Dekschuit KR22
Basisdaten
| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | 1986 |
| Länge: | 3245 cm |
| Breite: | 628 cm |
| Tiefe: | 40 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Spezifikationen
Deckschute KR22 aus 1986 – Stahlarbeitsschiff mit SI-Zertifizierung
Allgemeine Übersicht der Deckschute KR22
Die Deckschute KR22 ist ein Stahlarbeitsschiff, gebaut im Jahr 1986 auf der Werft Vooruit Scheepswerf BV. Mit einer Länge von 32,45 Metern, einer Breite von 6,28 Metern und einem Tiefgang von 0,40-0,50 Metern gehört dieses Schiff zu den größeren Deckschuten in der Binnenschifffahrt. Dank einer Durchfahrtshöhe von 1,50 Metern (Kopf durchschnittlich 2,20 Meter) ist die KR22 für den Einsatz auf verschiedenen Binnengewässern geeignet, einschließlich Wasserstraßen mit niedrigen Brücken.
Konstruktion
Die Deckschute ist vollständig aus Stahl gefertigt und robust gebaut. Die KR22 ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Die Deckschute wurde für verschiedene Anwendungen im Wassertransport und als temporäre Plattform auf dem Wasser eingesetzt. Die Tonnage beträgt 180.
Registrierung und Zertifizierung
Die Deckschute KR22 ist im Niederländischen Kataster unter der Registrierungsnummer 9456 B AMST 1986 registriert. Das Schiff verfügt über ein gültiges SI-Zertifikat (Nr. 9291C), womit es den Anforderungen für die Binnenschifffahrt entspricht. Zudem sind ein Messbrief (AN 2984) und eine Europäische Schiffsnummer (ENI 02009456) vorhanden. Diese Dokumentation macht das Schiff auf den europäischen Wasserstraßen einsetzbar.
Nutzung und Fahrgebiet
Laut Angaben des Eigentümers wurde die KR22 auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Durch die Kombination von Abmessungen, geringem Tiefgang und niedriger Durchfahrtshöhe ist das Schiff für unterschiedliche Arbeiten geeignet, darunter Transport, Umschlag und Unterstützung bei wasserbaulichen Projekten.
Die Deckschute ist zertifiziert für die Fahrt auf:
- den gemeinschaftlichen Wasserstraßen der Zonen 3 und 4
- den Binnenwasserstraßen in den Niederlanden der Zone 2
- den niederländischen Flüssen Rhein, Waal und Lek
Technische Merkmale
- Länge: 32,45 m
- Breite: 6,28 m
- Tiefgang: 0,40-0,50 m
- Durchfahrtshöhe: 1,50 m
- Material: Stahl
- Ruder: Einzel
Wartung und Dokumentation
Die KR22 wurde gemäß der geltenden SI-Zertifizierung gewartet.
Das aktuelle SI-Zertifikat (Nr. SI 9291 C) ist gültig bis zum 19.12.2028.
Der Messbrief (Nr. AN 2984) läuft bis zum 30.09.2031.
Die Registrierungsdaten sind wie folgt:
- Kadastrale Nummer: 9456 B AMST 1986
- ENI-Nummer: 02009456
Spundwände
Die Deckschute KR22 verfügt über Decksdurchführungen für 2 Spundwände. Die 2 Spundwände werden mit der Deckschute geliefert und haben eine Länge von 12 Metern.
Koppelset
Die Deckschute KR22 kann in Kombination mit der Deckschute KR17 als Koppelset eingesetzt werden. Ein vollständiger Stabilitätsbericht dieser Kombination ist beim Los verfügbar. Die KR17 und KR22 werden separat versteigert. Die Versteigerung der KR17 können Sie über diesen Link verfolgen.
Fazit
Die Deckschute KR22 (1986) ist ein solides und funktionales Stahlarbeitsschiff, das für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern konzipiert wurde. Dank der großzügigen Abmessungen, der niedrigen Durchfahrtshöhe und der gültigen Zertifizierung bietet dieses Schiff eine zuverlässige Basis für verschiedene Arbeiten in der Binnenschifffahrt. Die vorhandene offizielle Dokumentation und Registrierung sorgen zudem für Transparenz und Sicherheit bei der Übergabe.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Das Los bezieht sich ausschließlich auf den Deckprahm und umfasst nicht die auf dem Foto vorhandene Ladung.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Dekschuit |
| Typ | KR22 |
| Länge | 3245 |
| Breite | 628 |
| Tiefe | 40 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 1986 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | N/A |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Deckschute KR22 aus 1986 – Stahlarbeitsschiff mit SI-Zertifizierung
Allgemeine Übersicht der Deckschute KR22
Die Deckschute KR22 ist ein Stahlarbeitsschiff, gebaut im Jahr 1986 auf der Werft Vooruit Scheepswerf BV. Mit einer Länge von 32,45 Metern, einer Breite von 6,28 Metern und einem Tiefgang von 0,40-0,50 Metern gehört dieses Schiff zu den größeren Deckschuten in der Binnenschifffahrt. Dank einer Durchfahrtshöhe von 1,50 Metern (Kopf durchschnittlich 2,20 Meter) ist die KR22 für den Einsatz auf verschiedenen Binnengewässern geeignet, einschließlich Wasserstraßen mit niedrigen Brücken.
Konstruktion
Die Deckschute ist vollständig aus Stahl gefertigt und robust gebaut. Die KR22 ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Die Deckschute wurde für verschiedene Anwendungen im Wassertransport und als temporäre Plattform auf dem Wasser eingesetzt. Die Tonnage beträgt 180.
Registrierung und Zertifizierung
Die Deckschute KR22 ist im Niederländischen Kataster unter der Registrierungsnummer 9456 B AMST 1986 registriert. Das Schiff verfügt über ein gültiges SI-Zertifikat (Nr. 9291C), womit es den Anforderungen für die Binnenschifffahrt entspricht. Zudem sind ein Messbrief (AN 2984) und eine Europäische Schiffsnummer (ENI 02009456) vorhanden. Diese Dokumentation macht das Schiff auf den europäischen Wasserstraßen einsetzbar.
Nutzung und Fahrgebiet
Laut Angaben des Eigentümers wurde die KR22 auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Durch die Kombination von Abmessungen, geringem Tiefgang und niedriger Durchfahrtshöhe ist das Schiff für unterschiedliche Arbeiten geeignet, darunter Transport, Umschlag und Unterstützung bei wasserbaulichen Projekten.
Die Deckschute ist zertifiziert für die Fahrt auf:
- den gemeinschaftlichen Wasserstraßen der Zonen 3 und 4
- den Binnenwasserstraßen in den Niederlanden der Zone 2
- den niederländischen Flüssen Rhein, Waal und Lek
Technische Merkmale
- Länge: 32,45 m
- Breite: 6,28 m
- Tiefgang: 0,40-0,50 m
- Durchfahrtshöhe: 1,50 m
- Material: Stahl
- Ruder: Einzel
Wartung und Dokumentation
Die KR22 wurde gemäß der geltenden SI-Zertifizierung gewartet.
Das aktuelle SI-Zertifikat (Nr. SI 9291 C) ist gültig bis zum 19.12.2028.
Der Messbrief (Nr. AN 2984) läuft bis zum 30.09.2031.
Die Registrierungsdaten sind wie folgt:
- Kadastrale Nummer: 9456 B AMST 1986
- ENI-Nummer: 02009456
Spundwände
Die Deckschute KR22 verfügt über Decksdurchführungen für 2 Spundwände. Die 2 Spundwände werden mit der Deckschute geliefert und haben eine Länge von 12 Metern.
Koppelset
Die Deckschute KR22 kann in Kombination mit der Deckschute KR17 als Koppelset eingesetzt werden. Ein vollständiger Stabilitätsbericht dieser Kombination ist beim Los verfügbar. Die KR17 und KR22 werden separat versteigert. Die Versteigerung der KR17 können Sie über diesen Link verfolgen.
Fazit
Die Deckschute KR22 (1986) ist ein solides und funktionales Stahlarbeitsschiff, das für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern konzipiert wurde. Dank der großzügigen Abmessungen, der niedrigen Durchfahrtshöhe und der gültigen Zertifizierung bietet dieses Schiff eine zuverlässige Basis für verschiedene Arbeiten in der Binnenschifffahrt. Die vorhandene offizielle Dokumentation und Registrierung sorgen zudem für Transparenz und Sicherheit bei der Übergabe.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Dekschuit KR22 ist an Samstag 22 November 2025 van 10:00 bis 12:00 in Amsterdam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Das Los bezieht sich ausschließlich auf den Deckprahm und umfasst nicht die auf dem Foto vorhandene Ladung.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Dekschuit |
| Typ | KR22 |
| Länge | 3245 |
| Breite | 628 |
| Tiefe | 40 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 1986 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | N/A |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
