Patrouillenboot 1200
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1982 |
| Länge: | 1200 cm |
| Breite: | 250 cm |
| Tiefe: | 120 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Daf |
| Liegeplatz: |
Burcht, Belgien
|
Spezifikationen
Selbstgebaute Patrouillenboot aus 1982 – Stahlrumpf mit Potenzial für Neuentwicklung
Allgemeine Merkmale des Schiffs
Diese selbstgebaute Patrouillenboot aus dem Jahr 1982 bietet eine solide Basis für Neuentwicklungen oder maßgeschneiderte Projekte. Mit einer Länge von 12 Metern und einer Breite von 2,5 Metern ist das Schiff für den Einsatz auf Binnengewässern geeignet. Der Rumpf besteht aus Stahl mit einer Dicke von 6 mm. Der Tiefgang beträgt 120 cm, während die Durchfahrtshöhe 310 cm ist. Im Inneren gibt es eine Stehhöhe von 180 cm, was den meisten Nutzern ausreichend Platz bietet.
Das Schiff ist unter einer belgischen Flagge registriert. Es liegt Dokumentation in Form eines Registrierungsbriefs vor. Das Boot ist komplett entkernt und für die weitere Fertigstellung sowohl innen als auch außen vorbereitet. Der Rumpf wurde sandgestrahlt und mit einer Zinkgrundierung und Sigma 280 Beschichtung behandelt, was eine Basis für weitere Konservierung bietet. Beachten Sie, dass einige der Fotos historisch sind, um ein Bild des Potenzials des Schiffs zu zeigen. Wir empfehlen, das Schiff zu inspizieren, um einen guten Eindruck vom aktuellen Zustand zu bekommen.
Patrouillenboot 1200 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten.
Konstruktion und technischer Zustand
Die Patrouillenboot wurde mit einem Fokus auf Robustheit und Langlebigkeit gebaut. Der Rumpf ist vollständig sandgestrahlt und mit einer neuen Beschichtung versehen. Es wurden verschiedene Schweißarbeiten am Oberdeck durchgeführt, darunter die Anbringung einer Stahlsteuerkonsole auf der Flybridge. Die vorderen Fenster wurden entfernt und durch Stahlplatten ersetzt, was die Konstruktion vereinfacht und verstärkt. Darüber hinaus wurden neue Profile auf dem Deck angebracht, um die zukünftige Platzierung von Decksfenstern zu ermöglichen.
Das Schiff ist mit einem DAF-Dieselmotor ausgestattet. Ein Beiboot oder Anhänger ist beim Verkauf nicht enthalten. Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt. Es wurde keine aktuelle Antifouling-Behandlung durchgeführt.
Innenraum und Ausbaumöglichkeiten
Der Innenraum des Boots ist vollständig entkernt, was Raum für eine neue Aufteilung und Fertigstellung nach Wunsch bietet. Der aktuelle Zustand ermöglicht es, das Schiff vollständig nach eigenen Vorstellungen einzurichten, beispielsweise als Hausboot, Freizeitfahrzeug oder Arbeitsboot. Beim Verkauf wird ein 3D-Scan des Innenraums mitgeliefert, mit einem geschätzten Wert von €1900. Dieser Scan kann für das Design von maßgeschneiderten Möbeln oder die Planung technischer Installationen verwendet werden.
Die Stehhöhe von 180 cm im Inneren bietet den meisten Nutzern ausreichend Bewegungsfreiheit. Die offene Struktur des Rumpfs ermöglicht es, Installationen wie Sanitäranlagen, Küche und Schlafräume nach eigenen Vorlieben zu platzieren.
Nutzung und Geschichte
Das Boot wurde in der Vergangenheit für Freizeitfahrten und als Wohnraum genutzt. Der aktuelle Eigentümer hat das Schiff vollständig entkernt mit Blick auf eine Renovierung. Der Rumpf und das Deck sind für die weitere Fertigstellung vorbereitet, einschließlich Spachtelarbeiten und der Anbringung neuer Decksprofile.
Die Konstruktion und Abmessungen machen das Schiff für verschiedene Anwendungen geeignet, darunter dauerhafte Bewohnung, Freizeitnutzung oder als fahrende Arbeitsplattform. Die Stahlkonstruktion und die durchgeführten Schweißarbeiten tragen zur strukturellen Stabilität des Fahrzeugs bei.
Zusammenfassung der Möglichkeiten
Diese selbstgebaute Patrouillenboot aus 1982 bietet einen Rumpf mit Potenzial für Neuentwicklung. Der Stahlrumpf, die kürzlich durchgeführte Konservierungsbehandlung und der mitgelieferte 3D-Scan machen das Schiff für Käufer geeignet, die nach einem Projektboot mit einer soliden Basis suchen. Das Fehlen eines Innenraums bietet völlige Freiheit in Design und Einrichtung. Das Boot ist unter belgischer Flagge registriert und die Mehrwertsteuer ist bezahlt.
Mit seiner robusten Konstruktion und den offenen Gestaltungsmöglichkeiten ist dieses Schiff eine interessante Option für Heimwerker, Designer oder Unternehmer, die ein fahrendes Projekt realisieren möchten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Patrouillenboot 1200 ist an Samstag 22 November 2025 van 10:00 bis 12:00 in Burcht (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Patrouillenboot |
| Typ | 1200 |
| Länge | 1200 |
| Breite | 250 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 310 |
| Baujahr | 1982 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Motor Marke | Daf |
| Kraftstoff | Diesel |
Selbstgebaute Patrouillenboot aus 1982 – Stahlrumpf mit Potenzial für Neuentwicklung
Allgemeine Merkmale des Schiffs
Diese selbstgebaute Patrouillenboot aus dem Jahr 1982 bietet eine solide Basis für Neuentwicklungen oder maßgeschneiderte Projekte. Mit einer Länge von 12 Metern und einer Breite von 2,5 Metern ist das Schiff für den Einsatz auf Binnengewässern geeignet. Der Rumpf besteht aus Stahl mit einer Dicke von 6 mm. Der Tiefgang beträgt 120 cm, während die Durchfahrtshöhe 310 cm ist. Im Inneren gibt es eine Stehhöhe von 180 cm, was den meisten Nutzern ausreichend Platz bietet.
Das Schiff ist unter einer belgischen Flagge registriert. Es liegt Dokumentation in Form eines Registrierungsbriefs vor. Das Boot ist komplett entkernt und für die weitere Fertigstellung sowohl innen als auch außen vorbereitet. Der Rumpf wurde sandgestrahlt und mit einer Zinkgrundierung und Sigma 280 Beschichtung behandelt, was eine Basis für weitere Konservierung bietet. Beachten Sie, dass einige der Fotos historisch sind, um ein Bild des Potenzials des Schiffs zu zeigen. Wir empfehlen, das Schiff zu inspizieren, um einen guten Eindruck vom aktuellen Zustand zu bekommen.
Patrouillenboot 1200 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten.
Konstruktion und technischer Zustand
Die Patrouillenboot wurde mit einem Fokus auf Robustheit und Langlebigkeit gebaut. Der Rumpf ist vollständig sandgestrahlt und mit einer neuen Beschichtung versehen. Es wurden verschiedene Schweißarbeiten am Oberdeck durchgeführt, darunter die Anbringung einer Stahlsteuerkonsole auf der Flybridge. Die vorderen Fenster wurden entfernt und durch Stahlplatten ersetzt, was die Konstruktion vereinfacht und verstärkt. Darüber hinaus wurden neue Profile auf dem Deck angebracht, um die zukünftige Platzierung von Decksfenstern zu ermöglichen.
Das Schiff ist mit einem DAF-Dieselmotor ausgestattet. Ein Beiboot oder Anhänger ist beim Verkauf nicht enthalten. Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt. Es wurde keine aktuelle Antifouling-Behandlung durchgeführt.
Innenraum und Ausbaumöglichkeiten
Der Innenraum des Boots ist vollständig entkernt, was Raum für eine neue Aufteilung und Fertigstellung nach Wunsch bietet. Der aktuelle Zustand ermöglicht es, das Schiff vollständig nach eigenen Vorstellungen einzurichten, beispielsweise als Hausboot, Freizeitfahrzeug oder Arbeitsboot. Beim Verkauf wird ein 3D-Scan des Innenraums mitgeliefert, mit einem geschätzten Wert von €1900. Dieser Scan kann für das Design von maßgeschneiderten Möbeln oder die Planung technischer Installationen verwendet werden.
Die Stehhöhe von 180 cm im Inneren bietet den meisten Nutzern ausreichend Bewegungsfreiheit. Die offene Struktur des Rumpfs ermöglicht es, Installationen wie Sanitäranlagen, Küche und Schlafräume nach eigenen Vorlieben zu platzieren.
Nutzung und Geschichte
Das Boot wurde in der Vergangenheit für Freizeitfahrten und als Wohnraum genutzt. Der aktuelle Eigentümer hat das Schiff vollständig entkernt mit Blick auf eine Renovierung. Der Rumpf und das Deck sind für die weitere Fertigstellung vorbereitet, einschließlich Spachtelarbeiten und der Anbringung neuer Decksprofile.
Die Konstruktion und Abmessungen machen das Schiff für verschiedene Anwendungen geeignet, darunter dauerhafte Bewohnung, Freizeitnutzung oder als fahrende Arbeitsplattform. Die Stahlkonstruktion und die durchgeführten Schweißarbeiten tragen zur strukturellen Stabilität des Fahrzeugs bei.
Zusammenfassung der Möglichkeiten
Diese selbstgebaute Patrouillenboot aus 1982 bietet einen Rumpf mit Potenzial für Neuentwicklung. Der Stahlrumpf, die kürzlich durchgeführte Konservierungsbehandlung und der mitgelieferte 3D-Scan machen das Schiff für Käufer geeignet, die nach einem Projektboot mit einer soliden Basis suchen. Das Fehlen eines Innenraums bietet völlige Freiheit in Design und Einrichtung. Das Boot ist unter belgischer Flagge registriert und die Mehrwertsteuer ist bezahlt.
Mit seiner robusten Konstruktion und den offenen Gestaltungsmöglichkeiten ist dieses Schiff eine interessante Option für Heimwerker, Designer oder Unternehmer, die ein fahrendes Projekt realisieren möchten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Patrouillenboot 1200 ist an Samstag 22 November 2025 van 10:00 bis 12:00 in Burcht (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Patrouillenboot |
| Typ | 1200 |
| Länge | 1200 |
| Breite | 250 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 310 |
| Baujahr | 1982 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Motor Marke | Daf |
| Kraftstoff | Diesel |
