| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1985 |
| Länge: | 1010 cm |
| Breite: | 340 cm |
| Tiefe: | 170 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Dronten, Niederlande
|
Die Dehler Optima 101 ist eine klassische deutsche Segelyacht, bekannt für die Kombination aus sportlichen Segeleigenschaften und einer praktischen, komfortablen Aufteilung. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1985, gebaut von Dehler (Baunummer 295-120), ist in Polyester ausgeführt, mit Rundspant-Rumpf, und misst 10,10 Meter Länge bei 3,40 Meter Breite. Mit einem Tiefgang von 1,70 Meter bietet diese Yacht eine gute Balance zwischen Stabilität, Höhe am Wind und Zugang zu vielen niederländischen Fahrgebieten. Das Schiff wurde in den letzten Jahren auf Binnengewässern und größeren Seen genutzt, darunter IJsselmeer und Ketelmeer, mit Liegeplätzen u. a. in Lemmer und Dronten. 2024 war das Boot noch aus dem Wasser und es wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt.
Wer eine Dehler Optima 101 kaufen möchte, schaut oft auf den Charakter, für den dieser Typ bekannt ist: direktes Steuergefühl, lebendige Reaktion und ein effizientes Unterwasserschiff, das bei verschiedenen Windwinkeln angenehm performt. Die Radsteuerung im Cockpit vermittelt ein vertrautes Gefühl auf längeren Schlägen, während das Einzelruder für klares Feedback sorgt. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 15 Metern fühlt sich diese Segelyacht vor allem auf offenem Wasser, Seen und Plassen zu Hause, aber auch auf vielen Strecken mit Brücken, bei denen kein Mastlegen erforderlich ist. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 12 km/h, passend zu einem 10-Meter-Cruiser mit sportlicher Ausrichtung.
Der Aluminiummast trägt einen Segelplan mit Großsegel und Fock, ergänzt um einen Spinnaker für alle, die auf raumen Kursen gern zusätzliche Geschwindigkeit mitnehmen. Ein wichtiger Pluspunkt ist die Segelgarderobe: Es ist ein kompletter neuer Satz Großsegel und Fock vorhanden, zusätzlich zu einem weiteren gebrauchten Satz Großsegel und Fock. Damit besteht Flexibilität sowohl für Törns als auch für sportlicheren Einsatz – oder einfach als Reserve. Das Vorsegel-Rollsystem macht Reffen und Einrollen der Fock bequem vom Cockpit aus, was das Segeln mit kleinerer Crew angenehmer macht.
Für Hafenmanöver und Strecken ohne Wind ist das Boot mit einem Yanmar 3GM30 Diesel-Innenborder mit 24 PS ausgestattet, elektrisch gestartet und mit drei Zylindern. Der Motor ist funktionsfähig und hat ca. 2800 Betriebsstunden. Mit einem Dieseltank von 60 Litern und einem angegebenen Verbrauch von etwa 1 Liter pro Stunde ist dies eine praktische Konfiguration für Wochenendtörns und Urlaube, insbesondere in Kombination mit Landstromanschluss und Batterieladegerät. An Bord sind drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 315 Ah vorhanden, was komfortable Reserven für Verbraucher während der Fahrt und am Liegeplatz bietet.
Innen bietet die Dehler Optima 101 eine Aufteilung, die zu einer Familien-Segelyacht passt: ein Salon mit Essecke, eine Pantry mit Kocher und Backofen sowie Ausstattungen wie Kühlschrank und Warmwasser. Die Stehhöhe von ca. 1,82 Meter trägt zu einem großzügigen Raumgefühl für ein 10-Meter-Segelboot bei. Es gibt vier feste Schlafplätze und zusätzlich drei weitere mögliche Schlafplätze, wodurch das Schiff für Wochenendtrips, Urlaube oder längere Törns mit Familie oder Freunden geeignet ist. Die manuelle Toilette leitet direkt ins offene Wasser ab – ein relevanter Punkt bei der Wahl der Fahrgebiete und Nutzung.
Außen ist das Boot auf komfortablen Aufenthalt im Cockpit ausgelegt, u. a. mit Sprayhood, Cockpitzelt, Cockpittisch und Außenpolstern. Reling und Badeleiter machen den Aufenthalt an Deck praktisch – sowohl während der Fahrt als auch beim Schwimmen oder Anlegen. Ein Teakdeck ist vorhanden und verleiht dem Schiff eine klassische Optik, mit dem Hinweis, dass dieses Teakdeck Aufmerksamkeit/ Pflege benötigt. Für den Ankereinsatz gibt es einen Anker mit Leinenbefestigung. Außerdem sind Fender und Leinen vorhanden, wodurch das Schiff sofort für Liegeplatz und Gästehäfen einsatzbereit ist. Zudem ist ein TV an Bord.
Zur Navigationsausrüstung gehören u. a. GPS, Kartenplotter, UKW-Funkgerät, Kompass, Logge/Geschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser und Fishfinder. Damit ist die Yacht für die Navigation auf größeren Gewässern und für Törns geeignet, bei denen Übersicht und Positionsinformationen gewünscht sind. Es ist auch ein Autopilot vorhanden, dieser funktioniert derzeit jedoch nicht. Gleiches gilt für den Windmesser, der keine (korrekte) Funktion anzeigt. Diese Punkte geben einem Käufer die Möglichkeit, die Elektronik nach eigenen Vorstellungen zu modernisieren oder instand zu setzen.
Der Allgemeinzustand wird als „mäßig/ordentlich“ beschrieben und es gibt einige konkrete Punkte: Die Heizung funktioniert derzeit nicht, der Autopilot funktioniert nicht, der Windmesser arbeitet nicht korrekt und das Teakdeck benötigt Pflege. Dem gegenüber steht, dass das Schiff eine attraktive Basis bietet: ein bekanntes Dehler-Design mit sportlicher Performance, ein funktionsfähiger Yanmar-Diesel, ein kompletter und teilweise neuer Segelsatz sowie eine Aufteilung, die sowohl für Tagestörns als auch für Urlaube gut nutzbar ist. Für Käufer, die eine Dehler Optima 101 mit Charakter, Segelspaß und Spielraum für eigene Entscheidungen bei Ausbau und Technik suchen, ist dies eine interessante Option im Segment der 10-Meter-Polyester-Segelyachten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Dehler |
| Typ | Optima 101 |
| Länge | 1010 |
| Breite | 340 |
| Tiefe | 170 |
| Durchfahrtshöhe | 1500 |
| Baujahr | 1985 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 182 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4500 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 3GM30 |
| Leistung (PS) | 24 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1985 |
| Motorstunden | 2800 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1 |
| Tankinhalt in Litern | 60 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 315 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Neu |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Spinnaker | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Die Dehler Optima 101 ist eine klassische deutsche Segelyacht, bekannt für die Kombination aus sportlichen Segeleigenschaften und einer praktischen, komfortablen Aufteilung. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1985, gebaut von Dehler (Baunummer 295-120), ist in Polyester ausgeführt, mit Rundspant-Rumpf, und misst 10,10 Meter Länge bei 3,40 Meter Breite. Mit einem Tiefgang von 1,70 Meter bietet diese Yacht eine gute Balance zwischen Stabilität, Höhe am Wind und Zugang zu vielen niederländischen Fahrgebieten. Das Schiff wurde in den letzten Jahren auf Binnengewässern und größeren Seen genutzt, darunter IJsselmeer und Ketelmeer, mit Liegeplätzen u. a. in Lemmer und Dronten. 2024 war das Boot noch aus dem Wasser und es wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt.
Wer eine Dehler Optima 101 kaufen möchte, schaut oft auf den Charakter, für den dieser Typ bekannt ist: direktes Steuergefühl, lebendige Reaktion und ein effizientes Unterwasserschiff, das bei verschiedenen Windwinkeln angenehm performt. Die Radsteuerung im Cockpit vermittelt ein vertrautes Gefühl auf längeren Schlägen, während das Einzelruder für klares Feedback sorgt. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 15 Metern fühlt sich diese Segelyacht vor allem auf offenem Wasser, Seen und Plassen zu Hause, aber auch auf vielen Strecken mit Brücken, bei denen kein Mastlegen erforderlich ist. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 12 km/h, passend zu einem 10-Meter-Cruiser mit sportlicher Ausrichtung.
Der Aluminiummast trägt einen Segelplan mit Großsegel und Fock, ergänzt um einen Spinnaker für alle, die auf raumen Kursen gern zusätzliche Geschwindigkeit mitnehmen. Ein wichtiger Pluspunkt ist die Segelgarderobe: Es ist ein kompletter neuer Satz Großsegel und Fock vorhanden, zusätzlich zu einem weiteren gebrauchten Satz Großsegel und Fock. Damit besteht Flexibilität sowohl für Törns als auch für sportlicheren Einsatz – oder einfach als Reserve. Das Vorsegel-Rollsystem macht Reffen und Einrollen der Fock bequem vom Cockpit aus, was das Segeln mit kleinerer Crew angenehmer macht.
Für Hafenmanöver und Strecken ohne Wind ist das Boot mit einem Yanmar 3GM30 Diesel-Innenborder mit 24 PS ausgestattet, elektrisch gestartet und mit drei Zylindern. Der Motor ist funktionsfähig und hat ca. 2800 Betriebsstunden. Mit einem Dieseltank von 60 Litern und einem angegebenen Verbrauch von etwa 1 Liter pro Stunde ist dies eine praktische Konfiguration für Wochenendtörns und Urlaube, insbesondere in Kombination mit Landstromanschluss und Batterieladegerät. An Bord sind drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 315 Ah vorhanden, was komfortable Reserven für Verbraucher während der Fahrt und am Liegeplatz bietet.
Innen bietet die Dehler Optima 101 eine Aufteilung, die zu einer Familien-Segelyacht passt: ein Salon mit Essecke, eine Pantry mit Kocher und Backofen sowie Ausstattungen wie Kühlschrank und Warmwasser. Die Stehhöhe von ca. 1,82 Meter trägt zu einem großzügigen Raumgefühl für ein 10-Meter-Segelboot bei. Es gibt vier feste Schlafplätze und zusätzlich drei weitere mögliche Schlafplätze, wodurch das Schiff für Wochenendtrips, Urlaube oder längere Törns mit Familie oder Freunden geeignet ist. Die manuelle Toilette leitet direkt ins offene Wasser ab – ein relevanter Punkt bei der Wahl der Fahrgebiete und Nutzung.
Außen ist das Boot auf komfortablen Aufenthalt im Cockpit ausgelegt, u. a. mit Sprayhood, Cockpitzelt, Cockpittisch und Außenpolstern. Reling und Badeleiter machen den Aufenthalt an Deck praktisch – sowohl während der Fahrt als auch beim Schwimmen oder Anlegen. Ein Teakdeck ist vorhanden und verleiht dem Schiff eine klassische Optik, mit dem Hinweis, dass dieses Teakdeck Aufmerksamkeit/ Pflege benötigt. Für den Ankereinsatz gibt es einen Anker mit Leinenbefestigung. Außerdem sind Fender und Leinen vorhanden, wodurch das Schiff sofort für Liegeplatz und Gästehäfen einsatzbereit ist. Zudem ist ein TV an Bord.
Zur Navigationsausrüstung gehören u. a. GPS, Kartenplotter, UKW-Funkgerät, Kompass, Logge/Geschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser und Fishfinder. Damit ist die Yacht für die Navigation auf größeren Gewässern und für Törns geeignet, bei denen Übersicht und Positionsinformationen gewünscht sind. Es ist auch ein Autopilot vorhanden, dieser funktioniert derzeit jedoch nicht. Gleiches gilt für den Windmesser, der keine (korrekte) Funktion anzeigt. Diese Punkte geben einem Käufer die Möglichkeit, die Elektronik nach eigenen Vorstellungen zu modernisieren oder instand zu setzen.
Der Allgemeinzustand wird als „mäßig/ordentlich“ beschrieben und es gibt einige konkrete Punkte: Die Heizung funktioniert derzeit nicht, der Autopilot funktioniert nicht, der Windmesser arbeitet nicht korrekt und das Teakdeck benötigt Pflege. Dem gegenüber steht, dass das Schiff eine attraktive Basis bietet: ein bekanntes Dehler-Design mit sportlicher Performance, ein funktionsfähiger Yanmar-Diesel, ein kompletter und teilweise neuer Segelsatz sowie eine Aufteilung, die sowohl für Tagestörns als auch für Urlaube gut nutzbar ist. Für Käufer, die eine Dehler Optima 101 mit Charakter, Segelspaß und Spielraum für eigene Entscheidungen bei Ausbau und Technik suchen, ist dies eine interessante Option im Segment der 10-Meter-Polyester-Segelyachten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Dehler |
| Typ | Optima 101 |
| Länge | 1010 |
| Breite | 340 |
| Tiefe | 170 |
| Durchfahrtshöhe | 1500 |
| Baujahr | 1985 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 182 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4500 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 3GM30 |
| Leistung (PS) | 24 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1985 |
| Motorstunden | 2800 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1 |
| Tankinhalt in Litern | 60 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 315 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Neu |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Spinnaker | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |