| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1985 |
| Länge: | 720 cm |
| Breite: | 270 cm |
| Tiefe: | 70 cm |
| Material: | Anderes Material |
| Motorisierung: | Honda |
| Liegeplatz: |
Weiden am See, Österreich
|
Die Feeling 22, auch bekannt als die Feeling 720, ist eine kompakte und clever konstruierte Kajütsegeljacht der französischen Werft Feeling Yachts. Dieses Modell aus dem Jahr 1985 verbindet handliche Abmessungen mit überraschend viel Innenraum und einer praktischen Ausstattung – eine attraktive Wahl für Segler, die ein trailerbares Segelboot für Seen, Binnengewässer und geschützte Küstenreviere suchen. Mit einer Länge von 7,20 Metern und einer Breite von 2,70 Metern bietet diese Feeling eine stabile Basis auf dem Wasser, während Layout und Segelplan auf einfaches Handling mit kleiner Crew ausgelegt sind.
Kirie Feeling 22 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten.
Mit 7,20 Metern Länge ist die Feeling 720 groß genug, um ein Wochenende oder einen kurzen Urlaub komfortabel an Bord zu verbringen, bleibt aber kompakt genug, um logistisch überschaubar zu sein. Die Breite von 2,70 Metern sorgt für ein großzügiges Raumgefühl in der Kajüte und verleiht dem Boot unter Segel eine solide Lage. Ein wichtiger Pluspunkt ist der variable Tiefgang: Dank des Kiel-/Schwertkonzepts kann der Tiefgang von ca. 70 cm bis etwa 140 cm variieren. Das macht dieses Segelboot besonders geeignet für flache Seen, Binnenreviere und Gebiete, in denen man gerne ufernah ankert oder Häfen mit begrenzter Tiefe anlaufen möchte.
Zum Verkauf gehört ein Straßentrailer ohne Kennzeichen mit vier Rollen. Das erhöht die Flexibilität erheblich: Das Boot kann zu Hause gelagert, einfach in ein anderes Revier transportiert und die Saison dort gestartet werden, wo Sie möchten. Außerdem ist Hilfsmaterial zum Maststellen vorhanden, inklusive eines zusätzlichen Masts/Supports, der das Auf- und Abriggen praktischer macht.
Die Feeling 22 gilt als angenehm zu segelnde Kajütyacht mit unkomplizierter Bedienung. Der Aluminiummast trägt einen übersichtlichen Segelplan mit Großsegel und Genua. Die Genua ist mit einem Reff-/Rollsystem ausgestattet, wodurch Reffen und Anpassen an wechselnde Windbedingungen einfacher wird. Diese Art von Rigg passt gut zu Seglern, die zügig trimmen möchten, ohne komplexe Systeme – und macht das Boot auch interessant für Einhandsegeln oder zu zweit.
Auf Seen und Binnengewässern kommt der Charakter dieses Entwurfs besonders gut zur Geltung: schnelle Reaktion auf Ruder- und Trimmeingaben, leichtes Wenden und ein kursstabiles Gefühl, sobald das Boot Fahrt aufgenommen hat. Das Cockpit ist selbstlenzend, was Komfort und Sicherheit bei Spritzwasser oder Regen erhöht.
Für Hafenmanöver und ruhigen Motorbetrieb ist das Boot mit einem Honda-Außenbordmotor mit 8 PS (Baujahr 1999) ausgestattet, Handstart, Zweizylinder. Der Kraftstofftank fasst 12 Liter, die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 10 km/h. Ein Außenborder dieser Leistungsklasse passt gut zu einem trailerbaren Segelboot: relativ einfach in der Handhabung, ausreichend Schub für Ein- und Auslaufen sowie praktisch bei Wartung und Winterlager.
Innen bietet die Feeling 720 vier feste Schlafplätze, wodurch dieses Kajütsegelboot für eine Familie oder für zwei Personen mit Wunsch nach zusätzlichem Platz geeignet ist. Die Stehhöhe von ca. 1,60 Metern ist in diesem Segment üblich und macht den Aufenthalt an Bord funktional zum Kochen, Umziehen und Unterstellen bei schlechterem Wetter. Es gibt keine Toilette an Bord (n. v.), was für manche Käufer eine bewusste Entscheidung ist: mehr Raum, weniger Systeme und ein einfacheres Nutzungsprofil – besonders auf Seen mit guten Einrichtungen an Land.
Das Boot verfügt über ein 12-V-Bordnetz mit einer 80-Ah-Batterie. Für das Energiemanagement sind u. a. Batterieladegerät, Wechselrichter, Voltmeter, Windgenerator und Solarpanel vorhanden. Damit ist es möglich, auf Törns länger autark zu bleiben und Grundverbraucher zu versorgen, ohne ständig Landstrom zu benötigen. Zur Navigation sind Autopilot, Echolot/Tiefenmesser und Kompass an Bord – eine Kombination, die gut zu entspanntem Tourensegeln und längeren Schlägen auf offenem Wasser passt.
An Deck finden sich u. a. Teakdeck, Reling, Bug- und Heckkörbe sowie eine Badeleiter, was den Aufenthalt im Cockpit und das Einsteigen komfortabel macht. Es ist ein Anker mit Kette und Leine vorhanden, passend zum Ankern in geschützten Buchten. Die elektrische Bilgenpumpe unterstützt den täglichen Betrieb und bietet zusätzliche Sicherheit bei Wasser in der Bilge.
Diese Feeling 22 wurde überwiegend auf Seen genutzt, darunter der Neusiedler See, und ist damit eine naheliegende Wahl für alle, die ein Segelboot für Binnengewässer und Freizeit-Touren suchen. Dank Trailer, variablem Tiefgang und solider Grundausstattung ist dies eine vielseitige Kajütyacht für Segler, die Freiheit bei Revierwahl und Planung schätzen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Feeling |
| Typ | 22 |
| Länge | 720 |
| Breite | 270 |
| Tiefe | 70 |
| Baujahr | 1985 |
| Material | Anderes Material |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Toilette | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Bugkorb | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Honda |
| Leistung (PS) | 8 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1999 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 12 |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 80 |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter | |
| Solarpanel | |
| Landstrom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Genua-Rollreffanlage |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger ohne Kennzeichen |
| Anzahl der Rollen | 4 |
Die Feeling 22, auch bekannt als die Feeling 720, ist eine kompakte und clever konstruierte Kajütsegeljacht der französischen Werft Feeling Yachts. Dieses Modell aus dem Jahr 1985 verbindet handliche Abmessungen mit überraschend viel Innenraum und einer praktischen Ausstattung – eine attraktive Wahl für Segler, die ein trailerbares Segelboot für Seen, Binnengewässer und geschützte Küstenreviere suchen. Mit einer Länge von 7,20 Metern und einer Breite von 2,70 Metern bietet diese Feeling eine stabile Basis auf dem Wasser, während Layout und Segelplan auf einfaches Handling mit kleiner Crew ausgelegt sind.
Kirie Feeling 22 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten.
Mit 7,20 Metern Länge ist die Feeling 720 groß genug, um ein Wochenende oder einen kurzen Urlaub komfortabel an Bord zu verbringen, bleibt aber kompakt genug, um logistisch überschaubar zu sein. Die Breite von 2,70 Metern sorgt für ein großzügiges Raumgefühl in der Kajüte und verleiht dem Boot unter Segel eine solide Lage. Ein wichtiger Pluspunkt ist der variable Tiefgang: Dank des Kiel-/Schwertkonzepts kann der Tiefgang von ca. 70 cm bis etwa 140 cm variieren. Das macht dieses Segelboot besonders geeignet für flache Seen, Binnenreviere und Gebiete, in denen man gerne ufernah ankert oder Häfen mit begrenzter Tiefe anlaufen möchte.
Zum Verkauf gehört ein Straßentrailer ohne Kennzeichen mit vier Rollen. Das erhöht die Flexibilität erheblich: Das Boot kann zu Hause gelagert, einfach in ein anderes Revier transportiert und die Saison dort gestartet werden, wo Sie möchten. Außerdem ist Hilfsmaterial zum Maststellen vorhanden, inklusive eines zusätzlichen Masts/Supports, der das Auf- und Abriggen praktischer macht.
Die Feeling 22 gilt als angenehm zu segelnde Kajütyacht mit unkomplizierter Bedienung. Der Aluminiummast trägt einen übersichtlichen Segelplan mit Großsegel und Genua. Die Genua ist mit einem Reff-/Rollsystem ausgestattet, wodurch Reffen und Anpassen an wechselnde Windbedingungen einfacher wird. Diese Art von Rigg passt gut zu Seglern, die zügig trimmen möchten, ohne komplexe Systeme – und macht das Boot auch interessant für Einhandsegeln oder zu zweit.
Auf Seen und Binnengewässern kommt der Charakter dieses Entwurfs besonders gut zur Geltung: schnelle Reaktion auf Ruder- und Trimmeingaben, leichtes Wenden und ein kursstabiles Gefühl, sobald das Boot Fahrt aufgenommen hat. Das Cockpit ist selbstlenzend, was Komfort und Sicherheit bei Spritzwasser oder Regen erhöht.
Für Hafenmanöver und ruhigen Motorbetrieb ist das Boot mit einem Honda-Außenbordmotor mit 8 PS (Baujahr 1999) ausgestattet, Handstart, Zweizylinder. Der Kraftstofftank fasst 12 Liter, die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 10 km/h. Ein Außenborder dieser Leistungsklasse passt gut zu einem trailerbaren Segelboot: relativ einfach in der Handhabung, ausreichend Schub für Ein- und Auslaufen sowie praktisch bei Wartung und Winterlager.
Innen bietet die Feeling 720 vier feste Schlafplätze, wodurch dieses Kajütsegelboot für eine Familie oder für zwei Personen mit Wunsch nach zusätzlichem Platz geeignet ist. Die Stehhöhe von ca. 1,60 Metern ist in diesem Segment üblich und macht den Aufenthalt an Bord funktional zum Kochen, Umziehen und Unterstellen bei schlechterem Wetter. Es gibt keine Toilette an Bord (n. v.), was für manche Käufer eine bewusste Entscheidung ist: mehr Raum, weniger Systeme und ein einfacheres Nutzungsprofil – besonders auf Seen mit guten Einrichtungen an Land.
Das Boot verfügt über ein 12-V-Bordnetz mit einer 80-Ah-Batterie. Für das Energiemanagement sind u. a. Batterieladegerät, Wechselrichter, Voltmeter, Windgenerator und Solarpanel vorhanden. Damit ist es möglich, auf Törns länger autark zu bleiben und Grundverbraucher zu versorgen, ohne ständig Landstrom zu benötigen. Zur Navigation sind Autopilot, Echolot/Tiefenmesser und Kompass an Bord – eine Kombination, die gut zu entspanntem Tourensegeln und längeren Schlägen auf offenem Wasser passt.
An Deck finden sich u. a. Teakdeck, Reling, Bug- und Heckkörbe sowie eine Badeleiter, was den Aufenthalt im Cockpit und das Einsteigen komfortabel macht. Es ist ein Anker mit Kette und Leine vorhanden, passend zum Ankern in geschützten Buchten. Die elektrische Bilgenpumpe unterstützt den täglichen Betrieb und bietet zusätzliche Sicherheit bei Wasser in der Bilge.
Diese Feeling 22 wurde überwiegend auf Seen genutzt, darunter der Neusiedler See, und ist damit eine naheliegende Wahl für alle, die ein Segelboot für Binnengewässer und Freizeit-Touren suchen. Dank Trailer, variablem Tiefgang und solider Grundausstattung ist dies eine vielseitige Kajütyacht für Segler, die Freiheit bei Revierwahl und Planung schätzen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Feeling |
| Typ | 22 |
| Länge | 720 |
| Breite | 270 |
| Tiefe | 70 |
| Baujahr | 1985 |
| Material | Anderes Material |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Toilette | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Bugkorb | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Honda |
| Leistung (PS) | 8 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1999 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 12 |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 80 |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter | |
| Solarpanel | |
| Landstrom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Genua-Rollreffanlage |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger ohne Kennzeichen |
| Anzahl der Rollen | 4 |