Schlepper 1229
Basisdaten
| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | 1948 |
| Länge: | 1197 cm |
| Breite: | 296 cm |
| Tiefe: | 149 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Daf |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Spezifikationen
Dieser Schlepper 1229 ist ein Arbeitsboot aus Stahl, das im niederländischen Schiffsregister unter der Nummer 7293 B ROTT 1948 eingetragen ist. Das Boot ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und verfügt über eine robuste Konstruktion, die für Schlepper dieser Klasse charakteristisch ist. Mit einer Länge von 12,29 Metern, einer Breite von 3,10 Metern und einem Tiefgang von 1,49 Metern bietet dieses Boot eine stabile Plattform für verschiedene maritime Arbeiten.
Konstruktion und Abmessungen
Der Rumpf des Schleppers ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur strukturellen Festigkeit und Langlebigkeit des Fahrzeugs beiträgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,75 Meter, was das Boot für den Einsatz auf Binnengewässern mit niedrigen Brücken geeignet macht. Dank der Abmessungen ist das Schiff in Häfen, Kanälen und anderen Binnengewässern einsetzbar, wo Wendigkeit und Kraft erforderlich sind.
Mit SI-Zulassung
Dieses Fahrzeug hat ein CVO/SI als schwimmendes Arbeitsgerät mit einem Schubzertifikat. Die Gültigkeit dieses Zertifikats endet am 06.05.2029. Zertifikatsnummer: SI 17220 UC.
Registrierung und Dokumentation
Der Schlepper ist offiziell im niederländischen Schiffsregister eingetragen, was den rechtlichen Status des Fahrzeugs bestätigt. Die Registrierungsnummer ist 7293 B ROTT 1948. Darüber hinaus liegt ein Messbrief mit der Nummer HN13813 vor, der bestätigt, dass das Schiff den Anforderungen für Vermessung und Klassifizierung in der Berufsschifffahrt entspricht.
Motor und Antrieb
Das Boot ist mit einem eingebauten DAF DKT 1160 H Dieselmotor mit einer Leistung von 280 PS ausgestattet, der von einem Überholungsbetrieb überholt wurde. Dieser Motor wird elektrisch gestartet und hat nach der Überholung nur wenige hundert Stunden gelaufen. Es gibt ein einfaches Ruder, das von der Innensteuerung über ein Steuerrad bedient wird. Der Zustand des Motors ist derzeit unbekannt, was eine weitere Untersuchung oder Inspektion für interessierte Käufer oder Nutzer erfordert.
Steuerung und Bedienung
Die Steuerung des Schleppers erfolgt von einer Innenposition aus, was Schutz vor Witterungseinflüssen während der Fahrt bietet. Das Boot verfügt über ein einfaches Ruder, was für Fahrzeuge dieser Größe und Art üblich ist. Die Steuerposition ist funktional für den operativen Einsatz in einer Arbeitsumgebung eingerichtet.
Nutzung und Einsatzfähigkeit
Laut dem aktuellen Eigentümer wurde das Boot gewerblich eingesetzt, unter anderem für Schleppdienste, Transport, Unterstützung bei Baggerarbeiten oder andere maritime Aufgaben. Die Abmessungen und die Motorleistung machen das Schiff für verschiedene Anwendungen in der Berufsschifffahrt geeignet.
Wartung und Zustand
Das Boot steht seit geraumer Zeit an Land. Der aktuelle Zustand des Bootes muss gründlich überarbeitet werden, um es zu einem gut funktionierenden Schlepper zu machen. Es liegen keine Informationen über kürzliche Überholungen oder technische Upgrades vor. Potenziellen Käufern wird empfohlen, während des Besichtigungstages eine Inspektion durchzuführen, um den Zustand des Rumpfes, des Motors und anderer Systeme zu beurteilen.
Steuern und Eigentum
Es handelt sich um einen Schlepper, der geschäftlich erworben wurde, und daher muss der Käufer Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis zahlen.
Fazit
Dieser Schlepper Typ 1229 bietet eine solide Basis für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern. Mit einem leistungsstarken DAF-Motor, einer Stahlkonstruktion und einer funktionalen Anordnung ist das Schiff für eine Vielzahl von maritimen Anwendungen geeignet. Angesichts des unbekannten Zustands des Motors und des Rumpfes wird empfohlen, vor dem Kauf eine gründliche Inspektion durchzuführen.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Das Boot steht auf dem Kai, kann aber an diesem Ort beladen oder zu Wasser gelassen werden.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Schlepper |
| Typ | 1229 |
| Länge | 1197 |
| Breite | 296 |
| Tiefe | 149 |
| Durchfahrtshöhe | 275 |
| Baujahr | 1948 |
| Material | Stahl |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Daf |
| Modellmotor | DKT 1160 H |
| Leistung (PS) | 280 |
Dieser Schlepper 1229 ist ein Arbeitsboot aus Stahl, das im niederländischen Schiffsregister unter der Nummer 7293 B ROTT 1948 eingetragen ist. Das Boot ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und verfügt über eine robuste Konstruktion, die für Schlepper dieser Klasse charakteristisch ist. Mit einer Länge von 12,29 Metern, einer Breite von 3,10 Metern und einem Tiefgang von 1,49 Metern bietet dieses Boot eine stabile Plattform für verschiedene maritime Arbeiten.
Konstruktion und Abmessungen
Der Rumpf des Schleppers ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur strukturellen Festigkeit und Langlebigkeit des Fahrzeugs beiträgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,75 Meter, was das Boot für den Einsatz auf Binnengewässern mit niedrigen Brücken geeignet macht. Dank der Abmessungen ist das Schiff in Häfen, Kanälen und anderen Binnengewässern einsetzbar, wo Wendigkeit und Kraft erforderlich sind.
Mit SI-Zulassung
Dieses Fahrzeug hat ein CVO/SI als schwimmendes Arbeitsgerät mit einem Schubzertifikat. Die Gültigkeit dieses Zertifikats endet am 06.05.2029. Zertifikatsnummer: SI 17220 UC.
Registrierung und Dokumentation
Der Schlepper ist offiziell im niederländischen Schiffsregister eingetragen, was den rechtlichen Status des Fahrzeugs bestätigt. Die Registrierungsnummer ist 7293 B ROTT 1948. Darüber hinaus liegt ein Messbrief mit der Nummer HN13813 vor, der bestätigt, dass das Schiff den Anforderungen für Vermessung und Klassifizierung in der Berufsschifffahrt entspricht.
Motor und Antrieb
Das Boot ist mit einem eingebauten DAF DKT 1160 H Dieselmotor mit einer Leistung von 280 PS ausgestattet, der von einem Überholungsbetrieb überholt wurde. Dieser Motor wird elektrisch gestartet und hat nach der Überholung nur wenige hundert Stunden gelaufen. Es gibt ein einfaches Ruder, das von der Innensteuerung über ein Steuerrad bedient wird. Der Zustand des Motors ist derzeit unbekannt, was eine weitere Untersuchung oder Inspektion für interessierte Käufer oder Nutzer erfordert.
Steuerung und Bedienung
Die Steuerung des Schleppers erfolgt von einer Innenposition aus, was Schutz vor Witterungseinflüssen während der Fahrt bietet. Das Boot verfügt über ein einfaches Ruder, was für Fahrzeuge dieser Größe und Art üblich ist. Die Steuerposition ist funktional für den operativen Einsatz in einer Arbeitsumgebung eingerichtet.
Nutzung und Einsatzfähigkeit
Laut dem aktuellen Eigentümer wurde das Boot gewerblich eingesetzt, unter anderem für Schleppdienste, Transport, Unterstützung bei Baggerarbeiten oder andere maritime Aufgaben. Die Abmessungen und die Motorleistung machen das Schiff für verschiedene Anwendungen in der Berufsschifffahrt geeignet.
Wartung und Zustand
Das Boot steht seit geraumer Zeit an Land. Der aktuelle Zustand des Bootes muss gründlich überarbeitet werden, um es zu einem gut funktionierenden Schlepper zu machen. Es liegen keine Informationen über kürzliche Überholungen oder technische Upgrades vor. Potenziellen Käufern wird empfohlen, während des Besichtigungstages eine Inspektion durchzuführen, um den Zustand des Rumpfes, des Motors und anderer Systeme zu beurteilen.
Steuern und Eigentum
Es handelt sich um einen Schlepper, der geschäftlich erworben wurde, und daher muss der Käufer Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis zahlen.
Fazit
Dieser Schlepper Typ 1229 bietet eine solide Basis für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern. Mit einem leistungsstarken DAF-Motor, einer Stahlkonstruktion und einer funktionalen Anordnung ist das Schiff für eine Vielzahl von maritimen Anwendungen geeignet. Angesichts des unbekannten Zustands des Motors und des Rumpfes wird empfohlen, vor dem Kauf eine gründliche Inspektion durchzuführen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Schlepper 1229 ist an Freitag 27 Juni 2025 van 13:00 bis 14:00 in Amsterdam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Das Boot steht auf dem Kai, kann aber an diesem Ort beladen oder zu Wasser gelassen werden.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Schlepper |
| Typ | 1229 |
| Länge | 1197 |
| Breite | 296 |
| Tiefe | 149 |
| Durchfahrtshöhe | 275 |
| Baujahr | 1948 |
| Material | Stahl |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Daf |
| Modellmotor | DKT 1160 H |
| Leistung (PS) | 280 |
