Kalik 33
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 185 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Flensburg, Deutschland
|
Spezifikationen
Kalik 33 – Polyester-Segelboot aus dem Jahr 1980, entworfen von Jan de Ridder
Die Kalik 33 ist eine 9,98 Meter lange Segelyacht, entworfen von dem renommierten niederländischen Yachtkonstrukteur Jan de Ridder und 1980 auf der Lewin-Werft gebaut. Dieses Modell ist bekannt für seine sportlichen Segeleigenschaften und robuste Bauweise. Der Rumpf besteht aus Polyester (GFK), mit einem V-Boden und einem einzelnen Ruder, das über eine Pinne vom Cockpit aus gesteuert wird. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 16 Meter, was das Schiff sowohl für Küsten- als auch Binnengewässer geeignet macht.
Abmessungen und Konstruktion
Mit einer Breite von 3,30 Metern und einem Tiefgang von 1,85 Metern bietet die Kalik 33 eine stabile Lage im Wasser. Der Unterwasserrumpf wurde in den letzten Jahren geschliffen und mit neuem Antifouling versehen. An einer Stelle beim Übergang vom Rumpf zum Kiel ist Aufmerksamkeit für die strukturelle Aufbau erforderlich. Bei der letzten Inspektion wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
Das Schiff wiegt etwa 5.000 kg und wird ohne Trailer geliefert. Die Kalik 33.
Innenraum und Unterkunft
Im Inneren bietet die Kalik 33 Platz für maximal sechs feste Schlafplätze, verteilt auf eine V-Koje im Vorschiff, eine Hundekoje, eine Pilotkoje und zwei umbaubare Sitzbänke im Salon. Die Stehhöhe beträgt etwa 1,85 Meter. Die Kissen wurden 2021 erneuert, wobei insbesondere die Matratzen in der V-Koje als komfortabel empfunden werden.
Die Kombüse ist mit einem Ofen, einer Kühlbox in der Arbeitsplatte und einer Warmwasserversorgung (nicht kürzlich getestet) ausgestattet. Es gibt eine Toilettenanlage, die an einen 40-Liter-Fäkalientank angeschlossen ist, um eine direkte Entleerung ins offene Wasser zu vermeiden. Der Wassertank hat eine Kapazität von 180 Litern. Die Heizung ist teilweise eingebaut, aber noch nicht angeschlossen.
Motor und Technik
Die Kalik 33 ist mit einem Yanmar 2QM20H Dieselmotor mit einer Leistung von 20 PS ausgestattet. Der Motor wurde in der Winterperiode überholt und funktioniert einwandfrei. Der Kraftstofftank fasst 50 Liter. Elektrische Einrichtungen umfassen zwei Batterien, ein Batterieladegerät, einen Landstromanschluss, USB-Anschlüsse und Standard-12V-Anschlüsse.
Navigation und Ausrüstung
In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Autopiloten (Pinnenpilot), Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Log/Speedometer und Windmesser ausgestattet. Die vorhandene Elektronik ist funktional, obwohl sie älteren Datums ist. Ein Funkgerät ist vorhanden und registriert.
Der Segelplan besteht aus drei Segeln: einer Rollgenua aus 2023, einem Sturmfock (unbenutzt) und einem älteren Großsegel mit Lazybag. Das stehende Gut wurde kürzlich von einem Fachbetrieb ersetzt. Das laufende Gut ist funktional, zeigt jedoch Alterungserscheinungen. Die Genua ist mit einem Rollsystem ausgestattet.
Außenausstattung und Sicherheit
An Deck ist das Schiff mit einem Sprayhood, Cockpitzelt, Bug- und Heckkorb, Reling und Badeleiter ausgestattet. Zwei Anker sind vorhanden. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit Teakholz versehen. Eine elektrische Bilgepumpe ist installiert. Zur Sicherheit sind unter anderem ein Rettungsring und Relingsleinen vorhanden.
Weitere Informationen
Die Kalik 33 wurde hauptsächlich in der Ostsee für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Urlaube genutzt. Laut dem aktuellen Besitzer ist das Schiff geräumig und komfortabel, mit guten Segeleigenschaften bei sowohl leichtem als auch starkem Wind. Das Boot wird aufgrund geänderter Familiensituation und Zeitmangel zum Segeln verkauft.
Dokumentation und Registrierung
Zum Schiff werden einige Dokumente mitgeliefert, darunter die Registrierung des Funkgeräts und eine Rechnung des kürzlich erneuerten stehenden Guts. Das Boot ist nicht registriert.
Besichtigung und Verkaufsinformationen
Die Kalik 33 kann am Samstag, den 27. September 2025, zwischen 10:00 und 12:00 Uhr in Flensburg (Deutschland) besichtigt werden. Das Schiff liegt im Wasser und wird unter den allgemeinen Bedingungen einer öffentlichen Auktion verkauft. Es gibt kein Widerrufsrecht. Ein Liegeplatz oder Winterlager ist nicht inbegriffen.
Zusammenfassung der Spezifikationen
- Marke/Typ: Kalik 33
- Baujahr: 1980
- Länge: 9,98 m
- Breite: 3,30 m
- Tiefgang: 2,00 m
- Material: Polyester
- Motor: Yanmar 2QM20H, 20 PS Diesel
- Schlafplätze: 6 + 2
- Segel: Genua (2023), Großsegel, Sturmfock
- Navigation: GPS, Kartenplotter, Windmesser, Echolot, Autopilot
- Wassertank: 180 Liter
- Fäkalientank: 40 Liter
- Toilette: elektrisch, nicht direkt entleerend
- Elektrizität: 2 Batterien, Batterieladegerät
- Heizung: Zentralheizung (nicht angeschlossen)
- Liegeplatz: keiner
- Trailer: nicht inbegriffen
- Gewicht: ca. 5.000 kg
Interessenten wird empfohlen, den Besichtigungstag zu nutzen, um sich ein gutes Bild vom Zustand und den Möglichkeiten dieser Segelyacht zu machen.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Kalik |
| Typ | 33 |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 185 |
| Durchfahrtshöhe | 1600 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 180 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 40 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | N/A |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 5 |
| Anker | 2 |
| Sprayhood | |
| Cockpitzelt | |
| Bugkorb | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2QM20H |
| Leistung (PS) | 20 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Genua-Rollreffanlage |
Kalik 33 – Polyester-Segelboot aus dem Jahr 1980, entworfen von Jan de Ridder
Die Kalik 33 ist eine 9,98 Meter lange Segelyacht, entworfen von dem renommierten niederländischen Yachtkonstrukteur Jan de Ridder und 1980 auf der Lewin-Werft gebaut. Dieses Modell ist bekannt für seine sportlichen Segeleigenschaften und robuste Bauweise. Der Rumpf besteht aus Polyester (GFK), mit einem V-Boden und einem einzelnen Ruder, das über eine Pinne vom Cockpit aus gesteuert wird. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 16 Meter, was das Schiff sowohl für Küsten- als auch Binnengewässer geeignet macht.
Abmessungen und Konstruktion
Mit einer Breite von 3,30 Metern und einem Tiefgang von 1,85 Metern bietet die Kalik 33 eine stabile Lage im Wasser. Der Unterwasserrumpf wurde in den letzten Jahren geschliffen und mit neuem Antifouling versehen. An einer Stelle beim Übergang vom Rumpf zum Kiel ist Aufmerksamkeit für die strukturelle Aufbau erforderlich. Bei der letzten Inspektion wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
Das Schiff wiegt etwa 5.000 kg und wird ohne Trailer geliefert. Die Kalik 33.
Innenraum und Unterkunft
Im Inneren bietet die Kalik 33 Platz für maximal sechs feste Schlafplätze, verteilt auf eine V-Koje im Vorschiff, eine Hundekoje, eine Pilotkoje und zwei umbaubare Sitzbänke im Salon. Die Stehhöhe beträgt etwa 1,85 Meter. Die Kissen wurden 2021 erneuert, wobei insbesondere die Matratzen in der V-Koje als komfortabel empfunden werden.
Die Kombüse ist mit einem Ofen, einer Kühlbox in der Arbeitsplatte und einer Warmwasserversorgung (nicht kürzlich getestet) ausgestattet. Es gibt eine Toilettenanlage, die an einen 40-Liter-Fäkalientank angeschlossen ist, um eine direkte Entleerung ins offene Wasser zu vermeiden. Der Wassertank hat eine Kapazität von 180 Litern. Die Heizung ist teilweise eingebaut, aber noch nicht angeschlossen.
Motor und Technik
Die Kalik 33 ist mit einem Yanmar 2QM20H Dieselmotor mit einer Leistung von 20 PS ausgestattet. Der Motor wurde in der Winterperiode überholt und funktioniert einwandfrei. Der Kraftstofftank fasst 50 Liter. Elektrische Einrichtungen umfassen zwei Batterien, ein Batterieladegerät, einen Landstromanschluss, USB-Anschlüsse und Standard-12V-Anschlüsse.
Navigation und Ausrüstung
In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Autopiloten (Pinnenpilot), Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Log/Speedometer und Windmesser ausgestattet. Die vorhandene Elektronik ist funktional, obwohl sie älteren Datums ist. Ein Funkgerät ist vorhanden und registriert.
Der Segelplan besteht aus drei Segeln: einer Rollgenua aus 2023, einem Sturmfock (unbenutzt) und einem älteren Großsegel mit Lazybag. Das stehende Gut wurde kürzlich von einem Fachbetrieb ersetzt. Das laufende Gut ist funktional, zeigt jedoch Alterungserscheinungen. Die Genua ist mit einem Rollsystem ausgestattet.
Außenausstattung und Sicherheit
An Deck ist das Schiff mit einem Sprayhood, Cockpitzelt, Bug- und Heckkorb, Reling und Badeleiter ausgestattet. Zwei Anker sind vorhanden. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit Teakholz versehen. Eine elektrische Bilgepumpe ist installiert. Zur Sicherheit sind unter anderem ein Rettungsring und Relingsleinen vorhanden.
Weitere Informationen
Die Kalik 33 wurde hauptsächlich in der Ostsee für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Urlaube genutzt. Laut dem aktuellen Besitzer ist das Schiff geräumig und komfortabel, mit guten Segeleigenschaften bei sowohl leichtem als auch starkem Wind. Das Boot wird aufgrund geänderter Familiensituation und Zeitmangel zum Segeln verkauft.
Dokumentation und Registrierung
Zum Schiff werden einige Dokumente mitgeliefert, darunter die Registrierung des Funkgeräts und eine Rechnung des kürzlich erneuerten stehenden Guts. Das Boot ist nicht registriert.
Besichtigung und Verkaufsinformationen
Die Kalik 33 kann am Samstag, den 27. September 2025, zwischen 10:00 und 12:00 Uhr in Flensburg (Deutschland) besichtigt werden. Das Schiff liegt im Wasser und wird unter den allgemeinen Bedingungen einer öffentlichen Auktion verkauft. Es gibt kein Widerrufsrecht. Ein Liegeplatz oder Winterlager ist nicht inbegriffen.
Zusammenfassung der Spezifikationen
- Marke/Typ: Kalik 33
- Baujahr: 1980
- Länge: 9,98 m
- Breite: 3,30 m
- Tiefgang: 2,00 m
- Material: Polyester
- Motor: Yanmar 2QM20H, 20 PS Diesel
- Schlafplätze: 6 + 2
- Segel: Genua (2023), Großsegel, Sturmfock
- Navigation: GPS, Kartenplotter, Windmesser, Echolot, Autopilot
- Wassertank: 180 Liter
- Fäkalientank: 40 Liter
- Toilette: elektrisch, nicht direkt entleerend
- Elektrizität: 2 Batterien, Batterieladegerät
- Heizung: Zentralheizung (nicht angeschlossen)
- Liegeplatz: keiner
- Trailer: nicht inbegriffen
- Gewicht: ca. 5.000 kg
Interessenten wird empfohlen, den Besichtigungstag zu nutzen, um sich ein gutes Bild vom Zustand und den Möglichkeiten dieser Segelyacht zu machen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Kalik 33 ist an Samstag 27 September 2025 van 10:00 bis 12:00 in Flensburg (DE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Kalik |
| Typ | 33 |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 185 |
| Durchfahrtshöhe | 1600 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 180 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 40 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | N/A |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 5 |
| Anker | 2 |
| Sprayhood | |
| Cockpitzelt | |
| Bugkorb | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2QM20H |
| Leistung (PS) | 20 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Genua-Rollreffanlage |
