| Kategorie: | Schnellboot |
| Baujahr: | 2005 |
| Länge: | 550 cm |
| Breite: | 246 cm |
| Tiefe: | 79 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Mercruiser |
| Liegeplatz: |
Sint-Niklaas, Belgien
|
Die Stingray 220 aus dem Jahr 2005 ist ein beliebtes Sportboot im Bowrider-Segment, konzipiert für alle, die eine Kombination aus Geschwindigkeit, Komfort und einfacher Handhabung auf Binnengewässern suchen. Mit einer Länge von ca. 5,50 Metern und einer Breite von 2,46 Metern bietet dieses GFK-Speedboot ein überraschend großzügiges Cockpitgefühl, bleibt durch seine Abmessungen jedoch zugleich handlich beim Anlegen, Trailern und Manövrieren. Der Tiefgang von etwa 0,79 Metern macht das Boot für unterschiedliche Reviere geeignet – von Flüssen und Kanälen bis hin zu Seen und Binnengewässern – und ermöglicht auch in flacheren Bereichen ein unkompliziertes Fahren.
Angetrieben von einem MerCruiser MPI 5.0 V8-Benzinmotor (Baujahr 2005) mit elektrischem Start, ist diese Stingray klar auf sportliche Leistung ausgelegt. Mit ca. 500 Betriebsstunden handelt es sich um einen Motor, der so genutzt wurde, wie es bei einem Freizeitboot üblich ist: für Tagestouren, Wassersport und entspanntes Fahren mit Familie oder Freunden. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h unterstreicht den Charakter dieses schnellen Sportbootes; gleichzeitig bleibt es ein Boot, mit dem man auch ruhig cruisen kann – etwa für einen Ausflug zu einer Uferterrasse oder eine Abendrunde bei ruhigem Wetter.
Was diese Stingray 220 auszeichnet, ist das Fahrerlebnis am Steuer. Der V8 liefert kräftige Beschleunigung und eine lebendige Gasannahme – besonders angenehm beim Ziehen von Wassersportlern aus dem Wasser oder beim schnellen Übergang ins Gleiten. Die Kombination mit dem Alpha-One-Antrieb sorgt für ein sportliches, direktes Lenkgefühl. Zudem ist ein Propeller montiert, der als neuwertig beschrieben wird, was zu einer effizienten Kraftübertragung und einem sauberen Lauf beiträgt. Für den Fahrer sind die wichtigsten Motor- und Fahrdaten übersichtlich über die vorhandenen Instrumente abrufbar, darunter Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Tankanzeige. So hat man während der Fahrt stets Einblick in die Betriebswerte.
Zur Orientierung und Basisnavigation ist das Boot mit einem Kompass und einem Echolot/Tiefenmesser ausgestattet. Auf Binnengewässern ist das eine praktische Kombination: Sie halten einfach Kurs und erkennen rechtzeitig, wenn das Wasser flacher wird. Außerdem ist eine elektrische Bilgepumpe vorhanden – ein wichtiger Sicherheitsfaktor und beruhigend, insbesondere bei wechselnden Wetterbedingungen oder wenn das Boot längere Zeit liegt.
Als Bowrider bietet die Stingray 220 eine offene, gesellige Raumaufteilung. Das Cockpit lädt zum gemeinsamen Fahren ein, mit ausreichend Platz zum Sitzen und Bewegen während eines Tages auf dem Wasser. Die Badeplattform mit Badeleiter erleichtert das Schwimmen, SUPen oder das Wiedereinsteigen nach dem Wasserskifahren. Für Schatten und Schutz ist ein Bimini vorhanden, was den Komfort an sonnigen Tagen spürbar erhöht. Zusätzlich sind Persenninge/Abdeckplanen verfügbar – praktisch zum Schutz vor Schmutz und Witterung, wenn das Boot nicht genutzt wird. Es wird außerdem ein „recent zeil“ (neuere Abdeckung/Plane) erwähnt, was für Käufer attraktiv ist, die Wert auf ein gepflegtes Erscheinungsbild und eine praktische Abdeckung legen.
Das Boot war 2026 noch aus dem Wasser zur Wartung, ein relevanter Zeitpunkt für Inspektion und Pflege von Rumpf und Unterwasserschiff. Es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet. Dokumentation zum Boot ist vorhanden, was es für einen Käufer einfacher macht, Einblick in Historie und Spezifikationen zu erhalten.
Ein wichtiger Pluspunkt ist der mitgelieferte Straßentrailer mit Kennzeichen. Dieser Trailer ist gebremst, hat zwei Achsen und ist mit einer Winde ausgestattet. In der Beschreibung wird betont, dass es ein einfach zu nutzender Trailer ist, um das Boot aufzunehmen, unter anderem dank eines Schlitten-/Gleitsystems. Das macht das Slippen und Wiederaufnehmen praktisch – auch wenn Sie dies mit kleinem Team oder allein erledigen möchten. Mit einer solchen Trailer-Kombination erweitern Sie Ihr Fahrgebiet deutlich: Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden und können verschiedene Binnenreviere unkompliziert entdecken.
Diese Stingray 220 ist damit eine attraktive Wahl für alle, die ein sportliches V8-Speedboot inklusive Trailer suchen – ausgelegt auf vergnügliche Tagestouren, Wassersport und dynamisches Fahren mit komfortabler, zugänglicher Aufteilung.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Stingray |
| Typ | 220 |
| Länge | 550 |
| Breite | 246 |
| Tiefe | 79 |
| Baujahr | 2005 |
| Material | Polyester |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Bimini | |
| Abdeckungen | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 85 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercruiser |
| Modellmotor | MPI 5.0 V8 |
| Baujahr des Motors | 2005 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Beschreibung des Anhängers | Een heel gemakkelijke trailer om de boot op te varen (slede). De trailer is in zeer goede staat. |
Die Stingray 220 aus dem Jahr 2005 ist ein beliebtes Sportboot im Bowrider-Segment, konzipiert für alle, die eine Kombination aus Geschwindigkeit, Komfort und einfacher Handhabung auf Binnengewässern suchen. Mit einer Länge von ca. 5,50 Metern und einer Breite von 2,46 Metern bietet dieses GFK-Speedboot ein überraschend großzügiges Cockpitgefühl, bleibt durch seine Abmessungen jedoch zugleich handlich beim Anlegen, Trailern und Manövrieren. Der Tiefgang von etwa 0,79 Metern macht das Boot für unterschiedliche Reviere geeignet – von Flüssen und Kanälen bis hin zu Seen und Binnengewässern – und ermöglicht auch in flacheren Bereichen ein unkompliziertes Fahren.
Angetrieben von einem MerCruiser MPI 5.0 V8-Benzinmotor (Baujahr 2005) mit elektrischem Start, ist diese Stingray klar auf sportliche Leistung ausgelegt. Mit ca. 500 Betriebsstunden handelt es sich um einen Motor, der so genutzt wurde, wie es bei einem Freizeitboot üblich ist: für Tagestouren, Wassersport und entspanntes Fahren mit Familie oder Freunden. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h unterstreicht den Charakter dieses schnellen Sportbootes; gleichzeitig bleibt es ein Boot, mit dem man auch ruhig cruisen kann – etwa für einen Ausflug zu einer Uferterrasse oder eine Abendrunde bei ruhigem Wetter.
Was diese Stingray 220 auszeichnet, ist das Fahrerlebnis am Steuer. Der V8 liefert kräftige Beschleunigung und eine lebendige Gasannahme – besonders angenehm beim Ziehen von Wassersportlern aus dem Wasser oder beim schnellen Übergang ins Gleiten. Die Kombination mit dem Alpha-One-Antrieb sorgt für ein sportliches, direktes Lenkgefühl. Zudem ist ein Propeller montiert, der als neuwertig beschrieben wird, was zu einer effizienten Kraftübertragung und einem sauberen Lauf beiträgt. Für den Fahrer sind die wichtigsten Motor- und Fahrdaten übersichtlich über die vorhandenen Instrumente abrufbar, darunter Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Tankanzeige. So hat man während der Fahrt stets Einblick in die Betriebswerte.
Zur Orientierung und Basisnavigation ist das Boot mit einem Kompass und einem Echolot/Tiefenmesser ausgestattet. Auf Binnengewässern ist das eine praktische Kombination: Sie halten einfach Kurs und erkennen rechtzeitig, wenn das Wasser flacher wird. Außerdem ist eine elektrische Bilgepumpe vorhanden – ein wichtiger Sicherheitsfaktor und beruhigend, insbesondere bei wechselnden Wetterbedingungen oder wenn das Boot längere Zeit liegt.
Als Bowrider bietet die Stingray 220 eine offene, gesellige Raumaufteilung. Das Cockpit lädt zum gemeinsamen Fahren ein, mit ausreichend Platz zum Sitzen und Bewegen während eines Tages auf dem Wasser. Die Badeplattform mit Badeleiter erleichtert das Schwimmen, SUPen oder das Wiedereinsteigen nach dem Wasserskifahren. Für Schatten und Schutz ist ein Bimini vorhanden, was den Komfort an sonnigen Tagen spürbar erhöht. Zusätzlich sind Persenninge/Abdeckplanen verfügbar – praktisch zum Schutz vor Schmutz und Witterung, wenn das Boot nicht genutzt wird. Es wird außerdem ein „recent zeil“ (neuere Abdeckung/Plane) erwähnt, was für Käufer attraktiv ist, die Wert auf ein gepflegtes Erscheinungsbild und eine praktische Abdeckung legen.
Das Boot war 2026 noch aus dem Wasser zur Wartung, ein relevanter Zeitpunkt für Inspektion und Pflege von Rumpf und Unterwasserschiff. Es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet. Dokumentation zum Boot ist vorhanden, was es für einen Käufer einfacher macht, Einblick in Historie und Spezifikationen zu erhalten.
Ein wichtiger Pluspunkt ist der mitgelieferte Straßentrailer mit Kennzeichen. Dieser Trailer ist gebremst, hat zwei Achsen und ist mit einer Winde ausgestattet. In der Beschreibung wird betont, dass es ein einfach zu nutzender Trailer ist, um das Boot aufzunehmen, unter anderem dank eines Schlitten-/Gleitsystems. Das macht das Slippen und Wiederaufnehmen praktisch – auch wenn Sie dies mit kleinem Team oder allein erledigen möchten. Mit einer solchen Trailer-Kombination erweitern Sie Ihr Fahrgebiet deutlich: Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden und können verschiedene Binnenreviere unkompliziert entdecken.
Diese Stingray 220 ist damit eine attraktive Wahl für alle, die ein sportliches V8-Speedboot inklusive Trailer suchen – ausgelegt auf vergnügliche Tagestouren, Wassersport und dynamisches Fahren mit komfortabler, zugänglicher Aufteilung.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Stingray |
| Typ | 220 |
| Länge | 550 |
| Breite | 246 |
| Tiefe | 79 |
| Baujahr | 2005 |
| Material | Polyester |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Bimini | |
| Abdeckungen | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 85 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercruiser |
| Modellmotor | MPI 5.0 V8 |
| Baujahr des Motors | 2005 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Beschreibung des Anhängers | Een heel gemakkelijke trailer om de boot op te varen (slede). De trailer is in zeer goede staat. |