| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 871 cm |
| Breite: | 282 cm |
| Tiefe: | 145 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Biddinghuizen, Niederlande
|
Die Martin 29 ist eine auffällige Erscheinung für alle, die ein klassisches Segelboot mit eigenem Gesicht suchen. Sie wurde von Don Martin entworfen und bei Cooper Bros gebaut, mit einem charakteristischen Rundspant-/„Bauch“-Rumpf und einem V-Boden, der für ein stabiles und zugleich lebendiges Fahrverhalten sorgt. Mit einer Länge von 8,71 Metern und einer Breite von 2,82 Metern ist das Boot handlich genug für Einhand oder zu zweit, bietet aber gleichzeitig ausreichend Platz, um auch mit Familie oder Freunden längere Wochenenden unterwegs zu sein. Diese Polyester-Segelyacht wird über BoatAuction versteigert und bietet eine schöne Gelegenheit für Liebhaber einer charaktervollen Kajütsegelyacht, die vor allem auf Binnengewässern und Seen zur Geltung kommt.
Diese Martin 29 wird vom Eigentümer als stabile und schnelle Seglerin mit klassischem Rundspant-/„Bauch“-Rumpf beschrieben. Zudem ist sie in den Niederlanden eine seltene Erscheinung, was sie besonders interessant für Käufer macht, die nicht das x-te Standardmodell suchen. Die Pinne im Cockpit bietet direkten Ruderkontakt und passt zum sportlichen, traditionellen Segelgefühl. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 11,50 Metern eignet sie sich für viele niederländische Routen, bei denen Brücken, die für höhere Masten problematisch sind, oft dennoch passierbar bleiben.
Das Boot befindet sich laut Angabe in einem ordentlichen Zustand und war 2025 noch aus dem Wasser. Im selben Jahr wurde es mit Primer sowie drei Schichten Antifouling versehen – angenehm für alle, die ohne größere Unterbrechungen in die Saison starten möchten. Auch der Motor hat einen Service erhalten und Bilgenpumpen wurden ersetzt. Außerdem wurde der Kraftstofftank mit Sensor und Anzeige überarbeitet; die neue Tankanzeige ist zwar vorhanden, muss jedoch noch vom Käufer montiert werden. Zwei Bullaugen wurden im August 2022 eingesetzt und das Sprayhood wurde vor zwei Jahren erneuert. Solche Maßnahmen sagen viel darüber aus, wie praktisch und nutzungsorientiert mit dem Boot umgegangen wurde.
Es werden zwei konkrete Punkte genannt, die du als Käufer direkt in deine Planung aufnehmen kannst: Die alte Persenning (Boots-/Segelabdeckung) muss erneuert werden und die Navigationsausrüstung sollte überprüft werden. Zusätzlich wird angegeben, dass einige Leinen im Rigg im Laufe der Zeit ersetzt werden müssen. Das ist bei einer Kajütsegelyacht dieses Typs nicht ungewöhnlich, aber gut, es vorab zu wissen, um Budget und Prioritäten gezielt festzulegen.
Innen bietet die Martin 29 eine Stehhöhe von etwa 1,90 Metern – bemerkenswert angenehm für ein Boot dieser Länge. Sie verfügt über eine Essecke, Matratzen und eine sauber ausgebauten Pantry. Es gibt einen zweiflammigen Spirituskocher, ein Edelstahlspülbecken und einen elektrischen Wasserhahn mit neuer Pumpe. Mit zwei festen Schlafplätzen und vier zusätzlichen Schlafplätzen eignet sie sich für Paare mit Platzbedarf, aber auch für Familien, die gelegentlich mit mehreren Personen an Bord übernachten. Die Toilette ist manuell und an einen 40-Liter-Fäkalientank angeschlossen, wobei der Ablauf nicht direkt ins offene Wasser führt. Für kühle Abende ist eine Heizung an Bord, was die Saison verlängert und den Aufenthalt in der Kajüte angenehmer macht.
Sie ist mit einem Yanmar Innenbord-Dieselmotor mit 28 PS ausgestattet, Baujahr 1998, mit elektrischem Start und drei Zylindern. Zum Manövrieren im Hafen und für ruhige Fahrten auf Binnengewässern ist das eine angenehme Kombination. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern. Landstrom ist an Bord vorhanden und sie verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 95 Ah. Damit eignet sie sich für komfortable Nutzung in Marinas und für kürzere Aufenthalte vor Anker – abhängig vom Verbrauch.
Für alle, die ein Segelboot mit Navigation suchen, ist eine vollständige Basis vorhanden: Autopilot, Echolot/Tiefenmesser, Kartenplotter, Kompass, Logge und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser. Da die Geräte überprüft werden müssen, ist dies besonders interessant für Käufer, die gerne selbst optimieren oder modernisieren. Der Segelplan besteht aus Fock, Genua, Großsegel und Sturmfock. Der Zustand der Segel wird als „ordentlich“ beschrieben – passend zu einem Boot, das für Freizeitfahrten auf Binnengewässern und Seen genutzt wurde.
Damit ist diese Martin 29 eine einladende Wahl für alle, die eine klassische Kajütsegelyacht mit warmer Ausstrahlung, praktischem Raumangebot und wiedererkennbarem Design suchen. Sie benötigt an einigen Stellen Aufmerksamkeit, bietet zugleich aber eine solide Basis, um sie nach eigenen Wünschen weiterzuentwickeln und über die Auktion bei BoatAuction viel Segelspaß aus ihr herauszuholen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Martin |
| Typ | 29 |
| Länge | 871 |
| Breite | 282 |
| Tiefe | 145 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 40 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | CV |
| Anker | 1 |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Leistung (PS) | 28 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1998 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 95 |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
Die Martin 29 ist eine auffällige Erscheinung für alle, die ein klassisches Segelboot mit eigenem Gesicht suchen. Sie wurde von Don Martin entworfen und bei Cooper Bros gebaut, mit einem charakteristischen Rundspant-/„Bauch“-Rumpf und einem V-Boden, der für ein stabiles und zugleich lebendiges Fahrverhalten sorgt. Mit einer Länge von 8,71 Metern und einer Breite von 2,82 Metern ist das Boot handlich genug für Einhand oder zu zweit, bietet aber gleichzeitig ausreichend Platz, um auch mit Familie oder Freunden längere Wochenenden unterwegs zu sein. Diese Polyester-Segelyacht wird über BoatAuction versteigert und bietet eine schöne Gelegenheit für Liebhaber einer charaktervollen Kajütsegelyacht, die vor allem auf Binnengewässern und Seen zur Geltung kommt.
Diese Martin 29 wird vom Eigentümer als stabile und schnelle Seglerin mit klassischem Rundspant-/„Bauch“-Rumpf beschrieben. Zudem ist sie in den Niederlanden eine seltene Erscheinung, was sie besonders interessant für Käufer macht, die nicht das x-te Standardmodell suchen. Die Pinne im Cockpit bietet direkten Ruderkontakt und passt zum sportlichen, traditionellen Segelgefühl. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 11,50 Metern eignet sie sich für viele niederländische Routen, bei denen Brücken, die für höhere Masten problematisch sind, oft dennoch passierbar bleiben.
Das Boot befindet sich laut Angabe in einem ordentlichen Zustand und war 2025 noch aus dem Wasser. Im selben Jahr wurde es mit Primer sowie drei Schichten Antifouling versehen – angenehm für alle, die ohne größere Unterbrechungen in die Saison starten möchten. Auch der Motor hat einen Service erhalten und Bilgenpumpen wurden ersetzt. Außerdem wurde der Kraftstofftank mit Sensor und Anzeige überarbeitet; die neue Tankanzeige ist zwar vorhanden, muss jedoch noch vom Käufer montiert werden. Zwei Bullaugen wurden im August 2022 eingesetzt und das Sprayhood wurde vor zwei Jahren erneuert. Solche Maßnahmen sagen viel darüber aus, wie praktisch und nutzungsorientiert mit dem Boot umgegangen wurde.
Es werden zwei konkrete Punkte genannt, die du als Käufer direkt in deine Planung aufnehmen kannst: Die alte Persenning (Boots-/Segelabdeckung) muss erneuert werden und die Navigationsausrüstung sollte überprüft werden. Zusätzlich wird angegeben, dass einige Leinen im Rigg im Laufe der Zeit ersetzt werden müssen. Das ist bei einer Kajütsegelyacht dieses Typs nicht ungewöhnlich, aber gut, es vorab zu wissen, um Budget und Prioritäten gezielt festzulegen.
Innen bietet die Martin 29 eine Stehhöhe von etwa 1,90 Metern – bemerkenswert angenehm für ein Boot dieser Länge. Sie verfügt über eine Essecke, Matratzen und eine sauber ausgebauten Pantry. Es gibt einen zweiflammigen Spirituskocher, ein Edelstahlspülbecken und einen elektrischen Wasserhahn mit neuer Pumpe. Mit zwei festen Schlafplätzen und vier zusätzlichen Schlafplätzen eignet sie sich für Paare mit Platzbedarf, aber auch für Familien, die gelegentlich mit mehreren Personen an Bord übernachten. Die Toilette ist manuell und an einen 40-Liter-Fäkalientank angeschlossen, wobei der Ablauf nicht direkt ins offene Wasser führt. Für kühle Abende ist eine Heizung an Bord, was die Saison verlängert und den Aufenthalt in der Kajüte angenehmer macht.
Sie ist mit einem Yanmar Innenbord-Dieselmotor mit 28 PS ausgestattet, Baujahr 1998, mit elektrischem Start und drei Zylindern. Zum Manövrieren im Hafen und für ruhige Fahrten auf Binnengewässern ist das eine angenehme Kombination. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern. Landstrom ist an Bord vorhanden und sie verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 95 Ah. Damit eignet sie sich für komfortable Nutzung in Marinas und für kürzere Aufenthalte vor Anker – abhängig vom Verbrauch.
Für alle, die ein Segelboot mit Navigation suchen, ist eine vollständige Basis vorhanden: Autopilot, Echolot/Tiefenmesser, Kartenplotter, Kompass, Logge und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser. Da die Geräte überprüft werden müssen, ist dies besonders interessant für Käufer, die gerne selbst optimieren oder modernisieren. Der Segelplan besteht aus Fock, Genua, Großsegel und Sturmfock. Der Zustand der Segel wird als „ordentlich“ beschrieben – passend zu einem Boot, das für Freizeitfahrten auf Binnengewässern und Seen genutzt wurde.
Damit ist diese Martin 29 eine einladende Wahl für alle, die eine klassische Kajütsegelyacht mit warmer Ausstrahlung, praktischem Raumangebot und wiedererkennbarem Design suchen. Sie benötigt an einigen Stellen Aufmerksamkeit, bietet zugleich aber eine solide Basis, um sie nach eigenen Wünschen weiterzuentwickeln und über die Auktion bei BoatAuction viel Segelspaß aus ihr herauszuholen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Martin |
| Typ | 29 |
| Länge | 871 |
| Breite | 282 |
| Tiefe | 145 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 40 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | CV |
| Anker | 1 |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Leistung (PS) | 28 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1998 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 95 |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |