| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1982 |
| Länge: | 1050 cm |
| Breite: | 340 cm |
| Tiefe: | 90 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Peugeot |
| Liegeplatz: |
Hellevoetsluis, Niederlande
|
Wer einen klassischen Stahl-Motorkreuzer mit angenehmer Raumaufteilung und ruhigem Fahrverhalten sucht, findet in diesem Motorkreuzer 1050 GSAK einen attraktiven Kandidaten für die Auktion über BoatAuction. Sie wurde 1982 gebaut und misst 10,50 Meter Länge bei 3,40 Meter Breite, mit einem Tiefgang von ca. 0,90 Meter. Dank ihres Knickspant-Rumpfes liegt das Boot auf Binnengewässern und Seen stabil im Wasser – genau die Reviere, in denen sie auch genutzt wurde: für Wochenendtrips, Urlaube und entspannte Tagestouren zu gemütlichen Häfen. Mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,35 Meter und einer Stehhöhe innen von ca. 1,90 Meter bietet dieses Stahl-Motorboot eine gelungene Balance zwischen Zugänglichkeit und Komfort an Bord.
Motorkreuzer 1050 GSAK jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten.
Laut Eigentümer fährt sie leicht und stabil – passend zum Charakter eines Stahl-Motorkreuzers mit Knickspant. Mit einer Reisegeschwindigkeit um 11 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 13 km/h ist die 1050 GSAK für entspannte Touren gebaut, nicht für Eile. Gesteuert wird innen über ein Steuerrad und ein einzelnes Ruder, was bei wechselnden Wetterbedingungen angenehm ist. Besonders praktisch ist das elektrische Bugstrahlruder, das das Anlegen in einer schmalen Box oder einem vollen Yachthafen deutlich erleichtert – vor allem, wenn man zu zweit unterwegs ist.
Innen erwartet Sie ein gemütlicher Wohnbereich, der dazu einlädt, auch bei kühlerem Wetter länger an Bord zu bleiben. Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze sowie einen zusätzlichen Schlafplatz für einen Gast – damit eignet sie sich sowohl als Wochenendboot als auch als Urlaubsziel auf dem Wasser. Matratzen sind vorhanden, und in der Unterkunft finden Sie u. a. Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle sowie Warmwasser. Mit einem Wassertank von ca. 100 Litern und einem Dieseltank von ca. 200 Litern ist sie auf mehrere Tage Fahrt ausgelegt, ohne ständig nachfüllen zu müssen. Die Toilette ist manuell, und die Toilettenentleerung erfolgt direkt ins offene Wasser; bitte beachten Sie je nach Revier und lokalen Vorschriften, was dort zulässig ist.
Dieser Motorkreuzer ist mit einem sparsamen Peugeot XUD9 Dieselmotor mit 65 PS ausgestattet – ein Inboard mit elektrischem Start und vier Zylindern. Laut den angegebenen Informationen ist der Motor funktionsfähig, und es sind ca. 500 Betriebsstunden vermerkt. Messinstrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Öldruckanzeige helfen, während der Fahrt den Überblick zu behalten. Für alle, die nach Begriffen wie Motorjacht 10 Meter, Stahl-Motorjacht, Motorkreuzer mit Bugstrahlruder oder Diesel-Motorkreuzer suchen, ist dies eine Kombination, die oft ganz oben auf der Wunschliste steht: ruhiges Fahren, überschaubare Technik und ein Boot, das sich auf Kanälen, Seen und Flüssen zu Hause fühlt.
Das Boot befindet sich in einem angemessenen Zustand, und es gibt einige Punkte, die zu berücksichtigen sind. Nicht alle Innenleuchten funktionieren, was eine praktische Aufgabe für jemanden sein kann, der die Elektrik gerne durchgehen möchte. Außerdem ist das Gas nicht angeschlossen und es ist keine Gasflasche vorhanden – das bedeutet, dass Sie, falls Sie Gas an Bord wünschen, dies neu einrichten (lassen) und prüfen lassen müssen. Sie war 2024 noch aus dem Wasser zur Wartung, und dabei wurde das Unterwasserschiff vollständig durch die Werft behandelt (schleifen, kratzen, 5 Schichten Intertuff, 2 Schichten Antifouling) – angenehm für alle, die die Saison zügig starten möchten.
An Bord sind sowohl 12V als auch 220V vorhanden, inklusive Landstrom, Lichtmaschine, Batterieladegerät und Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von ca. 360 Ah. Für Navigation und Kommunikation sind u. a. ein UKW-Funkgerät (Marifon) sowie ein Log bzw. Geschwindigkeitsmesser vorhanden. Außen ist sie mit Ausstattungen versehen, die den Aufenthalt an Deck komfortabel machen, wie Reling, Badeplattform und Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso ein Rettungsring und eine elektrische Bilgenpumpe. Auf dem großen Vordeck sitzt man zudem herrlich – ein Ort, an dem diese 1050 GSAK ihren Charme besonders an langen Sommerabenden im Hafen zeigt.
Dieser Motorkreuzer 1050 GSAK ist ein klassischer Stahl-Motorkreuzer für Liebhaber, die Raum, Atmosphäre und ein entspanntes Fahrverhalten suchen. Sie lädt zu neuen Erinnerungen ein: eine ruhige Runde über die Seen, ein Wochenende in einem gemütlichen Stadthafen oder einfach das Genießen an Bord mit Blick aufs Wasser. Über BoatAuction haben Sie die Chance, sie zu erwerben und ihre Geschichte fortzuschreiben.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Motorkreuzer |
| Typ | 1050 GSAK |
| Länge | 1050 |
| Breite | 340 |
| Tiefe | 90 |
| Durchfahrtshöhe | 235 |
| Baujahr | 1982 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 13 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot |
| Modellmotor | XUD9 |
| Leistung (PS) | 65 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 200 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 360 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
Wer einen klassischen Stahl-Motorkreuzer mit angenehmer Raumaufteilung und ruhigem Fahrverhalten sucht, findet in diesem Motorkreuzer 1050 GSAK einen attraktiven Kandidaten für die Auktion über BoatAuction. Sie wurde 1982 gebaut und misst 10,50 Meter Länge bei 3,40 Meter Breite, mit einem Tiefgang von ca. 0,90 Meter. Dank ihres Knickspant-Rumpfes liegt das Boot auf Binnengewässern und Seen stabil im Wasser – genau die Reviere, in denen sie auch genutzt wurde: für Wochenendtrips, Urlaube und entspannte Tagestouren zu gemütlichen Häfen. Mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,35 Meter und einer Stehhöhe innen von ca. 1,90 Meter bietet dieses Stahl-Motorboot eine gelungene Balance zwischen Zugänglichkeit und Komfort an Bord.
Motorkreuzer 1050 GSAK jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten.
Laut Eigentümer fährt sie leicht und stabil – passend zum Charakter eines Stahl-Motorkreuzers mit Knickspant. Mit einer Reisegeschwindigkeit um 11 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 13 km/h ist die 1050 GSAK für entspannte Touren gebaut, nicht für Eile. Gesteuert wird innen über ein Steuerrad und ein einzelnes Ruder, was bei wechselnden Wetterbedingungen angenehm ist. Besonders praktisch ist das elektrische Bugstrahlruder, das das Anlegen in einer schmalen Box oder einem vollen Yachthafen deutlich erleichtert – vor allem, wenn man zu zweit unterwegs ist.
Innen erwartet Sie ein gemütlicher Wohnbereich, der dazu einlädt, auch bei kühlerem Wetter länger an Bord zu bleiben. Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze sowie einen zusätzlichen Schlafplatz für einen Gast – damit eignet sie sich sowohl als Wochenendboot als auch als Urlaubsziel auf dem Wasser. Matratzen sind vorhanden, und in der Unterkunft finden Sie u. a. Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle sowie Warmwasser. Mit einem Wassertank von ca. 100 Litern und einem Dieseltank von ca. 200 Litern ist sie auf mehrere Tage Fahrt ausgelegt, ohne ständig nachfüllen zu müssen. Die Toilette ist manuell, und die Toilettenentleerung erfolgt direkt ins offene Wasser; bitte beachten Sie je nach Revier und lokalen Vorschriften, was dort zulässig ist.
Dieser Motorkreuzer ist mit einem sparsamen Peugeot XUD9 Dieselmotor mit 65 PS ausgestattet – ein Inboard mit elektrischem Start und vier Zylindern. Laut den angegebenen Informationen ist der Motor funktionsfähig, und es sind ca. 500 Betriebsstunden vermerkt. Messinstrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Öldruckanzeige helfen, während der Fahrt den Überblick zu behalten. Für alle, die nach Begriffen wie Motorjacht 10 Meter, Stahl-Motorjacht, Motorkreuzer mit Bugstrahlruder oder Diesel-Motorkreuzer suchen, ist dies eine Kombination, die oft ganz oben auf der Wunschliste steht: ruhiges Fahren, überschaubare Technik und ein Boot, das sich auf Kanälen, Seen und Flüssen zu Hause fühlt.
Das Boot befindet sich in einem angemessenen Zustand, und es gibt einige Punkte, die zu berücksichtigen sind. Nicht alle Innenleuchten funktionieren, was eine praktische Aufgabe für jemanden sein kann, der die Elektrik gerne durchgehen möchte. Außerdem ist das Gas nicht angeschlossen und es ist keine Gasflasche vorhanden – das bedeutet, dass Sie, falls Sie Gas an Bord wünschen, dies neu einrichten (lassen) und prüfen lassen müssen. Sie war 2024 noch aus dem Wasser zur Wartung, und dabei wurde das Unterwasserschiff vollständig durch die Werft behandelt (schleifen, kratzen, 5 Schichten Intertuff, 2 Schichten Antifouling) – angenehm für alle, die die Saison zügig starten möchten.
An Bord sind sowohl 12V als auch 220V vorhanden, inklusive Landstrom, Lichtmaschine, Batterieladegerät und Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von ca. 360 Ah. Für Navigation und Kommunikation sind u. a. ein UKW-Funkgerät (Marifon) sowie ein Log bzw. Geschwindigkeitsmesser vorhanden. Außen ist sie mit Ausstattungen versehen, die den Aufenthalt an Deck komfortabel machen, wie Reling, Badeplattform und Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso ein Rettungsring und eine elektrische Bilgenpumpe. Auf dem großen Vordeck sitzt man zudem herrlich – ein Ort, an dem diese 1050 GSAK ihren Charme besonders an langen Sommerabenden im Hafen zeigt.
Dieser Motorkreuzer 1050 GSAK ist ein klassischer Stahl-Motorkreuzer für Liebhaber, die Raum, Atmosphäre und ein entspanntes Fahrverhalten suchen. Sie lädt zu neuen Erinnerungen ein: eine ruhige Runde über die Seen, ein Wochenende in einem gemütlichen Stadthafen oder einfach das Genießen an Bord mit Blick aufs Wasser. Über BoatAuction haben Sie die Chance, sie zu erwerben und ihre Geschichte fortzuschreiben.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Motorkreuzer |
| Typ | 1050 GSAK |
| Länge | 1050 |
| Breite | 340 |
| Tiefe | 90 |
| Durchfahrtshöhe | 235 |
| Baujahr | 1982 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 13 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot |
| Modellmotor | XUD9 |
| Leistung (PS) | 65 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 200 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 360 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |