Tukkervlet 960AK
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1983 |
| Länge: | 960 cm |
| Breite: | 325 cm |
| Tiefe: | 090 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | JMR RE4 |
| Liegeplatz: |
Stad aan het Haringvliet, Niederlande
|
Spezifikationen
Tukkervlet 960AK – Stahlmotorboot mit Doppelsteuerung und geräumiger Unterkunft
Allgemeine Übersicht der Tukkervlet 960AK
Die Tukkervlet 960AK ist eine Stahlmotorboot, die 1983 von der Werft Tukker gebaut wurde. Mit einer Länge von 9,60 Metern und einer Breite von 3,25 Metern bietet dieses Schiff eine stabile und geräumige Basis für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern. Der Rumpf ist in Knickspantform ausgeführt, was zu den Fahreigenschaften und der Stabilität beiträgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,50 Meter, was das Schiff für eine Vielzahl von Fahrgebieten mit Brücken geeignet macht. Die Stehhöhe innen beträgt 1,90 Meter, was für einen komfortablen Lebensraum an Bord sorgt.
Tukkervlet 960AK jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten.
Konstruktion und technische Spezifikationen
Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Unterwasserschiff wurde 2014 gestrahlt, was ein wichtiger Bestandteil der Wartung von Stahlschiffen ist. Im Jahr 2022 wurde das Schiff zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt und erhielt eine neue Antifouling-Schicht. Das Boot ist im niederländischen Kataster unter der Nummer 24153 B R 1999 registriert.
Die Tukkervlet ist mit einem eingebauten Dieselmotor der Marke JMR, Typ RE4, ausgestattet. Dieser 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 2600 ccm liefert eine Leistung von 60 PS. Der Motor wird elektrisch gestartet und stammt aus dem Jahr 1982. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für eine große Reichweite sorgt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 15 Kilometern pro Stunde. Der Motor wird durch Messinstrumente wie einen Kraftstofftankmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser unterstützt.
Steuerung und Manövrierfähigkeit
Die Tukkervlet verfügt über eine Doppelsteuerung, sowohl innen als auch außen, was Flexibilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Fahrsituationen bietet. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad und das Schiff ist mit einem Einzelruder ausgestattet. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist ein elektrischer Bugstrahlruder vorhanden, was das Anlegen und Ablegen in Häfen erleichtert.
Innenraum und Unterkunft
Innen bietet die Tukkervlet eine praktische Aufteilung mit einer Essecke, Kühlschrank, Kochgerät, Matratzen und einem Gefrierschrank. Es gibt zwei feste Schlafplätze und vier zusätzliche Schlafplätze, was das Schiff für Übernachtungen mit mehreren Personen geeignet macht. Die Kissen sind neu bezogen, was zum Komfort an Bord beiträgt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern. Die Toilette ist manuell und entleert direkt ins offene Wasser.
Eine Heizung ist nicht vorhanden, was das Schiff vor allem für den Einsatz in den wärmeren Monaten geeignet macht. Die elektrische Anlage besteht aus vier Batterien, einem Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Landstromanschluss und einem Solarpanel. Die vorhandenen Spannungen sind 220V und 24V.
Navigation und Elektronik
Zur Navigation ist das Schiff mit einem Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser und einem UKW-Funkgerät ausgestattet. Navigationsbeleuchtung ist vorhanden, ebenso wie ein Radio und ein Fernseher. Diese Ausrüstung ermöglicht es, sicher und komfortabel zu fahren, auch bei längeren Fahrten.
Ausrüstung an Deck und Sicherheit
An Deck ist die Tukkervlet mit einem Bimini, Davits, Fendern und Leinen, einer Reling, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden, befestigt mit Kette und Leine. Eine Ankerwinde ist nicht vorhanden. Im Bereich der Sicherheit gibt es zwei Feuerlöscher, einen Rettungsring, Schwimmwesten und zwei Gasflaschen am Heck. Eine Bilgepumpe wird nicht erwähnt.
Nutzung und Fahrerfahrung
Die Tukkervlet wurde hauptsächlich auf Binnengewässern für Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Urlaube genutzt. Der Eigentümer beschreibt das Schiff als komfortabel, stabil, geräumig und wendig. Die Urlaube an Bord werden als die denkwürdigsten Erlebnisse bezeichnet. Das Boot wird mit einer vollständigen Inventarliste geliefert, jedoch ohne Beiboot oder Anhänger.
Zusammenfassung
Die Tukkervlet 960AK ist eine Stahlmotorboot mit einer funktionalen Aufteilung, Doppelsteuerung und einem Dieselmotor mit einem großen Kraftstofftank. Die Kombination aus Innen- und Außensteuerung, elektrischem Bugstrahlruder und praktischer Ausrüstung macht das Schiff für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern geeignet. Das Boot ist einsatzbereit und bietet Platz für mehrere Personen während Tagesausflügen oder mehrtägigen Fahrten.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot ist im niederländischen Schiffsregister eingetragen. Die Kosten für die Umschreibung gehen zu Lasten des Käufers (ca. € 800,-).
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Tukkervlet |
| Typ | 960AK |
| Länge | 960 |
| Breite | 325 |
| Tiefe | 090 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1983 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2022 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Bimini | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | JMR RE4 |
| Modellmotor | 4 cilinder 2600 cc |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1982 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 400 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 220V | |
| 24V |
Tukkervlet 960AK – Stahlmotorboot mit Doppelsteuerung und geräumiger Unterkunft
Allgemeine Übersicht der Tukkervlet 960AK
Die Tukkervlet 960AK ist eine Stahlmotorboot, die 1983 von der Werft Tukker gebaut wurde. Mit einer Länge von 9,60 Metern und einer Breite von 3,25 Metern bietet dieses Schiff eine stabile und geräumige Basis für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern. Der Rumpf ist in Knickspantform ausgeführt, was zu den Fahreigenschaften und der Stabilität beiträgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,50 Meter, was das Schiff für eine Vielzahl von Fahrgebieten mit Brücken geeignet macht. Die Stehhöhe innen beträgt 1,90 Meter, was für einen komfortablen Lebensraum an Bord sorgt.
Tukkervlet 960AK jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten.
Konstruktion und technische Spezifikationen
Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Unterwasserschiff wurde 2014 gestrahlt, was ein wichtiger Bestandteil der Wartung von Stahlschiffen ist. Im Jahr 2022 wurde das Schiff zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt und erhielt eine neue Antifouling-Schicht. Das Boot ist im niederländischen Kataster unter der Nummer 24153 B R 1999 registriert.
Die Tukkervlet ist mit einem eingebauten Dieselmotor der Marke JMR, Typ RE4, ausgestattet. Dieser 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 2600 ccm liefert eine Leistung von 60 PS. Der Motor wird elektrisch gestartet und stammt aus dem Jahr 1982. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für eine große Reichweite sorgt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 15 Kilometern pro Stunde. Der Motor wird durch Messinstrumente wie einen Kraftstofftankmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser unterstützt.
Steuerung und Manövrierfähigkeit
Die Tukkervlet verfügt über eine Doppelsteuerung, sowohl innen als auch außen, was Flexibilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Fahrsituationen bietet. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad und das Schiff ist mit einem Einzelruder ausgestattet. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist ein elektrischer Bugstrahlruder vorhanden, was das Anlegen und Ablegen in Häfen erleichtert.
Innenraum und Unterkunft
Innen bietet die Tukkervlet eine praktische Aufteilung mit einer Essecke, Kühlschrank, Kochgerät, Matratzen und einem Gefrierschrank. Es gibt zwei feste Schlafplätze und vier zusätzliche Schlafplätze, was das Schiff für Übernachtungen mit mehreren Personen geeignet macht. Die Kissen sind neu bezogen, was zum Komfort an Bord beiträgt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern. Die Toilette ist manuell und entleert direkt ins offene Wasser.
Eine Heizung ist nicht vorhanden, was das Schiff vor allem für den Einsatz in den wärmeren Monaten geeignet macht. Die elektrische Anlage besteht aus vier Batterien, einem Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Landstromanschluss und einem Solarpanel. Die vorhandenen Spannungen sind 220V und 24V.
Navigation und Elektronik
Zur Navigation ist das Schiff mit einem Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser und einem UKW-Funkgerät ausgestattet. Navigationsbeleuchtung ist vorhanden, ebenso wie ein Radio und ein Fernseher. Diese Ausrüstung ermöglicht es, sicher und komfortabel zu fahren, auch bei längeren Fahrten.
Ausrüstung an Deck und Sicherheit
An Deck ist die Tukkervlet mit einem Bimini, Davits, Fendern und Leinen, einer Reling, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden, befestigt mit Kette und Leine. Eine Ankerwinde ist nicht vorhanden. Im Bereich der Sicherheit gibt es zwei Feuerlöscher, einen Rettungsring, Schwimmwesten und zwei Gasflaschen am Heck. Eine Bilgepumpe wird nicht erwähnt.
Nutzung und Fahrerfahrung
Die Tukkervlet wurde hauptsächlich auf Binnengewässern für Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Urlaube genutzt. Der Eigentümer beschreibt das Schiff als komfortabel, stabil, geräumig und wendig. Die Urlaube an Bord werden als die denkwürdigsten Erlebnisse bezeichnet. Das Boot wird mit einer vollständigen Inventarliste geliefert, jedoch ohne Beiboot oder Anhänger.
Zusammenfassung
Die Tukkervlet 960AK ist eine Stahlmotorboot mit einer funktionalen Aufteilung, Doppelsteuerung und einem Dieselmotor mit einem großen Kraftstofftank. Die Kombination aus Innen- und Außensteuerung, elektrischem Bugstrahlruder und praktischer Ausrüstung macht das Schiff für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern geeignet. Das Boot ist einsatzbereit und bietet Platz für mehrere Personen während Tagesausflügen oder mehrtägigen Fahrten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Tukkervlet 960AK ist an Samstag 13 Dezember 2025 van 10:00 bis 12:00 in Stad aan het Haringvliet (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot ist im niederländischen Schiffsregister eingetragen. Die Kosten für die Umschreibung gehen zu Lasten des Käufers (ca. € 800,-).
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Tukkervlet |
| Typ | 960AK |
| Länge | 960 |
| Breite | 325 |
| Tiefe | 090 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1983 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2022 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Bimini | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | JMR RE4 |
| Modellmotor | 4 cilinder 2600 cc |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1982 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 400 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 220V | |
| 24V |
