Arbeitsschiff Voormalige Stoomsleper, Nu Directievaartuig
Basisdaten
| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | 1917 |
| Länge: | 1990 cm |
| Breite: | 450 cm |
| Tiefe: | 80 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
Spezifikationen
Online bootveiling directievaartuig t/m 30 mei
Voormalige stoomsleper met goed lopende DAF 1160, nu directievaartuig - klassiek motorjacht - 19.90 x 4.50 m. - bouwjaar ca. 1917 - ijzer casco, stalen opbouw - Daf 1160 diesel - motor is volgens opgaaf wel werkend - aantal slaapplaatsen 6 - boot ligt in het water - De boot is ingeschreven in het Nederlandse Kadaster en heeft een Kadastraal brandmerk . Alle gegevens zijn volgens opgaaf opdrachtgever.
Toelichting opdrachtgever: “Wij zijn drie oude mannen, we hebben samen één liefje en ze heet Anita. Om precies te zijn: Anita II. Zij is een flinke meid van 20 meter (minus 1 centimeter) en ruim 100 jaar oud.
De Anita II is een voormalige stoomsleepboot van het Korps Pontonniers & Torpedisten. Ze is sinds haar geboorte nogal eens verbouwd: er staat nu een mooi ruim stuurhuis op, in de machinekamer staat een stoere DAF 1160, en in het schip hebben we een keuken, badkamer, twee hutten en een bedstee met bij elkaar zes slaapplaatsen. De Anita II is voor haar leeftijd in behoorlijk goede conditie, maar natuurlijk, aan een boot van ruim 100 jaar oud is altijd wat te doen.
Wij zijn veel met haar weg geweest: de grote rivieren, België (het hellend vlak!), we varen het liefst op de Waddenzee maar ook graag dichterbij (Randmeren, Eem, Vecht).
Dan nu de essentie van dit verhaal: zij is te koop! Wij zeggen het niet graag, maar we worden oud. Na al die jaren varen, knagen er ook andere interesses.
Wat zijn de grootste voordelen
van deze boot?
Heel degelijk schip, makkelijk te varen met door twee personen.
Ruime slaapplaatsen, bijna overal sta hoogte.
Keuken en douche met toilet.
Zeer veilig voor kleine kinderen, rondom hoge verschansing, plenty speelruimte.
Het een echte schoonheid en heeft veel bekijks in de jachthavens.
Met windkracht 6 is het nog steeds veilig op de waddenzee.
Wat is de indeling van de boot?
Vooronder met twee kooien.
Een captains hut met 2 persoons bed.
Badkamer met toilet, douche en wastafel.
Bedstede voor 2 personen in achteronder.
Grote machine kamer met stahoogte en DAF 1160.
Starten ... lopen
Laatste 12 jaar nooit iets mee gehad op een gescheurde olielleiding na die gerepareerd is.“
Bezichtiging op afspraak
Het is raadzaam om de boot te bezichtigen in Amsterdam, Nederland. Om u aan te melden voor een bezichtiging stuurt u een e-mail naar [email protected] inclusief: Veiling Nummer, type boot, e-mailadres, voor- en achternaam, adres, woonplaats en mobiele telefoonnummer.
Voor deze online veiling bezoekt u de officiële website van bootveiling.com
Register Veilinghouder Schepen & Pleziervaartuigen Federatie Taxateurs, Makelaars en Veilinghouders (TMV).
| Marke | Arbeitsschiff |
| Typ | Voormalige Stoomsleper, Nu Directievaartuig |
| Länge | 1990 |
| Breite | 450 |
| Tiefe | 80 |
| Baujahr | 1917 |
| Material | Stahl |
Online bootveiling directievaartuig t/m 30 mei
Voormalige stoomsleper met goed lopende DAF 1160, nu directievaartuig - klassiek motorjacht - 19.90 x 4.50 m. - bouwjaar ca. 1917 - ijzer casco, stalen opbouw - Daf 1160 diesel - motor is volgens opgaaf wel werkend - aantal slaapplaatsen 6 - boot ligt in het water - De boot is ingeschreven in het Nederlandse Kadaster en heeft een Kadastraal brandmerk . Alle gegevens zijn volgens opgaaf opdrachtgever.
Toelichting opdrachtgever: “Wij zijn drie oude mannen, we hebben samen één liefje en ze heet Anita. Om precies te zijn: Anita II. Zij is een flinke meid van 20 meter (minus 1 centimeter) en ruim 100 jaar oud.
De Anita II is een voormalige stoomsleepboot van het Korps Pontonniers & Torpedisten. Ze is sinds haar geboorte nogal eens verbouwd: er staat nu een mooi ruim stuurhuis op, in de machinekamer staat een stoere DAF 1160, en in het schip hebben we een keuken, badkamer, twee hutten en een bedstee met bij elkaar zes slaapplaatsen. De Anita II is voor haar leeftijd in behoorlijk goede conditie, maar natuurlijk, aan een boot van ruim 100 jaar oud is altijd wat te doen.
Wij zijn veel met haar weg geweest: de grote rivieren, België (het hellend vlak!), we varen het liefst op de Waddenzee maar ook graag dichterbij (Randmeren, Eem, Vecht).
Dan nu de essentie van dit verhaal: zij is te koop! Wij zeggen het niet graag, maar we worden oud. Na al die jaren varen, knagen er ook andere interesses.
Wat zijn de grootste voordelen
van deze boot?
Heel degelijk schip, makkelijk te varen met door twee personen.
Ruime slaapplaatsen, bijna overal sta hoogte.
Keuken en douche met toilet.
Zeer veilig voor kleine kinderen, rondom hoge verschansing, plenty speelruimte.
Het een echte schoonheid en heeft veel bekijks in de jachthavens.
Met windkracht 6 is het nog steeds veilig op de waddenzee.
Wat is de indeling van de boot?
Vooronder met twee kooien.
Een captains hut met 2 persoons bed.
Badkamer met toilet, douche en wastafel.
Bedstede voor 2 personen in achteronder.
Grote machine kamer met stahoogte en DAF 1160.
Starten ... lopen
Laatste 12 jaar nooit iets mee gehad op een gescheurde olielleiding na die gerepareerd is.“
Bezichtiging op afspraak
Het is raadzaam om de boot te bezichtigen in Amsterdam, Nederland. Om u aan te melden voor een bezichtiging stuurt u een e-mail naar [email protected] inclusief: Veiling Nummer, type boot, e-mailadres, voor- en achternaam, adres, woonplaats en mobiele telefoonnummer.
Voor deze online veiling bezoekt u de officiële website van bootveiling.com
Register Veilinghouder Schepen & Pleziervaartuigen Federatie Taxateurs, Makelaars en Veilinghouders (TMV).
| Marke | Arbeitsschiff |
| Typ | Voormalige Stoomsleper, Nu Directievaartuig |
| Länge | 1990 |
| Breite | 450 |
| Tiefe | 80 |
| Baujahr | 1917 |
| Material | Stahl |
