Sloep 420
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 420 cm |
| Breite: | 180 cm |
| Tiefe: | 20 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | HIDEA |
| Liegeplatz: |
Haarlemmerliede, Niederlande
|
Spezifikationen
Sloep 420 bereit für entspannte Ausfahrten
Diese Sloep 420 ist ein Boot, bei dem man sofort Lust bekommt, aufs Wasser zu gehen. Sie ist kompakt genug, um mühelos durch Grachten und schmale Kanäle zu fahren, bietet aber gleichzeitig überraschend viel Platz, um mit Familie oder Freunden bequem zu sitzen. Mit ihrer Länge von 4,20 Metern und einer Breite von 1,80 Metern liegt das Boot stabil auf Seen und Binnengewässern, während der geringe Tiefgang von ca. 20 Zentimetern dazu einlädt, auch flachere Bereiche zu erkunden. Der Polyester-Rumpf macht sie zudem praktisch für alle, die vor allem sorgenfrei Freizeitfahrten und einen Tag voller Fahrspaß genießen möchten.
Die Sloep wird über Boatauction angeboten und vom Eigentümer als komplette Sloep mit Scheuerleiste (Kabelaring), Konsolensteuerung und Außenbordmotor beschrieben. Damit ist sie interessant für alle, die eine bezahlbare Sloep mit Steuerrad suchen, geeignet für Binnengewässer, Flüsse und Stadtgewässer.
Was für ein Boot ist diese Sloep 420 genau?
Die Sloep 420 ist eine Polyester-Sloep mit übersichtlichem Layout und einer Konsole mit außenliegender Steuerradbedienung. Sie ist damit auf entspanntes Fahren ausgelegt, wobei man als Skipper bequem sitzt und eine gute Übersicht hat. Durch ihre Abmessungen lässt sich das Boot an Liegeplätzen und in stärker befahrenen Revieren leicht handhaben, bietet aber dank der vorhandenen Außenpolster dennoch ausreichend Sitzkomfort. Die umlaufende Kabelaring verleiht ihr den typischen Sloep-Look und hilft außerdem beim Anlegen.
Wie fährt sie sich mit dem Hidea 9,9 PS Außenbordmotor?
Am Heck hängt ein Hidea-Außenbordmotor, Modell HDF9.9FEL, ein 4‑Takt-Benzinmotor mit 10 PS. Laut Angabe ist der Motor funktionsfähig, was für alle angenehm ist, die direkt losfahren möchten, ohne erst ein Motorprojekt zu starten. Diese Leistung passt gut zum Charakter einer 4,20‑Meter-Sloep: ruhiges Cruisen, wendiges Manövrieren und komfortables Fahren durch Grachten oder über den See. Die Kombination aus Steuerradsteuerung und Außenkonsole macht das Fahren zugänglich – auch wenn man noch keine jahrelange Erfahrung mit einer Sloep mit Außenborder hat.
Ist sie für Grachten und flaches Wasser geeignet?
Ja, genau dort spielt diese Sloep 420 ihre Stärken aus. Mit einem Tiefgang von etwa 20 Zentimetern kommt das Boot an viele Stellen, an denen tiefere Boote umkehren müssen. Sie wurde auf Binnengewässern, Grachten und Kanälen genutzt, aber auch auf Seen, Plassen und Flüssen. Dieses breite Einsatzgebiet zeigt, dass sie sich in unterschiedlichen Bedingungen wohlfühlt – von der ruhigen Abendrunde durch die Stadt bis zur längeren Tour über offenes Wasser an einem schönen Tag.
Was ist über Wartung und Zustand bekannt?
Das Boot war zuletzt 2026 zur Wartung aus dem Wasser. Es wurde angegeben, dass keine Osmose oder Spuren von Osmose vorhanden sind – für viele Käufer ein wichtiger Punkt bei einer Polyester-Sloep. Der Zustand wird als gut beschrieben. Wer eine Sloep über eine Auktion kaufen möchte, findet es oft angenehm, wenn solche Basisinformationen klar sind, damit man bei Besichtigung und Gebot eine realistische Erwartung hat.
Welche Ausstattung ist dabei?
Die Sloep wird mit Außenpolstern geliefert, was den Komfort an Bord sofort erhöht. Außerdem ist sie mit Kabelaring sowie Konsolensteuerung mit Steuerrad ausgestattet. Ein Trailer wird nicht mitgeliefert und es ist kein Beiboot enthalten. Damit ist sie besonders interessant für Käufer, die bereits einen Liegeplatz haben oder das Boot während der Saison im Wasser liegen lassen möchten.
Wer eine kompakte Sloep 420 sucht, eine Polyester-Sloep mit Steuerrad oder eine Sloep mit 9,9‑PS-Außenbordmotor für Binnengewässer, findet in dieser Dame eine einladende Kandidatin. Sie ist gemacht für entspannte Stunden auf dem Wasser – mit praktischen Abmessungen und einer angenehmen, zugänglichen Ausstattung, die zu unbeschwertem Freizeitfahren passt.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Sloep 420 ist an Samstag 20 Juni 2026 van 10:00 bis 14:00 in Haarlemmerliede (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Sloep |
| Typ | 420 |
| Länge | 420 |
| Breite | 180 |
| Tiefe | 20 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Aussenpolster |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | HIDEA |
| Modellmotor | HDF9.9FEL |
| Leistung (PS) | 10 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Bugstrahlruder | k. A. |
Sloep 420 bereit für entspannte Ausfahrten
Diese Sloep 420 ist ein Boot, bei dem man sofort Lust bekommt, aufs Wasser zu gehen. Sie ist kompakt genug, um mühelos durch Grachten und schmale Kanäle zu fahren, bietet aber gleichzeitig überraschend viel Platz, um mit Familie oder Freunden bequem zu sitzen. Mit ihrer Länge von 4,20 Metern und einer Breite von 1,80 Metern liegt das Boot stabil auf Seen und Binnengewässern, während der geringe Tiefgang von ca. 20 Zentimetern dazu einlädt, auch flachere Bereiche zu erkunden. Der Polyester-Rumpf macht sie zudem praktisch für alle, die vor allem sorgenfrei Freizeitfahrten und einen Tag voller Fahrspaß genießen möchten.
Die Sloep wird über Boatauction angeboten und vom Eigentümer als komplette Sloep mit Scheuerleiste (Kabelaring), Konsolensteuerung und Außenbordmotor beschrieben. Damit ist sie interessant für alle, die eine bezahlbare Sloep mit Steuerrad suchen, geeignet für Binnengewässer, Flüsse und Stadtgewässer.
Was für ein Boot ist diese Sloep 420 genau?
Die Sloep 420 ist eine Polyester-Sloep mit übersichtlichem Layout und einer Konsole mit außenliegender Steuerradbedienung. Sie ist damit auf entspanntes Fahren ausgelegt, wobei man als Skipper bequem sitzt und eine gute Übersicht hat. Durch ihre Abmessungen lässt sich das Boot an Liegeplätzen und in stärker befahrenen Revieren leicht handhaben, bietet aber dank der vorhandenen Außenpolster dennoch ausreichend Sitzkomfort. Die umlaufende Kabelaring verleiht ihr den typischen Sloep-Look und hilft außerdem beim Anlegen.
Wie fährt sie sich mit dem Hidea 9,9 PS Außenbordmotor?
Am Heck hängt ein Hidea-Außenbordmotor, Modell HDF9.9FEL, ein 4‑Takt-Benzinmotor mit 10 PS. Laut Angabe ist der Motor funktionsfähig, was für alle angenehm ist, die direkt losfahren möchten, ohne erst ein Motorprojekt zu starten. Diese Leistung passt gut zum Charakter einer 4,20‑Meter-Sloep: ruhiges Cruisen, wendiges Manövrieren und komfortables Fahren durch Grachten oder über den See. Die Kombination aus Steuerradsteuerung und Außenkonsole macht das Fahren zugänglich – auch wenn man noch keine jahrelange Erfahrung mit einer Sloep mit Außenborder hat.
Ist sie für Grachten und flaches Wasser geeignet?
Ja, genau dort spielt diese Sloep 420 ihre Stärken aus. Mit einem Tiefgang von etwa 20 Zentimetern kommt das Boot an viele Stellen, an denen tiefere Boote umkehren müssen. Sie wurde auf Binnengewässern, Grachten und Kanälen genutzt, aber auch auf Seen, Plassen und Flüssen. Dieses breite Einsatzgebiet zeigt, dass sie sich in unterschiedlichen Bedingungen wohlfühlt – von der ruhigen Abendrunde durch die Stadt bis zur längeren Tour über offenes Wasser an einem schönen Tag.
Was ist über Wartung und Zustand bekannt?
Das Boot war zuletzt 2026 zur Wartung aus dem Wasser. Es wurde angegeben, dass keine Osmose oder Spuren von Osmose vorhanden sind – für viele Käufer ein wichtiger Punkt bei einer Polyester-Sloep. Der Zustand wird als gut beschrieben. Wer eine Sloep über eine Auktion kaufen möchte, findet es oft angenehm, wenn solche Basisinformationen klar sind, damit man bei Besichtigung und Gebot eine realistische Erwartung hat.
Welche Ausstattung ist dabei?
Die Sloep wird mit Außenpolstern geliefert, was den Komfort an Bord sofort erhöht. Außerdem ist sie mit Kabelaring sowie Konsolensteuerung mit Steuerrad ausgestattet. Ein Trailer wird nicht mitgeliefert und es ist kein Beiboot enthalten. Damit ist sie besonders interessant für Käufer, die bereits einen Liegeplatz haben oder das Boot während der Saison im Wasser liegen lassen möchten.
Wer eine kompakte Sloep 420 sucht, eine Polyester-Sloep mit Steuerrad oder eine Sloep mit 9,9‑PS-Außenbordmotor für Binnengewässer, findet in dieser Dame eine einladende Kandidatin. Sie ist gemacht für entspannte Stunden auf dem Wasser – mit praktischen Abmessungen und einer angenehmen, zugänglichen Ausstattung, die zu unbeschwertem Freizeitfahren passt.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Sloep 420 ist an Samstag 20 Juni 2026 van 10:00 bis 14:00 in Haarlemmerliede (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Sloep |
| Typ | 420 |
| Länge | 420 |
| Breite | 180 |
| Tiefe | 20 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Aussenpolster |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | HIDEA |
| Modellmotor | HDF9.9FEL |
| Leistung (PS) | 10 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Bugstrahlruder | k. A. |
