an Bord ist eine Heizung vorhanden. Außerdem verfügt die Scand über einen elektrischen Toilettenraum, wobei die Toilettenabwasserleitung nicht direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern.
Das offene Cockpit gehört zu den attraktiven Merkmalen der Scand 29 Baltic. Es bietet eine großzügige Rundsitzgruppe für etwa acht Personen, sodass gemeinsames Fahren und Entspannen im Mittelpunkt stehen. Der Cockpittisch, die Außenpolster, das Bimini, die Sprayhood und das Cockpitzelt ermöglichen es, den Außenbereich an Sonne, Wind und wechselnde Wetterbedingungen anzupassen. Ein Teakdeck verleiht dem Ganzen eine warme Ausstrahlung.
Am Heck befindet sich eine Badeplattform mit Badeleiter. An der Badeplattform und der Badeleiter ist außerdem eine beheizte Außendusche vorhanden. Das ist nach dem Schwimmen angenehm, aber auch bei längeren Aufenthalten an Bord praktisch. Das selbstlenzende Cockpit trägt zur praktischen Nutzung auf dem Wasser bei. Fender und Leinen gehören ebenfalls zur vorhandenen Ausrüstung.
Für den Antrieb sorgt ein MerCruiser-Innenborddieselmotor aus dem Jahr 1994 mit einer Leistung von 150 PS. Der Motor hat etwa 1.700 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Den vorliegenden Angaben zufolge ist der Motor funktionstüchtig. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. An Bord sind eine Kraftstofftankanzeige und eine Temperaturanzeige vorhanden sowie ein Tiefenmesser für zusätzliche Informationen während der Fahrt.
Für das Manövrieren auf engem Raum verfügt das Boot über einen elektrischen Bugstrahlruder. Die elektrische Anlage ist mit Landstromanschluss, Batterieladegerät und Wechselrichter ausgestattet. Es ist eine 220-Volt-Versorgung vorhanden. Die Kombination dieser Ausstattungsmerkmale macht die Scand 29 Baltic praktisch für Aufenthalte im Hafen und für längere Törns, bei denen Komfort und Benutzerfreundlichkeit wichtig sind.
Das Boot wurde 2026 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. In diesem Jahr erhielt es eine umfassende Wartung, bei der verschiedene Teile erneuert und die Technik ausführlich überprüft wurden. Die entstandenen Kosten beliefen sich den vorliegenden Informationen zufolge auf mehr als 5.000 Euro. Die letzte Antifouling-Behandlung erfolgte 2024. Osmose oder Anzeichen von Osmose wurden nicht angegeben, und es wurden keine bekannten Mängel genannt.
Zum Boot sind Unterlagen über die Wartung, die Bootsdaten und den Motor vorhanden. Ein Trailer wird nicht mitgeliefert. Den vorliegenden Angaben zufolge befindet sich die Scand 29 Baltic in einem guten Zustand und bietet eine interessante Kombination aus einfachem Fahrverhalten, Innenraum und Freizeitkomfort.
Der erste Eigentümer lebte in Deutschland. Anschließend wurde das Boot von einem Eigentümer aus der Umgebung von Roermond gekauft, bevor es an seinen jetzigen Eigentümer überging. Eine besondere Erinnerung ist die Fahrt, bei der die Scand 29 Baltic von Roermond nach Zeewolde überführt wurde. Diese Route zeigt eindrucksvoll, wofür das Boot gedacht ist: entspannt unterwegs zu sein und verschiedene niederländische Reviere zu genießen.
Als gebrauchtes Motorboot wurde sie für entspannte Tagesausflüge auf Binnengewässern, Seen, Weihern und Flüssen eingesetzt. Die übersichtliche Bedienung vom Außensteuerstand mit Steuerrad, das großzügige Cockpit und die praktische Unterkunft machen sie sowohl für Einsteiger im Motorbootsport als auch für erfahrene Wassersportler geeignet, die ein komfortables Kajütboot suchen.
Diese Scand 29 Baltic ist eine attraktive Wahl für alle, die eine zum Verkauf stehende Motoryacht mit einem großzügigen offenen Cockpit, Schlafmöglichkeiten, einem sparsamen Dieselmotor und Ausstattungsmerkmalen für längere Aufenthalte suchen. Sie kann als Wochenendboot, Urlaubsboot oder komfortables Tagesboot für Familie und Freunde genutzt werden. Die Kombination aus semi-gleitendem Rumpf, Bugstrahlruder, beheizter Außendusche und kompletter Außenausstattung macht sie vielseitig einsetzbar.
Wer nach einem norwegischen Scand-Kajütboot mit Charakter, praktischer Ausstattung und angenehmer Aufteilung sucht, findet in dieser Scand 29 Baltic eine einladende Möglichkeit. Über Boatauction kann sie der nächste schöne Schritt für einen neuen Eigentümer sein, der gerne aufs Wasser geht.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Scand |
| Typ | 29 Baltic |
| Länge | 960 |
| Breite | 328 |
| Tiefe | 93 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | CV |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Persenning(en) | |
| Cockpittisch | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 20 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercruiser |
| Leistung (PS) | 150 |
| Baujahr des Motors | 1994 |
| Motorstunden | 1700 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 100 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 220V |
Die Scand 29 Baltic ist eine komfortable Motoryacht aus dem Jahr 1994, die von der norwegischen Werft Scand Boats gebaut wurde. Mit einer Länge von 9,60 Metern, einer Breite von 3,28 Metern und einem Tiefgang von 0,93 Metern eignet sie sich für entspannte Törns auf Binnengewässern, Seen, Weihern und Flüssen. Dieses Kajütboot kombiniert eine praktische Aufteilung mit einem großzügigen Außenbereich und bietet zahlreiche Möglichkeiten für Tagesausflüge, Wochenendtrips und längere Urlaubsfahrten.
Das Boot verfügt über einen Polyester-Rumpf mit semi-gleitendem V-Boden. Dadurch kommt es bei höheren Geschwindigkeiten teilweise ins Gleiten, was für ein agiles Fahrverhalten sorgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 20 Kilometer pro Stunde. Gleichzeitig ist die Scand 29 Baltic für ihre sparsamen Fahreigenschaften bekannt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa drei Litern pro Stunde, abhängig von den Bedingungen, der Beladung und der Geschwindigkeit.
Im Innenbereich bietet diese Scand einen angenehmen und übersichtlichen Wohnraum. Die Stehhöhe beträgt etwa 1,80 Meter, wodurch sie sich auch für längere Aufenthalte an Bord eignet. Im Innenraum befinden sich eine Essecke, eine Küche, ein Kühlschrank, ein Backofen, eine Mikrowelle und eine Warmwasserversorgung. Ein Induktionskochfeld wird ebenfalls mitgeliefert. Damit eignet sie sich für die Zubereitung einfacher Mahlzeiten unterwegs und für einen komfortablen Aufenthalt während eines Wochenendes oder Urlaubs.
Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze und einen zusätzlichen Schlafplatz. Die Matratzen und Bettdecken aus dem Jahr 2024 werden mitgeliefert und wurden kaum benutzt. Für zusätzlichen Komfort während eines Aufenthalts an Bord ist eine Heizung vorhanden. Außerdem verfügt die Scand über einen elektrischen Toilettenraum, wobei die Toilettenabwasserleitung nicht direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern.
Das offene Cockpit gehört zu den attraktiven Merkmalen der Scand 29 Baltic. Es bietet eine großzügige Rundsitzgruppe für etwa acht Personen, sodass gemeinsames Fahren und Entspannen im Mittelpunkt stehen. Der Cockpittisch, die Außenpolster, das Bimini, die Sprayhood und das Cockpitzelt ermöglichen es, den Außenbereich an Sonne, Wind und wechselnde Wetterbedingungen anzupassen. Ein Teakdeck verleiht dem Ganzen eine warme Ausstrahlung.
Am Heck befindet sich eine Badeplattform mit Badeleiter. An der Badeplattform und der Badeleiter ist außerdem eine beheizte Außendusche vorhanden. Das ist nach dem Schwimmen angenehm, aber auch bei längeren Aufenthalten an Bord praktisch. Das selbstlenzende Cockpit trägt zur praktischen Nutzung auf dem Wasser bei. Fender und Leinen gehören ebenfalls zur vorhandenen Ausrüstung.
Für den Antrieb sorgt ein MerCruiser-Innenborddieselmotor aus dem Jahr 1994 mit einer Leistung von 150 PS. Der Motor hat etwa 1.700 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Den vorliegenden Angaben zufolge ist der Motor funktionstüchtig. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. An Bord sind eine Kraftstofftankanzeige und eine Temperaturanzeige vorhanden sowie ein Tiefenmesser für zusätzliche Informationen während der Fahrt.
Für das Manövrieren auf engem Raum verfügt das Boot über einen elektrischen Bugstrahlruder. Die elektrische Anlage ist mit Landstromanschluss, Batterieladegerät und Wechselrichter ausgestattet. Es ist eine 220-Volt-Versorgung vorhanden. Die Kombination dieser Ausstattungsmerkmale macht die Scand 29 Baltic praktisch für Aufenthalte im Hafen und für längere Törns, bei denen Komfort und Benutzerfreundlichkeit wichtig sind.
Das Boot wurde 2026 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. In diesem Jahr erhielt es eine umfassende Wartung, bei der verschiedene Teile erneuert und die Technik ausführlich überprüft wurden. Die entstandenen Kosten beliefen sich den vorliegenden Informationen zufolge auf mehr als 5.000 Euro. Die letzte Antifouling-Behandlung erfolgte 2024. Osmose oder Anzeichen von Osmose wurden nicht angegeben, und es wurden keine bekannten Mängel genannt.
Zum Boot sind Unterlagen über die Wartung, die Bootsdaten und den Motor vorhanden. Ein Trailer wird nicht mitgeliefert. Den vorliegenden Angaben zufolge befindet sich die Scand 29 Baltic in einem guten Zustand und bietet eine interessante Kombination aus einfachem Fahrverhalten, Innenraum und Freizeitkomfort.
Der erste Eigentümer lebte in Deutschland. Anschließend wurde das Boot von einem Eigentümer aus der Umgebung von Roermond gekauft, bevor es an seinen jetzigen Eigentümer überging. Eine besondere Erinnerung ist die Fahrt, bei der die Scand 29 Baltic von Roermond nach Zeewolde überführt wurde. Diese Route zeigt eindrucksvoll, wofür das Boot gedacht ist: entspannt unterwegs zu sein und verschiedene niederländische Reviere zu genießen.
Als gebrauchtes Motorboot wurde sie für entspannte Tagesausflüge auf Binnengewässern, Seen, Weihern und Flüssen eingesetzt. Die übersichtliche Bedienung vom Außensteuerstand mit Steuerrad, das großzügige Cockpit und die praktische Unterkunft machen sie sowohl für Einsteiger im Motorbootsport als auch für erfahrene Wassersportler geeignet, die ein komfortables Kajütboot suchen.
Diese Scand 29 Baltic ist eine attraktive Wahl für alle, die eine zum Verkauf stehende Motoryacht mit einem großzügigen offenen Cockpit, Schlafmöglichkeiten, einem sparsamen Dieselmotor und Ausstattungsmerkmalen für längere Aufenthalte suchen. Sie kann als Wochenendboot, Urlaubsboot oder komfortables Tagesboot für Familie und Freunde genutzt werden. Die Kombination aus semi-gleitendem Rumpf, Bugstrahlruder, beheizter Außendusche und kompletter Außenausstattung macht sie vielseitig einsetzbar.
Wer nach einem norwegischen Scand-Kajütboot mit Charakter, praktischer Ausstattung und angenehmer Aufteilung sucht, findet in dieser Scand 29 Baltic eine einladende Möglichkeit. Über Boatauction kann sie der nächste schöne Schritt für einen neuen Eigentümer sein, der gerne aufs Wasser geht.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Scand |
| Typ | 29 Baltic |
| Länge | 960 |
| Breite | 328 |
| Tiefe | 93 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | CV |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Persenning(en) | |
| Cockpittisch | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 20 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercruiser |
| Leistung (PS) | 150 |
| Baujahr des Motors | 1994 |
| Motorstunden | 1700 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 100 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 220V |