Tukkervlet 960AK
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1983 |
| Longueur: | 960 cm |
| largeur: | 325 cm |
| Profondeur: | 090 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | JMR RE4 |
| Poste d'amarrage: |
Stad aan het Haringvliet, Pays-Bas
|
Spécifications
Tukkervlet 960ak – Bateau à moteur en acier avec double commande et espace d'hébergement spacieux
Aperçu général du Tukkervlet 960ak
Le Tukkervlet 960ak est un bateau à moteur en acier construit en 1983 par le constructeur naval Tukker. Avec une longueur de 9,60 mètres et une largeur de 3,25 mètres, ce navire offre une base stable et spacieuse pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. La coque est conçue en forme de bouchain, ce qui contribue aux caractéristiques de navigation et à la stabilité. La hauteur de passage est de 2,50 mètres, ce qui rend le navire adapté à une large gamme de zones de navigation avec des ponts. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,90 mètre, offrant un espace de vie confortable à bord.
Tukkervlet 960ak maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 15 décembre 2025.
Construction et spécifications techniques
La coque est entièrement réalisée en acier, ce qui contribue à la robustesse du navire. La partie immergée a été sablée en 2014, ce qui est une partie importante de l'entretien des navires en acier. En 2022, le navire a été sorti de l'eau pour entretien et a également reçu une nouvelle couche d'antifouling. Le bateau est enregistré au cadastre néerlandais sous le numéro 24153 B R 1999.
Le Tukkervlet est équipé d'un moteur diesel inboard de marque JMR, type RE4. Ce moteur 4 cylindres d'une capacité de 2600 cc délivre une puissance de 60 ch. Le moteur est démarré électriquement et date de 1982. Le réservoir de carburant a une capacité de 400 litres, offrant une large autonomie. La vitesse de croisière est d'environ 15 kilomètres par heure. Le moteur est soutenu par des instruments de mesure tels qu'un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Direction et manœuvrabilité
Le Tukkervlet dispose d'une double commande, à l'intérieur comme à l'extérieur, offrant une flexibilité dans différentes conditions météorologiques et situations de navigation. La direction se fait via un volant et le navire est équipé d'un seul gouvernail. Pour une manœuvrabilité supplémentaire, il y a un propulseur d'étrave électrique, ce qui facilite l'amarrage et le départ dans les ports.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Tukkervlet offre un aménagement pratique avec un coin repas, un réfrigérateur, une cuisinière, des matelas et un congélateur. Il y a deux couchages fixes et quatre couchages supplémentaires disponibles, ce qui rend le navire adapté aux nuitées avec plusieurs personnes. Les coussins ont été retapissés, ce qui contribue au confort à bord. Le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres. Les toilettes sont manuelles et se déversent directement dans l'eau libre.
Il n'y a pas de chauffage, ce qui rend le navire surtout adapté à une utilisation pendant les mois les plus chauds. L'installation électrique se compose de quatre batteries, un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, une connexion à quai et un panneau solaire. Les tensions disponibles sont de 220V et 24V.
Navigation et électronique
Pour la navigation, le navire est équipé d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. L'éclairage de navigation est présent, ainsi qu'une radio et une télévision. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et confortablement, même lors de longs voyages.
Équipement de pont et sécurité
Sur le pont, le Tukkervlet est équipé d'un bimini, de bossoirs, de pare-battages et de lignes, d'un garde-corps, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Il y a une ancre présente, fixée avec une chaîne et une ligne. Il n'y a pas de guindeau. En termes de sécurité, il y a deux extincteurs, une bouée de sauvetage, des gilets de sauvetage et deux coffres à gaz à l'arrière. Une pompe de cale n'est pas signalée.
Utilisation et expérience de navigation
Le Tukkervlet a été principalement utilisé sur les eaux intérieures pour des excursions d'une journée, des loisirs et des vacances. Le propriétaire décrit le navire comme confortable, stable, spacieux et maniable. Les vacances à bord sont décrites comme les expériences les plus mémorables. Le bateau est livré avec un inventaire complet, mais sans annexe ni remorque.
Résumé
Le Tukkervlet 960ak est un bateau à moteur en acier avec un aménagement fonctionnel, une double commande et un moteur diesel avec un grand réservoir de carburant. La combinaison de la commande intérieure et extérieure, du propulseur d'étrave électrique et de l'équipement pratique rend le navire adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le bateau est prêt à l'emploi et offre de l'espace pour plusieurs passagers lors d'excursions d'une journée ou de voyages de plusieurs jours.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est inscrit au cadastre néerlandais. Les frais de transfert sont à la charge de l'acheteur (environ 800 €).
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Tukkervlet |
| Type | 960AK |
| Longueur | 960 |
| Largeur | 325 |
| Profondeur | 090 |
| Hauteur de passage | 250 |
| Année de construction | 1983 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 10000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Bimini | |
| Bossoirs | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | JMR RE4 |
| Moteur de modèle | 4 cilinder 2600 cc |
| Puissance (ch) | 60 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1982 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 4 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 220V | |
| 24V |
Tukkervlet 960ak – Bateau à moteur en acier avec double commande et espace d'hébergement spacieux
Aperçu général du Tukkervlet 960ak
Le Tukkervlet 960ak est un bateau à moteur en acier construit en 1983 par le constructeur naval Tukker. Avec une longueur de 9,60 mètres et une largeur de 3,25 mètres, ce navire offre une base stable et spacieuse pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. La coque est conçue en forme de bouchain, ce qui contribue aux caractéristiques de navigation et à la stabilité. La hauteur de passage est de 2,50 mètres, ce qui rend le navire adapté à une large gamme de zones de navigation avec des ponts. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,90 mètre, offrant un espace de vie confortable à bord.
Tukkervlet 960ak maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 15 décembre 2025.
Construction et spécifications techniques
La coque est entièrement réalisée en acier, ce qui contribue à la robustesse du navire. La partie immergée a été sablée en 2014, ce qui est une partie importante de l'entretien des navires en acier. En 2022, le navire a été sorti de l'eau pour entretien et a également reçu une nouvelle couche d'antifouling. Le bateau est enregistré au cadastre néerlandais sous le numéro 24153 B R 1999.
Le Tukkervlet est équipé d'un moteur diesel inboard de marque JMR, type RE4. Ce moteur 4 cylindres d'une capacité de 2600 cc délivre une puissance de 60 ch. Le moteur est démarré électriquement et date de 1982. Le réservoir de carburant a une capacité de 400 litres, offrant une large autonomie. La vitesse de croisière est d'environ 15 kilomètres par heure. Le moteur est soutenu par des instruments de mesure tels qu'un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Direction et manœuvrabilité
Le Tukkervlet dispose d'une double commande, à l'intérieur comme à l'extérieur, offrant une flexibilité dans différentes conditions météorologiques et situations de navigation. La direction se fait via un volant et le navire est équipé d'un seul gouvernail. Pour une manœuvrabilité supplémentaire, il y a un propulseur d'étrave électrique, ce qui facilite l'amarrage et le départ dans les ports.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Tukkervlet offre un aménagement pratique avec un coin repas, un réfrigérateur, une cuisinière, des matelas et un congélateur. Il y a deux couchages fixes et quatre couchages supplémentaires disponibles, ce qui rend le navire adapté aux nuitées avec plusieurs personnes. Les coussins ont été retapissés, ce qui contribue au confort à bord. Le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres. Les toilettes sont manuelles et se déversent directement dans l'eau libre.
Il n'y a pas de chauffage, ce qui rend le navire surtout adapté à une utilisation pendant les mois les plus chauds. L'installation électrique se compose de quatre batteries, un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, une connexion à quai et un panneau solaire. Les tensions disponibles sont de 220V et 24V.
Navigation et électronique
Pour la navigation, le navire est équipé d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. L'éclairage de navigation est présent, ainsi qu'une radio et une télévision. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et confortablement, même lors de longs voyages.
Équipement de pont et sécurité
Sur le pont, le Tukkervlet est équipé d'un bimini, de bossoirs, de pare-battages et de lignes, d'un garde-corps, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Il y a une ancre présente, fixée avec une chaîne et une ligne. Il n'y a pas de guindeau. En termes de sécurité, il y a deux extincteurs, une bouée de sauvetage, des gilets de sauvetage et deux coffres à gaz à l'arrière. Une pompe de cale n'est pas signalée.
Utilisation et expérience de navigation
Le Tukkervlet a été principalement utilisé sur les eaux intérieures pour des excursions d'une journée, des loisirs et des vacances. Le propriétaire décrit le navire comme confortable, stable, spacieux et maniable. Les vacances à bord sont décrites comme les expériences les plus mémorables. Le bateau est livré avec un inventaire complet, mais sans annexe ni remorque.
Résumé
Le Tukkervlet 960ak est un bateau à moteur en acier avec un aménagement fonctionnel, une double commande et un moteur diesel avec un grand réservoir de carburant. La combinaison de la commande intérieure et extérieure, du propulseur d'étrave électrique et de l'équipement pratique rend le navire adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le bateau est prêt à l'emploi et offre de l'espace pour plusieurs passagers lors d'excursions d'une journée ou de voyages de plusieurs jours.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Tukkervlet 960AK est activé samedi 13 décembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Stad aan het Haringvliet (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est inscrit au cadastre néerlandais. Les frais de transfert sont à la charge de l'acheteur (environ 800 €).
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Tukkervlet |
| Type | 960AK |
| Longueur | 960 |
| Largeur | 325 |
| Profondeur | 090 |
| Hauteur de passage | 250 |
| Année de construction | 1983 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 10000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Bimini | |
| Bossoirs | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | JMR RE4 |
| Moteur de modèle | 4 cilinder 2600 cc |
| Puissance (ch) | 60 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1982 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 4 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 220V | |
| 24V |
