Dekschuit 2300
Basisdaten
| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | 1982 |
| Länge: | 3495 cm |
| Breite: | 710 cm |
| Tiefe: | 50 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Spezifikationen
Deckschute 2300 aus 1982 – Stahlarbeitsschiff mit SI-Zertifizierung
Allgemeine Übersicht der Deckschute 2300
Die Deckschute 2300 ist ein Stahlarbeitsschiff, gebaut im Jahr 1982 bei Beffers und Zn Amsterdam. Mit einer Länge von 34,95 Metern, einer Breite von 7,10 Metern und einem Tiefgang von 0,50 Metern gehört dieses Schiff zu den größeren Deckschuten in der Binnenschifffahrt. Dank einer Durchfahrtshöhe von 1,25 Metern ist die Deckschute 2300 für den Einsatz auf verschiedenen Binnengewässern geeignet, einschließlich Wasserstraßen mit niedrigen Brücken.
Deckschute 2300 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten.
Konstruktion
Die Deckschute ist vollständig aus Stahl gefertigt und robust gebaut. Die Deckschute 2300 ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Die Deckschute wurde für verschiedene Anwendungen im Wassertransport und als temporäre Plattform auf dem Wasser eingesetzt. Die Tonnage beträgt 254.
Registrierung und Zertifizierung
Die Deckschute 2300 ist im Niederländischen Kataster unter der Registrierungsnummer 8700 B AMST 1983 registriert. Das Schiff verfügt über ein gültiges SI-Zertifikat (Nr. 9042 C), womit es den Anforderungen für die Binnenschifffahrt entspricht. Zudem sind ein Messbrief (-) und eine Europäische Schiffsnummer (ENI 02008700) vorhanden. Diese Dokumentation macht das Schiff auf den europäischen Wasserstraßen einsetzbar.
Nutzung und Fahrgebiet
Laut Angaben des Eigentümers wurde die Deckschute 2300 auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Durch die Kombination von Abmessungen, geringem Tiefgang und niedriger Durchfahrtshöhe ist das Schiff für verschiedene Arbeiten geeignet, darunter Transport, Umschlag und Unterstützung bei wasserbaulichen Projekten.
Die Deckschute ist zertifiziert für die Fahrt auf:
- den gemeinschaftlichen Wasserstraßen der Zonen 3 und 4
- den Binnenwasserstraßen in den Niederlanden der Zone 2
- den niederländischen Flüssen Rhein, Waal und Lek
Technische Merkmale
- Länge: 34,95 m
- Breite: 7,21 m
- Tiefgang: 0,50 m
- Durchfahrtshöhe: 1,25 m
- Material: Stahl
- Ruder: Einzel
Wartung und Dokumentation
Die Deckschute 2300 wurde gemäß der geltenden SI-Zertifizierung gewartet.
Das aktuelle SI-Zertifikat (Nr. SI 9042 C) ist gültig bis zum 09-10-2026.
Der Messbrief (Nr. folgt) läuft bis zum 24-10-2027.
Die Registrierungsdaten sind wie folgt:
- Kadastrale Nummer: 8700 B AMST 1982
- ENI-Nummer: 02008700
Fazit
Die Deckschute 2300 (1982) ist ein solides und funktionales Stahlarbeitsschiff, das für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern konzipiert ist. Dank der großzügigen Abmessungen, der niedrigen Durchfahrtshöhe und der gültigen Zertifizierung bietet dieses Schiff eine zuverlässige Basis für verschiedene Arbeiten in der Binnenschifffahrt. Die vorhandene offizielle Dokumentation und Registrierung sorgt zudem für Transparenz und Sicherheit bei der Übergabe.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Die Auktion dieses Loses wurde auf Anweisung des Eigentümers abgesagt.
- Das Boot ist im Wasser.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Lastkahn ist im niederländischen Kataster eingetragen. Die Kosten für die Umschreibung gehen zu Lasten des Käufers (ca. € 800,-).
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Dekschuit |
| Typ | 2300 |
| Länge | 3495 |
| Breite | 710 |
| Tiefe | 50 |
| Durchfahrtshöhe | 100 |
| Baujahr | 1982 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | N/A |
| Ortsteuerung | N/A |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerwinde | Manuell |
Deckschute 2300 aus 1982 – Stahlarbeitsschiff mit SI-Zertifizierung
Allgemeine Übersicht der Deckschute 2300
Die Deckschute 2300 ist ein Stahlarbeitsschiff, gebaut im Jahr 1982 bei Beffers und Zn Amsterdam. Mit einer Länge von 34,95 Metern, einer Breite von 7,10 Metern und einem Tiefgang von 0,50 Metern gehört dieses Schiff zu den größeren Deckschuten in der Binnenschifffahrt. Dank einer Durchfahrtshöhe von 1,25 Metern ist die Deckschute 2300 für den Einsatz auf verschiedenen Binnengewässern geeignet, einschließlich Wasserstraßen mit niedrigen Brücken.
Deckschute 2300 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten.
Konstruktion
Die Deckschute ist vollständig aus Stahl gefertigt und robust gebaut. Die Deckschute 2300 ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Die Deckschute wurde für verschiedene Anwendungen im Wassertransport und als temporäre Plattform auf dem Wasser eingesetzt. Die Tonnage beträgt 254.
Registrierung und Zertifizierung
Die Deckschute 2300 ist im Niederländischen Kataster unter der Registrierungsnummer 8700 B AMST 1983 registriert. Das Schiff verfügt über ein gültiges SI-Zertifikat (Nr. 9042 C), womit es den Anforderungen für die Binnenschifffahrt entspricht. Zudem sind ein Messbrief (-) und eine Europäische Schiffsnummer (ENI 02008700) vorhanden. Diese Dokumentation macht das Schiff auf den europäischen Wasserstraßen einsetzbar.
Nutzung und Fahrgebiet
Laut Angaben des Eigentümers wurde die Deckschute 2300 auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Durch die Kombination von Abmessungen, geringem Tiefgang und niedriger Durchfahrtshöhe ist das Schiff für verschiedene Arbeiten geeignet, darunter Transport, Umschlag und Unterstützung bei wasserbaulichen Projekten.
Die Deckschute ist zertifiziert für die Fahrt auf:
- den gemeinschaftlichen Wasserstraßen der Zonen 3 und 4
- den Binnenwasserstraßen in den Niederlanden der Zone 2
- den niederländischen Flüssen Rhein, Waal und Lek
Technische Merkmale
- Länge: 34,95 m
- Breite: 7,21 m
- Tiefgang: 0,50 m
- Durchfahrtshöhe: 1,25 m
- Material: Stahl
- Ruder: Einzel
Wartung und Dokumentation
Die Deckschute 2300 wurde gemäß der geltenden SI-Zertifizierung gewartet.
Das aktuelle SI-Zertifikat (Nr. SI 9042 C) ist gültig bis zum 09-10-2026.
Der Messbrief (Nr. folgt) läuft bis zum 24-10-2027.
Die Registrierungsdaten sind wie folgt:
- Kadastrale Nummer: 8700 B AMST 1982
- ENI-Nummer: 02008700
Fazit
Die Deckschute 2300 (1982) ist ein solides und funktionales Stahlarbeitsschiff, das für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern konzipiert ist. Dank der großzügigen Abmessungen, der niedrigen Durchfahrtshöhe und der gültigen Zertifizierung bietet dieses Schiff eine zuverlässige Basis für verschiedene Arbeiten in der Binnenschifffahrt. Die vorhandene offizielle Dokumentation und Registrierung sorgt zudem für Transparenz und Sicherheit bei der Übergabe.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Dekschuit 2300 ist an Samstag 22 November 2025 van 10:00 bis 12:00 in Amsterdam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- <b>Die Auktion dieses Loses wurde auf Anweisung des Eigentümers abgesagt.</b>
- Das Boot ist im Wasser.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Lastkahn ist im niederländischen Kataster eingetragen. Die Kosten für die Umschreibung gehen zu Lasten des Käufers (ca. € 800,-).
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Dekschuit |
| Typ | 2300 |
| Länge | 3495 |
| Breite | 710 |
| Tiefe | 50 |
| Durchfahrtshöhe | 100 |
| Baujahr | 1982 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | N/A |
| Ortsteuerung | N/A |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerwinde | Manuell |
