Martin 29
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 871 cm |
| Breite: | 282 cm |
| Tiefe: | 145 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Biddinghuizen, Niederlande
|
Spezifikationen
Martin 29 – klassisches Segelboot mit Charakter
Die Martin 29 ist ein stabiles und flott segelndes Kajütsegelboot mit einem charakteristischen klassischen Rundspant-Rumpf. Dieses in Kanada gebaute Schiff von Cooper Bros wurde von Don Martin entworfen und ist laut Auftraggeber ein einzigartiges Exemplar in den Niederlanden. Mit einer Länge von 8,71 Metern, einer Breite von 2,82 Metern und einem Tiefgang von 1,45 Metern bietet sie eine attraktive Kombination aus Segeleigenschaften, Komfort und praktischer Nutzbarkeit. Das Boot eignet sich für Tagestörns, sportliches Segeln, Wochenendausflüge und längere Urlaubsreisen auf Binnengewässern, Seen, Weihern, Flüssen und auf See.
Die Außensteuerung mit Pinne ermöglicht einen direkten Kontakt zum Ruder und zum Wasser. Das einzelne Ruder sorgt dabei für eine übersichtliche und vertraute Bedienung. Das geräumige, selbstlenzende Cockpit ist für entspanntes Segeln eingerichtet und bietet Platz für Crew und Gäste. Bug- und Heckkörbe, Seereling, Fender und Leinen tragen zum Komfort an Bord bei. Der Aluminiummast und der Segelplan mit Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock bieten verschiedene Möglichkeiten, das Boot an die Bedingungen und den geplanten Törn anzupassen.
Die Martin 29 ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten.
Was macht diese Martin 29 besonders?
Ihr klassisches Design, das geräumige Interieur und die Kombination aus Eignung für Binnen- und Außenwasser machen diese Martin 29 für Liebhaber eines eigenständigen Kajütsegelboots attraktiv. Der Rundspant-Rumpf verleiht ihr einen stabilen Charakter, während die Rumpfform laut Auftraggeber auch für eine angenehme Geschwindigkeit sorgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 11,5 Meter. Dadurch stellen viele feste Brücken in niederländischen Fahrtgebieten keine Einschränkung dar, darunter die Hollandsche Brug und die Stichtse Brug, abhängig von den aktuellen Bedingungen auf der Wasserstraße.
Das Boot befindet sich in einem angemessenen Zustand und war 2025 aus dem Wasser. In diesem Jahr wurden Primer und drei Schichten Antifouling aufgetragen. Auch der Yanmar-Dieselmotor wurde gewartet. Der Kraftstofftank einschließlich Sensor und Anzeige sowie die Bilgepumpen wurden ersetzt. Es sind keine Osmose oder Spuren von Osmose bekannt. Die letzte Antifouling-Behandlung stammt ebenfalls aus dem Jahr 2025.
Wie ist das Interieur aufgeteilt?
Im Innenraum verfügt sie über eine Stehhöhe von circa 1,90 Metern, was für ein Boot dieser Größe bemerkenswert viel Platz bietet. Die Unterkunft besteht aus einer geräumigen Kajüte mit Essecke, Pantry und Schlafmöglichkeiten. Es gibt zwei feste Schlafplätze sowie Platz für zwei zusätzliche Schlafplätze. Im Vorschiff können noch ein oder zwei Personen schlafen, während die Kajüte je nach Aufteilung drei bis vier Schlafplätze bieten kann.
Die Pantry wurde neu und professionell ausgebaut. Sie verfügt über einen zweiflammigen Spirituskocher, ein Spülbecken aus Edelstahl, eine großzügige Arbeitsfläche und eine elektrische Armatur. Die zahlreichen Staumöglichkeiten machen sie für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Polster und Kissen sind mit weißem bzw. cremefarbenem Sky bezogen. Die Toilette befindet sich in einem separaten Raum mit einem kleinen Waschbecken. Die manuelle Toilette ist an einen 40-Liter-Fäkalientank angeschlossen. Der Frischwassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern.
Welcher Motor ist in der Martin 29 verbaut?
Für den Antrieb ist sie mit einem innenliegenden Yanmar-3GM30-Dieselmotor aus dem Jahr 1998 ausgestattet. Dieser Dreizylindermotor hat eine angegebene Leistung von 24 PS und wird elektrisch gestartet. Der Motor ist funktionsfähig und wird aus einem 45-Liter-Dieseltank versorgt. Die Seriennummer lautet 09298. Für die elektrische Versorgung ist eine Batterie vorhanden. Auch Landstrom gehört zur Ausstattung.
Das Boot verfügt außerdem über eine Kraftstoffanzeige sowie verschiedene Navigations- und Kommunikationsgeräte. An Bord befinden sich ein Autopilot, Echolot, Kartenplotter, Kompass, Log- und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser. Die Geräte stammen teilweise von Navman und werden durch ein GPS-System, ein Barometer und mehrere Anzeigeinstrumente im Cockpit ergänzt. Die Funktion der Systeme ist unbekannt.
Wie steht es um Rigg und Segel?
Das Segelpaket besteht aus einem Großsegel, einer Genua, einer großen Fock, einer kleinen Fock und einer Sturmfock. Die Segel befinden sich in einem angemessenen Zustand und bieten Flexibilität bei unterschiedlichen Windstärken. Die Bedienung kann vom Cockpit aus erfolgen, was beim Segeln und beim Wechsel der Segelkonfiguration praktisch ist. Die Leinen des Riggs sollten jedoch kurzfristig ersetzt werden. Auch die alte Kuchenbude sollte erneuert werden.
An Deck befinden sich unter anderem rundum angeordnete Gebo-Fenster, eine manuelle Bilgepumpe sowie ein Anker mit Kette. Ihre Kombination aus klassischer Ausstrahlung, brauchbarer Unterkunft und vorhandener Navigation macht sie für alle interessant, die ein bezahlbares Kajütsegelboot mit eigenem Charakter suchen.
Diese Martin 29 wartet auf einen Eigentümer, der sie mit Aufmerksamkeit nutzt und weiter pflegt. Sie bietet Platz für entspannte Törns, sportliche Segeltage und Urlaubsreisen auf dem Wasser. Dank ihres angenehmen Interieurs, der großzügigen Stehhöhe, des Dieselmotors und des vielseitigen Segelplans ist sie ein komplettes Schiff mit klaren Punkten, um die sich der neue Eigentümer kümmern kann. Über BoatAuction haben Sie die Möglichkeit, sie selbst zu besichtigen und ein angemessenes Gebot abzugeben.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Martin 29 ist an Freitag 21 August 2026 van 14:00 bis 15:00 in Biddinghuizen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Martin |
| Typ | 29 |
| Länge | 871 |
| Breite | 282 |
| Tiefe | 145 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 40 |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 3GM30 |
| Leistung (PS) | 24 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1998 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
Martin 29 – klassisches Segelboot mit Charakter
Die Martin 29 ist ein stabiles und flott segelndes Kajütsegelboot mit einem charakteristischen klassischen Rundspant-Rumpf. Dieses in Kanada gebaute Schiff von Cooper Bros wurde von Don Martin entworfen und ist laut Auftraggeber ein einzigartiges Exemplar in den Niederlanden. Mit einer Länge von 8,71 Metern, einer Breite von 2,82 Metern und einem Tiefgang von 1,45 Metern bietet sie eine attraktive Kombination aus Segeleigenschaften, Komfort und praktischer Nutzbarkeit. Das Boot eignet sich für Tagestörns, sportliches Segeln, Wochenendausflüge und längere Urlaubsreisen auf Binnengewässern, Seen, Weihern, Flüssen und auf See.
Die Außensteuerung mit Pinne ermöglicht einen direkten Kontakt zum Ruder und zum Wasser. Das einzelne Ruder sorgt dabei für eine übersichtliche und vertraute Bedienung. Das geräumige, selbstlenzende Cockpit ist für entspanntes Segeln eingerichtet und bietet Platz für Crew und Gäste. Bug- und Heckkörbe, Seereling, Fender und Leinen tragen zum Komfort an Bord bei. Der Aluminiummast und der Segelplan mit Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock bieten verschiedene Möglichkeiten, das Boot an die Bedingungen und den geplanten Törn anzupassen.
Die Martin 29 ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten.
Was macht diese Martin 29 besonders?
Ihr klassisches Design, das geräumige Interieur und die Kombination aus Eignung für Binnen- und Außenwasser machen diese Martin 29 für Liebhaber eines eigenständigen Kajütsegelboots attraktiv. Der Rundspant-Rumpf verleiht ihr einen stabilen Charakter, während die Rumpfform laut Auftraggeber auch für eine angenehme Geschwindigkeit sorgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 11,5 Meter. Dadurch stellen viele feste Brücken in niederländischen Fahrtgebieten keine Einschränkung dar, darunter die Hollandsche Brug und die Stichtse Brug, abhängig von den aktuellen Bedingungen auf der Wasserstraße.
Das Boot befindet sich in einem angemessenen Zustand und war 2025 aus dem Wasser. In diesem Jahr wurden Primer und drei Schichten Antifouling aufgetragen. Auch der Yanmar-Dieselmotor wurde gewartet. Der Kraftstofftank einschließlich Sensor und Anzeige sowie die Bilgepumpen wurden ersetzt. Es sind keine Osmose oder Spuren von Osmose bekannt. Die letzte Antifouling-Behandlung stammt ebenfalls aus dem Jahr 2025.
Wie ist das Interieur aufgeteilt?
Im Innenraum verfügt sie über eine Stehhöhe von circa 1,90 Metern, was für ein Boot dieser Größe bemerkenswert viel Platz bietet. Die Unterkunft besteht aus einer geräumigen Kajüte mit Essecke, Pantry und Schlafmöglichkeiten. Es gibt zwei feste Schlafplätze sowie Platz für zwei zusätzliche Schlafplätze. Im Vorschiff können noch ein oder zwei Personen schlafen, während die Kajüte je nach Aufteilung drei bis vier Schlafplätze bieten kann.
Die Pantry wurde neu und professionell ausgebaut. Sie verfügt über einen zweiflammigen Spirituskocher, ein Spülbecken aus Edelstahl, eine großzügige Arbeitsfläche und eine elektrische Armatur. Die zahlreichen Staumöglichkeiten machen sie für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Polster und Kissen sind mit weißem bzw. cremefarbenem Sky bezogen. Die Toilette befindet sich in einem separaten Raum mit einem kleinen Waschbecken. Die manuelle Toilette ist an einen 40-Liter-Fäkalientank angeschlossen. Der Frischwassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern.
Welcher Motor ist in der Martin 29 verbaut?
Für den Antrieb ist sie mit einem innenliegenden Yanmar-3GM30-Dieselmotor aus dem Jahr 1998 ausgestattet. Dieser Dreizylindermotor hat eine angegebene Leistung von 24 PS und wird elektrisch gestartet. Der Motor ist funktionsfähig und wird aus einem 45-Liter-Dieseltank versorgt. Die Seriennummer lautet 09298. Für die elektrische Versorgung ist eine Batterie vorhanden. Auch Landstrom gehört zur Ausstattung.
Das Boot verfügt außerdem über eine Kraftstoffanzeige sowie verschiedene Navigations- und Kommunikationsgeräte. An Bord befinden sich ein Autopilot, Echolot, Kartenplotter, Kompass, Log- und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser. Die Geräte stammen teilweise von Navman und werden durch ein GPS-System, ein Barometer und mehrere Anzeigeinstrumente im Cockpit ergänzt. Die Funktion der Systeme ist unbekannt.
Wie steht es um Rigg und Segel?
Das Segelpaket besteht aus einem Großsegel, einer Genua, einer großen Fock, einer kleinen Fock und einer Sturmfock. Die Segel befinden sich in einem angemessenen Zustand und bieten Flexibilität bei unterschiedlichen Windstärken. Die Bedienung kann vom Cockpit aus erfolgen, was beim Segeln und beim Wechsel der Segelkonfiguration praktisch ist. Die Leinen des Riggs sollten jedoch kurzfristig ersetzt werden. Auch die alte Kuchenbude sollte erneuert werden.
An Deck befinden sich unter anderem rundum angeordnete Gebo-Fenster, eine manuelle Bilgepumpe sowie ein Anker mit Kette. Ihre Kombination aus klassischer Ausstrahlung, brauchbarer Unterkunft und vorhandener Navigation macht sie für alle interessant, die ein bezahlbares Kajütsegelboot mit eigenem Charakter suchen.
Diese Martin 29 wartet auf einen Eigentümer, der sie mit Aufmerksamkeit nutzt und weiter pflegt. Sie bietet Platz für entspannte Törns, sportliche Segeltage und Urlaubsreisen auf dem Wasser. Dank ihres angenehmen Interieurs, der großzügigen Stehhöhe, des Dieselmotors und des vielseitigen Segelplans ist sie ein komplettes Schiff mit klaren Punkten, um die sich der neue Eigentümer kümmern kann. Über BoatAuction haben Sie die Möglichkeit, sie selbst zu besichtigen und ein angemessenes Gebot abzugeben.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Martin 29 ist an Freitag 21 August 2026 van 14:00 bis 15:00 in Biddinghuizen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Martin |
| Typ | 29 |
| Länge | 871 |
| Breite | 282 |
| Tiefe | 145 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 40 |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 3GM30 |
| Leistung (PS) | 24 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1998 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
