Schippersvlet 410
Basisdaten
| Kategorie: | Sloops |
| Baujahr: | 2023 |
| Länge: | 410 cm |
| Breite: | 165 cm |
| Tiefe: | 30 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Tohatsu |
| Liegeplatz: |
Almere, Niederlande
|
Spezifikationen
Schippersvlet 410 Stahl-Freizeitboot mit Außenbordmotor
Wer ein robustes Stahlboot für entspannte Touren auf Binnengewässern sucht, findet in dieser Schippersvlet 410 eine attraktive Kombination aus Charakter, praktischen Abmessungen und einem frischen Antrieb. Sie wurde 2023 gebaut und misst ca. 4,10 Meter in der Länge und 1,65 Meter in der Breite, bei einem geringen Tiefgang von etwa 0,30 Meter. Damit eignet sich die Schippersvlet für Fahrten durch Gräben, Seen und Kanäle, aber auch zum ruhigen Anlegen an einem Steg oder an einem kleinen Strand. Dank ihres Bodens wirkt das Boot stabil und schneidet angenehm durch das Wasser – das trägt zu komfortablem Fahren bei einem Tag auf dem Wasser bei.
Die Steuerung ist innenliegend und erfolgt über ein Steuerrad. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,50 Meter ist sie zudem interessant für Routen mit niedrigeren Brücken – abhängig von Beladung und eventuellem Zubehör. Diese Stahl-Schippersvlet ist ein ehrliches, unkompliziertes Freizeitboot, das dazu einlädt einzusteigen und loszufahren, mit Spielraum, sie im Laufe der Zeit nach eigenem Geschmack weiter zu verfeinern.
Schippersvlet 410 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten.
Was macht diese Schippersvlet 410 interessant für Tagestouren?
Sie ist kompakt genug, um übersichtlich zu fahren, und dennoch geräumig genug, um ein paar Stunden komfortabel auf dem Wasser zu verbringen. Der Stahlrumpf verleiht ihr eine solide Ausstrahlung und ein angenehmes Gefühl beim Anlegen und Manövrieren. Durch ihre Abmessungen und den geringen Tiefgang ist diese Schippersvlet 410 eine logische Wahl für Binnengewässer und den Freizeitgebrauch – etwa für eine Nachmittagsfahrt, Naturbeobachtung oder zum Ankern für ein Bad. Der Eigentümer nennt als schönste Erinnerung das Fahren in Almere, mit den Geräuschen der Natur und einem erfrischenden Sprung ins Wasser; genau die Art der Nutzung, für die sich dieses Boot gut eignet.
Wie ist sie in Bezug auf Motor und Fahrverhalten ausgestattet?
Das Boot hat einen Motor: einen Tohatsu-Außenbordmotor mit elektrischem Start, 8 PS Leistung und einem Zylinder. Der Motor ist Baujahr 2025 und hat ca. 30 Betriebsstunden, was sie attraktiv macht für Käufer, die gezielt ein Stahlboot mit Außenbordmotor und relativ geringer Nutzung suchen. Der Kraftstoff ist Benzin, und es ist ein 20-Liter-Tank vorhanden. Zum Manövrieren im Hafen oder bei engen Liegeplätzen gibt es ein elektrisches Bugstrahlruder – eine angenehme Ergänzung bei einem Boot dieses Typs. Es ist eine Batterie vorhanden. Beim Verkauf werden Schlösser für den Motor mitgeliefert, was praktisch ist, wenn man sie an einem Steg oder im Hafen liegen lassen möchte.
Wie ist der Zustand des Bootes und was erfordert Aufmerksamkeit?
Sie befindet sich in gutem Zustand, mit einem klaren Punkt, der auch sauber benannt ist: Die Lenksäule muss ersetzt oder gewartet werden. Der Hintergrund dazu ist transparent. Das Boot hat einmal durch Unachtsamkeit unter Wasser gelegen; gerade weil es aus Stahl ist, ist laut Eigentümer kein struktureller Schaden entstanden. Der Außenbordmotor wurde danach angeschafft und war nicht unter Wasser, zudem wurde wenig gefahren. Für viele Käufer ist das eine Chance: Man steigt in eine Stahl-Schippersvlet mit jungem Motor ein und kann die Lenksäule direkt in Angriff nehmen, damit wieder alles ganz nach Wunsch funktioniert.
Wann war sie zuletzt aus dem Wasser?
Das Boot war 2025 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser. Die letzte Antifouling-Behandlung war 2023. Das gibt einem Käufer Orientierung bei der Planung der kommenden Saison und des eigenen Wartungsrhythmus – insbesondere, wenn man sie häufiger im Wasser liegen lassen möchte.
Diese Schippersvlet 410 ist damit eine einladende Option für alle, die nach Begriffen wie „Schippersvlet 410 zu verkaufen“, „Stahlboot 4 Meter“, „Alternative zur Stahlsloep“, „Freizeitboot Binnengewässer“ oder „Boot mit Bugstrahlruder und Außenbordmotor“ suchen. Sie bietet eine gute Basis für unbeschwerte Tage auf dem Wasser – mit einem ehrlich genannten Verbesserungspunkt, der zugleich die Möglichkeit gibt, sie sofort weiter zu individualisieren. Über Boatauction erhält sie nun die Chance, bei einem neuen Eigentümer erneut Erinnerungen aufzubauen – von ruhigen Abendrunden bis zu sonnigen Nachmittagen auf dem Wasser.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Schippersvlet |
| Typ | 410 |
| Länge | 410 |
| Breite | 165 |
| Tiefe | 30 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2023 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Tohatsu |
| Leistung (PS) | 8 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 2025 |
| Motorstunden | 30 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 20 |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
Schippersvlet 410 Stahl-Freizeitboot mit Außenbordmotor
Wer ein robustes Stahlboot für entspannte Touren auf Binnengewässern sucht, findet in dieser Schippersvlet 410 eine attraktive Kombination aus Charakter, praktischen Abmessungen und einem frischen Antrieb. Sie wurde 2023 gebaut und misst ca. 4,10 Meter in der Länge und 1,65 Meter in der Breite, bei einem geringen Tiefgang von etwa 0,30 Meter. Damit eignet sich die Schippersvlet für Fahrten durch Gräben, Seen und Kanäle, aber auch zum ruhigen Anlegen an einem Steg oder an einem kleinen Strand. Dank ihres Bodens wirkt das Boot stabil und schneidet angenehm durch das Wasser – das trägt zu komfortablem Fahren bei einem Tag auf dem Wasser bei.
Die Steuerung ist innenliegend und erfolgt über ein Steuerrad. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,50 Meter ist sie zudem interessant für Routen mit niedrigeren Brücken – abhängig von Beladung und eventuellem Zubehör. Diese Stahl-Schippersvlet ist ein ehrliches, unkompliziertes Freizeitboot, das dazu einlädt einzusteigen und loszufahren, mit Spielraum, sie im Laufe der Zeit nach eigenem Geschmack weiter zu verfeinern.
Schippersvlet 410 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten.
Was macht diese Schippersvlet 410 interessant für Tagestouren?
Sie ist kompakt genug, um übersichtlich zu fahren, und dennoch geräumig genug, um ein paar Stunden komfortabel auf dem Wasser zu verbringen. Der Stahlrumpf verleiht ihr eine solide Ausstrahlung und ein angenehmes Gefühl beim Anlegen und Manövrieren. Durch ihre Abmessungen und den geringen Tiefgang ist diese Schippersvlet 410 eine logische Wahl für Binnengewässer und den Freizeitgebrauch – etwa für eine Nachmittagsfahrt, Naturbeobachtung oder zum Ankern für ein Bad. Der Eigentümer nennt als schönste Erinnerung das Fahren in Almere, mit den Geräuschen der Natur und einem erfrischenden Sprung ins Wasser; genau die Art der Nutzung, für die sich dieses Boot gut eignet.
Wie ist sie in Bezug auf Motor und Fahrverhalten ausgestattet?
Das Boot hat einen Motor: einen Tohatsu-Außenbordmotor mit elektrischem Start, 8 PS Leistung und einem Zylinder. Der Motor ist Baujahr 2025 und hat ca. 30 Betriebsstunden, was sie attraktiv macht für Käufer, die gezielt ein Stahlboot mit Außenbordmotor und relativ geringer Nutzung suchen. Der Kraftstoff ist Benzin, und es ist ein 20-Liter-Tank vorhanden. Zum Manövrieren im Hafen oder bei engen Liegeplätzen gibt es ein elektrisches Bugstrahlruder – eine angenehme Ergänzung bei einem Boot dieses Typs. Es ist eine Batterie vorhanden. Beim Verkauf werden Schlösser für den Motor mitgeliefert, was praktisch ist, wenn man sie an einem Steg oder im Hafen liegen lassen möchte.
Wie ist der Zustand des Bootes und was erfordert Aufmerksamkeit?
Sie befindet sich in gutem Zustand, mit einem klaren Punkt, der auch sauber benannt ist: Die Lenksäule muss ersetzt oder gewartet werden. Der Hintergrund dazu ist transparent. Das Boot hat einmal durch Unachtsamkeit unter Wasser gelegen; gerade weil es aus Stahl ist, ist laut Eigentümer kein struktureller Schaden entstanden. Der Außenbordmotor wurde danach angeschafft und war nicht unter Wasser, zudem wurde wenig gefahren. Für viele Käufer ist das eine Chance: Man steigt in eine Stahl-Schippersvlet mit jungem Motor ein und kann die Lenksäule direkt in Angriff nehmen, damit wieder alles ganz nach Wunsch funktioniert.
Wann war sie zuletzt aus dem Wasser?
Das Boot war 2025 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser. Die letzte Antifouling-Behandlung war 2023. Das gibt einem Käufer Orientierung bei der Planung der kommenden Saison und des eigenen Wartungsrhythmus – insbesondere, wenn man sie häufiger im Wasser liegen lassen möchte.
Diese Schippersvlet 410 ist damit eine einladende Option für alle, die nach Begriffen wie „Schippersvlet 410 zu verkaufen“, „Stahlboot 4 Meter“, „Alternative zur Stahlsloep“, „Freizeitboot Binnengewässer“ oder „Boot mit Bugstrahlruder und Außenbordmotor“ suchen. Sie bietet eine gute Basis für unbeschwerte Tage auf dem Wasser – mit einem ehrlich genannten Verbesserungspunkt, der zugleich die Möglichkeit gibt, sie sofort weiter zu individualisieren. Über Boatauction erhält sie nun die Chance, bei einem neuen Eigentümer erneut Erinnerungen aufzubauen – von ruhigen Abendrunden bis zu sonnigen Nachmittagen auf dem Wasser.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Schippersvlet 410 ist an Samstag 16 Mai 2026 van 10:00 bis 12:00 in Almere (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Schippersvlet |
| Typ | 410 |
| Länge | 410 |
| Breite | 165 |
| Tiefe | 30 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2023 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Tohatsu |
| Leistung (PS) | 8 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 2025 |
| Motorstunden | 30 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 20 |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
