| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1991 |
| Länge: | 960 cm |
| Breite: | 320 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Volvo |
| Liegeplatz: |
Nederhorst den Berg, Niederlande
|
Wer ein schönes Stahlmotorboot für entspannte Törns auf Flüssen, Seen und Binnenseen sucht, findet in dieser Pedro 30 eine einladende Reisebegleiterin. Sie wurde 1991 bei Pedro Yachts gebaut und ist 9,60 Meter lang sowie 3,20 Meter breit. Dank ihres Knickspantrumpfs fühlt sich das Boot auf Binnengewässern zu Hause und bietet eine angenehme Kombination aus Kursstabilität und Komfort. Mit einem Tiefgang von circa 1,00 Meter und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,26 Metern eignet sie sich zudem für viele niederländische Fahrgebiete, Brücken und Routen. Im Innenraum beträgt die Stehhöhe circa 1,90 Meter, was den Aufenthalt an Bord auch über längere Wochenenden und im Urlaub angenehm macht.
Der derzeitige Eigentümer hatte sie drei Jahre lang in Besitz und nutzte die Pedro hauptsächlich für Freizeittörns, Wochenendausflüge und Urlaubsfahrten. Der Verkaufsgrund ist klar und nachvollziehbar: Letztendlich sind die Eigentümer doch eher Segler. Damit bietet diese Boatauction-Versteigerung eine schöne Gelegenheit für einen neuen Besitzer, der gerne mit einem Motorboot unterwegs ist.
Sie bietet eine praktische Aufteilung mit festen Schlafplätzen für zwei Personen und zusätzlichem Schlafplatz für drei weitere Personen, sodass auch eine Familie oder Gäste mit an Bord kommen können. An Bord befinden sich unter anderem eine Essecke, Matratzen, ein Kochgerät und ein Kühlschrank, sodass man unterwegs unabhängig leben kann. Dusche und Warmwasser sorgen für zusätzlichen Komfort, während die manuelle Toilette die Ausstattung vervollständigt. Eine Warmluftheizung macht sie auch attraktiv, wenn man die Fahrsaison verlängern möchte. Genau das suchen viele Käufer, wenn sie online nach einer „Pedro 30 Motorboot“, einem „Stahlmotorboot mit Schlafplätzen“ oder einem „komfortablen Motorboot für Binnengewässer“ suchen.
Die Pedro 30 ist mit einem Volvo Penta TMD31B Innenbord-Dieselmotor mit 100 PS, elektrischem Anlasser und vier Zylindern ausgestattet. Der angegebene Verbrauch liegt bei etwa 4 Litern pro Stunde, wodurch sie für längere Törns interessant ist. Mit circa 3.985 Betriebsstunden liegt eine klare Nutzungshistorie vor. Das Boot kann dank der doppelten Steuerstände mit Steuerrad sowohl innen als auch außen gesteuert werden, was bei wechselndem Wetter und beim Anlegen angenehm ist. Ein elektrisches Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren in Häfen und engen Durchfahrten – ein wichtiges Merkmal für viele Käufer, die nach einem „Motorboot mit Bugstrahlruder“ oder einem „leicht anzulegenden Stahlmotorboot“ suchen.
Der Außenbereich ist darauf ausgelegt, das Leben auf dem Wasser komfortabel zu gestalten. Dazu gehören ein Bimini-Verdeck, eine Cockpitzelt, Bug- und Heckkörbe, eine Seereling, eine Badeplattform und eine Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden, was den Einstieg für den neuen Eigentümer besonders unkompliziert macht. Ein schönes Detail: Das Cockpitzelt wurde 2026 mit neuen Fenstern und Nähten versehen, sodass das Cockpit weiterhin ein angenehmer und geschützter Aufenthaltsort bleibt.
Auch praktisch: Sie verfügt über Davits und ein Beiboot. Das Beiboot ist ein Talamex-Schlauchboot mit festem Aluminiumboden aus dem Jahr 2024, kombiniert mit einem 4-PS-Außenbordmotor von Suzuki. Damit wird es noch einfacher, kurz ans Ufer zu fahren, Besorgungen zu machen oder eine ruhige Bucht zu erkunden.
Sie wurde zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen; im selben Jahr wurde auch das Antifouling erneuert. Der Eigentümer gibt an, dass in den vergangenen zwei Jahren vieles ersetzt wurde. Dies passt zum Bild eines aktiv genutzten Bootes, bei dem darauf geachtet wurde, die Systeme auf dem aktuellen Stand zu halten. Bekannte Mängel wurden nicht angegeben.
An Bord befindet sich eine praktische Auswahl an Messinstrumenten, darunter eine Tankanzeige, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und ein Drehzahlmesser. Für die Navigation sind ein Echolot und ein UKW-Funkgerät vorhanden. Die elektrische Anlage ist sowohl auf 12 V als auch auf 220 V mit Landstrom ausgelegt und verfügt über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und ein Voltmeter. Es gibt drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 318 Ah sowie ein Solarpanel – angenehm für alle, die gerne etwas länger frei ankern. Eine elektrische Bilgepumpe und eine elektrisch betriebene Ankerwinsch mit Kette und einem Anker runden die Ausstattung ab.
Diese Pedro 30 ist damit eine attraktive Wahl für alle, die über Boatauction ein Stahlmotorboot kaufen möchten, das für komfortable Törns bereitsteht und über Innen- und Außensteuerung, Bugstrahlruder sowie eine schöne Ausstattung für das Leben im Freien verfügt. Sie lädt dazu ein, an Bord zu gehen, die Leinen loszuwerfen und die Fahrsaison in vollen Zügen zu genießen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Pedro |
| Typ | 30 |
| Länge | 960 |
| Breite | 320 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 226 |
| Baujahr | 1991 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Ja |
| Beiboot Außenbordmotor | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 9000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo |
| Modellmotor | TMD31B |
| Leistung (PS) | 100 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1991 |
| Motorstunden | 3985 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 318 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
Wer ein schönes Stahlmotorboot für entspannte Törns auf Flüssen, Seen und Binnenseen sucht, findet in dieser Pedro 30 eine einladende Reisebegleiterin. Sie wurde 1991 bei Pedro Yachts gebaut und ist 9,60 Meter lang sowie 3,20 Meter breit. Dank ihres Knickspantrumpfs fühlt sich das Boot auf Binnengewässern zu Hause und bietet eine angenehme Kombination aus Kursstabilität und Komfort. Mit einem Tiefgang von circa 1,00 Meter und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,26 Metern eignet sie sich zudem für viele niederländische Fahrgebiete, Brücken und Routen. Im Innenraum beträgt die Stehhöhe circa 1,90 Meter, was den Aufenthalt an Bord auch über längere Wochenenden und im Urlaub angenehm macht.
Der derzeitige Eigentümer hatte sie drei Jahre lang in Besitz und nutzte die Pedro hauptsächlich für Freizeittörns, Wochenendausflüge und Urlaubsfahrten. Der Verkaufsgrund ist klar und nachvollziehbar: Letztendlich sind die Eigentümer doch eher Segler. Damit bietet diese Boatauction-Versteigerung eine schöne Gelegenheit für einen neuen Besitzer, der gerne mit einem Motorboot unterwegs ist.
Sie bietet eine praktische Aufteilung mit festen Schlafplätzen für zwei Personen und zusätzlichem Schlafplatz für drei weitere Personen, sodass auch eine Familie oder Gäste mit an Bord kommen können. An Bord befinden sich unter anderem eine Essecke, Matratzen, ein Kochgerät und ein Kühlschrank, sodass man unterwegs unabhängig leben kann. Dusche und Warmwasser sorgen für zusätzlichen Komfort, während die manuelle Toilette die Ausstattung vervollständigt. Eine Warmluftheizung macht sie auch attraktiv, wenn man die Fahrsaison verlängern möchte. Genau das suchen viele Käufer, wenn sie online nach einer „Pedro 30 Motorboot“, einem „Stahlmotorboot mit Schlafplätzen“ oder einem „komfortablen Motorboot für Binnengewässer“ suchen.
Die Pedro 30 ist mit einem Volvo Penta TMD31B Innenbord-Dieselmotor mit 100 PS, elektrischem Anlasser und vier Zylindern ausgestattet. Der angegebene Verbrauch liegt bei etwa 4 Litern pro Stunde, wodurch sie für längere Törns interessant ist. Mit circa 3.985 Betriebsstunden liegt eine klare Nutzungshistorie vor. Das Boot kann dank der doppelten Steuerstände mit Steuerrad sowohl innen als auch außen gesteuert werden, was bei wechselndem Wetter und beim Anlegen angenehm ist. Ein elektrisches Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren in Häfen und engen Durchfahrten – ein wichtiges Merkmal für viele Käufer, die nach einem „Motorboot mit Bugstrahlruder“ oder einem „leicht anzulegenden Stahlmotorboot“ suchen.
Der Außenbereich ist darauf ausgelegt, das Leben auf dem Wasser komfortabel zu gestalten. Dazu gehören ein Bimini-Verdeck, eine Cockpitzelt, Bug- und Heckkörbe, eine Seereling, eine Badeplattform und eine Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden, was den Einstieg für den neuen Eigentümer besonders unkompliziert macht. Ein schönes Detail: Das Cockpitzelt wurde 2026 mit neuen Fenstern und Nähten versehen, sodass das Cockpit weiterhin ein angenehmer und geschützter Aufenthaltsort bleibt.
Auch praktisch: Sie verfügt über Davits und ein Beiboot. Das Beiboot ist ein Talamex-Schlauchboot mit festem Aluminiumboden aus dem Jahr 2024, kombiniert mit einem 4-PS-Außenbordmotor von Suzuki. Damit wird es noch einfacher, kurz ans Ufer zu fahren, Besorgungen zu machen oder eine ruhige Bucht zu erkunden.
Sie wurde zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen; im selben Jahr wurde auch das Antifouling erneuert. Der Eigentümer gibt an, dass in den vergangenen zwei Jahren vieles ersetzt wurde. Dies passt zum Bild eines aktiv genutzten Bootes, bei dem darauf geachtet wurde, die Systeme auf dem aktuellen Stand zu halten. Bekannte Mängel wurden nicht angegeben.
An Bord befindet sich eine praktische Auswahl an Messinstrumenten, darunter eine Tankanzeige, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und ein Drehzahlmesser. Für die Navigation sind ein Echolot und ein UKW-Funkgerät vorhanden. Die elektrische Anlage ist sowohl auf 12 V als auch auf 220 V mit Landstrom ausgelegt und verfügt über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und ein Voltmeter. Es gibt drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 318 Ah sowie ein Solarpanel – angenehm für alle, die gerne etwas länger frei ankern. Eine elektrische Bilgepumpe und eine elektrisch betriebene Ankerwinsch mit Kette und einem Anker runden die Ausstattung ab.
Diese Pedro 30 ist damit eine attraktive Wahl für alle, die über Boatauction ein Stahlmotorboot kaufen möchten, das für komfortable Törns bereitsteht und über Innen- und Außensteuerung, Bugstrahlruder sowie eine schöne Ausstattung für das Leben im Freien verfügt. Sie lädt dazu ein, an Bord zu gehen, die Leinen loszuwerfen und die Fahrsaison in vollen Zügen zu genießen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Pedro |
| Typ | 30 |
| Länge | 960 |
| Breite | 320 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 226 |
| Baujahr | 1991 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Ja |
| Beiboot Außenbordmotor | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 9000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo |
| Modellmotor | TMD31B |
| Leistung (PS) | 100 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1991 |
| Motorstunden | 3985 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 318 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |