| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 680 cm |
| Breite: | 240 cm |
| Tiefe: | 129 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Parsun |
| Liegeplatz: |
Uitgeest, Niederlande
|
Die Maxi 680 ist eine beliebte klassische Segelyacht, die seit Jahrzehnten zeigt, warum das Design von Pelle Peterson einen so starken Ruf genießt. Diese Maxi 680 aus dem Jahr 1980 ist 6,80 Meter lang und 2,40 Meter breit, mit einem Tiefgang von 1,29 Meter. Sie ist aus Polyester gebaut und hat eine Rundspant-Rumpfform, was ihr ein angenehmes und stabiles Fahrverhalten sowohl auf Seen als auch auf offenerem Wasser verleiht. Das Boot wurde auf Binnengewässern und Seen genutzt, und es wurde auch auf dem Wattenmeer und dem IJsselmeer gesegelt. Das sagt viel über ihren Charakter: kompakt, aber mit der Ausstrahlung und den Segeleigenschaften eines wirklich seetüchtigen kleinen Segelbootes für alle, die weiter schauen möchten als nur auf den See um die Ecke.
Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 11 Metern ist sie eindeutig ein Segelboot, das gerne den Wind sucht. Gleichzeitig bleibt die Maxi 680 handlich: Pinne im Cockpit, ein einzelnes Ruder und eine übersichtliche Takelage machen sie zugänglich für Einhandsegler und Paare, die ein sportliches, aber gut beherrschbares Boot suchen. Wer nach „Maxi 680 zu verkaufen“, „klassische Segelyacht 6,80 Meter“ oder „Pelle-Peterson-Design“ sucht, landet schnell bei diesem Typ – gerade weil das Design für seine Balance aus Geschwindigkeit, Stabilität und Einfachheit bekannt ist.
Sie ist darauf ausgelegt, effizient mit kleiner Crew zu segeln. Laut Eigentümer ist das Boot von einer Person sehr gut zu manövrieren, was zu ihrer Größe und Aufteilung passt. Der Rundspant-Rumpf hilft ihr, weich durch Wellen zu laufen, und gibt Vertrauen, wenn das Wasser lebendiger wird. Die Kombination aus Fock, Großsegel und Sturmfock bietet Flexibilität: entspanntes Tourensegeln bei leichtem Wetter, aber auch die Möglichkeit, zurückzuschalten, wenn der Wind auffrischt. Das macht sie interessant für alle, die eine Segelyacht für das IJsselmeer, das Wattenmeer oder größere Seen suchen, ohne gleich auf ein deutlich größeres Schiff umzusteigen.
Innen findest du eine Kabine mit Schlafmöglichkeiten. Sie hat zwei feste Kojen sowie zwei zusätzliche Schlafplätze, sodass ein Wochenende zu zweit komfortabel ist und bei Bedarf noch jemand übernachten kann. Die Stehhöhe innen beträgt ca. 1,60 Meter, passend zu diesem Typ kompakter Kajütsegelboote. Ein Wassertank mit 30 Litern ist vorhanden. Eine Toilette ist nicht an Bord, was für manche Käufer gerade wegen der Einfachheit und des zusätzlichen Platzes ein Vorteil ist. Das Interieur benötigt noch eine Einrichtung nach eigenem Geschmack, zum Beispiel mit Polstern und persönlichen Akzenten. Das gibt dir die Möglichkeit, ihre Atmosphäre ganz individuell zu gestalten – von praktisch und minimalistisch bis warm und gemütlich.
Sie ist mit einem Parsun-Langschaft-Außenbordmotor ausgestattet, einem 4-Takt mit 5 PS, Handstart und ca. 150 Betriebsstunden. Für Hafenmanöver und ruhiges Vorankommen unter Motor ist dies eine passende Konfiguration. Die angegebene Reisegeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit liegen bei rund 9 Kilometern pro Stunde, was dem entspricht, was man von einem Boot dieser Klasse erwarten darf. An Bord ist Landstrom vorhanden, die Spannung beträgt 220 V. Für Navigation und grundlegende Orientierung gibt es Navigationsbeleuchtung, ein Echolot (Tiefenmesser) und einen Kompass – praktisch bei einbrechender Dunkelheit, in flachen Bereichen und beim Fahren auf unbekannterem Wasser.
Sie war 2024 noch für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und 2024 wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Das ist relevante Information für alle, die gezielt nach einem Polyester-Segelboot mit aktueller Antifouling suchen. Es sind keine bekannten Mängel angegeben und es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet.
Sie wird mit drei Segeln angeboten: Fock, Großsegel und Sturmfock. Der Zustand der Segel ist als gut angegeben, was attraktiv ist für Käufer, die nicht sofort mit Segelreparaturen oder Ersatz starten möchten. Außen ist sie mit Bug- und Heckkorb, Fendern und Leinen sowie einer Badeleiter ausgestattet. Außerdem sind zwei Anker mit Kette und Leine vorhanden. Im Cockpit ist sie selbstlenzend und es gibt eine manuelle Bilgepumpe – praktische Elemente, die zu einer Segelyacht passen, die gerne unterwegs ist.
Diese Maxi 680 ist eine einladende Wahl für alle, die eine stabile Segelyacht mit klassischen Linien, cleveren Abmessungen und einem seit langem bewährten Design suchen. Sie bietet eine schöne Basis für entspannte Törns, sportliches Segeln und das schrittweise Gestalten des Interieurs nach eigenen Vorstellungen. Über Boatauction bekommt sie nun die Chance, bei einem neuen Eigentümer wieder Erinnerungen aufzubauen – auf dem See, auf Binnengewässern oder dort, wo der Horizont ein wenig weiter ist.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Maxi |
| Typ | 680 |
| Länge | 680 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 129 |
| Durchfahrtshöhe | 1100 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Wassertankinhalt in Litern | 30 |
| Toilette | NVT |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 1550 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Bugkorb | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 9 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Parsun |
| Modellmotor | langstaart 4takt |
| Leistung (PS) | 5 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 1990 |
| Motorstunden | 150 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Verbrauch | 1 |
| Tankinhalt in Litern | 30 |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
Die Maxi 680 ist eine beliebte klassische Segelyacht, die seit Jahrzehnten zeigt, warum das Design von Pelle Peterson einen so starken Ruf genießt. Diese Maxi 680 aus dem Jahr 1980 ist 6,80 Meter lang und 2,40 Meter breit, mit einem Tiefgang von 1,29 Meter. Sie ist aus Polyester gebaut und hat eine Rundspant-Rumpfform, was ihr ein angenehmes und stabiles Fahrverhalten sowohl auf Seen als auch auf offenerem Wasser verleiht. Das Boot wurde auf Binnengewässern und Seen genutzt, und es wurde auch auf dem Wattenmeer und dem IJsselmeer gesegelt. Das sagt viel über ihren Charakter: kompakt, aber mit der Ausstrahlung und den Segeleigenschaften eines wirklich seetüchtigen kleinen Segelbootes für alle, die weiter schauen möchten als nur auf den See um die Ecke.
Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 11 Metern ist sie eindeutig ein Segelboot, das gerne den Wind sucht. Gleichzeitig bleibt die Maxi 680 handlich: Pinne im Cockpit, ein einzelnes Ruder und eine übersichtliche Takelage machen sie zugänglich für Einhandsegler und Paare, die ein sportliches, aber gut beherrschbares Boot suchen. Wer nach „Maxi 680 zu verkaufen“, „klassische Segelyacht 6,80 Meter“ oder „Pelle-Peterson-Design“ sucht, landet schnell bei diesem Typ – gerade weil das Design für seine Balance aus Geschwindigkeit, Stabilität und Einfachheit bekannt ist.
Sie ist darauf ausgelegt, effizient mit kleiner Crew zu segeln. Laut Eigentümer ist das Boot von einer Person sehr gut zu manövrieren, was zu ihrer Größe und Aufteilung passt. Der Rundspant-Rumpf hilft ihr, weich durch Wellen zu laufen, und gibt Vertrauen, wenn das Wasser lebendiger wird. Die Kombination aus Fock, Großsegel und Sturmfock bietet Flexibilität: entspanntes Tourensegeln bei leichtem Wetter, aber auch die Möglichkeit, zurückzuschalten, wenn der Wind auffrischt. Das macht sie interessant für alle, die eine Segelyacht für das IJsselmeer, das Wattenmeer oder größere Seen suchen, ohne gleich auf ein deutlich größeres Schiff umzusteigen.
Innen findest du eine Kabine mit Schlafmöglichkeiten. Sie hat zwei feste Kojen sowie zwei zusätzliche Schlafplätze, sodass ein Wochenende zu zweit komfortabel ist und bei Bedarf noch jemand übernachten kann. Die Stehhöhe innen beträgt ca. 1,60 Meter, passend zu diesem Typ kompakter Kajütsegelboote. Ein Wassertank mit 30 Litern ist vorhanden. Eine Toilette ist nicht an Bord, was für manche Käufer gerade wegen der Einfachheit und des zusätzlichen Platzes ein Vorteil ist. Das Interieur benötigt noch eine Einrichtung nach eigenem Geschmack, zum Beispiel mit Polstern und persönlichen Akzenten. Das gibt dir die Möglichkeit, ihre Atmosphäre ganz individuell zu gestalten – von praktisch und minimalistisch bis warm und gemütlich.
Sie ist mit einem Parsun-Langschaft-Außenbordmotor ausgestattet, einem 4-Takt mit 5 PS, Handstart und ca. 150 Betriebsstunden. Für Hafenmanöver und ruhiges Vorankommen unter Motor ist dies eine passende Konfiguration. Die angegebene Reisegeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit liegen bei rund 9 Kilometern pro Stunde, was dem entspricht, was man von einem Boot dieser Klasse erwarten darf. An Bord ist Landstrom vorhanden, die Spannung beträgt 220 V. Für Navigation und grundlegende Orientierung gibt es Navigationsbeleuchtung, ein Echolot (Tiefenmesser) und einen Kompass – praktisch bei einbrechender Dunkelheit, in flachen Bereichen und beim Fahren auf unbekannterem Wasser.
Sie war 2024 noch für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und 2024 wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Das ist relevante Information für alle, die gezielt nach einem Polyester-Segelboot mit aktueller Antifouling suchen. Es sind keine bekannten Mängel angegeben und es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet.
Sie wird mit drei Segeln angeboten: Fock, Großsegel und Sturmfock. Der Zustand der Segel ist als gut angegeben, was attraktiv ist für Käufer, die nicht sofort mit Segelreparaturen oder Ersatz starten möchten. Außen ist sie mit Bug- und Heckkorb, Fendern und Leinen sowie einer Badeleiter ausgestattet. Außerdem sind zwei Anker mit Kette und Leine vorhanden. Im Cockpit ist sie selbstlenzend und es gibt eine manuelle Bilgepumpe – praktische Elemente, die zu einer Segelyacht passen, die gerne unterwegs ist.
Diese Maxi 680 ist eine einladende Wahl für alle, die eine stabile Segelyacht mit klassischen Linien, cleveren Abmessungen und einem seit langem bewährten Design suchen. Sie bietet eine schöne Basis für entspannte Törns, sportliches Segeln und das schrittweise Gestalten des Interieurs nach eigenen Vorstellungen. Über Boatauction bekommt sie nun die Chance, bei einem neuen Eigentümer wieder Erinnerungen aufzubauen – auf dem See, auf Binnengewässern oder dort, wo der Horizont ein wenig weiter ist.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Maxi |
| Typ | 680 |
| Länge | 680 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 129 |
| Durchfahrtshöhe | 1100 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Wassertankinhalt in Litern | 30 |
| Toilette | NVT |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 1550 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Bugkorb | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 9 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Parsun |
| Modellmotor | langstaart 4takt |
| Leistung (PS) | 5 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 1990 |
| Motorstunden | 150 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Verbrauch | 1 |
| Tankinhalt in Litern | 30 |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |