Friendship 26
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1981 |
| Länge: | 800 cm |
| Breite: | 275 cm |
| Tiefe: | 120 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Farymann |
| Liegeplatz: |
Eemnes, Niederlande
|
Spezifikationen
Friendship 26 aus 1981 – kompaktes Segelboot mit Charakter und Geschichte
Diese Friendship 26, gebaut 1981 auf der Werft von Balk und entworfen von Jac. de Ridder, ist eine klassische Polyester-Segelyacht mit einer Länge von 8 Metern. Das Schiff ist mit einem festen Kiel mit Mittelschwert ausgestattet und eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler, die auf der Suche nach einer funktionalen und charaktervollen Yacht für Binnengewässer und Seen sind. Das Boot trägt den Namen "Ampere" und hat eine reiche Geschichte, darunter eine Fahrt von Flensburg und jahrelange Touren in Friesland.
Abmessungen und Konstruktion
Die Friendship 26 hat eine Breite von 2,75 Metern und einen Tiefgang von 1,20 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 11 Meter, was das Schiff für die meisten Brücken auf Binnengewässern geeignet macht. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem häufig verwendeten Material im Yachtbau aufgrund seiner Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit. Die Stehhöhe in der Kajüte beträgt 1,75 Meter, was ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt an Bord bietet.
Innenraum und Unterkunft
Das Interieur des Bootes ist in Holz mit Kupferdetails ausgeführt, was für eine warme und klassische Ausstrahlung sorgt. Die Kajüte ist mit einer Essecke, Matratzen und einem Spirituskocher ausgestattet. Es gibt fünf feste Schlafplätze, darunter einen Schlafplatz auf dem Vordeck mit Blick auf den Sternenhimmel. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, wurde jedoch vom aktuellen Besitzer nicht genutzt.
Motor und technische Ausrüstung
Das Boot ist mit einem Farymann Allpa 18W Inboard-Dieselmotor aus 2016 mit einer Leistung von 8 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist an ein 12V-System angeschlossen. Es gibt einen Landstromanschluss sowie eine Lichtbatterie und eine Starterbatterie. Die Welle ist fettgeschmiert und mit einem Klapppropeller und einem Wendegetriebe ausgestattet. Der Autopilot (ST2000) bietet zusätzlichen Komfort bei längeren Fahrten.
Elektronik und Navigation
Die Navigationsausrüstung besteht aus einem Echolot und einem Funkgerät. Das Funkgerät ist vorhanden, funktioniert jedoch nicht. Das Funkgerät ist an das ATIS-System angeschlossen und kann mitgeliefert werden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12V und ist teilweise funktionsfähig; einige Lampen in der Kajüte und das Buglicht sind defekt. Der Landstromanschluss bietet eine alternative Stromversorgung an Bord.
Segelausrüstung
Der Segelplan besteht aus einem Großsegel, einer Genua, einer Sturmfock und einer neuen Fock, die im Oktober 2024 angeschafft wurde (Anschaffungswert €1.000). Der Mast ist aus Aluminium. Es gibt kein Rollsystem; das Reffen erfolgt manuell. Das Boot wird mit einer Persenning für das Großsegel geliefert. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit.
Ausrüstung und Extras
An Deck ist das Boot mit einem Sprayhood (mit repariertem Riss), Fendern, Leinen, einer Badeleiter und einer Reling ausgestattet. Es ist ein Anker mit Leine und eine manuelle Ankerwinde vorhanden. Das Boot wird mit verschiedenen Zubehörteilen geliefert, darunter Kissen für das Interieur, Moskitonetze für die vordere Luke, alle Leinen und Winschen.
Bekannte Aufmerksamkeitspunkte
Es sind einige Gebrauchsspuren auf den Gangborden und im Cockpit sichtbar. Der Boden im Cockpit muss ersetzt werden. Die elektrische Anlage verdient Aufmerksamkeit; einige Lampen funktionieren nicht oder nur bei Landstrom. Das Sprayhood ist mit Klebeband repariert. Das Funkgerät ist nicht funktionsfähig.
Geschichte und Nutzung
Der aktuelle Besitzer hat das Boot seit 2022 in Besitz und nutzte es als Tiny House auf dem Wasser, liegend in einem Ruhegebiet in den Niederlanden. Der vorherige Besitzer hatte das Schiff über 20 Jahre in Besitz. Das Boot wurde hauptsächlich für Freizeitfahrten und Urlaube auf Binnengewässern und Seen genutzt. Im Winter 2024-2025 war das Boot im Winterlager und wurde mit Primer und Antifouling versehen. Kleine Beschädigungen wurden mit Epoxidharz ausgebessert und die vordere Luke wurde neu abgedichtet.
Zusammenfassung
Diese Friendship 26 bietet eine Kombination aus klassischer Ausstrahlung, funktionaler Ausstattung und einer reichen Nutzungsgeschichte. Mit einem aktuellen Motor, neuer Fock und verschiedenen Einrichtungen an Bord ist das Schiff geeignet für diejenigen, die auf der Suche nach einer charaktervollen Segelyacht für den Freizeitgebrauch sind. Dokumentation wie der Kaufvertrag aus 2022 und das Registrierungsübersicht sind vorhanden.
Für Interessierte, die auf der Suche nach einem Segelboot mit Geschichte und Raum für eigene Gestaltung und Anpassungen sind, bietet diese Friendship 26 eine solide Basis.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Friendship 26 ist an Samstag 25 Oktober 2025 van 10:00 bis 12:00 in Eemnes (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Friendship |
| Typ | 26 |
| Länge | 800 |
| Breite | 275 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 1100 |
| Baujahr | 1981 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 175 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 60 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 715 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Farymann |
| Modellmotor | Allpa 18W |
| Leistung (PS) | 8 |
| Baujahr des Motors | 2016 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 26 |
| Bugstrahlruder | Diesel |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
Friendship 26 aus 1981 – kompaktes Segelboot mit Charakter und Geschichte
Diese Friendship 26, gebaut 1981 auf der Werft von Balk und entworfen von Jac. de Ridder, ist eine klassische Polyester-Segelyacht mit einer Länge von 8 Metern. Das Schiff ist mit einem festen Kiel mit Mittelschwert ausgestattet und eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler, die auf der Suche nach einer funktionalen und charaktervollen Yacht für Binnengewässer und Seen sind. Das Boot trägt den Namen "Ampere" und hat eine reiche Geschichte, darunter eine Fahrt von Flensburg und jahrelange Touren in Friesland.
Abmessungen und Konstruktion
Die Friendship 26 hat eine Breite von 2,75 Metern und einen Tiefgang von 1,20 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 11 Meter, was das Schiff für die meisten Brücken auf Binnengewässern geeignet macht. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem häufig verwendeten Material im Yachtbau aufgrund seiner Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit. Die Stehhöhe in der Kajüte beträgt 1,75 Meter, was ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt an Bord bietet.
Innenraum und Unterkunft
Das Interieur des Bootes ist in Holz mit Kupferdetails ausgeführt, was für eine warme und klassische Ausstrahlung sorgt. Die Kajüte ist mit einer Essecke, Matratzen und einem Spirituskocher ausgestattet. Es gibt fünf feste Schlafplätze, darunter einen Schlafplatz auf dem Vordeck mit Blick auf den Sternenhimmel. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, wurde jedoch vom aktuellen Besitzer nicht genutzt.
Motor und technische Ausrüstung
Das Boot ist mit einem Farymann Allpa 18W Inboard-Dieselmotor aus 2016 mit einer Leistung von 8 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist an ein 12V-System angeschlossen. Es gibt einen Landstromanschluss sowie eine Lichtbatterie und eine Starterbatterie. Die Welle ist fettgeschmiert und mit einem Klapppropeller und einem Wendegetriebe ausgestattet. Der Autopilot (ST2000) bietet zusätzlichen Komfort bei längeren Fahrten.
Elektronik und Navigation
Die Navigationsausrüstung besteht aus einem Echolot und einem Funkgerät. Das Funkgerät ist vorhanden, funktioniert jedoch nicht. Das Funkgerät ist an das ATIS-System angeschlossen und kann mitgeliefert werden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12V und ist teilweise funktionsfähig; einige Lampen in der Kajüte und das Buglicht sind defekt. Der Landstromanschluss bietet eine alternative Stromversorgung an Bord.
Segelausrüstung
Der Segelplan besteht aus einem Großsegel, einer Genua, einer Sturmfock und einer neuen Fock, die im Oktober 2024 angeschafft wurde (Anschaffungswert €1.000). Der Mast ist aus Aluminium. Es gibt kein Rollsystem; das Reffen erfolgt manuell. Das Boot wird mit einer Persenning für das Großsegel geliefert. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit.
Ausrüstung und Extras
An Deck ist das Boot mit einem Sprayhood (mit repariertem Riss), Fendern, Leinen, einer Badeleiter und einer Reling ausgestattet. Es ist ein Anker mit Leine und eine manuelle Ankerwinde vorhanden. Das Boot wird mit verschiedenen Zubehörteilen geliefert, darunter Kissen für das Interieur, Moskitonetze für die vordere Luke, alle Leinen und Winschen.
Bekannte Aufmerksamkeitspunkte
Es sind einige Gebrauchsspuren auf den Gangborden und im Cockpit sichtbar. Der Boden im Cockpit muss ersetzt werden. Die elektrische Anlage verdient Aufmerksamkeit; einige Lampen funktionieren nicht oder nur bei Landstrom. Das Sprayhood ist mit Klebeband repariert. Das Funkgerät ist nicht funktionsfähig.
Geschichte und Nutzung
Der aktuelle Besitzer hat das Boot seit 2022 in Besitz und nutzte es als Tiny House auf dem Wasser, liegend in einem Ruhegebiet in den Niederlanden. Der vorherige Besitzer hatte das Schiff über 20 Jahre in Besitz. Das Boot wurde hauptsächlich für Freizeitfahrten und Urlaube auf Binnengewässern und Seen genutzt. Im Winter 2024-2025 war das Boot im Winterlager und wurde mit Primer und Antifouling versehen. Kleine Beschädigungen wurden mit Epoxidharz ausgebessert und die vordere Luke wurde neu abgedichtet.
Zusammenfassung
Diese Friendship 26 bietet eine Kombination aus klassischer Ausstrahlung, funktionaler Ausstattung und einer reichen Nutzungsgeschichte. Mit einem aktuellen Motor, neuer Fock und verschiedenen Einrichtungen an Bord ist das Schiff geeignet für diejenigen, die auf der Suche nach einer charaktervollen Segelyacht für den Freizeitgebrauch sind. Dokumentation wie der Kaufvertrag aus 2022 und das Registrierungsübersicht sind vorhanden.
Für Interessierte, die auf der Suche nach einem Segelboot mit Geschichte und Raum für eigene Gestaltung und Anpassungen sind, bietet diese Friendship 26 eine solide Basis.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Friendship 26 ist an Samstag 25 Oktober 2025 van 10:00 bis 12:00 in Eemnes (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Friendship |
| Typ | 26 |
| Länge | 800 |
| Breite | 275 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 1100 |
| Baujahr | 1981 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 175 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 60 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 715 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Farymann |
| Modellmotor | Allpa 18W |
| Leistung (PS) | 8 |
| Baujahr des Motors | 2016 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 26 |
| Bugstrahlruder | Diesel |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
