Kategorie: | Sloep |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 500 cm |
Breite: | 185 cm |
Tiefe: | 55 cm |
Material: | Holz |
Motorisierung: | Keiner |
Die "Belle Mare" ist ein wunderschönes Teakholzfloß mit einer reichen Geschichte und einem einzigartigen Charakter. Mit seinem eleganten Design und seiner Handwerkskunst strahlt dieses Boot den Charme vergangener Tage aus. Der im Jahr 1920 von der renommierten Werft 't Fort Nieuwendam gebaute und von De Vries Lentsch entworfene Kahn ist ein wahres Beispiel für maritime Handwerkskunst.
Mit einer Länge von 500 Zentimetern und einer Breite von 185 Zentimetern hat die "Belle Mare" einen kompakten und dennoch geräumigen Grundriss. Die runde Bauweise des Kielrumpfes sorgt für Stabilität und Manövrierfähigkeit, während die Pinnensteuerung das Segelerlebnis noch verbessert.
Dieses Boot wurde sorgfältig gewartet und hat eine ausgezeichnete Erfolgsbilanz. Es wurde zuletzt im September 2021 zur Wartung aus dem Wasser geholt und erhielt im selben Jahr eine Antifouling-Behandlung, die es in gutem Zustand hält.
Der Motor, ein Albin-Benzinmotor O21 mit 2 Zylindern, wird elektrisch gestartet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 8 km/h bietet die "Belle Mare" ein entspanntes Segelerlebnis.
Das Innere des Bootes ist einfach, aber funktionell, mit einfachen Unterkünften und einem praktischen Layout. Es gibt keinen Wassertank, keinen Fäkalientank und keine Toilette an Bord, aber für Tagesausflüge und Vergnügungsfahrten ist das oft ausreichend.
Was dieses Boot wirklich besonders macht, ist seine Geschichte. Die "Belle Mare" wurde als Beiboot einer Lemmeraak gebaut und hat mehr als ein Jahrhundert maritime Tradition hinter sich. Sie ist seit fast 60 Jahren im Besitz einer Familie, die letzten 40 Jahre davon bei den jetzigen Besitzern. Das Boot wurde zweimal gründlich restauriert, zuletzt vor etwa 6 Jahren mit einem neuen Vordeck. Ein Dynastart wurde für einen bequemen elektrischen Start eingebaut.
Zum Verkauf steht nicht nur das Boot, sondern auch eine Sammlung spezieller antiker Schiffslichter, ein loser Schleppmast, ein Flaggenmast mit holländischer Flagge, ein Pickenhaken, ein Paddel, ein Kanister, ein Satz Fender, eine Fettpresse und anderes Werkzeug.
Die "Belle Mare" ist nicht nur ein Boot, sondern ein Stück nautische Geschichte, bereit für neue Abenteuer. Mit ihrem einzigartigen Charakter, ihrer ausgezeichneten Wartung und ihrem reichen Erbe ist dieses Teakholzboot ein wahres Juwel für Liebhaber klassischer Boote und der Freizeitschifffahrt.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | De Vries Lentsch |
Typ | 500 |
Länge | 500 |
Breite | 185 |
Tiefe | 55 |
Durchfahrtshöhe | 90 |
Baujahr | 1920 |
Material | Holz |
Rumpfform | Rundespant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Bimini | |
Cockpitzelt | |
Fender und leinen | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 8 |
Motor Marke | Albin |
Modellmotor | benzine O21 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1920 |
Kraftstoff | Benzin |
Batterieanzeige |
Die "Belle Mare" ist ein wunderschönes Teakholzfloß mit einer reichen Geschichte und einem einzigartigen Charakter. Mit seinem eleganten Design und seiner Handwerkskunst strahlt dieses Boot den Charme vergangener Tage aus. Der im Jahr 1920 von der renommierten Werft 't Fort Nieuwendam gebaute und von De Vries Lentsch entworfene Kahn ist ein wahres Beispiel für maritime Handwerkskunst.
Mit einer Länge von 500 Zentimetern und einer Breite von 185 Zentimetern hat die "Belle Mare" einen kompakten und dennoch geräumigen Grundriss. Die runde Bauweise des Kielrumpfes sorgt für Stabilität und Manövrierfähigkeit, während die Pinnensteuerung das Segelerlebnis noch verbessert.
Dieses Boot wurde sorgfältig gewartet und hat eine ausgezeichnete Erfolgsbilanz. Es wurde zuletzt im September 2021 zur Wartung aus dem Wasser geholt und erhielt im selben Jahr eine Antifouling-Behandlung, die es in gutem Zustand hält.
Der Motor, ein Albin-Benzinmotor O21 mit 2 Zylindern, wird elektrisch gestartet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 8 km/h bietet die "Belle Mare" ein entspanntes Segelerlebnis.
Das Innere des Bootes ist einfach, aber funktionell, mit einfachen Unterkünften und einem praktischen Layout. Es gibt keinen Wassertank, keinen Fäkalientank und keine Toilette an Bord, aber für Tagesausflüge und Vergnügungsfahrten ist das oft ausreichend.
Was dieses Boot wirklich besonders macht, ist seine Geschichte. Die "Belle Mare" wurde als Beiboot einer Lemmeraak gebaut und hat mehr als ein Jahrhundert maritime Tradition hinter sich. Sie ist seit fast 60 Jahren im Besitz einer Familie, die letzten 40 Jahre davon bei den jetzigen Besitzern. Das Boot wurde zweimal gründlich restauriert, zuletzt vor etwa 6 Jahren mit einem neuen Vordeck. Ein Dynastart wurde für einen bequemen elektrischen Start eingebaut.
Zum Verkauf steht nicht nur das Boot, sondern auch eine Sammlung spezieller antiker Schiffslichter, ein loser Schleppmast, ein Flaggenmast mit holländischer Flagge, ein Pickenhaken, ein Paddel, ein Kanister, ein Satz Fender, eine Fettpresse und anderes Werkzeug.
Die "Belle Mare" ist nicht nur ein Boot, sondern ein Stück nautische Geschichte, bereit für neue Abenteuer. Mit ihrem einzigartigen Charakter, ihrer ausgezeichneten Wartung und ihrem reichen Erbe ist dieses Teakholzboot ein wahres Juwel für Liebhaber klassischer Boote und der Freizeitschifffahrt.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | De Vries Lentsch |
Typ | 500 |
Länge | 500 |
Breite | 185 |
Tiefe | 55 |
Durchfahrtshöhe | 90 |
Baujahr | 1920 |
Material | Holz |
Rumpfform | Rundespant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Bimini | |
Cockpitzelt | |
Fender und leinen | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 8 |
Motor Marke | Albin |
Modellmotor | benzine O21 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1920 |
Kraftstoff | Benzin |
Batterieanzeige |