| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1989 |
| Länge: | 660 cm |
| Breite: | 235 cm |
| Tiefe: | 145 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Keiner |
Boot mit Hubkiel 0,75-1,45 m
Segel: Großsegel mit 3 Reffs und Wasserreff, Furlex-Rollfockanlage, Genua 14 m2, Genua 12 m2, Sturmfock und Spinnaker, alle Segel in gutem Zustand. Die Schaumstoffschicht zwischen den Platten ist trocken. Außenbordmotor im Bunker. Mit eingebauten Tiefen- und Geschwindigkeitsmessern und Autohelm Autopilot Typ 800.
Inklusive sailtron r/t 80 Schiffstelefon (storniert) Auch eine hölzerne Mastabsenkungsanlage ist vorhanden und ein hölzerner Ständer für den Motor verfügbar (für die Überwinterung) Schäden: Kompass gebrochen, Farbe Deck und Kajüte müssen ersetzt werden. Hier und da ein Kratzer auf dem Rumpf.
| Marke | Etap |
| Typ | 22 |
| Länge | 660 |
| Breite | 235 |
| Tiefe | 145 |
| Baujahr | 1989 |
| Material | Polyester |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Großsegel | |
| Genua |
Boot mit Hubkiel 0,75-1,45 m
Segel: Großsegel mit 3 Reffs und Wasserreff, Furlex-Rollfockanlage, Genua 14 m2, Genua 12 m2, Sturmfock und Spinnaker, alle Segel in gutem Zustand. Die Schaumstoffschicht zwischen den Platten ist trocken. Außenbordmotor im Bunker. Mit eingebauten Tiefen- und Geschwindigkeitsmessern und Autohelm Autopilot Typ 800.
Inklusive sailtron r/t 80 Schiffstelefon (storniert) Auch eine hölzerne Mastabsenkungsanlage ist vorhanden und ein hölzerner Ständer für den Motor verfügbar (für die Überwinterung) Schäden: Kompass gebrochen, Farbe Deck und Kajüte müssen ersetzt werden. Hier und da ein Kratzer auf dem Rumpf.
| Marke | Etap |
| Typ | 22 |
| Länge | 660 |
| Breite | 235 |
| Tiefe | 145 |
| Baujahr | 1989 |
| Material | Polyester |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Großsegel | |
| Genua |