| Kategorie: | Hausboot |
| Baujahr: | 1947 |
| Länge: | 1549 cm |
| Breite: | 400 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Deutz |
| Liegeplatz: |
Brecht, Belgien
|
Dieses Motorboot 1500 aus dem Jahr 1947 ist eine charaktervolle Erscheinung auf dem Wasser, gebaut bei Boel Belgien und in Stahl ausgeführt. Mit einer Länge von 15,49 Metern und einer Breite von 4,00 Metern bietet sie auffallend viel Lebensraum an Bord, während ihr V-Boden auf Binnengewässern einen kursstabilen Eindruck vermittelt. Das Boot wurde auf Seen, Flüssen und anderen Binnengewässern genutzt und eignet sich damit hervorragend für alle, die von entspannten Törns, Wochenendausflügen oder längeren Urlauben träumen. Der jetzige Eigner bewahrt warme Erinnerungen an Reisen Richtung Frankreich – und das passt zu diesem Schiffstyp: ein komfortables Motorboot mit klassischer Ausstrahlung und praktischer Aufteilung.
Innen gibt es ca. 2,00 Meter Stehhöhe, was den Aufenthalt an Bord angenehm macht, auch wenn man länger liegt. Mit zwei festen Schlafplätzen und zwei zusätzlichen Schlafplätzen ist Platz für ein Paar, das großzügig fahren möchte, oder für Gäste, die gelegentlich mit an Bord kommen. Dank einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,50 Metern ist sie zudem interessant für Fahrgebiete mit Brücken – insbesondere in Kombination mit ihrem Tiefgang von ca. 1,50 Metern, der zu vielen beliebten Routen auf Binnengewässern passt.
Sie ist mit Einrichtungen ausgestattet, die das Leben an Bord angenehm machen. Es gibt eine Essecke, um gemeinsam zu essen oder eine Route zu planen, und in der Kombüse findest du unter anderem einen Kocher, einen Kühlschrank und einen Gefrierschrank. Für längere Aufenthalte ist Warmwasser vorhanden sowie auch eine Dusche, was sie als Motorboot zum Übernachten geeignet macht. Die Heizung ist als Zentralheizung (CV) ausgeführt, wodurch die Saison länger wird und man auch im Frühjahr und Herbst komfortabel an Bord sein kann. Mit einem Wassertank von ca. 1460 Litern und einem Fäkalientank von ca. 230 Litern ist sie klar auf mehrtägige Touren ausgelegt.
Dieses Stahl-Motorboot hat eine Steuerradsteuerung mit einem Doppelsteuerstand, was für Übersicht und Bedienung unter verschiedenen Bedingungen angenehm ist. Sie hat ein einzelnes Ruder und ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Anlegen und Drehen in Häfen und Schleusen erleichtert. Außerdem ist eine elektrisch bediente Ankerwinde mit einem Anker vorhanden, befestigt mit Kette und Leine. Für alle, die nach Begriffen wie Motorboot mit Bugstrahlruder, Stahl-Motorboot 15 Meter oder komfortables Motorboot für Binnengewässer suchen, ist dies eine Kombination, die oft ganz oben auf der Wunschliste steht.
Der Antrieb stammt von einem Deutz SA 6M 517 Dieselmotor mit 120 PS, einem Sechszylinder-Innenbordmotor aus dem Jahr 1947 mit elektrischem Start. Laut Angabe ist der Motor funktionsfähig. An Bord sind Messinstrumente vorhanden wie Kraftstofftankanzeige, Öldruckmesser, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser, sodass du während der Fahrt die wichtigsten Werte verfolgen kannst. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von ca. 1300 Litern und der angegebene Verbrauch liegt bei rund 20 Litern, was sie interessant macht für längere Strecken, bei denen man gerne etwas Reichweite in Reserve hat.
Sie ist für einen komfortablen Aufenthalt mit mehreren Stromoptionen eingerichtet. Es gibt Landstrom, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter und ein Solarpanel, außerdem befindet sich ein Generator an Bord. Mit vier Batterien und Spannungen von 12V, 24V und 220V ist sie flexibel in der Nutzung – sowohl während der Fahrt als auch im Liegen. Für Kommunikation und Sichtbarkeit ist sie mit UKW-Funk (Marifon) und AIS ausgestattet, was viele Käufer suchen, wenn sie ein Motorboot für Flüsse und stärker befahrene Binnengewässer in Betracht ziehen.
Das Boot war 2024 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Das bietet einen aktuellen Bezugspunkt für alle, die bei einer Bootsauktion gerne Klarheit über den letzten Werfttermin haben. Außen werden Fender und Leinen mitgeliefert, sodass du bei der Ankunft im Hafen direkt praktisch loslegen kannst.
Wer bei Boatauction nach einem klassischen Stahl-Motorboot mit viel Platz, einem Deutz-Dieselmotor, Doppelsteuerstand, Bugstrahlruder und Einrichtungen für komfortable Übernachtungen sucht, findet in diesem Motorboot 1500 einen einladenden Kandidaten. Sie verbindet eine zeitlose Silhouette mit einer Aufteilung, die zu entspannter Freizeitschifffahrt, Wochenendtörns und längeren Urlauben auf Binnengewässern passt.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Motorboot |
| Typ | 1500 |
| Länge | 1549 |
| Breite | 400 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1947 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1460 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 230 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | N/A |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Deutz |
| Modellmotor | SA 6M 517 |
| Leistung (PS) | 120 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1947 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 20 |
| Tankinhalt in Litern | 1300 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V | |
| 24V |
Dieses Motorboot 1500 aus dem Jahr 1947 ist eine charaktervolle Erscheinung auf dem Wasser, gebaut bei Boel Belgien und in Stahl ausgeführt. Mit einer Länge von 15,49 Metern und einer Breite von 4,00 Metern bietet sie auffallend viel Lebensraum an Bord, während ihr V-Boden auf Binnengewässern einen kursstabilen Eindruck vermittelt. Das Boot wurde auf Seen, Flüssen und anderen Binnengewässern genutzt und eignet sich damit hervorragend für alle, die von entspannten Törns, Wochenendausflügen oder längeren Urlauben träumen. Der jetzige Eigner bewahrt warme Erinnerungen an Reisen Richtung Frankreich – und das passt zu diesem Schiffstyp: ein komfortables Motorboot mit klassischer Ausstrahlung und praktischer Aufteilung.
Innen gibt es ca. 2,00 Meter Stehhöhe, was den Aufenthalt an Bord angenehm macht, auch wenn man länger liegt. Mit zwei festen Schlafplätzen und zwei zusätzlichen Schlafplätzen ist Platz für ein Paar, das großzügig fahren möchte, oder für Gäste, die gelegentlich mit an Bord kommen. Dank einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,50 Metern ist sie zudem interessant für Fahrgebiete mit Brücken – insbesondere in Kombination mit ihrem Tiefgang von ca. 1,50 Metern, der zu vielen beliebten Routen auf Binnengewässern passt.
Sie ist mit Einrichtungen ausgestattet, die das Leben an Bord angenehm machen. Es gibt eine Essecke, um gemeinsam zu essen oder eine Route zu planen, und in der Kombüse findest du unter anderem einen Kocher, einen Kühlschrank und einen Gefrierschrank. Für längere Aufenthalte ist Warmwasser vorhanden sowie auch eine Dusche, was sie als Motorboot zum Übernachten geeignet macht. Die Heizung ist als Zentralheizung (CV) ausgeführt, wodurch die Saison länger wird und man auch im Frühjahr und Herbst komfortabel an Bord sein kann. Mit einem Wassertank von ca. 1460 Litern und einem Fäkalientank von ca. 230 Litern ist sie klar auf mehrtägige Touren ausgelegt.
Dieses Stahl-Motorboot hat eine Steuerradsteuerung mit einem Doppelsteuerstand, was für Übersicht und Bedienung unter verschiedenen Bedingungen angenehm ist. Sie hat ein einzelnes Ruder und ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Anlegen und Drehen in Häfen und Schleusen erleichtert. Außerdem ist eine elektrisch bediente Ankerwinde mit einem Anker vorhanden, befestigt mit Kette und Leine. Für alle, die nach Begriffen wie Motorboot mit Bugstrahlruder, Stahl-Motorboot 15 Meter oder komfortables Motorboot für Binnengewässer suchen, ist dies eine Kombination, die oft ganz oben auf der Wunschliste steht.
Der Antrieb stammt von einem Deutz SA 6M 517 Dieselmotor mit 120 PS, einem Sechszylinder-Innenbordmotor aus dem Jahr 1947 mit elektrischem Start. Laut Angabe ist der Motor funktionsfähig. An Bord sind Messinstrumente vorhanden wie Kraftstofftankanzeige, Öldruckmesser, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser, sodass du während der Fahrt die wichtigsten Werte verfolgen kannst. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von ca. 1300 Litern und der angegebene Verbrauch liegt bei rund 20 Litern, was sie interessant macht für längere Strecken, bei denen man gerne etwas Reichweite in Reserve hat.
Sie ist für einen komfortablen Aufenthalt mit mehreren Stromoptionen eingerichtet. Es gibt Landstrom, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter und ein Solarpanel, außerdem befindet sich ein Generator an Bord. Mit vier Batterien und Spannungen von 12V, 24V und 220V ist sie flexibel in der Nutzung – sowohl während der Fahrt als auch im Liegen. Für Kommunikation und Sichtbarkeit ist sie mit UKW-Funk (Marifon) und AIS ausgestattet, was viele Käufer suchen, wenn sie ein Motorboot für Flüsse und stärker befahrene Binnengewässer in Betracht ziehen.
Das Boot war 2024 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Das bietet einen aktuellen Bezugspunkt für alle, die bei einer Bootsauktion gerne Klarheit über den letzten Werfttermin haben. Außen werden Fender und Leinen mitgeliefert, sodass du bei der Ankunft im Hafen direkt praktisch loslegen kannst.
Wer bei Boatauction nach einem klassischen Stahl-Motorboot mit viel Platz, einem Deutz-Dieselmotor, Doppelsteuerstand, Bugstrahlruder und Einrichtungen für komfortable Übernachtungen sucht, findet in diesem Motorboot 1500 einen einladenden Kandidaten. Sie verbindet eine zeitlose Silhouette mit einer Aufteilung, die zu entspannter Freizeitschifffahrt, Wochenendtörns und längeren Urlauben auf Binnengewässern passt.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Motorboot |
| Typ | 1500 |
| Länge | 1549 |
| Breite | 400 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1947 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1460 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 230 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | N/A |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Deutz |
| Modellmotor | SA 6M 517 |
| Leistung (PS) | 120 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1947 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 20 |
| Tankinhalt in Litern | 1300 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V | |
| 24V |