| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1978 |
| Länge: | 1350 cm |
| Breite: | 480 cm |
| Tiefe: | 135 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Den Helder, Niederlande
|
Die Super Van Craft 13.50 aus dem Jahr 1978 ist eine charaktervolle Stahl-Motoryacht der Werft Klaasen in Voorschoten, konzipiert und gebaut für komfortables und stabiles Fahren auf unterschiedlichsten Gewässern. Mit einer Länge von 13,50 Metern, einer Breite von 4,80 Metern und einem Tiefgang von ca. 1,35 Metern bietet diese Yacht eine überzeugende Kombination aus Innenraum, Kursstabilität und praktischer Eignung für Törns, Urlaube und längere Wochenenden. Dank einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,70 Metern ist das Schiff zudem für viele niederländische und belgische Fahrgebiete interessant, in denen Brückenhöhen oft die Routenfreiheit bestimmen.
Der Stahlrumpf mit V-Boden verleiht der Super Van Craft 13.50 ein solides, ruhiges Fahrverhalten und ein angenehmes Gefühl von Kontrolle – sowohl auf Binnengewässern als auch auf größeren Seen und Flüssen. Das Schiff wurde auch auf See eingesetzt, was die Vielseitigkeit dieses Motoryacht-Typs unterstreicht. Mit einem Gewicht von ca. 32.000 kg liegt die Yacht stabil im Wasser, was sich bei Wellengang und vorbeifahrender Berufsschifffahrt bemerkbar macht. Die Doppelsteuerung mit Steuerrad sowie das Doppelruder tragen zu präzisem Manövrieren bei, während das elektrische Bugstrahlruder das Anlegen in engen Häfen oder bei Seitenwind deutlich erleichtert.
Auch bei der Decksausrüstung entspricht diese Yacht dem, was viele Käufer an einer klassischen Stahl-Motoryacht schätzen: ein Teakdeck für Optik und Grip, eine solide Reling, eine Badeplattform mit Badeleiter für komfortables Einsteigen und entspannte Ankermomente. Mit Sprayhood, Cockpitzelt und Persenningen lässt sich das Leben an Deck flexibel gestalten – vom offenen Fahren an Sommertagen bis zum geschützten Sitzen in der Vor- und Nachsaison.
An Bord befinden sich zwei Volvo Penta MD70 Inboard-Dieselmotoren, jeweils mit 150 PS und sechs Zylindern. Diese Twin-Engine-Konfiguration ist bei Käufern beliebt, die Wert auf Laufruhe, Manövrierfähigkeit und entspanntes Fahrverhalten bei Reisegeschwindigkeit legen. Das angegebene Fahrprofil passt zum komfortablen Touren: eine Reisegeschwindigkeit um 10 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit um 20 km/h. Mit ca. 4.100 Betriebsstunden pro Motor ist zudem eine klare Nutzungshistorie vorhanden.
Der Kraftstofftank mit etwa 1.500 Litern verleiht dieser Motoryacht eine attraktive Reichweite für längere Reisen, beispielsweise über das Wattenmeer, Richtung Zeeland oder für mehrtägige Touren durch niederländische und belgische Binnengewässer. Instrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturanzeigen, Öldruckanzeigen und eine Tankanzeige unterstützen die Übersicht während der Fahrt.
Im Innenraum bietet die Super Van Craft 13.50 eine Stehhöhe von ca. 2,05 Metern, was den Aufenthalt an Bord auch während längerer Urlaube angenehm macht. Es gibt drei feste Schlafplätze sowie drei zusätzliche Schlafplätze, wodurch das Schiff sowohl für Paare mit Platzbedarf als auch für Familien oder Gäste geeignet ist. Eine Dinette macht das Interieur praktisch – sowohl für Mahlzeiten als auch zum Kartenlesen oder für entspannte Abende.
Die Pantry ist mit Ausstattungen eingerichtet, die zu längeren Aufenthalten passen: Kochgerät, Backofen, Kühlschrank und Gefrierfach. In Kombination mit einem Wassertank von ca. 1.000 Litern und Warmwasser ist die Yacht gut für autarkes Fahren ausgerüstet, ohne täglich am Steg liegen zu müssen. Der Nassraum ist mit einer elektrischen Toilettenlösung und einer Dusche ausgestattet, was den Komfort für mehrtägige Trips deutlich erhöht.
Für das Bordklima gibt es eine Warmluftheizung, wodurch die Saison verlängert wird und das Schiff auch im Frühjahr und Herbst für Wochenendtörns attraktiv bleibt.
Im Bereich Navigation und Elektronik ist diese Motoryacht mit Raymarine-Geräten sowie einem Paket ausgestattet, das zum modernen Tourenfahren passt: AIS, GPS, Kartenplotter, UKW-Funk, Kompass, Echolot und Fishfinder. Das unterstützt sowohl die Routenplanung als auch die Situationsübersicht auf stark befahrenen Wasserwegen.
Die elektrische Anlage umfasst unter anderem Landstrom, Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter und Voltmeter. Mit vier Batterien und einer Gesamtkapazität von ca. 400 Ah ist eine Basis für den komfortablen Betrieb von Bordgeräten vorhanden. Die Spannungen 220V und 24V machen das System sowohl für Haushaltsverbraucher als auch für Schiffsanlagen geeignet. Zum Ankern gibt es einen Anker mit Kette sowie eine elektrische Ankerwinde, wodurch das Ausbringen und Einholen des Ankers einfach bleibt.
Das Schiff war 2025 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, mit einer Antifouling-Behandlung im Jahr 2024. Damit ist eine aktuelle Wartungslinie bekannt. Das Boot wird mit allem geliefert, was auf den Fotos zu sehen ist, was den Einstieg für einen neuen Eigentümer praktisch machen kann.
Diese Super Van Craft 13.50 ist damit eine attraktive klassische Motoryacht für alle, die ein Stahlschiff mit viel Raum, Twin-Dieseln, Bugstrahlruder, kompletter Navigation und komfortabler Ausstattung für Freizeitfahrten, Urlaube und Wochenendtrips suchen. Es ist ein Typ, der zu langen Reisen einlädt – etwa Richtung Watteninseln – ebenso wie zum entspannten Fahren auf Seen, Binnengewässern und Flüssen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Super van Craft |
| Typ | 13.50 |
| Länge | 1350 |
| Breite | 480 |
| Tiefe | 135 |
| Durchfahrtshöhe | 270 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 205 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 32000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Teak deck | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 20 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | Md 70 |
| Leistung (PS) | 150 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1978 |
| Motorstunden | 4100 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 6 |
| Tankinhalt in Litern | 1500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 400 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 220V | |
| 24V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 150 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1978 |
| Motorstunden - Motor 2 | 4100 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 6 |
Die Super Van Craft 13.50 aus dem Jahr 1978 ist eine charaktervolle Stahl-Motoryacht der Werft Klaasen in Voorschoten, konzipiert und gebaut für komfortables und stabiles Fahren auf unterschiedlichsten Gewässern. Mit einer Länge von 13,50 Metern, einer Breite von 4,80 Metern und einem Tiefgang von ca. 1,35 Metern bietet diese Yacht eine überzeugende Kombination aus Innenraum, Kursstabilität und praktischer Eignung für Törns, Urlaube und längere Wochenenden. Dank einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,70 Metern ist das Schiff zudem für viele niederländische und belgische Fahrgebiete interessant, in denen Brückenhöhen oft die Routenfreiheit bestimmen.
Der Stahlrumpf mit V-Boden verleiht der Super Van Craft 13.50 ein solides, ruhiges Fahrverhalten und ein angenehmes Gefühl von Kontrolle – sowohl auf Binnengewässern als auch auf größeren Seen und Flüssen. Das Schiff wurde auch auf See eingesetzt, was die Vielseitigkeit dieses Motoryacht-Typs unterstreicht. Mit einem Gewicht von ca. 32.000 kg liegt die Yacht stabil im Wasser, was sich bei Wellengang und vorbeifahrender Berufsschifffahrt bemerkbar macht. Die Doppelsteuerung mit Steuerrad sowie das Doppelruder tragen zu präzisem Manövrieren bei, während das elektrische Bugstrahlruder das Anlegen in engen Häfen oder bei Seitenwind deutlich erleichtert.
Auch bei der Decksausrüstung entspricht diese Yacht dem, was viele Käufer an einer klassischen Stahl-Motoryacht schätzen: ein Teakdeck für Optik und Grip, eine solide Reling, eine Badeplattform mit Badeleiter für komfortables Einsteigen und entspannte Ankermomente. Mit Sprayhood, Cockpitzelt und Persenningen lässt sich das Leben an Deck flexibel gestalten – vom offenen Fahren an Sommertagen bis zum geschützten Sitzen in der Vor- und Nachsaison.
An Bord befinden sich zwei Volvo Penta MD70 Inboard-Dieselmotoren, jeweils mit 150 PS und sechs Zylindern. Diese Twin-Engine-Konfiguration ist bei Käufern beliebt, die Wert auf Laufruhe, Manövrierfähigkeit und entspanntes Fahrverhalten bei Reisegeschwindigkeit legen. Das angegebene Fahrprofil passt zum komfortablen Touren: eine Reisegeschwindigkeit um 10 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit um 20 km/h. Mit ca. 4.100 Betriebsstunden pro Motor ist zudem eine klare Nutzungshistorie vorhanden.
Der Kraftstofftank mit etwa 1.500 Litern verleiht dieser Motoryacht eine attraktive Reichweite für längere Reisen, beispielsweise über das Wattenmeer, Richtung Zeeland oder für mehrtägige Touren durch niederländische und belgische Binnengewässer. Instrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturanzeigen, Öldruckanzeigen und eine Tankanzeige unterstützen die Übersicht während der Fahrt.
Im Innenraum bietet die Super Van Craft 13.50 eine Stehhöhe von ca. 2,05 Metern, was den Aufenthalt an Bord auch während längerer Urlaube angenehm macht. Es gibt drei feste Schlafplätze sowie drei zusätzliche Schlafplätze, wodurch das Schiff sowohl für Paare mit Platzbedarf als auch für Familien oder Gäste geeignet ist. Eine Dinette macht das Interieur praktisch – sowohl für Mahlzeiten als auch zum Kartenlesen oder für entspannte Abende.
Die Pantry ist mit Ausstattungen eingerichtet, die zu längeren Aufenthalten passen: Kochgerät, Backofen, Kühlschrank und Gefrierfach. In Kombination mit einem Wassertank von ca. 1.000 Litern und Warmwasser ist die Yacht gut für autarkes Fahren ausgerüstet, ohne täglich am Steg liegen zu müssen. Der Nassraum ist mit einer elektrischen Toilettenlösung und einer Dusche ausgestattet, was den Komfort für mehrtägige Trips deutlich erhöht.
Für das Bordklima gibt es eine Warmluftheizung, wodurch die Saison verlängert wird und das Schiff auch im Frühjahr und Herbst für Wochenendtörns attraktiv bleibt.
Im Bereich Navigation und Elektronik ist diese Motoryacht mit Raymarine-Geräten sowie einem Paket ausgestattet, das zum modernen Tourenfahren passt: AIS, GPS, Kartenplotter, UKW-Funk, Kompass, Echolot und Fishfinder. Das unterstützt sowohl die Routenplanung als auch die Situationsübersicht auf stark befahrenen Wasserwegen.
Die elektrische Anlage umfasst unter anderem Landstrom, Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter und Voltmeter. Mit vier Batterien und einer Gesamtkapazität von ca. 400 Ah ist eine Basis für den komfortablen Betrieb von Bordgeräten vorhanden. Die Spannungen 220V und 24V machen das System sowohl für Haushaltsverbraucher als auch für Schiffsanlagen geeignet. Zum Ankern gibt es einen Anker mit Kette sowie eine elektrische Ankerwinde, wodurch das Ausbringen und Einholen des Ankers einfach bleibt.
Das Schiff war 2025 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, mit einer Antifouling-Behandlung im Jahr 2024. Damit ist eine aktuelle Wartungslinie bekannt. Das Boot wird mit allem geliefert, was auf den Fotos zu sehen ist, was den Einstieg für einen neuen Eigentümer praktisch machen kann.
Diese Super Van Craft 13.50 ist damit eine attraktive klassische Motoryacht für alle, die ein Stahlschiff mit viel Raum, Twin-Dieseln, Bugstrahlruder, kompletter Navigation und komfortabler Ausstattung für Freizeitfahrten, Urlaube und Wochenendtrips suchen. Es ist ein Typ, der zu langen Reisen einlädt – etwa Richtung Watteninseln – ebenso wie zum entspannten Fahren auf Seen, Binnengewässern und Flüssen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Super van Craft |
| Typ | 13.50 |
| Länge | 1350 |
| Breite | 480 |
| Tiefe | 135 |
| Durchfahrtshöhe | 270 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 205 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 32000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Teak deck | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 20 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | Md 70 |
| Leistung (PS) | 150 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1978 |
| Motorstunden | 4100 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 6 |
| Tankinhalt in Litern | 1500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 400 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 220V | |
| 24V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 150 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1978 |
| Motorstunden - Motor 2 | 4100 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 6 |