Kategorie: | Arbeitsboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 1490 cm |
Breite: | 255 cm |
Tiefe: | 137 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Cummins |
Dieser authentische und gut gepflegte Schlepper aus dem Jahr 1927 hat noch sein ursprüngliches Aussehen. Alle Annehmlichkeiten sind in der Basis vorhanden, was es zu einem wunderbaren Schiff für Ferien und Wochenendausflüge macht. Das Boot ist in den Niederlanden gebaut und hatte von Anfang an einen Industriemotor, der leider entfernt wurde. An seine Stelle ist ein zuverlässiger und schwerer Cummins-Dieselmotor mit 270 PS aus dem Jahr 1983 getreten. Ein zusätzlicher (Original-)Propeller ist enthalten. Die Elektrik des Bootes braucht Aufmerksamkeit.
Das Boot hat sich seit seinem Bau äußerlich kaum verändert, abgesehen von der Erweiterung um die Achterkabine (Schlafzimmer). Dadurch ist es ein sehr schönes Schiff mit dem Charme vergangener Zeiten geblieben. Bei der letzten Wartung im Jahr 2016 befand sich das Schiff außerhalb des Wassers und die Dicke der Außenhaut betrug mindestens 5,8 mm, was darauf hindeutet, dass der Rumpf in gutem Zustand ist. Eine regelmäßige Wartung - jetzt ist zum Beispiel ein Anstrich erforderlich - ist unerlässlich, um dieses Schiff für künftige Generationen zu erhalten. Viele Zuschauer, ein Schiff, auf das man stolz sein kann, trotz des Wartungsaufwands, den ein fast 100 Jahre altes Stahlschiff mit sich bringt!
Marke | Schlepper |
Typ | Amsterdammer |
Länge | 1490 |
Breite | 255 |
Tiefe | 137 |
Durchfahrtshöhe | 265 |
Baujahr | 1927 |
Material | Stahl |
Stehhöhe drinnen | 185 |
Rumpfform | Flachboden |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Kühlschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 200 |
Aussenpolster | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Cummins |
Leistung (PS) | 270 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Baujahr des Motors | 1983 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 4 |
Tachometer | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Landstrom |
Dieser authentische und gut gepflegte Schlepper aus dem Jahr 1927 hat noch sein ursprüngliches Aussehen. Alle Annehmlichkeiten sind in der Basis vorhanden, was es zu einem wunderbaren Schiff für Ferien und Wochenendausflüge macht. Das Boot ist in den Niederlanden gebaut und hatte von Anfang an einen Industriemotor, der leider entfernt wurde. An seine Stelle ist ein zuverlässiger und schwerer Cummins-Dieselmotor mit 270 PS aus dem Jahr 1983 getreten. Ein zusätzlicher (Original-)Propeller ist enthalten. Die Elektrik des Bootes braucht Aufmerksamkeit.
Das Boot hat sich seit seinem Bau äußerlich kaum verändert, abgesehen von der Erweiterung um die Achterkabine (Schlafzimmer). Dadurch ist es ein sehr schönes Schiff mit dem Charme vergangener Zeiten geblieben. Bei der letzten Wartung im Jahr 2016 befand sich das Schiff außerhalb des Wassers und die Dicke der Außenhaut betrug mindestens 5,8 mm, was darauf hindeutet, dass der Rumpf in gutem Zustand ist. Eine regelmäßige Wartung - jetzt ist zum Beispiel ein Anstrich erforderlich - ist unerlässlich, um dieses Schiff für künftige Generationen zu erhalten. Viele Zuschauer, ein Schiff, auf das man stolz sein kann, trotz des Wartungsaufwands, den ein fast 100 Jahre altes Stahlschiff mit sich bringt!
Marke | Schlepper |
Typ | Amsterdammer |
Länge | 1490 |
Breite | 255 |
Tiefe | 137 |
Durchfahrtshöhe | 265 |
Baujahr | 1927 |
Material | Stahl |
Stehhöhe drinnen | 185 |
Rumpfform | Flachboden |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Kühlschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 200 |
Aussenpolster | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Cummins |
Leistung (PS) | 270 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Baujahr des Motors | 1983 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 4 |
Tachometer | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Landstrom |