Schlepper 1200
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1932 |
| Länge: | 1200 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Volvo |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Spezifikationen
Schlepper 1200 aus 1932 – authentisches Stahlschiff mit modernem Motor und funktioneller Ausstattung
Dieser Schlepper 1200, gebaut im Jahr 1932, ist ein charakteristisches Stahlschiff mit einer reichen Geschichte. Ursprünglich als Schlepper auf den niederländischen Flüssen eingesetzt, hat dieses Schiff jahrzehntelang in der Binnenschifffahrt gedient. Heutzutage wird es für Freizeitzwecke wie Tagesausflüge, Vergnügungsfahrten und Wochenendaufenthalte genutzt. Das Boot kombiniert klassische Linien mit einigen modernen Annehmlichkeiten, darunter ein kürzlich installierter Motor und ein Solarsystem.
Abmessungen und Konstruktion
Der Schlepper 1200 hat eine Länge von 12 Metern und eine Breite von 3 Metern. Der Tiefgang beträgt 1 Meter, was das Schiff für verschiedene Binnengewässer geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,25 Meter, sodass das Schiff unter den meisten Brücken hindurchfahren kann. Der Rumpf ist vom Typ Rundspant, was zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften beiträgt. Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was typisch für Schlepper aus dieser Zeit ist.
Im Inneren bietet das Boot eine Stehhöhe von 2 Metern, was für ausreichend Bewegungsfreiheit sorgt. Es gibt zwei feste Schlafplätze, was das Schiff für kurze Aufenthalte an Bord geeignet macht.
Motorisierung und Technik
Ein bemerkenswertes Merkmal dieses Schleppers ist der Motor: ein überholter Volvo MB 21 B Innenbord-Dieselmotor, installiert im Jahr 2025. Dieser Motor liefert 70 PS über vier Zylinder und hat derzeit nur 34 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist mit Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 7 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 15 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, was für längere Fahrten ohne Nachtanken ausreicht.
Elektrische Installation und Energieversorgung
Das Boot ist mit einem modernen elektrischen System ausgestattet, darunter Solarpaneele, eine neue Batterie und ein Verteiler. Es gibt zwei Batterien an Bord mit einer Gesamtkapazität von 225 Ah. Weiterhin ist das Boot mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Diese Einrichtungen ermöglichen es, längere Zeit unabhängig zu fahren, ohne auf Landstrom angewiesen zu sein.
Innenraum und Komfort
Die Unterkunft ist einfach, aber funktionell. An Bord befinden sich ein Kühlschrank, ein Kochgerät und Matratzen. Für sanitäre Einrichtungen gibt es eine manuelle Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. Zur Heizung ist ein Warmluftsystem installiert, was den Aufenthalt an Bord in kälteren Monaten angenehmer macht.
Navigation und Sicherheit
Im Bereich der Navigation ist das Boot mit einem Funkgerät ausgestattet. Für den Ankergebrauch ist ein Anker vorhanden, befestigt mit Kette und Leine. Eine Ankerwinde ist nicht vorhanden. Die Sicherheitsausrüstung besteht aus einem Rettungsring und einer manuellen Bilgenpumpe. Eine Badeleiter an der Außenseite erleichtert das Ein- und Aussteigen beim Schwimmen oder Anlegen.
Wartung und Dokumentation
Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2023 aus dem Wasser geholt für Wartungsarbeiten, bei denen auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Es gibt Dokumentationen in Form von Fotos und Rechnungen. Die Werft, in der das Schiff ursprünglich gebaut wurde, ist unbekannt. Das Boot ist unter einer anderen Kategorie als den Standardregistrierungen registriert.
Geschichte und Nutzung
Dieser Schlepper hat eine Vergangenheit als Arbeitsfahrzeug auf den niederländischen Flüssen. In der aktuellen Form wird das Schiff für Freizeitzwecke genutzt. Der Eigentümer hat angegeben, dass das Schiff gut fährt und für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte geeignet ist. Das Boot ist nicht mit einem Beiboot oder Anhänger ausgestattet.
Zusammenfassung
Der Schlepper 1200 aus 1932 ist ein charaktervolles Schiff mit funktioneller Ausstattung und modernem Motor. Dank der Kombination aus authentischem Erscheinungsbild und moderner Technik ist dieses Schiff geeignet für Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge, die Wert auf Unabhängigkeit auf dem Wasser legen. Das Boot bietet Basiskomfort für zwei Personen und ist auf verschiedenen Binnengewässern einsetzbar. Mit seiner reichen Geschichte und robusten Bauweise ist dieses Schiff eine interessante Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach einem traditionellen Wasserfahrzeug mit praktischen Möglichkeiten sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Schlepper 1200 ist an Samstag 27 September 2025 van 10:00 bis 12:00 in Amsterdam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Schlepper |
| Typ | 1200 |
| Länge | 1200 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 225 |
| Baujahr | 1932 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo |
| Modellmotor | mb 21 b |
| Leistung (PS) | 70 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2025 |
| Motorstunden | 34 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 250 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 225 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom |
Schlepper 1200 aus 1932 – authentisches Stahlschiff mit modernem Motor und funktioneller Ausstattung
Dieser Schlepper 1200, gebaut im Jahr 1932, ist ein charakteristisches Stahlschiff mit einer reichen Geschichte. Ursprünglich als Schlepper auf den niederländischen Flüssen eingesetzt, hat dieses Schiff jahrzehntelang in der Binnenschifffahrt gedient. Heutzutage wird es für Freizeitzwecke wie Tagesausflüge, Vergnügungsfahrten und Wochenendaufenthalte genutzt. Das Boot kombiniert klassische Linien mit einigen modernen Annehmlichkeiten, darunter ein kürzlich installierter Motor und ein Solarsystem.
Abmessungen und Konstruktion
Der Schlepper 1200 hat eine Länge von 12 Metern und eine Breite von 3 Metern. Der Tiefgang beträgt 1 Meter, was das Schiff für verschiedene Binnengewässer geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,25 Meter, sodass das Schiff unter den meisten Brücken hindurchfahren kann. Der Rumpf ist vom Typ Rundspant, was zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften beiträgt. Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was typisch für Schlepper aus dieser Zeit ist.
Im Inneren bietet das Boot eine Stehhöhe von 2 Metern, was für ausreichend Bewegungsfreiheit sorgt. Es gibt zwei feste Schlafplätze, was das Schiff für kurze Aufenthalte an Bord geeignet macht.
Motorisierung und Technik
Ein bemerkenswertes Merkmal dieses Schleppers ist der Motor: ein überholter Volvo MB 21 B Innenbord-Dieselmotor, installiert im Jahr 2025. Dieser Motor liefert 70 PS über vier Zylinder und hat derzeit nur 34 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist mit Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 7 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 15 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, was für längere Fahrten ohne Nachtanken ausreicht.
Elektrische Installation und Energieversorgung
Das Boot ist mit einem modernen elektrischen System ausgestattet, darunter Solarpaneele, eine neue Batterie und ein Verteiler. Es gibt zwei Batterien an Bord mit einer Gesamtkapazität von 225 Ah. Weiterhin ist das Boot mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Diese Einrichtungen ermöglichen es, längere Zeit unabhängig zu fahren, ohne auf Landstrom angewiesen zu sein.
Innenraum und Komfort
Die Unterkunft ist einfach, aber funktionell. An Bord befinden sich ein Kühlschrank, ein Kochgerät und Matratzen. Für sanitäre Einrichtungen gibt es eine manuelle Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. Zur Heizung ist ein Warmluftsystem installiert, was den Aufenthalt an Bord in kälteren Monaten angenehmer macht.
Navigation und Sicherheit
Im Bereich der Navigation ist das Boot mit einem Funkgerät ausgestattet. Für den Ankergebrauch ist ein Anker vorhanden, befestigt mit Kette und Leine. Eine Ankerwinde ist nicht vorhanden. Die Sicherheitsausrüstung besteht aus einem Rettungsring und einer manuellen Bilgenpumpe. Eine Badeleiter an der Außenseite erleichtert das Ein- und Aussteigen beim Schwimmen oder Anlegen.
Wartung und Dokumentation
Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2023 aus dem Wasser geholt für Wartungsarbeiten, bei denen auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Es gibt Dokumentationen in Form von Fotos und Rechnungen. Die Werft, in der das Schiff ursprünglich gebaut wurde, ist unbekannt. Das Boot ist unter einer anderen Kategorie als den Standardregistrierungen registriert.
Geschichte und Nutzung
Dieser Schlepper hat eine Vergangenheit als Arbeitsfahrzeug auf den niederländischen Flüssen. In der aktuellen Form wird das Schiff für Freizeitzwecke genutzt. Der Eigentümer hat angegeben, dass das Schiff gut fährt und für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte geeignet ist. Das Boot ist nicht mit einem Beiboot oder Anhänger ausgestattet.
Zusammenfassung
Der Schlepper 1200 aus 1932 ist ein charaktervolles Schiff mit funktioneller Ausstattung und modernem Motor. Dank der Kombination aus authentischem Erscheinungsbild und moderner Technik ist dieses Schiff geeignet für Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge, die Wert auf Unabhängigkeit auf dem Wasser legen. Das Boot bietet Basiskomfort für zwei Personen und ist auf verschiedenen Binnengewässern einsetzbar. Mit seiner reichen Geschichte und robusten Bauweise ist dieses Schiff eine interessante Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach einem traditionellen Wasserfahrzeug mit praktischen Möglichkeiten sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Schlepper 1200 ist an Samstag 27 September 2025 van 10:00 bis 12:00 in Amsterdam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Schlepper |
| Typ | 1200 |
| Länge | 1200 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 225 |
| Baujahr | 1932 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo |
| Modellmotor | mb 21 b |
| Leistung (PS) | 70 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2025 |
| Motorstunden | 34 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 250 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 225 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom |
