| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 925 cm |
| Breite: | 275 cm |
| Tiefe: | 70 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Peugeot |
| Liegeplatz: |
Wessem, Niederlande
|
Diese Verhoef Kruiser 925 ist ein Stahl-Motorboot mit praktischer Aufteilung und gut handhabbaren Abmessungen für alle, die gerne auf den niederländischen Binnengewässern unterwegs sind. Mit einer Länge von ca. 9,25 Metern und einer Breite von 2,75 Metern bietet dieser Kreuzertyp eine angenehme Balance zwischen Wendigkeit und Wohnraum an Bord. Der V-Rumpf trägt zu einem stabilen Fahrverhalten und guter Kursstabilität bei, während die Kombination aus Radsteuerung, einem einzelnen Ruder und einem elektrischen Bugstrahlruder das Manövrieren in Häfen und engen Passagen übersichtlich macht. Dank des Doppelsteuerstands kann sowohl innen als auch außen gesteuert werden – ideal für wechselnde Wetterbedingungen und verschiedene Jahreszeiten.
Das Boot ist auf entspannte Touren, Tagesausflüge und Wochenendtrips ausgelegt. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h – passend zum Charakter eines klassischen Kreuzers: ruhiges Fahren, komfortables Steuern und die Landschaft genießen. Mit einem Dieseltank von ca. 500 Litern und einem genannten Verbrauch von rund 2,5 Litern pro Stunde ist theoretisch eine große Reichweite für längere Strecken möglich, abhängig von Fahrweise und Bedingungen. Vorhandene Instrumente wie Kraftstofftankanzeige, Öldruckmesser und Temperaturanzeige unterstützen die Überwachung des Motors während der Fahrt.
Wichtig zu erwähnen: Das Boot ist mit einem Peugeot Innenbord-Dieselmotor (4 Zylinder, elektrischer Start) ausgestattet, die Funktion des Motors ist derzeit jedoch unbekannt. Außerdem wird angegeben, dass das Glühsystem nicht funktioniert. Für Käufer mit technischem Hintergrund oder für alle, die ein Motorboot nach eigenen Vorstellungen prüfen bzw. überholen (lassen) möchten, ist dies ein relevanter Punkt für die Besichtigung.
Im Innenraum bietet die Verhoef 925 eine Stehhöhe von ca. 1,80 Metern, was den Aufenthalt in der Kajüte angenehm macht. Die Unterkunft ist auf praktische Nutzung ausgerichtet: Es gibt eine Essecke, die zum gemeinsamen Essen oder Kartenspielen nach einem Fahrtag einlädt, sowie feste Schlafplätze für zwei Personen und zusätzlich zwei weitere Schlafplätze. Damit ist das Boot interessant für Paare, die komfortabel reisen möchten, aber auch für gelegentliche Ausflüge mit (Enkel-)Kindern oder Gästen.
Die Pantry ist mit einem Gasherd, einem Kühlschrank und einem Gefrierfach ausgestattet, sodass man für den täglichen Bedarf nicht auf Landversorgung angewiesen ist. Stauraum ist eine Stärke dieses Kreuzertyps; das Boot verfügt über mehrere Stauräume, was das Leben an Bord auf längeren Törns übersichtlich hält. Beim Verkauf werden außerdem eine neue Standheizung sowie neue, unbenutzte Matratzen mitgeliefert – ein direkter Pluspunkt für Komfort und Nutzungserlebnis.
Für die Energieversorgung ist das Boot mit Lichtmaschine, Wechselrichter, Landstrom und einem Solarpanel ausgestattet. In Kombination mit vier Batterien sowie 12V und 220V an Bord ist dies eine attraktive Basis für längere Liegezeiten oder unabhängiges Ankern/Übernachten unterwegs. Die Warmluftheizung ermöglicht komfortable Übernachtungen auch in der Vor- und Nachsaison.
Außen ist die Ausstattung auf entspannten Aufenthalt und praktische Nutzung ausgelegt. Ein Bimini bietet Schutz vor Sonne und leichtem Regen, während Davits zusätzliche Möglichkeiten zum Mitführen oder Handhaben von Ausrüstung am Heck bieten. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso eine Badeleiter für bequemes Ein- und Aussteigen nach dem Schwimmen oder beim Anlegen. Es gibt eine elektrisch betriebene Bilgenpumpe sowie einen Anker mit Leinenbefestigung.
Das Boot war zuletzt 2023 zur Wartung aus dem Wasser; im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Der Allgemeinzustand wird als „mäßig bis ordentlich“ beschrieben. Potenziellen Käufern wird empfohlen, bei der Besichtigung besonders auf den Motorzustand und das genannte Problem mit dem Glühsystem zu achten sowie die technischen Installationen zu prüfen.
Dieser Stahl-Verhoef-Kreuzer ist besonders attraktiv für Wassersportler, die ein kompaktes, klassisches Motorboot mit Innen- und Außensteuerstand, Bugstrahlruder und einer Aufteilung suchen, die Wochenendtrips und längere Aufenthalte ermöglicht. Durch die Kombination aus Wohnraum, großem Wassertank von ca. 1000 Litern und den vorhandenen Einrichtungen eignet sich dieses Boot für entspanntes Tourenfahren auf Kanälen, Seen und Flüssen – mit der Möglichkeit, es nach eigenen Wünschen weiter zu optimieren.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Verhoef kruiser |
| Typ | 925 |
| Länge | 925 |
| Breite | 275 |
| Tiefe | 70 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Bimini | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2.5 |
| Tankinhalt in Litern | 500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
Diese Verhoef Kruiser 925 ist ein Stahl-Motorboot mit praktischer Aufteilung und gut handhabbaren Abmessungen für alle, die gerne auf den niederländischen Binnengewässern unterwegs sind. Mit einer Länge von ca. 9,25 Metern und einer Breite von 2,75 Metern bietet dieser Kreuzertyp eine angenehme Balance zwischen Wendigkeit und Wohnraum an Bord. Der V-Rumpf trägt zu einem stabilen Fahrverhalten und guter Kursstabilität bei, während die Kombination aus Radsteuerung, einem einzelnen Ruder und einem elektrischen Bugstrahlruder das Manövrieren in Häfen und engen Passagen übersichtlich macht. Dank des Doppelsteuerstands kann sowohl innen als auch außen gesteuert werden – ideal für wechselnde Wetterbedingungen und verschiedene Jahreszeiten.
Das Boot ist auf entspannte Touren, Tagesausflüge und Wochenendtrips ausgelegt. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h – passend zum Charakter eines klassischen Kreuzers: ruhiges Fahren, komfortables Steuern und die Landschaft genießen. Mit einem Dieseltank von ca. 500 Litern und einem genannten Verbrauch von rund 2,5 Litern pro Stunde ist theoretisch eine große Reichweite für längere Strecken möglich, abhängig von Fahrweise und Bedingungen. Vorhandene Instrumente wie Kraftstofftankanzeige, Öldruckmesser und Temperaturanzeige unterstützen die Überwachung des Motors während der Fahrt.
Wichtig zu erwähnen: Das Boot ist mit einem Peugeot Innenbord-Dieselmotor (4 Zylinder, elektrischer Start) ausgestattet, die Funktion des Motors ist derzeit jedoch unbekannt. Außerdem wird angegeben, dass das Glühsystem nicht funktioniert. Für Käufer mit technischem Hintergrund oder für alle, die ein Motorboot nach eigenen Vorstellungen prüfen bzw. überholen (lassen) möchten, ist dies ein relevanter Punkt für die Besichtigung.
Im Innenraum bietet die Verhoef 925 eine Stehhöhe von ca. 1,80 Metern, was den Aufenthalt in der Kajüte angenehm macht. Die Unterkunft ist auf praktische Nutzung ausgerichtet: Es gibt eine Essecke, die zum gemeinsamen Essen oder Kartenspielen nach einem Fahrtag einlädt, sowie feste Schlafplätze für zwei Personen und zusätzlich zwei weitere Schlafplätze. Damit ist das Boot interessant für Paare, die komfortabel reisen möchten, aber auch für gelegentliche Ausflüge mit (Enkel-)Kindern oder Gästen.
Die Pantry ist mit einem Gasherd, einem Kühlschrank und einem Gefrierfach ausgestattet, sodass man für den täglichen Bedarf nicht auf Landversorgung angewiesen ist. Stauraum ist eine Stärke dieses Kreuzertyps; das Boot verfügt über mehrere Stauräume, was das Leben an Bord auf längeren Törns übersichtlich hält. Beim Verkauf werden außerdem eine neue Standheizung sowie neue, unbenutzte Matratzen mitgeliefert – ein direkter Pluspunkt für Komfort und Nutzungserlebnis.
Für die Energieversorgung ist das Boot mit Lichtmaschine, Wechselrichter, Landstrom und einem Solarpanel ausgestattet. In Kombination mit vier Batterien sowie 12V und 220V an Bord ist dies eine attraktive Basis für längere Liegezeiten oder unabhängiges Ankern/Übernachten unterwegs. Die Warmluftheizung ermöglicht komfortable Übernachtungen auch in der Vor- und Nachsaison.
Außen ist die Ausstattung auf entspannten Aufenthalt und praktische Nutzung ausgelegt. Ein Bimini bietet Schutz vor Sonne und leichtem Regen, während Davits zusätzliche Möglichkeiten zum Mitführen oder Handhaben von Ausrüstung am Heck bieten. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso eine Badeleiter für bequemes Ein- und Aussteigen nach dem Schwimmen oder beim Anlegen. Es gibt eine elektrisch betriebene Bilgenpumpe sowie einen Anker mit Leinenbefestigung.
Das Boot war zuletzt 2023 zur Wartung aus dem Wasser; im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Der Allgemeinzustand wird als „mäßig bis ordentlich“ beschrieben. Potenziellen Käufern wird empfohlen, bei der Besichtigung besonders auf den Motorzustand und das genannte Problem mit dem Glühsystem zu achten sowie die technischen Installationen zu prüfen.
Dieser Stahl-Verhoef-Kreuzer ist besonders attraktiv für Wassersportler, die ein kompaktes, klassisches Motorboot mit Innen- und Außensteuerstand, Bugstrahlruder und einer Aufteilung suchen, die Wochenendtrips und längere Aufenthalte ermöglicht. Durch die Kombination aus Wohnraum, großem Wassertank von ca. 1000 Litern und den vorhandenen Einrichtungen eignet sich dieses Boot für entspanntes Tourenfahren auf Kanälen, Seen und Flüssen – mit der Möglichkeit, es nach eigenen Wünschen weiter zu optimieren.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Verhoef kruiser |
| Typ | 925 |
| Länge | 925 |
| Breite | 275 |
| Tiefe | 70 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Bimini | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2.5 |
| Tankinhalt in Litern | 500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |