De Vries Lentsch Spitgatskotter
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 1160 cm |
| Breite: | 385 cm |
| Tiefe: | 170 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Peugeot indenor |
Spezifikationen
Ein echter De Vries-Lentsch Spitgatkotter. Dieser 2-Master-Motorsegler war ursprünglich im Besitz des Erbauers Scheepswerf Van der Giesen-De Noord. Ein ideales Schiff für lange Ferien, Abreiseboot, aber auch für Vergnügungsfahrten auf See, Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen. Diese Spitsgatkotter ist ein zuverlässiges Schiff in allen Wetterbedingungen.
Die Qualität des Teakdecks ist gut, verlegt und verleimt auf einer Holzunterlage und diese Holzschicht ist mit dem Stahldeck verleimt. Die Qualität der Segel ist gut. Die Qualität des Unterwasserschiffs ist gut. Korrekte Dicke ist nicht bekannt, aber keine Probleme auf regelmäßigen Rampen für die Wartung erkannt.
Der Motorsegler kommt komplett mit Einbauküche und Winterplanen. Das Boot wurde in der letzten Zeit aufgrund des fortgeschrittenen Alters der Eigner, die es immer gerne gesegelt haben, bepektiert. Der Stahl-Tweemaster wurde zuletzt 2019 zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser geholt. Das Boot ist unter Aufsicht des Eigentümers. Das Boot hat einen Messbrief und ein abgelaufenes Seezertifikat. Zertifikat Nummer 7905
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Das Boot wurde zuletzt 2019 zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser genommen.
- Das Boot ist (war) beim Grundbuchamt unter der Nummer 16935 Z ROTT 1983 registriert.
- Das Boot ist (war) mit der Schiffsattestnummer 7905 registriert
- Das Boot ist im niederländischen Grundbuchamt eingetragen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
- Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.
| Marke | De Vries Lentsch |
| Typ | Spitgatskotter |
| Länge | 1160 |
| Breite | 385 |
| Tiefe | 170 |
| Durchfahrtshöhe | 1350 |
| Baujahr | 1983 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Gefrierschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 420 |
| Klimaanlage | {"brand":"geen","power":""} |
| Beiboot | Nein |
| Beiboot Außenbordmotor | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Kran | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 16 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot indenor |
| Modellmotor | volvo penta diesel |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 3 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 2 |
| Großsegel | |
| Besan | |
| Fock | |
| Sturmfock | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Ein echter De Vries-Lentsch Spitgatkotter. Dieser 2-Master-Motorsegler war ursprünglich im Besitz des Erbauers Scheepswerf Van der Giesen-De Noord. Ein ideales Schiff für lange Ferien, Abreiseboot, aber auch für Vergnügungsfahrten auf See, Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen. Diese Spitsgatkotter ist ein zuverlässiges Schiff in allen Wetterbedingungen.
Die Qualität des Teakdecks ist gut, verlegt und verleimt auf einer Holzunterlage und diese Holzschicht ist mit dem Stahldeck verleimt. Die Qualität der Segel ist gut. Die Qualität des Unterwasserschiffs ist gut. Korrekte Dicke ist nicht bekannt, aber keine Probleme auf regelmäßigen Rampen für die Wartung erkannt.
Der Motorsegler kommt komplett mit Einbauküche und Winterplanen. Das Boot wurde in der letzten Zeit aufgrund des fortgeschrittenen Alters der Eigner, die es immer gerne gesegelt haben, bepektiert. Der Stahl-Tweemaster wurde zuletzt 2019 zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser geholt. Das Boot ist unter Aufsicht des Eigentümers. Das Boot hat einen Messbrief und ein abgelaufenes Seezertifikat. Zertifikat Nummer 7905
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Das Boot wurde zuletzt 2019 zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser genommen.
- Das Boot ist (war) beim Grundbuchamt unter der Nummer 16935 Z ROTT 1983 registriert.
- Das Boot ist (war) mit der Schiffsattestnummer 7905 registriert
- Das Boot ist im niederländischen Grundbuchamt eingetragen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
- Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.
| Marke | De Vries Lentsch |
| Typ | Spitgatskotter |
| Länge | 1160 |
| Breite | 385 |
| Tiefe | 170 |
| Durchfahrtshöhe | 1350 |
| Baujahr | 1983 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Gefrierschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 420 |
| Klimaanlage | {"brand":"geen","power":""} |
| Beiboot | Nein |
| Beiboot Außenbordmotor | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Kran | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 16 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot indenor |
| Modellmotor | volvo penta diesel |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 3 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 2 |
| Großsegel | |
| Besan | |
| Fock | |
| Sturmfock | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
