Grampian 2-34
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1978 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 290 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
Spezifikationen
Die Grampian 34 hat sich stets als zuverlässiges Boot erwiesen und eignet sich sowohl für Kurz- als auch für Langstreckenfahrten. Sie wurde fast 30 Jahre lang genossen, der jetzige Besitzer hatte enthusiastische Pläne, das Boot zu renovieren, aber aufgrund von Umständen kann die Arbeit jetzt nicht abgeschlossen werden. Die Unterkunft muss umgebaut werden, es gibt keine Inneneinrichtung. Die Grampian 34 ist ein Boot mit einem klassischen Aussehen. Es ist ein großes Projekt, das aber auch viel Potenzial hat. Es liegt ein Inspektionsbericht vor. Der Trailer ist nicht im Lieferumfang enthalten. Der Motor des Bootes funktioniert und das Boot kann über Wasser transportiert werden. Es gibt 2 Hebemomente im Jahr.
Diese ist ebenfalls im Verkauf enthalten: 5 Segel, 2 Anker, 1 Verdeck, 1 Konstruktionsfahne (demontiert), 1 Ankerkugel, 1 Motorkugel, Kücheninventar, 1 Butan-Kocher, 1 Spüle, 1 Autohelm, 1 Seefunkgerät, 1 GPS-Empfänger, 1 drc radar 1000 Bildschirm, 1 Victron TT3680L Netzteil, Sharp RG5800H Autoradio, 1 Thrane&Thrane Capsat TT-3022A Inmarsat-C Transceiver, 1 Windmühle demontiert, verschiedene Lichter etc.
Weitere Informationen: https://sailboatdata.com/sailboat/grampian-2-34
| Marke | Grampian |
| Typ | 2-34 |
| Länge | 1000 |
| Breite | 290 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1400 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Polyester |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Rettungsinsel | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | 2030 |
| Leistung (PS) | 27 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Solarpanel |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Sturmfock | |
| Spinnaker |
Die Grampian 34 hat sich stets als zuverlässiges Boot erwiesen und eignet sich sowohl für Kurz- als auch für Langstreckenfahrten. Sie wurde fast 30 Jahre lang genossen, der jetzige Besitzer hatte enthusiastische Pläne, das Boot zu renovieren, aber aufgrund von Umständen kann die Arbeit jetzt nicht abgeschlossen werden. Die Unterkunft muss umgebaut werden, es gibt keine Inneneinrichtung. Die Grampian 34 ist ein Boot mit einem klassischen Aussehen. Es ist ein großes Projekt, das aber auch viel Potenzial hat. Es liegt ein Inspektionsbericht vor. Der Trailer ist nicht im Lieferumfang enthalten. Der Motor des Bootes funktioniert und das Boot kann über Wasser transportiert werden. Es gibt 2 Hebemomente im Jahr.
Diese ist ebenfalls im Verkauf enthalten: 5 Segel, 2 Anker, 1 Verdeck, 1 Konstruktionsfahne (demontiert), 1 Ankerkugel, 1 Motorkugel, Kücheninventar, 1 Butan-Kocher, 1 Spüle, 1 Autohelm, 1 Seefunkgerät, 1 GPS-Empfänger, 1 drc radar 1000 Bildschirm, 1 Victron TT3680L Netzteil, Sharp RG5800H Autoradio, 1 Thrane&Thrane Capsat TT-3022A Inmarsat-C Transceiver, 1 Windmühle demontiert, verschiedene Lichter etc.
Weitere Informationen: https://sailboatdata.com/sailboat/grampian-2-34
| Marke | Grampian |
| Typ | 2-34 |
| Länge | 1000 |
| Breite | 290 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1400 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Polyester |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Rettungsinsel | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | 2030 |
| Leistung (PS) | 27 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Solarpanel |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Sturmfock | |
| Spinnaker |
