Kategorie: | Motorboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 1280 cm |
Breite: | 305 cm |
Tiefe: | 120 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Keiner |
Diese Auktion ist abgeschlossen. Sehen Sie sich das aktuelle Angebot auf der Seite Auktionen an.
De Badekker hat eine fantastische Linie. Ein Teil des Innenraums muss noch zimmermannsmäßig bearbeitet werden. Im vergangenen Jahr war sie nicht mehr im Wasser. Das Boot leidet nicht unter Rost. Der Motor startet gut und läuft gut, auch die andere Technik im Boot funktioniert gut.
Das Schiff, die Bakdekker 41, wurde zunächst bis auf den Rumpf und natürlich den Motor vollständig demoliert. Als das ganze Schiff danach leer war, wurde es von innen und außen gesprengt. Lackiert in Epoxidbeschichtung 2 Komponenten. Danach wurde das gesamte Eisen etwas dünner als 4 mm abgeschliffen und dazwischen neues Stahlblech von 5,5 mm eingeschweißt. Nichts hat sich verdoppelt. Und dann wird das Schiff, das das Steuerhaus aufbaut, aus 5 cm dicker Eiche gefertigt. Mit doppeltem Verbundglas. Alle Arten von Tischlerarbeiten wurden im Steuerhaus ausgeführt, und der Holzboden ist ebenfalls 2 Schichten dick mit speziellen Bleigummiplatten, die gegen den Schall gedämpft sind. Die Technik funktioniert nach verstrebten Armaturenbrett ist auch mit Geber und Schlüsselkontakt eingebaut.
Tag der Besichtigung
Der Besichtigungstag für dieses Boot ist Samstag, 18. April 2020, zwischen 11.00 und 14.00 Uhr in Opeinde (NL).
Marke | Bakdekker |
Typ | 41 |
Länge | 1280 |
Breite | 305 |
Tiefe | 120 |
Durchfahrtshöhe | 260 |
Baujahr | 1923 |
Material | Stahl |
Stehhöhe drinnen | 220 |
Rumpfform | Rundespant |
Wassertankinhalt in Litern | 200 |
Badeplattform | |
Badeleiter | |
Segelabsenksystem |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 17 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Mercedes-Benz |
Modellmotor | 3.8L |
Leistung (PS) | 85 |
Baujahr des Motors | 1980 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter |
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De Badekker hat eine fantastische Linie. Ein Teil des Innenraums muss noch zimmermannsmäßig bearbeitet werden. Im vergangenen Jahr war sie nicht mehr im Wasser. Das Boot leidet nicht unter Rost. Der Motor startet gut und läuft gut, auch die andere Technik im Boot funktioniert gut.
Das Schiff, die Bakdekker 41, wurde zunächst bis auf den Rumpf und natürlich den Motor vollständig demoliert. Als das ganze Schiff danach leer war, wurde es von innen und außen gesprengt. Lackiert in Epoxidbeschichtung 2 Komponenten. Danach wurde das gesamte Eisen etwas dünner als 4 mm abgeschliffen und dazwischen neues Stahlblech von 5,5 mm eingeschweißt. Nichts hat sich verdoppelt. Und dann wird das Schiff, das das Steuerhaus aufbaut, aus 5 cm dicker Eiche gefertigt. Mit doppeltem Verbundglas. Alle Arten von Tischlerarbeiten wurden im Steuerhaus ausgeführt, und der Holzboden ist ebenfalls 2 Schichten dick mit speziellen Bleigummiplatten, die gegen den Schall gedämpft sind. Die Technik funktioniert nach verstrebten Armaturenbrett ist auch mit Geber und Schlüsselkontakt eingebaut.
Tag der Besichtigung
Der Besichtigungstag für dieses Boot ist Samstag, 18. April 2020, zwischen 11.00 und 14.00 Uhr in Opeinde (NL).
Marke | Bakdekker |
Typ | 41 |
Länge | 1280 |
Breite | 305 |
Tiefe | 120 |
Durchfahrtshöhe | 260 |
Baujahr | 1923 |
Material | Stahl |
Stehhöhe drinnen | 220 |
Rumpfform | Rundespant |
Wassertankinhalt in Litern | 200 |
Badeplattform | |
Badeleiter | |
Segelabsenksystem |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 17 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Mercedes-Benz |
Modellmotor | 3.8L |
Leistung (PS) | 85 |
Baujahr des Motors | 1980 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter |