| Kategorie: | Budget-boot |
| Baujahr: | 1900 |
| Länge: | 700 cm |
| Breite: | 210 cm |
| Tiefe: | 70 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Yamaha |
Die Carpe Diem wird von einem Yamaha 4-Takt-Außenbordmotor mit einer Leistung von 9,9 angetrieben. Leider ist die Funktionsweise des Motors unbekannt.
Das Boot ist in schlechtem Zustand. Obwohl wenig über die letzten Wartungs- oder Antifouling-Behandlungen bekannt ist, bietet sich hier eine Gelegenheit für einen engagierten Eigner, dem Boot neues Leben einzuhauchen.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Peereboom |
| Typ | Kruiser |
| Länge | 700 |
| Breite | 210 |
| Tiefe | 70 |
| Baujahr | 1900 |
| Material | Stahl |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Yamaha |
| Modellmotor | 4 takt buitenboord |
| Leistung (PS) | 9 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Voltmeter |
Die Carpe Diem wird von einem Yamaha 4-Takt-Außenbordmotor mit einer Leistung von 9,9 angetrieben. Leider ist die Funktionsweise des Motors unbekannt.
Das Boot ist in schlechtem Zustand. Obwohl wenig über die letzten Wartungs- oder Antifouling-Behandlungen bekannt ist, bietet sich hier eine Gelegenheit für einen engagierten Eigner, dem Boot neues Leben einzuhauchen.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Peereboom |
| Typ | Kruiser |
| Länge | 700 |
| Breite | 210 |
| Tiefe | 70 |
| Baujahr | 1900 |
| Material | Stahl |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Yamaha |
| Modellmotor | 4 takt buitenboord |
| Leistung (PS) | 9 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Voltmeter |